Vaša iskustva sa servisima u Zg.

[Etore]

Do nedavno servisirao sam svoj skut. u Ami-trade-u, relativno sam bio zadovoljan sa njima dok je motor još bio pod garanciom. Sada su u velikoj gužvi pa se možeš naručiti tek za 2-3 tjedna. (Pre sporo)
Sa Moto mondom je slična priča isto se čeka i čeka dok dođeš na red.
Još sam čuo za Horvata na Črnomercu, sa njim nemam nikakva iskustva, a koga sam got pitao niko nema pojma,  a tip slaže Piaggio Gilera Vespa...
Dali je itko od vas imao ikakva iskustva sa Horvatom??? Hvala...

[Josip-98]

Najbolje nadi ovdi na forumu nekog clana koi se dosta dobro razumi oko motora
1.cijena ce bit jeftinija od servisa
2.vidis sve kako on radi pa malo i naucis 
Tako da ti preporucujen nekog sa foruma

[Etore]

pa da imaš pravo. Morao sam u servis jer je bio pod garanciom, a i ja sam malo kemijao po njemu. Svejedno fala. Mislio sam dali neko ima iskustva sa tim Horvatom???

[3alfa3]

Nikad nisam bio kod Horvata, ali znam da je jako dugo u tome. Pa ako ti to sto pomaze...

[Grale]

Jel to onaj deda malo dalje od okretišta?
Jednom sam zalutal kod njega i kupil Maloosi rolnice za 5 ili 6 banki

Čudan je lik, gleda v križ i ima cucka u dućanu/radioni, al vele da je dobar, i da dobro odere po đepu

[3alfa3]

Jel to onaj deda malo dalje od okretišta?
Jednom sam zalutal kod njega i kupil Maloosi rolnice za 5 ili 6 banki

Čudan je lik, gleda v križ i ima cucka u dućanu/radioni, al vele da je dobar, i da dobro odere po đepu

Mislim da je to taj 

Jedino ne znam s koje strane gledas. Cini mi se da je on prije okretista ako ides prema zapadu

[Etore]

Je da to je taj, i ima pesa u dučkasu a uz potok mu je radiona/dučan. I ja sam čuo da dere po cijenama na netu ima svoju stranicu i on računa probnu vožnju na tvom skutu. Jebi ga ako ga već složi kako ti ga može predati a da ga nije probao. Svašta si dozvoljavaju ti "majstori"  mislim da je 50kuna za đir. Da, i još ako ti ga ne složi isti dan onda plaćaš ležarinu po danu, (a možda i po satu). To sam pročitao na njegovoj stranici, pa sam mislio dali je netko nešto radio kod njega...??
Ne nemojte me krivo shvatit, ne misli pljuvati po čovjeku nego se čudim iz cjenika, a i zanima me dali ima zadovoljnih muštreija....

[Tomi_ZG]

Bil sam ja par puta kod Horvata al prije par godina,i on je po meni fušer,previše je sklon filozofiranju i kad mu veliš da nekaj hoćeš tak on dalje tupi po svom i to me nervira,i strgal mi je kopču na prednjoj masci di se toči antifriz,dan danas mi zuji plastika zbog toga nabijem ga.

[Etore]

Bil sam ja par puta kod Horvata al prije par godina,i on je po meni fušer,previše je sklon filozofiranju i kad mu veliš da nekaj hoćeš tak on dalje tupi po svom i to me nervira,i strgal mi je kopču na prednjoj masci di se toči antifriz,dan danas mi zuji plastika zbog toga nabijem ga.

Ok. Fala ti na vrijednim informacijama, ja sam čul da radi sam i da pol toga ne stigne, i da, puno filozofira...

[Grale]

Dovedi ga u servis u kc, ovlašteni piaggio također, nije ti daleko, a kvalitetan posel se bude odradil
Steeef je glavni meho za skutere/motore tam, više ti netrebam reć

[Etore]

Pozdrav Steeefu, puno mi je pomogao i savjetima...   fala

[rs50e9]

i gdje onda servisirat ditecha u zgb?
barem dijagnozu? pa eventualno sta bi trebalo zamjenit,tko je strucnjak?

[Tomi_ZG]

i gdje onda servisirat ditecha u zgb?
barem dijagnozu? pa eventualno sta bi trebalo zamjenit,tko je strucnjak?

Na žalost nigdje,il postat sam svoj majstor il ga se riješit,pošto neznaš sam bolje ovo drugo 

[rs50e9]

i gdje onda servisirat ditecha u zgb?
barem dijagnozu? pa eventualno sta bi trebalo zamjenit,tko je strucnjak?

