Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Novi Postovi

 Str: 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10
21
Garaža / Odg: Piaggio Typhoon 125 2T
« Zadnji post Dragster 50 13 Siječanj, 2026, 17:14:20 »
Danas sam opet rastavio prijenos prije nego ga pošaljem našem forumskom strugaru.
Ovo je usporedba 125 AC sa TPH i 125 LC variomata. Na jednoj od slika je šajbica koja ide prije AC variomata od 13mm. Plan je oba variomata i serijska ventilvara koja imam tokariti na 13°, dok bi onaj koji je na Dragsteru sa Malossi variomatom ostavio, da mogu napraviti usporedbu serijskog i tokarenog.









22
Garaža / Odg: Piaggio Typhoon 125 2T
« Zadnji post zvonkec92 13 Siječanj, 2026, 06:40:58 »
ak bu trebalo kaj tokarit za kikiriki tu sam

pa kae ovo, ja više nisam dobrodošao?  :icon_scratch: :laughing9:
Haha, sad je zima imam vremena igrat se na stroju, cim zatopli dolaze drugi poslovi i tokarenje je na zadnjem mjestu :D
23
Garaža / Odg: Piaggio Typhoon 125 2T
« Zadnji post Dragster 50 12 Siječanj, 2026, 18:32:14 »
Hvala svima na podršci, i ovdje, i.privatno :headbang:
@zvonkec pišem ti pa se dogovorimo. Danas se nije ništa stiglo nažalost,  ali sljedeće je skidanje mašine.
24
Garaža / Odg: Piaggio Typhoon 125 2T
« Zadnji post challenbeen 12 Siječanj, 2026, 13:17:40 »
ak bu trebalo kaj tokarit za kikiriki tu sam

pa kae ovo, ja više nisam dobrodošao?  :icon_scratch: :laughing9:
25
Garaža / Odg: Piaggio Typhoon 125 2T
« Zadnji post stipe 12 Siječanj, 2026, 09:28:35 »
bit ce ovo lip projektich... pratim!  :icon_thumright:
26
Garaža / Odg: Piaggio Typhoon 125 2T
« Zadnji post zvonkec92 12 Siječanj, 2026, 09:02:59 »
Dobro je vrijeme kod tebe kad se moze sarafit vani :P, lajkam i pratim projekat, ak bu trebalo kaj tokarit za kikiriki tu sam
27
Brijegovi na bregastoj moraju bit okrenuti prema klipu kada je u GMT pa zakljuci sam onda koja strana kuda ide  ;D
28
Garaža / Odg: Piaggio Typhoon 125 2T
« Zadnji post Dragster 50 11 Siječanj, 2026, 15:55:34 »
Ovo je današnji napredak. Ipak sam odlučio da idem na komplet rastavljanje, bez paljenja. Trebalo bi neke stvari provjeriti i zamjeniti, pa nisam siguran da mi se da raditi dupli posao samo da se uvjerim dal uopće pali. Plastike su mi oduzele podosta vremena, jer ih ima par sa "klik/klak"😁 spojevima, spoj kade čak na šaraf, a ispod matica. Na Dragsteru sam navikao na križni za sve plastike, a svi jači spojevi na imbus, koji i kad provrti utor lakše ga je odvrnuti u odnosu na križni.
Vidio sam da većina dijelova koji mi trebaju ima na Easy parts. Šteta što su karike nedostupne, a za klip ću još vidjeti, možda ima u kompletu. Stanje cilindra još nisam gledao, a iskreno razmišljam i o Dellortu 20,5. Čudno mi je da su lamele usisa metalne, k'o na Minarelli 50cc, ali ne zijevaju nigdje. Mikuni VM 20 325 mi je nepoznat.
To je to za sad, kad se vrijeme smiri, počinjem sa čišćenjem, i skidanjem mašine.

E da, nigdje ne mogu naći manual i tablicu za stezanje sa kilo ključem, pa ako netko ima....

















29
Ovo je bregasta A9 koji dio ide gore A ili B? dali ovaj dio bez rupe ide dolje ili gore?
30
Garaža / Odg: Piaggio Typhoon 125 2T
« Zadnji post Dragster 50 10 Siječanj, 2026, 20:13:58 »
Danas se odradilo par sati. Očišćeno deklo i podmazan sistem kurble, jer je slabo vraćala. Skinut prijenos, i nema nekih problema, osim što mi nije jasan označeni dio na variomatu. Vidio sam na drugom projektu da je to kod Typhoon-a normalno, pa ću vidjeti dali to tokariti ili staviti variomat iz šteka koji to nema (bio na 125 lc mašini).
Stavio novo gorivo, novu svjećicu,  iako je u njemu bila nova i pokušao kresnuti, ali nije išlo. Vakum pumpa šljaka, ali je svjećica suha, znači do karburatora je, ili usisa, tu negdje ne prolazi gorivo. Mislio sam ga samo upaliti da vidim jel radi, pa početi sve rastavljati. Vrijeme isto ne ide baš u prilog. Sad se može lagano raditi spisak dijelova za mašinu.
@Tihich
Ako ju okrenem, onda je ono iz gornjeg lijevog kuta skroz dolje, a to ne može😂









 Str: 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10