Autor Tema: RUNNER- Makina za svaki dan tuned by Maurini-Tuning (Posjeta: 27640 )

Maurini-Tuning · « **Odgovori #100 :** 04 Prosinac, 2012, 18:33:03 »

Citat: Grale - 04 Prosinac, 2012, 18:28:38

Ako si već zapel za mjenjanje klipa,uzmi najjeftiniji,jer ti za 2 tisuće bude opet palo na pamet mjenjat klip,pa da ne bacas velke pare sad

Tomi_ZG · « **Odgovori #101 :** 04 Prosinac, 2012, 22:47:04 »

Citat: Maurini-Tuning - 04 Prosinac, 2012, 18:21:08

Onda se kupuju piaggiovi dihtunzi... ${$default_smiley_smiley}$

sto se tice klipa,bitno mi je samo da bude sto kvalitetniji,a da cijena ne bude sad neka astronomska... cijena ovog piaggiovog klipa mi je i vise nego prihvatljiva sa obzirom da je to originalni klip,samo me brine i to sto si napisao za danasnju kvalitetu dijelova zato sto je to stvarno istina za neke,ali za ovaj klip i ne znam...

ako ti nije problem,reci neki klip kojeg si isprobao ili za kojeg znas da ce me dobro sluziti...nije bitno jeli zamjenski ili original,samo da sluzi dobro.... bio bih ti zahvalan...

Ak ti je cijena prihvatljiva uzmi taj piaggio klip i ne sekiraj se više

steeef · « **Odgovori #102 :** 05 Prosinac, 2012, 00:43:29 »

Citat: Tomi_ZG - 04 Prosinac, 2012, 22:47:04

Citat: Maurini-Tuning - 04 Prosinac, 2012, 18:21:08
Onda se kupuju piaggiovi dihtunzi... ${$default_smiley_smiley}$

sto se tice klipa,bitno mi je samo da bude sto kvalitetniji,a da cijena ne bude sad neka astronomska... cijena ovog piaggiovog klipa mi je i vise nego prihvatljiva sa obzirom da je to originalni klip,samo me brine i to sto si napisao za danasnju kvalitetu dijelova zato sto je to stvarno istina za neke,ali za ovaj klip i ne znam...

ako ti nije problem,reci neki klip kojeg si isprobao ili za kojeg znas da ce me dobro sluziti...nije bitno jeli zamjenski ili original,samo da sluzi dobro.... bio bih ti zahvalan...
Ak ti je cijena prihvatljiva uzmi taj piaggio klip i ne sekiraj se više

toe to,bezveze razbijaš glavu s tim klipovima

Maurini-Tuning · « **Odgovori #103 :** 05 Prosinac, 2012, 15:56:09 »

onda se uzima piaggiov

[R]UNNE[R] · « **Odgovori #104 :** 05 Prosinac, 2012, 16:19:21 »

ma obični klip uvalit gore za 150kn i bok..

Maurini-Tuning · « **Odgovori #105 :** 05 Prosinac, 2012, 16:42:46 »

ako sluzi ja bih ga uvalio ${$default_grin_smiley}$

samo zelim da ne bude nikakvih problema oko klipa,kad ga stavim da ga ne moram odmah vadit

[R]UNNE[R] · « **Odgovori #106 :** 05 Prosinac, 2012, 17:24:51 »

ma stavi i nece bit problema,pa ja sam mjenjao prije nekoliko kompletnu termogrupu..mislim normalno da je piaggiov skuplji kad vise plaćaš marku nego kvalitetu mislim sad ono koja je razlika..ako je i ima minimalna je ako planiras uzet dosta djelova onda uzmi preko njuskala za 150kn klip a ako bas imas love onda tutni unutra novi..mislim cemu bacat novce na marku sta je na klipu iznutra piaggiov znak..

Maurini-Tuning · « **Odgovori #107 :** 05 Prosinac, 2012, 19:13:03 »

a onda cu uzet obicni...valjda ce funkcionirat dobro...

Johnny iber · « **Odgovori #108 :** 05 Prosinac, 2012, 19:17:17 »

Citat: Maurini-Tuning - 05 Prosinac, 2012, 16:42:46

ako sluzi ja bih ga uvalio ${$default_grin_smiley}$

samo zelim da ne bude nikakvih problema oko klipa,kad ga stavim da ga ne moram odmah vadit

Samo neka bude dobro podmazano i nece bit potrebe ga vadit.... jedino na kraju

Bit ce lepi skućo samo napred

Maurini-Tuning · « **Odgovori #109 :** 05 Prosinac, 2012, 19:19:23 »

hehe,bit ce onda to dobro

hvala,trudim se da bude sto bolji ${$default_grin_smiley}$

Maurini-Tuning · « **Odgovori #110 :** 13 Prosinac, 2012, 16:35:06 »

Cilindar je potrupijan. ${$default_smiley_smiley}$

Radio sam ispuh na 22mm tj. digao sam ga za 1mm. Malo sam ga i "liznuo" u stranu,ali bas malo ${$default_grin_smiley}$
Malo sam i ispolirao ispuh,nadam se da ce to dobro raditi sa zx-om

Jucer sam sve sastavio kako treba,samo sada ne zeli upaliti... valjda treba doc goriva malo

Sto mislite da stavim malo goriva u cilindar? Baca i iskru,ali ne zeli palit...

