pravilno zagrijavanje skutera po hladnijem vremenu

[pale_7253]

nemoras skut bezveze ostavit da radi dugo jer ce zaljevat

ako hoces ga pravilno ugrijet
upalis ga i cekas da se cok ugasi i onda mozes voziti lagano prva 3 -4km do 1/3 gasa i dok se ugrije po gasu kak got hoces
ako imas lc skut i imas kratke relacije mozes zeti kartona pa prekriti 1/3 kilera da se brze ugrije

a sta ne postoji termostat za to  ? ? ? ?

[Zg123456789]

Kod speedfighta-kolika je temp motora kad je kazaljka na crvenom (ono loše  ) a kolka na sredini? koja je radna? 

[JogFromYamaha]

ne postoji termostat za glupana
upali ti svoj auto pa deni ciglu na papucu gasa pa vidi kako ce palit za tjedan dana

termostat regulira samo da se masina ne podhladi on ne regulira grijanje masine

[giannelli]

ja kako sam zipa sad slozio, maljosi sport i phva 17,5. kad ga upalim on hladan ne moze radit sam u leru tako da ga drzim na laganom gasu dok ne pocne sam radit u leru, to je kojih 30-60sec i onda lagano sa svakim kilometrom dodavam vise gasa.

na dtu, samo dignem cok i ostavim ga da radi pod cokom malo pa spustim cok i onda ga jos malo lagano turiram na mjestu dok se kazaljka temperature ne digne barem na 1/4.

[pale_7253]

ne postoji termostat za glupana
upali ti svoj auto pa deni ciglu na papucu gasa pa vidi kako ce palit za tjedan dana

termostat regulira samo da se masina ne podhladi on ne regulira grijanje masine

bravo bravo  , a ja mislija da termostat služi da motor brže dobije radnu temperaturu
svaka ćast 

[Drnda]

kako ne regulira kad on ogranicava protok tekucine kroz cijev, tu je da masina lakse dodje na radnu i odrzava je...

[doritos]

kako ne regulira kad on ogranicava protok tekucine kroz cijev, tu je da masina lakse dodje na radnu i odrzava je...

tako je,otvara i zatvara zavisno o temp cilindra

ako je hladan cilindar , onda je zatvoren termostat, čim dodje do radne temp --on otvara i tako konstantno regulira temp

[JogFromYamaha]

da al je taj moment dok je masina kompletno hladna vitalan da se ne zagrije prebrzo jer moze doc do nagle ekspanzije klipa i onda imas riseve
a termostat regulira samo temperaturu da se masina ne podhladi (da temp ne padne ispd 62C) nema to nista s zagrijavanjem dok je masina potpuno hladna i masine trpe na tih prvih minutu voznje

[Drnda]

procitaj neku knjigu da skuzis...
gle tekucina je stalno u cijevima i cilindru medju ostalim , znaci u svemu kao i kad je otvoren...
fora je da kad je temperatura tekucine ispod onog gdje termostat otvara onda se on zatvori... ona voda koja je ostala u cilindru je i hladna... ona se grije kad upalis skuter i kad ona dostigne temperaturu dovoljnu termostat se pocinje otvarati do pune otvorenosti gdje voda cirkulira....
on je tu da smanji vrijeme potrebno da se ugrije masina , jer inace bi morao voziti ko baba stalno dok ne digne na radnu...

a i uz termostat se zna dogoditi da se ne grije jer je prehladno (zimi kad je jako hladno van)
i rjesenje najjednostavnije je pritvoriti hladnjak kartonom ili necim sto nece propustati zrak da se uspije zagrijati sistem

[doritos]

Ja kako oduvijek vozim skutere 50cc, ako je skuter vani i na hladnom, upalim ga da radi jedno par minuta u leru dok se fino ne ugrije , probam rukom cilindar ako je topal onda bez beda nakon nekih 100-200metara pun gas da izdimi i nema beda.

uvijek ga ostavim da odradi na mjestu jedno 2-3minute sigurno.

[JogFromYamaha]

pa znam ja kako dela termostat i sve m je to jasno samo velim da se steta desava na klipu ne na cilindru jer se klip mora pravilno ugrijat kao i pravilno se mora postaviti film ulja po klipu i cilindru i to ti se dogada dok ga ti palis u prvih minutu

tiraj masinu na hladno i nakon 1000km pogle klip pa stavi nov pa ga ostavi samo 30 sekundi na leru i lagano vozi prvih kilometar pa onda pogle klip i znat ces sta mislim

[skoda90]

ja baotinu svoju uvijek upalim pa radi cca 5min i onda tek vozim preko zime naravno!

[3alfa3]

ja baotinu svoju uvijek upalim pa radi cca 5min i onda tek vozim preko zime naravno!

Pretjerujes, al dobro, batina bar ne trosi puno

[skoda90]

a uvijek tako preko zime i nikad problema vecih s njim sad vec ima preko 10tkm

[Grale]

samo ga ostaviš minutu-dvije max da se čok ugasi,da možeš dat gas i onda piči dalje

[OUC AIR]

a vidi se uostalom kad je hladan moze se malo i gusit kad dodas gas kod nekih i trokira ... ocito el. cok npr. na sr-u a i stavis prst  na spuh da vidis dal izbacuje tolpli zrak il hladan   

[[R]UNNE[R]]

.

[div]

Znači onak kak mi je jednom jedan deda reko upali sinko motor i idi pišat a on nek radi i to je to hahahaha

[dhorvat]

Dok sam imao aeroxa nikad ta mašina nije vidla ful gas na hladno! I zato je uvijek cilindar bio savršen iznutra, ko špigl 

A od kad vozim malagutija serijalu od onda više ne znam kaj je zagrijavanje skutera. Upalim i ful gas    Ako neće odma ful gas onda ga ostavim da se malo strokira na pol gasa koju sekundicu i piči dalje ful gas 

[bungy1986]

ja svoj kresnem i vozim se nekih 1 km ne više od 25 i dalje punnnnn gasssss i tako več 24500 km ( dali vani - 25 ili +40 ) malo treba zagrijat a ne pretjerivat. ostavit da radi 15 min .
ja imam diesis zračno.
a i bautiana 5 kom imo i sve isto radio i svi navrtili cca 25000 itada u smeče jedino diesisi sada ide kit na 70