Na žalost nigdje,il postat sam svoj majstor il ga se riješit,pošto neznaš sam bolje ovo drugo 

pa ovo kao da me je netko kamenom pogodio u glavu, jednastavno nemre biti tako
dakle servise radim sam svjecie filteri cistic casicu, skuter je poceo trokirat nekad se ugasit kad ide ide identicno kao prije, isto sam napravio svjecica filteri casice
dakle sad nekoga trebam za dalje, iz vrlo jednostavnog razloga da je na karburator sve bi solo poslozio. uglavnom pente servisiram dvotaktne nema tu sta
al s ditechom ne zelim ni zapocet, sitni injektori pol djelova od plastike sve dihtung gumice.
mogu ja pocet sve dole sve gore
al stvarno mislim da je jednostavnije da dodjes kod nekoga i krene 3 stvari eliminirat i naravno iz iskustva pogodi
kaj sad bum dobio savjet kui novi set za 900 1000kn injektore ipritisak ili ga prodaj ili prebaci na karb

dakle trebam nekoga tko se kuzi kolko tolko onda u ditechu ako jednostavno nema pravog mestra

di vi odfurate skutere na malo vece servise

[Tomi_ZG]

Gle pomiri se s tim,kaj da ti velim,nisi jedini s tim problemom,dobronamjeran savjet pošto se ne kužiš riješi ga se jer ovak samo gubiš živce i pare i puko buš kad-tad,il ga prebaci na karb 
I na karb skuterima nisu problem veći servisi i takve stvari,diteha jednostavno treba kužit i znat ga u dušu.

[rs50e9]

Gle pomiri se s tim,kaj da ti velim,nisi jedini s tim problemom,dobronamjeran savjet pošto se ne kužiš riješi ga se jer ovak samo gubiš živce i pare i puko buš kad-tad,il ga prebaci na karb 
I na karb skuterima nisu problem veći servisi i takve stvari,diteha jednostavno treba kužit i znat ga u dušu.

znaci i ti mi savjetujes izbjegavanje problema, tj da zaobidjem
cek zakej da prodajem skuter s kojim sam presao 21tisucu bez problema, isao od zagreba do biograda i natrag s njim
i u svih ovih 10god(prvi vlasnik) mi trosi 2litre
kazes naserafi karb i nek trosi 4 litre dimi plavo iza   

nhf kuzim ja dobronamjeran post sve 5, zelis pomoc da mi ukazes da nema tog mehe koj se kuzi u ditecha
al meni treba optimizma naddeee,, lazi mi

u svakom slucaju ni izvan moje glave na pameti mi nije prodavat skut koji me toliko sluzio nikad padano i niti jedne crtice

imam za sada dva rjesenja jedno je mehanicar u benkovcu a drugo u koprivnici dobio sam info da samo ta dva meha su ziher. tako ce i bit al po zimi
sada ima toplih dana skuter je samo poceo zezat preko noci, mora se na berbu u varazdin kako doc do tamo iduci vikend
a toplih dana ce jos biti
dakle mislio sam otic do kolko tolko nekoga tko se kuzi, jer svjecica bude crna ubrzo. dakle previse benge.iz kojeg razloga nek mi on kaze, mozda je sitnica. a mozda ce i ici generala al ne bih bas rekoa posot frend ima istog isto 2003 godina samo je on preso 40tisuca km ,bez problema

[rs50e9]

i daj mi pliz pojasni molim te svoju teoriju "posto se ne kuzis"
dakle idemo s predpostavkom da se ja ne kuzim, sve 5

al tko se kuzi grale ivek lenko i pokoji koji je radio u ovlastenom servisu
dakle po tebi samo oni mogu ima ditecha
a mi ostali da prodamo ili samo ja nesto krivo shvatio ili da se prebacimo na karb

[daRio]

i daj mi pliz pojasni molim te svoju teoriju "posto se ne kuzis"
dakle idemo s predpostavkom da se ja ne kuzim, sve 5

al tko se kuzi grale ivek lenko i pokoji koji je radio u ovlastenom servisu
dakle po tebi samo oni mogu ima ditecha
a mi ostali da prodamo ili samo ja nesto krivo shvatio ili da se prebacimo na karb

Tomy Zg ti je možda malo pregrubo sročio tekst ali istina ponekad boli i teško ju je prihvatiti.
Svakim danom je sve manje znalaca za skutere jer u tome prvenstveno nema love a mlada ekipa nema od koga naučiti i to kaj nauči je uglavnom površno. Neki su naučili ali kao što rekoh,malo ih je i neki čak nisu na forumu ili ako jesu neda im se sa svime igrati jer imaju svoj krug mušterija,rade dva posla pa i ne stignu i tko zna koji su razlozi.
I sam znaš da je to specifičan motor sa puno siz+tnica koje treba znati i tu automatski ima više posla oko toga i to je jedan od razloga zašto se mnogi sa time neće zezati i zašto ti je Tomy predložio prebacivanje na karb.
Btw,na PM ti šaljem info tko bi ti mogao pomoći pod uvjetom da si iz Zg.

[rs50e9]

ma skuzio sam ja sta mi se zeli rec
al eto nekako logika ne dozvoljava
ako mi jedan kompic skuzi pomogne popravi
ja imam prostor imam i firmu i nesto sitno kapitala. pa ako je voljan mozemo i u biznis
jer ako nema servisera a ima problema(a svi tvrde da je ditech problem), tu vidim samo mjesto za zaradu  i zadovoljne vlasnike srki

[Grale]

Koda ga ovlašteni ne bi znal složit,ali je problem dok se vlasniku veli,otišel regulator pritiska goriva, on se jedino u kompletu sa z.injectorom more kupit,košta skoro 1000 kn i recimo 2 radna sata(bubam napamet) još.
I onda sernjava po servisu kak deru s cijenama.
A da ga odvedes u moto mondo i spreman si odrjesit kesu za nove dijelove, siguran sam da bi skuter bil složen, a ako hoćeš rabljene dijelove i jeftiniji popravak,onda pravac nekom mehi...