Turpijanje

[svbeljan]

citaj ovo
http://edj.net/2stroke/jennings/2stroketunershandbook.pdf
isprintaj si u tiskari nekoj za 20 kuna i pomalo.za par dana ce ti sve biti jasno

[Miki-speedy]

citaj ovo
http://edj.net/2stroke/jennings/2stroketunershandbook.pdf
isprintaj si u tiskari nekoj za 20 kuna i pomalo.za par dana ce ti sve biti jasno

Procitao sam citavu knjigu,al bas cu otici isprintat,to se mora imat uvijek pri ruci 

[Josip]

Procitao sam citavu knjigu,al bas cu otici isprintat,to se mora imat uvijek pri ruci 

vjerojatno ti je jasno kako se racunaju mm u °, i onda znas na koliko ti rpm-a radi auspuh, i odatle vidis koji kutevi kanala odgovaraju rezonanciji auspuha i njih pretvoris u stupnjeve i uzmes dremel i deres
mislim da ti nece trebat vise od 1mm skidat cilindar za dignut sve tajminge, i jos 1mm izbrusit ispusni kanal prema glavi i podstavit brtve da ti skvis bude bar 1.1-1.2mm(AC)
skini onu tunning knjigu od bell-a i vidi u njoj tocnije detalje
i posavjetuj se recimo s nekim ko je to radija (zovni srad-a, objasnit ce ti i svaku sitnicu) 

[svbeljan]

Procitao sam citavu knjigu,al bas cu otici isprintat,to se mora imat uvijek pri ruci 

procito si ti moj k**ra* kad postavljas ovako glupa pitanja

[ivanm]

serijala se turpija samo ak imaš spuh koji je preotvoren da se ovako naštela.. zračnjak ima nešto niže timinge od vodenjaka pa se to da malo prilagoditi, ali ne očekuj puno... da se stavi klip s jednom karikom i dignu timinzi to bi se vrtilo ali vjerojatno bi se pregrijavalo..

[Miki-speedy]

vjerojatno ti je jasno kako se racunaju mm u °, i onda znas na koliko ti rpm-a radi auspuh, i odatle vidis koji kutevi kanala odgovaraju rezonanciji auspuha i njih pretvoris u stupnjeve i uzmes dremel i deres
mislim da ti nece trebat vise od 1mm skidat cilindar za dignut sve tajminge, i jos 1mm izbrusit ispusni kanal prema glavi i podstavit brtve da ti skvis bude bar 1.1-1.2mm(AC)
skini onu tunning knjigu od bell-a i vidi u njoj tocnije detalje
i posavjetuj se recimo s nekim ko je to radija (zovni srad-a, objasnit ce ti i svaku sitnicu) 

Vec sam podigao spuh za ~1mm i tako nesto oko 1mm u stranu..
Sad bilo je neke price da je bolje da skinem s donje strane cilindra 1mm,da bi time dobio vise snage s manje obrtaja
ako vec mislis dirat nesto oko cilindra..vidi kolko it klip ima od donje mrtve tocke do kanala i za taj iznos bi ti ja preporucio da sa doljnje strane skines cilindar...da ga ne diras gore osim ako ce ti skvis jos uvjek bit iznad 0,6 - 0,8 mm.. ako imas previse skvisa nakon sto si po dnu skratio cilindar  onda skidaj odozdola  na taj nacin s nizim kanalima neces imat tolko okretaja  nego ces imat kompresiju a s vecom kompresijom imas i vise snage
tako da ti se motor nece derat previse a ici ce glatko ko 180-ka .. i ako siris ispuh siri ga samo u sirinu
 

[Miki-speedy]

procito si ti moj k**ra* kad postavljas ovako glupa pitanja

ako ces bit tako dosadan,smaraj u drugim temama

[svbeljan]

pogledaj koliko stupnjeva su ti otvoreni ispušni i preljevni kanali.
pogledaj na koliko okretaja je rezonancija tvog auspuha i po tim okretajima se ravnaj.
zatim pogledaj u knjizi pod kolikim kutem trebaju biti otvoreni ispušni i preljevni da bi cilindru najveća snaga bila na rezonantnim okretajima auspuha.
po tim mjerama poturpijaj cilindar.
sredi squish i kompresioni omjer i to je to.
zapamti.cilindar se obrađuje po auspuhu, a ne od oka jer neces znati na cemu si.

[Josip]

Vec sam podigao spuh za ~1mm i tako nesto oko 1mm u stranu..
Sad bilo je neke price da je bolje da skinem s donje strane cilindra 1mm,da bi time dobio vise snage s manje obrtaja
ako vec mislis dirat nesto oko cilindra..vidi kolko it klip ima od donje mrtve tocke do kanala i za taj iznos bi ti ja preporucio da sa doljnje strane skines cilindar...da ga ne diras gore osim ako ce ti skvis jos uvjek bit iznad 0,6 - 0,8 mm.. ako imas previse skvisa nakon sto si po dnu skratio cilindar  onda skidaj odozdola  na taj nacin s nizim kanalima neces imat tolko okretaja  nego ces imat kompresiju a s vecom kompresijom imas i vise snage
tako da ti se motor nece derat previse a ici ce glatko ko 180-ka .. i ako siris ispuh siri ga samo u sirinu
 

sta ti sad nije jasno?
jel ti ovo srad napisa?

