pravilno zagrijavanje skutera po hladnijem vremenu

[Grale]

koja je priblizna radna temp dobra za lc skutere?


 na 4km voznje temp mi bude oko 50 stupnjeva


ujutro kad ga upalim i ako ga pustim da radi na leru treba mu oko 5-7 min da se digne 1 crtica

meni se crtica nikad ne diže ako se vozim konstantno bez stajanja,ni po ljeti ni po zimi,al recimo dok upadnem u gužvu i dok je kreni stani,onda mi se zna dić do pola najviše...al mi ne pišu stupnjevi tak da nznm kolka je temp...pa sudeći po autu,sad po zimi dok se odvozim 2-3 km digne se temp na oko 50 stupnjeva,kak i tebi na skuteru...

[petarpan]

jel trenutno stanje moze izazvati kakvu stetu il samo ove navedene smetnje ?

jel moze netko objasniti zakaj se 2T masine nemogu zagrijati na mjestu? mislim, masina radi dakle trebala bi se u nekoj mjeri i zagrijavati,jel problem u premalim okretajima? mada opet kazu da nije dobro ni u mjestu drzati gas (na nogaru) tak da ni to s okretajima valjda nije
i zakaj 4T moze?

[stjepko007]

jel trenutno stanje moze izazvati kakvu stetu il samo ove navedene smetnje ?

jel moze netko objasniti zakaj se 2T masine nemogu zagrijati na mjestu? mislim, masina radi dakle trebala bi se u nekoj mjeri i zagrijavati,jel problem u premalim okretajima? mada opet kazu da nije dobro ni u mjestu drzati gas (na nogaru) tak da ni to s okretajima valjda nije
i zakaj 4T moze?

kojom si to logikom zakljucio da se 2t masine ne mogu zagrijat na mjestu? Naravno da mogu i moraju se zagrijati.....
jedino ako nosi od onih koji ne mare za to....

[Rox-Rab]

kojom si to logikom zakljucio da se 2t masine ne mogu zagrijat na mjestu? Naravno da mogu i moraju se zagrijati.....
jedino ako nosi od onih koji ne mare za to....

ako ima lc mozda mu ne radi senzor za temp 

[petarpan]

ma ne to nego se dosta pricalo da cak nije dobro da 2T stoji u mjestu odn da nece postici radnu temperaturu nego da treba lagano voziti da se temp postigne

isto kao i ak stoji prek zime da nije dovoljno zapaliti i pustiti da par min radi na nogarima neg da treba provozati

ne kuzim se pa zato i pitam sukladno procitanom na vise mjesta na forumu (il sam nes krivo polovio)

[Grale]

ma ne to nego se dosta pricalo da cak nije dobro da 2T stoji u mjestu odn da nece postici radnu temperaturu nego da treba lagano voziti da se temp postigne

isto kao i ak stoji prek zime da nije dovoljno zapaliti i pustiti da par min radi na nogarima neg da treba provozati

ne kuzim se pa zato i pitam sukladno procitanom na vise mjesta na forumu (il sam nes krivo polovio)

pa to kaj si ti navel,sam i ja u više navreta i čul i pročital,bilo na forumu ili negdje drugdje...na leru je dosta da radi dok se čok ne ugasi...a sad zavisi kolko mu treba da se ugasi...

[stjepko007]

ma ne to nego se dosta pricalo da cak nije dobro da 2T stoji u mjestu odn da nece postici radnu temperaturu nego da treba lagano voziti da se temp postigne

isto kao i ak stoji prek zime da nije dovoljno zapaliti i pustiti da par min radi na nogarima neg da treba provozati

ne kuzim se pa zato i pitam sukladno procitanom na vise mjesta na forumu (il sam nes krivo polovio)

pa nece postici radnu temperaturu ali ce se ugrijati ne toliko da ga mos ganjat ko sivonju nego opet moras polako...
samo ti upali skut ,ostavi da odradi malo ,pa se onda kreni lagano vozit,eto najlaksi ti je nacin,stavi ruku odozada na auspuh pa osjeti kakav zrak izlazi,pa sam zakljuci jel se ugrio ili nije....

[Infernus]

ma ne to nego se dosta pricalo da cak nije dobro da 2T stoji u mjestu odn da nece postici radnu temperaturu nego da treba lagano voziti da se temp postigne

isto kao i ak stoji prek zime da nije dovoljno zapaliti i pustiti da par min radi na nogarima neg da treba provozati

ne kuzim se pa zato i pitam sukladno procitanom na vise mjesta na forumu (il sam nes krivo polovio)

kad 2t radi na leru ulje ne izgori kak bi trebalo i stvara talog (celo klipa, auspuh itd). U voznji kad su okretaji veci se to ne desava.
Zato je bolje ostaviti ga na leru relativno kratko i zagrijavanje "dovrsiti" laganom voznjom.  

