Sportski kutak > Sve vezano za utrke
4T Klasa
MarinM:
na 2t 50cc stavis onaj cilindar stage 6 na kojem pise 49cc :laughing7: :laughing7: :laughing7:
ivek_sr:
--- Citat: nidjo180sp - 27 Siječanj, 2013, 19:15:59 ---da,da trebas imat papire,registriran motor i tablicu na vidljivom mjestu :icon_thumright:
hhahahahahahha o cemu vi pricate,kakvi papiri i brojevi sasije :icon_biggrin:
koga briga jel imas papire ili brojeve na rami,to niko ne gleda.. zna se kaj motor mora zadovoljavat po pitanju tehnicke ispravnosti za vozit utrke i to se kontrolira prije svake utrke na prijavama.. problema bi samo mogel imat ako nemas papira,a zaustavi te murja dok ides negdi na trku i trazi te papire od motora,a ako ih nemas ili nemas kak dokazat da je tvoj imaju ti ga pravo zapljenit :icon_thumright:
a kaj se tice kubikaze u klasama sve je na forumu,samo treba procitat malo
ROOKIE Klasa_______do 50ccm (2T) i do 125ccm (4-T)
OPEN Klasa_______do 70ccm (2T) midrace, do 180 ccm (2T) i neograničena kubikaža za (4T)
skutere
NO LIMIT Klasa_______dozvoljene su bilo kakve kubikaže i vrste motora
--- Kraj citata ---
knapiću pitaj dottorea dal nemoraš imat brojeve šasije
neuromaniac:
očito da nevrijedi govorit , mora biti nekakav oblik papira koji dokazuje da motor nije ukraden , šta mislite da organizatore to nezanima ? da netko prepozna svoj skuter na stazi , organizatori bi automatski bili pokojni što se tiče daljnjeg organiziranja bilo kakvog eventa
f-racing:
Organizator nema veze i nikako ne odgovara za vlasništvo vozila te nema obavezu vršiti uvid u dokumente od vozila. Tehnička komisija tj. osoba koja radi tehnički pregled pri verifikaciji vozača i motocikla utvrdjuje isključivo sukladnost vozila i opreme vozača sa pravilnikom za utrke te konkretnom klasom skutera. Pošto se radi o utrkama koje se odvijaju na zatvorenim stazama, nije bitna ispravnost i vlasništvo skutera kao što je to slučaj u prometu ili kod utrka tipa motorally i motoslalom gdje je uvijet kojega propisuje njihov pravilnik da motocikli/skuteri moraju biti registrirani.
Jedini problemi nepostajanja dokumentacije i identifikacije vozila se mogu pojaviti kod prijevoza istog do mjesta utrke (kao što je nidjo naveo) te naravno, ako eventualni "pravi" vlasnik vozila odluči isti potražiti upravo na utrkama (možda i uz pomoć organizatora).
Što se tiće klasa.....za baotijance i slične 50 4t skutere je postojala klasa CHINESE, ali je zbog iznimno slabog interesa natjecatelja tjekom dvije sezone održavanja Kupa Grada Zagreba, navedena klasa ukinuta. Postoji mogućnost ponovnog uvodjenja klase ukoliko prijavljenih vozača bude više od pet.
neuromaniac:
jednostavnije je imat dokumente i osjećat se sigurnije ako te slučajno tamo netko pita za vlasništvo vozila , nego ići bez papira i broja šasije. Kako si naveo da organizator nema obavezu vršiti u uvid u dokumente isto tako može biti tamo neki bijesni lik koji te to može tražit zato bolje imati nego nemati
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju