pravilno zagrijavanje skutera po hladnijem vremenu

[Grale]

nisam našel neku sličnu temu pa evo da otvorim novu...i nadam se da nisam puno fulal rubriku,ako jesam nek mod premjesti ak nije problem...
nego,ovak...sad kad su pale temp.oko ništice,pogotovo navečer i ujutro,po danu je kojih 5-6 stupnjeva bar kod mene,kako pravilno zagrijati skuter...
ja radim ovako pa ako gdje griješim nek me neko ispravi-upalim ga prvo u garaži i radi na leru kojih 15-tak sekundi dok ja u međuvremenu zakopčam jaknu,stavim kacigu i rukavice.onda ga izguram iz garaže i krenem na cestu...znači u leru radi najviše pol minute...ak se ne varam nije dobro da radi duže vremena u leru na hladno  i krenem na cestu i vozim se sa možda pola gasa do kraja ulice-300-400 m...znači kojih 50 kmh(po cajgeru)...i ako osjetim da se je zagrijo dovoljno onda ga pričepim malo,a ako mislim da mu još nije vrijeme za ful gas vozim tako još kojih parsto metara...zavisi o vremenu... primjedbe ili dodatni savjeti  

[Sever]

nisam neki stručnjak ali mislim da je to dobro,tak i ja isto radim

[Loris Ri]

ja isto tako upalim dok stavim kacigu i zakopcam se.....samo ga nemoj stiskat u velike okretaje prvih par minuta.....
ja ga ne vrtim dok mi temp ne dode na 2 crtice.....

[IvanRox]

ja pustim oko 30sec odem kilometar na malo gasa pa tek onda dereme  

[Grale]

znači onda dobro radim...tak sam si i mislil...nznm dal sam napisal gore u prvom postu,pa da se nadovežem...vjerojatno ga nije dobro ni držat na kojih 25-30% gasa,tj.na premalim okretajima,pa da se guši...jel tak?

ja pustim oko 30sec odem kilometar na malo gasa pa tek onda dereme 

[IvanRox]

ja ga drzim na 7-6 ovisi idem 30-40 al nmvz

[JogFromYamaha]

nemoras skut bezveze ostavit da radi dugo jer ce zaljevat

ako hoces ga pravilno ugrijet
upalis ga i cekas da se cok ugasi i onda mozes voziti lagano prva 3 -4km do 1/3 gasa i dok se ugrije po gasu kak got hoces
ako imas lc skut i imas kratke relacije mozes zeti kartona pa prekriti 1/3 kilera da se brze ugrije

[IvanRox]

nemoras skut bezveze ostavit da radi dugo jer ce zaljevat

ako hoces ga pravilno ugrijet
upalis ga i cekas da se cok ugasi i onda mozes voziti lagano prva 3 -4km do 1/3 gasa i dok se ugrije po gasu kak got hoces
ako imas lc skut i imas kratke relacije mozes zeti kartona pa prekriti 1/3 kilera da se brze ugrije

pa tako nesto mi i cok radi

[3alfa3]

1 minuta je neka zlatna sredina. I po ljeti i po zimi. Cak i na sistemu bez termostata koji odma tjera svu vodu kroz sistem. (kao sto je bio moj)

Ali za razliku od ljeta, po zimi 5-10 minuta bez velikih okretaja. Po ljeti vec nakon 5 minuta. To govorim o sistemu bez termostata, a ako je on gore (ili ako se radi o AC mashini), onda prepolovi to vrijeme

[Zokaaa]

Ja sam sezonu završio, ali ne vjerujem da ti je 300-400m dovoljno da ti se zagrije na radnu temp.
Npr, na mom skutu se osjeti, ako nije zagrijan do kraja ne vuce jednako.

Ako se vec vozis po hladnijem vremenu na kratke relacije, pa nemoj ga furat do kraja skut i zdravlje ce ti bit zahvalno.

[3alfa3]

Ja sam sezonu završio, ali ne vjerujem da ti je 300-400m dovoljno da ti se zagrije na radnu temp.

Sigurno da nije. Ni usred ljeta. Ovisi kojom se brzinom vozis, ali meni je obicno 3-5km bilo dovoljno doc do radne temp (bez termostata)

[IvanRox]

ja ako idem npr 5-6 km od kuce onda zagrijavam 1 km(okvirno) a kad idem malo veci đir np 20-30 km onda ga ne derem do nekih 4-6 kilmetara

[3alfa3]

ja ako idem npr 5-6 km od kuce onda zagrijavam 1 km(okvirno) a kad idem malo veci đir np 20-30 km onda ga ne derem do nekih 4-6 kilmetara

A kako da tvoj skuter zna da li ti ides na udaljenost od 5km ili negdje dulje?
On ce se uvijek isto zagriajvat. Ako ti je radna temp postignuta tek nakon 5km, onda ti je moj savjet da ga ne stisces do kraja prije nego odvozis 4km

[petarpan]

meni kad krenem nrg (bez termostata) skut dodje do 5,5-6soma okretaja i tu zacukava kao da se gusi tak da ga drzim malo ispod toga i moram se dobrih par minuta (par km) voziti da bi poceo osjecati kak na istom gasu lagano ubrzava. obicno kad krenem ide 20-30kmh

kaj se tice kartona na kileru - jel moze prek cijelog il se nesmije prek cijelog staviti neg sam prek dijela, kak to ide?

[3alfa3]

meni kad krenem nrg (bez termostata) skut dodje do 5,5-6soma okretaja i tu zacukava kao da se gusi tak da ga drzim malo ispod toga i moram se dobrih par minuta (par km) voziti da bi poceo osjecati kak na istom gasu lagano ubrzava. obicno kad krenem ide 20-30kmh

Smjesa ti je na granici siromasnog

kaj se tice kartona na kileru - jel moze prek cijelog il se nesmije prek cijelog staviti neg sam prek dijela, kak to ide?

Nikako preko cijelog. Prekri trecinu ili pola ako vec moras prekrivat. Ja na slabijem midraceu nisam morao prekrivat ni na temperaturama oko 5-10C jer (barem po pokazivacu), mashina je bila na radnoj temperaturi taman da se vozim 100 km/h

[IvanRox]

A kako da tvoj skuter zna da li ti ides na udaljenost od 5km ili negdje dulje?
On ce se uvijek isto zagriajvat. Ako ti je radna temp postignuta tek nakon 5km, onda ti je moj savjet da ga ne stisces do kraja prije nego odvozis 4km

tu si u pravu al na male relacije cekam da prestane trokirat jer smatram daj to valjda dovoljno da nez dojem npr do trgovine

[petarpan]

Smjesa ti je na granici siromasnog

moze hint kako to rijesiti? jel to neki veliki bed?

[Grale]

dok je temp.vani kao danas kak je bila oko 6 celzija...mislim da je negdje oko km dosta da otprilike dođe na radnu temp...i onda ga postepeno terat,ne odjednom ful gas...možda sam pretjeral sa samo 300-400 m kaj sam napisal,al to sam odokativno pisal jer sam skužil da mi treba više od minute da pređem ulicu,a to znači da ima km najmanje...a na leru ga ne ostavljam dulje od 30 sekundi,čak ni tolko,al to sam napisal već gore...

[Rox-Rab]

koja je priblizna radna temp dobra za lc skutere?


 na 4km voznje temp mi bude oko 50 stupnjeva


ujutro kad ga upalim i ako ga pustim da radi na leru treba mu oko 5-7 min da se digne 1 crtica

[Zokaaa]

moze hint kako to rijesiti? jel to neki veliki bed?

Pogledaj stanje sviječice, prvozaj se na full gasu 100m pa ugasi skut izvadi sviječicu pa pogledaj boju.
Idealno trebala bi biti smeđe boje.

Riješenje poštelati omjer zrak/benzin na karbu, ako ne pomogne za koji broj veću diznu.