1
Garaža / Odg: Kymco ak 550
« Zadnji post jony b. 15 Studeni, 2025, 22:19:08 »Hvala. Za sada sve ok. Baš je stroj.... Jedino je težak za guranje.... Nexus se gura s pola snage naspram ovoga.... Ali, lega, ide eeee....
Pričali smo o sklapanju i početnoj postavci setupa da to voziš i razradiš bez brige.Da ne ispadne da sam ja vidoviti Milan, ali nečeš se daleko micati od te početne postavke. Isprobaj sad 80 i 78 diznu, al tu 78 ide bez problemaDobar savjet za razradu. Za $70$cc gusani kit, malo bogatija smjesa ($80$) na početku osigurava sigurnu razradu, pa se $78$ dizna prirodno nametne kasnije.
Nemam odredjenu cifru, kolko treba treba... Treba mi pomoc oko odabira dijelova kojih bi uzimao jer se u neke stvari ne kuzim toliko dobro...Stage6 Racing MK2 je iznimno moćan cilindar, ali na zračnom hlađenju (AC)
Kak sam gore napisao, zelim napraviti najbolji mogu zip bez da rafim vodeno hladjenje i da moram modificirat orginalni blok motora... Koliko sam ja gledao dijelove, to bi vjerojatno bio stage 6 racing mk2 cilindar i onda nastavit gradit na tome...
Cim pali samo na start sprej i opet zeza nakon par dana sansa da je mirisne svece kompresija losa je jako dobra i da ce taj skuter biti ozbiljnije kopanje.Točna dijagnoza. Slabo paljenje nakon kratkog rada često ukazuje na problem s brtvljenjem, tj. niskom kompresijom.