[3alfa3]

dok je temp.vani kao danas kak je bila oko 6 celzija...mislim da je negdje oko km dosta da otprilike dođe na radnu temp...

Hm...
Kilometar prodjes za minutu ako vozis 60 km/h. Ne vjerujem da za minutu skut moze doc do radne temp kad je vani 6C

[Grale]

Hm...
Kilometar prodjes za minutu ako vozis 60 km/h. Ne vjerujem da za minutu skut moze doc do radne temp kad je vani 6C

znam za kolko prođeš,zato sam i navel to...oko 1 km...i onda mi se malo kazaljka digne za temp,i onda ga se vozim 60-65...nit se ni nemogu previše brže vozit po gradu...i onda na semafor jedan,drugi,pa pješački pa stop...i ugrije se brzo mašina...i onda dođem do kafane taman i onda je skroz na radnoj temperaturi,al ja jbg moram stat,ali zato napravim još jedan krug pa tek onda popijem jutarnju kafu...hehe 

[stjepko007]

kad 2t radi na leru ulje ne izgori kak bi trebalo i stvara talog (celo klipa, auspuh itd). U voznji kad su okretaji veci se to ne desava.
Zato je bolje ostaviti ga na leru relativno kratko i zagrijavanje "dovrsiti" laganom voznjom.  

ne moze se za 2min poljepit talog....
a i kad se vozos sve to izgori i sagori....

[ivanm]

vožnja po hladnoći stvara dosta taloga na klipu, glavi i u grani ispuha.. dok preko toplijeg dijela godine taloga gotovo da i nema, jer smjesa izgara potpunije a čok gotovo da ne radi, preko zime se skupi ako voziš svaki dan i pogotovo ako skuter ima automatski čok..

[Aprilia97]

Hm...
Kilometar prodjes za minutu ako vozis 60 km/h. Ne vjerujem da za minutu skut moze doc do radne temp kad je vani 6C

kod mene je jučer bilo -4 i pustio da radi 2-3 minute..i onda lagani đir još 5 min..i onda sam ga odero...je to bilo pametno ili?

[3alfa3]

pogotovo ako skuter ima automatski čok..

Dovoljno je full zagrijan skuter ostavit ugasenog na par minuta  da bi se chok ohladio i otvorio chok diznu. PReblesavo je on napravljen jer samo gleda svoju temperaturu, a ona dolazi od zagrijavanja strujom koju trosi

[brembo_fs]

Ostavis ga da radi na leru oko jedne minute,i krenes
lagano par kilometara. Kad vidis da je digao radnu temperaturu
polako mu dodajes gasa i to je to..  Nema velike mudrolije 

[igor.sb]

a kako na ac vidjet radnu temp? 

zadignes lijevu nogavicu, ako puse vruc zrak, onda moze gas?? 

[3alfa3]

a kako na ac vidjet radnu temp?  

zadignes lijevu nogavicu, ako puse vruc zrak, onda moze gas??  

AC nakon minutu rada u leru gazis kako hoces  




nego, lageri radilice (i klipnjace pogotovo)....
I oni trebaju temperaturu ili ih se moze silovat i na hladno?

[brembo_fs]

a kako na ac vidjet radnu temp? 

zadignes lijevu nogavicu, ako puse vruc zrak, onda moze gas?? 

  sacekas da krene lagano topli zrak iz auspuha i udri 
ostavis ga malo na leru i krenes par km polako i nemozes faliti,jebiga nema drugacije 
ili jednostavnije ne kupujte motore sa AC 

[ghostrider678]

Ja svog keewaya zagrijavam na nozicama jedno 5min. Posle ga lagano provozam jedno 15-ak min. lagane voznje... Ne steti mu valjda sto ga drzim na nozicama na jedno 4-5 000 obrtaja da se malo zagrije ? 

[JogFromYamaha]

jaaaaaaaaaaaaaaj koji ste vi panjevi

svako vozilo je namjenjano da se ugrije tjekom voznje
upalis ga ostavis malo tolko da se obuces i lagano vozis prva 2-3km dok ne dode na radnu temp
sve ostalo sta radite su teze gluposti
ako dela stalno na mjestu pregrijavaju se djelovi koji bi se inace tjekom voznje hladili