[Miki-speedy]

sta ti sad nije jasno?
jel ti ovo srad napisa?

R-fan je napisao.
Pitam jel ima ko iskustva s tim...

[Josip]

R-fan je napisao.
Pitam jel ima ko iskustva s tim...

iskreno nemam, smatram da 50 cc nema toliko momenta jer mu je mala zapremnina i zbog toga se nemoze bas usporedivat sa 180
tim manjim zapremninama se vise ide na okretaje

cekaj nekog iskusnijeg ili procitaj jos jednom tu 2T tuning knjigu i probaj skuzit to sta citas 

[Miki-speedy]

iskreno nemam, smatram da 50 cc nema toliko momenta jer mu je mala zapremnina i zbog toga se nemoze bas usporedivat sa 180
tim manjim zapremninama se vise ide na okretaje

cekaj nekog iskusnijeg ili procitaj jos jednom tu 2T tuning knjigu i probaj skuzit to sta citas 

Ma nemam vise zivaca,pocinjem da ludim jos me struja pocela jebat,crkavaju svjecice sad ima iskre sad nema,motorijada se blizi sve vise pocinjem razmisljat da odvezem majistoru...

[Rox-Rab]

Ma nemam vise zivaca,pocinjem da ludim jos me struja pocela jebat,crkavaju svjecice sad ima iskre sad nema,motorijada se blizi sve vise pocinjem razmisljat da odvezem majistoru...

sta ti ocekujes da ti nrg ide 150??

[Miki-speedy]

sta ti ocekujes da ti nrg ide 150??

Po cemu si to zakljucio?

[Iwo SR Tuono]

Po cemu si to zakljucio?

po tome što neznaš šta želiš, serijski cilindar se ne turpija da se dobije neka extra snaga nego da ga se prilagodi eventualno jačem base auspuhu. Nexu extra snagu nemožeš očekivat kao na 70cc i nadam se da si to shvatio.Ti imaš dobru ideju ali nemaš znanja i prakse

[Miki-speedy]

po tome što neznaš šta želiš, serijski cilindar se ne turpija da se dobije neka extra snaga nego da ga se prilagodi eventualno jačem base auspuhu. Nexu extra snagu nemožeš očekivat kao na 70cc i nadam se da si to shvatio.Ti imaš dobru ideju ali nemaš znanja i prakse

Pa gle jedna stvar je sto sam jako slab s parama,moram na sud i pi*ke materine u govnima sam a zavistan sam o cackanju tako da moram nesto radit
a druga stvar je ta sto bas zelim da naucim iz "nicega" nesto napravit 
E sad koliko da ga kratim,koliko da ga podignem?

Po tvome bi sad trebao rec nema veze,nemam znanja i prakse odustajem vozicu se polako i to je to
Sta i da sje*em cilindar nema veze,sta je tu je iz gresaka se uci...

[Rox-Rab]

Po tvome bi sad trebao rec nema veze,nemam znanja i prakse odustajem vozicu se polako i to je to
Sta i da sje*em cilindar nema veze,sta je tu je iz gresaka se uci...

istina samo bolje radit na cilindru od apn-a nego skutera...

jeftinije i lakse nabavit drugi 

[Miki-speedy]

istina samo bolje radit na cilindru od apn-a nego skutera...

jeftinije i lakse nabavit drugi 

Ma nema veze,2 minuta sam udaljen od struga,ako sj**** sta ima popravni 

[animatrix]

a kako ce decko napredovati ako ne pokusa? ja sam uzeo nekoliko dana i procitao bella i jenningsa ono sto mi je bilo potrebno za turpijanje, prokontao marijev kalkulator, krenio sam turpijati, prosljedio frendu kad mi je dopizdilo i on koliko je dugo to turpijao usavrsio je ruku. i da ti pobjegne malo dremelica po cilindru, ako ti ode u ravnini kanala nece ti nis bit.. meni je pobjeglo, al to je vise povrsinski nego da ti nesto znaci..

[Miki-speedy]

a kako ce decko napredovati ako ne pokusa? ja sam uzeo nekoliko dana i procitao bella i jenningsa ono sto mi je bilo potrebno za turpijanje, prokontao marijev kalkulator, krenio sam turpijati, prosljedio frendu kad mi je dopizdilo i on koliko je dugo to turpijao usavrsio je ruku. i da ti pobjegne malo dremelica po cilindru, ako ti ode u ravnini kanala nece ti nis bit.. meni je pobjeglo, al to je vise povrsinski nego da ti nesto znaci..

Ovo postujem!
Ja kalkulator kontam al ne mogu sve parametre da pohvatam
Btw ne bjezi mi dremel nikako,koristim makitin dremel,vrti 35.000 440w doduse radio sam sa kamenim nastavcima pa mozda zato nije bilo problema...
Uglavnom zanima me jesi zadovoljan s time sto si postigao?