K O S A Č I C A - Mes Que Un Scooter - CHAT house b'kte...

[Josip]

a onda nema druge nego nabacit i ovaj hladnjak od runnera... pa eto, bar ću preko zime imat šta kemijat 

danas/sutra bi trebao složit to do kraja... pa me zanima koji squish preporučujete za polini evo2 cilindar, čisto za gradsku vožnju? ja kontam da bude oko 5,5mm - 6mm 

jebu tebe ove mjerne jedinice  tj decimale

[mhr-team]

a onda nema druge nego nabacit i ovaj hladnjak od runnera... pa eto, bar ću preko zime imat šta kemijat 

danas/sutra bi trebao složit to do kraja... pa me zanima koji squish preporučujete za polini evo2 cilindar, čisto za gradsku vožnju? ja kontam da bude oko 5,5mm - 6mm 

jebu tebe ove mjerne jedinice  tj decimale

et tek sad vidim... ma nije ni čudo... 100 problema +  imao neke noćne more i nisam se ni naspavao 
0,55 - 0,6

[mhr-team]

pitanje...
kad se montira innenrotor, onda se vadi kajla koja bude na radilici i samo se bez nje stavi magnet od innenrotora?

[2TDottore]

a zbog cega bi se vadila kajla.pa sta ti magnet nema utor za kajlu 

[mhr-team]

a zbog cega bi se vadila kajla.pa sta ti magnet nema utor za kajlu 

ma ima, ali sam mislio da ide neka druga 

[2TDottore]

ma neee sve pase orginal 

[mhr-team]

ko sisa 
ništa onda, večeras lagano sklapanje i toga... squish za grad dovoljno da bude 0,6?

[2TDottore]

ma ja nebi opcenito iso ispod 0.6 jer ako nemas slozeno neko extra hladjenje imat ces velikih problema sa pregrijavanjem.i kad slazes to paljenje pazi kod stelanja da nebi bilo da dobijes rupu u klipu 

[mhr-team]

ma ići ću kako je "standard" 2,25mm od GMT 

[2TDottore]

da to tvornicko stelanje je najsigurnije 

[mhr-team]

odlično...
znači prvo namjestim squish da bude 0,6 i onda montiram cilindar bez glave i stegnem ga... i spustim klip za 2,25mm od GMP prema dolje i onda samo poravnam strelice na satoru i rotoru i to je to?

[nrgmc2-tuning]

-hod 39,3/39,2
klipnjaca 80 2.27mm
klipnjaca 85 2,25mm
-hod 44
klipnjaca 85 2.57mm
klipnjaca 90 2.54mm
klipnjaca 95 2.52mm

[mhr-team]

u mene je radilica malossi mhr rhq u nje je valjda onda hod 85mm nznm 
inače squish sa ovom sada brtvom je 0,5 imam još par brtvi ali nemam volje da ih stavljam 

[nodius]

imam felling da ce taj HE zacvikat prije vremena

[mhr-team]

pa čuj, sa HE se nikad ne zna... ali osobno se nadam da neće,,,

[pralas]

nemoj na 0.5 skvis ni slucajno,ja bi ciljao na oko 0.7

[nrgmc2-tuning]

Imas 80 jer imas evo kit  i obicnu mgr radilicu a da bi imao mhr ko crni onda bi ti trebala 85 ili isto sa bb 77

[2TDottore]

kod polini evo kita tvornicki skvis je 0.5 tak da nema tu nikakvog straha neki idu i na nize sa evom ali velim opet ne ako nemas jebeno hladenje.radje ti podbaci jos jedan alu dihtung ispod da ga dignes cak i na 0.7 i onda kad sve fino stegnes po propisima taman ce ti bit oko 0.6 i nebi trebo imat problema sa pregrijavanjem ako dobro postelas paljenje

[nrgmc2-tuning]

Ali nemoj zaboravit da trebas fiksirat paljenje prije GMT ne poslje xD

[mhr-team]

kod polini evo kita tvornicki skvis je 0.5 tak da nema tu nikakvog straha neki idu i na nize sa evom ali velim opet ne ako nemas jebeno hladenje.radje ti podbaci jos jedan alu dihtung ispod da ga dignes cak i na 0.7 i onda kad sve fino stegnes po propisima taman ce ti bit oko 0.6 i nebi trebo imat problema sa pregrijavanjem ako dobro postelas paljenje

OK dottore, radim po tvom 
što se tiče paljenja, planiram ovako raditi kako sam napravio na slici pa da čujem što ti/vi kažete...

znači prvo izvučem šubler na recimo 5cm, onako bzvz... stavim ga kroz kapu cilindra u cilindar i čvrsto ga držim na kapi u ravnom položaju...
nakon toga okrenem radilicu koji krug da mi dođe do GMT i onda izvučem šubler i vidim da piše npr kao ovdje na slici 18,04 e sad na tih 18,04 dodam još 2,25 i dobijem da je to 20,29
nakon toga spustim klip u DMT stavim šubler opet i lagano vrtim radilicu dok ne osjetim da je klip pomaknuo šubler, kad to osjetim samo poravnam crtice na rotoru i statoru i to je to?