Aprilia Rally x3

[zvonkec92]

računaj da je ovo AC , em je slabiji em se manje vrti od lca

[firkefica]

istina, al opet cudno nekak... i on ima sugavu serijsku polutku, a ti linearnu ak se ne varam

[zvonkec92]

ne, nije baotianova linearna full al je linearnija od minarelieve..

[Corector]

daj me nemoj nasmijavat da mina s OR, duzom getribom i mid cilindrom ide oko 100.. ja ispod 110 nis ne prihvacam  base runner s ubivenim remenom gura 105 po ravnom

Ček kolko ti ide prave taj runner? S obzirom da je jebeno ugođen? 105 pravih imas ziher, izmedju 105 i 110 pretpostavljam? Jer vidim da se kolje za big boretom.
A mina ce uvijek ici malo manje jbg.

[nrgmc2-tuning]

Minarelli oduvijek ima slabiji prijenos od piaggia I radilicu 10bolcen. Ali zato minarelli ima bolju vodenu pumpu usis i kvaliteta izrada blokova.
U startu je skuplji jer treba izvaditi papriku za overrenge i i getribu i sve je rijeseno

[JosipMarijanovic]

daj me nemoj nasmijavat da mina s OR, duzom getribom i mid cilindrom ide oko 100.. ja ispod 110 nis ne prihvacam  base runner s ubivenim remenom gura 105 po ravnom

Ček kolko ti ide prave taj runner? S obzirom da je jebeno ugođen? 105 pravih imas ziher, izmedju 105 i 110 pretpostavljam? Jer vidim da se kolje za big boretom.
A mina ce uvijek ici malo manje jbg.

Moj runner neide 100gps sa kitom. Svi kazu da stari sat laze 20km/h a po satu dodem do 115km/h najvise. Znaci da neidem prek 100gps.

[luna500rr]

Mina ima tanji bolcen na radilici pa se s malo razmisljanja, eksperimentiranja i turpijanja moze dobiti jako fin prjenos...ako se getriba dosta produzi moze se komodno remen oslonit na bolcen variomata...na setupima s midrace okretajima nece se prjenos izgurati tada do kraja a zbog manjeg opsega i mase na radilici spram piaggia, imat ce vecu snagu na racun manjih gubitaka u prjenosu...

[zvonkec92]

apdejt.. taiwanski vario otišo na drugi minarelli a ja se privremeno vozim na serijskom + Pežo WRC linearna polutka. Sa tim polutkama rally kolje i ubija naspram one od batine.

[ditek]

daj me nemoj nasmijavat da mina s OR, duzom getribom i mid cilindrom ide oko 100.. ja ispod 110 nis ne prihvacam  base runner s ubivenim remenom gura 105 po ravnom

Ček kolko ti ide prave taj runner? S obzirom da je jebeno ugođen? 105 pravih imas ziher, izmedju 105 i 110 pretpostavljam? Jer vidim da se kolje za big boretom.
A mina ce uvijek ici malo manje jbg.

s požderanim remenom (17.6mm) 105 gpsa po ravnom.. niz mihaljevac dole 110 ..

proban danas napokon rally, i to sam doceko jer me bas zanimo taj cilindar  dobro ide tu negdje ko runner, malo bolje kad zavrti.. treba bas probat jedan kraj drugog kad se postela

[zvonkec92]

nadam se da bude smjesa složena još ovaj tjedan pa čemo onda rejs, samo ja sad pušim u krajnjoj kad je trenutno seriala vario gore :/ krajnju ćemo ganjat kad stigne doppler

[zvonkec92]

ima ko kakvu ideju !?  neznam vise kaj napravit

PHBG 19 DS

igla nebitno dije nikako nevalja
ler dizne 38-40-45 koja god nis se ne mjenja stvar
glavna dizna 98

lulica u airboxu 19mm + okolo po spojevima kaj ne dihta pa je to i vise od 19

nije vrag da tu treba 110 dizna il tak nekaj :/

[Rox-Rab]

sad neznam dal ja imam BS ili DS, igla je mislim w9,ler dizna serijska, glavna dizna 85 i jos mi je malo crnija svijećica nego sto bi trebala

koju svijećicu koristis? meni se pokazalo da boja puno ovisi o broju svijećice

[zvonkec92]

i ja imam W9 iglu, dobro je samo na drugom zubu odozgora, ako ju jos dignem stalno neke knedle guta.. svjecica je br9hs, sa 8-com je jos bjelija.

pa koga god pitam svi na LCu na jos jacim kitevima i spuhovima voze ispod 90 dizne samo ja neke ogromne.. semerinzi su odlicni na njima ne vuce fals, na prirubnici takoder.  i na drevu sam imo vecu diznu nego bilo ko na LCu i na jacem setapu   jel fakat ti AC cilindri zahtjevaju tak ogromne dizne il u cemu je caka?

probo sam i pritvorit erbox onda do pola gasa nemres krenut kak trokira a na punom opet svjecica pobijeli ko sir.

[Rox-Rab]

koliko si otvorio vijak smjese?

[ljubo46]

jako cudno..s tolikom diznom.. ja sam na malossi replici i tom karbu imao diznu 84 ako se dobro sjecam i bilo je savrseno..
ako si siguran da ti nigdje na semerinzim, prirubnicama i airboxu nevuce fals..(iako bi ja još jedanput provjerio posebno onaj kineski airbox sto imas) onda provjeri vakum pumpicu..


p.s koje dizne koristis? kineske ili dellortove?

[JosipMarijanovic]

ima ko kakvu ideju !?  neznam vise kaj napravit

PHBG 19 DS

igla nebitno dije nikako nevalja
ler dizne 38-40-45 koja god nis se ne mjenja stvar
glavna dizna 98

lulica u airboxu 19mm + okolo po spojevima kaj ne dihta pa je to i vise od 19

nije vrag da tu treba 110 dizna il tak nekaj :/

Jel ti airboks ima pregrade unutra? Ako nema smanji ulaznu rupu. Ako nije do toga, negdje vuce fals

[Scooterist_#1]

Jel se gasi kad zacepis lulicu na boxu?

[SF2 Freak]

Ma gasi se vraga imao sam isti box i to je smeće kinesko. Nabavi pravi box makar tebe je uvijek to jebalo ta smjesa. Ja bi poćeo sumnjati u blokove.

[zvonkec92]

Jel se gasi kad zacepis lulicu na boxu?

da, i nakon nekog vremena crkne.. nema nikakve razlike serijski erbox i ovaj kineski. ni jedan ni drugi ne dihtaju po spojevima, jedina razlika je kaj kineski ima unutarnji promjer lulice 19mm a serijski 13mm.

semeringe sam 2x vec gledo nisu masni nit su ikad bili. prirubnica je zadihtana sa diht masom tak da tu nije sigurno..

neka fora mora bit sa tim AC cilindrima. frend na potpuno serijakom rallyu ima serijski PHBN 12 karb i 78 diznu i svjecica mu je cak i svjetlija neg kaj bi trebala bit, to mi je jedina usporesba i poveznica zkj AC minarelli zahtjeva tolke dizne. org dellortove dizne koristim nista kinesko..

a bum probo sutra jos stavit 110 diznu kaj imam od keihina ak bu i onda bijela onda ide masina u smece a gore seriala sa drugog rallya..

[SF2 Freak]

A da imaš unikat i napraviš LC ? I skratiš si muke za svagda.