-Sto se tice same masine,odlicna je... Cilindar nije nigdje ostecen i sve je odlicno,prijenos također,samo jos fali remen da bih rekao da je to bas odlicno...

Ajde recite sto moze biti da ne pali ako netko zna ${$default_grin_smiley}$ ...zelim ga provozat sto prije ${$default_smiley_smiley}$

evo i jedna slika cilindra

Grale · « **Odgovori #111 :** 13 Prosinac, 2012, 21:09:02 »

Koji je promjer cilindra?

Maurini-Tuning · « **Odgovori #112 :** 13 Prosinac, 2012, 21:09:48 »

Obicni runnerov= 40mm ${$default_smiley_smiley}$

Grale · « **Odgovori #113 :** 13 Prosinac, 2012, 21:10:30 »

Pa reko da nije klip 40, a cilindar specijala

Jel ima kompresije?

Maurini-Tuning · « **Odgovori #114 :** 13 Prosinac, 2012, 21:12:27 »

Ima kompresije,sve je u redu sastavljeno,nisam nista krivo vratio...

Grale · « **Odgovori #115 :** 13 Prosinac, 2012, 21:15:41 »

Ubaci goriva kroz rupu od svjećice i mora upalit

Maurini-Tuning · « **Odgovori #116 :** 13 Prosinac, 2012, 21:17:28 »

To sam i mislio

Javim rezultate sutra. ${$default_smiley_smiley}$

dachi · « **Odgovori #117 :** 13 Prosinac, 2012, 22:21:30 »

presaugo se..skini poklopac vodene,uzmi gedoru 15+nastavak za busilice,i to namontiraj na busilicu sve,i kreni palit,norml u desnu stranu,nesmije ti brzina biti prevelika na busilici i nedaj da ti se busilica mrda jer ces sjebat maticu..meni je osto bez goriva i naspem goriva i nece i nece,decko mi to obj i jedno 2min sam ga palio i kad je upalio treso sam se jos pola sata

Maurini-Tuning · « **Odgovori #118 :** 24 Prosinac, 2012, 13:07:16 »

Evo mene nakon nekog vremena ${$default_grin_smiley}$

Runneru sam narucio nove dihtunge zato sto mi je onaj donji dihtung ispod cilindra malo puknuo pa najvjerojatnije je da tu vuce fals zrak... Nabavio sam i par biax nastavaka pa kad bude montaza dihtunga (a brzo ce bit,za tjedan dana otprilike ${$default_smiley_smiley}$ ) ispuh cu malo prosiriti kako bi motor zivnuo malo na nizim okretajima.

Dosta toga se radilo,a dosta toga je u planu... ${$default_smiley_smiley}$

Kad bude montaza dihtunga,ocistit ce se komplet masina... Cistit cu blok izvanka i unutra malo i deklo.
Inace je prijenos odlican sto se tice stanja,jedino je remen malo potrosen,ali moze jos...
Kuplung i zvono su odlicni,variomat je od novijeg runnera,unutra nove MF rolice 4.8gr.
Moram ocistit i karburator zato sto je neizmjerno prljav

Kad to ocistim,stavljam onaj lijepi zadnji kratki blatobran da mi se sve to sto manje prlja...

-Sto se stylinga tice mislim jos i felge odradit,ponovno bi bile crne,samo bih polirao rubove.
Bocna prednja lijeva plastika bi bila crna (desna je bijela),Bocnu zadnju desnu plastiku sam skratio zato sto mi je ispod (kod nogu najvise) sve popucalo i ne isplati se to raditi... Ovako sam dobio neki novi look ${$default_grin_smiley}$

Ostalo mi je jos staviti prednju lijevu plastiku,zadnju bocnu lijevu i lijevi bubreg + onaj blatobran...

Sto se setupa tice nema puno izmjena,jedino cilindar malo:-LeoVince ZX
cilindar turpijan (ispuh)
MF rolice 4.8gr
variomat serijski
weber 12

evo jedne slike,losa je,samo da vidite o cemu se radi ${$default_smiley_smiley}$

tommy · « **Odgovori #119 :** 24 Prosinac, 2012, 13:16:53 »

slika ti je MRAK

Novosti:

Autor Tema: RUNNER- Makina za svaki dan tuned by Maurini-Tuning (Posjeta: 27640 )