Autor Tema: Gilera NEXUS 500ie - Modifikacija u Turbo 500ie (Posjeta: 47238 )

MaLi_OdvALjivAc · « **Odgovori #40 :** 04 Ožujak, 2008, 02:13:22 »

super sve! de brate daj koji snimak, ako je sve slozeno do kraja, ili ako je paljeno u garazi da cujemo zvuk, mozda ubrzanje...

Mr J · « **Odgovori #41 :** 04 Ožujak, 2008, 09:29:23 »

gdje je turbo na masini, nisam ga vidio montiranog???

daj nas prosvijetli... svi smo u iscekivanju...

Jandro · « **Odgovori #42 :** 04 Ožujak, 2008, 09:34:27 »

Citat: scooter-manijak - 04 Ožujak, 2008, 01:01:08

pozdrav svim skuterasima!!evo i malo slika!red bi bio!!!
pozdrav svima ima jos dosta slika a i video materijala!

daj sam nabaci video još i par zanimljivih slika

i jel imaš koju sliku sa skinutom glavom ak si ju skidao?

Hrga · « **Odgovori #43 :** 04 Ožujak, 2008, 18:53:08 »

zadnja predzadnja slika tako nesto, koliko vidim ovakav sam ja killer imo na omegi za turbo

onda bi to na slici trebalo bit to

Shiltac · « **Odgovori #44 :** 04 Ožujak, 2008, 21:27:10 »

ZVJERKA!

scooter-manijak · « **Odgovori #45 :** 06 Ožujak, 2008, 14:23:43 »

ovih dana gradjujem ksenon sijalicu i alarm.pusticu i jos koju sliku.malo strpljenja molim!!!pozz..NEXUS 4 EVER.

Genesis051 · « **Odgovori #46 :** 07 Ožujak, 2008, 21:16:04 »

Svaka čast, ovo jest' ekstremno, ali kad se ima znanja, pa rad na mašini, "prati" i ojačavanje ovjesa i kočnica (gume su spomenute)...
Da se ne bi negdje, pri vožnji "sastavio" sa cestom

...
Možda, da sad to prodaš, pa ideš nabrijavat GP 800-ticu... ${$default_grin_smiley}$

ryder on the storm · « **Odgovori #47 :** 08 Ožujak, 2008, 00:24:41 »

Citat: Mr J - 20 Prosinac, 2007, 22:41:18

Citat: MARINO - 20 Prosinac, 2007, 21:18:51
stari,ali nema veceg gusta kad mijenjat brzine i rastezat sportivu,okretaji skacu... a skuter samo gas,booooooring

Jedno je gust a drugo je efikasnost...

a čuj cvt se ugrađuje i u neke aute, pa su isti sporiji i više troše od onih na brzine...

neer · « **Odgovori #48 :** 08 Ožujak, 2008, 00:28:37 »

jel turbo stavljen ili nije citam i nemogu skotat dal je namontiran

..::IVKULJA::.. · « **Odgovori #49 :** 08 Ožujak, 2008, 16:35:13 »

nije namontiran,ono sto je neko spomenio da je namontiran unutar dekla to nije turbo lol

scooter-manijak · « **Odgovori #50 :** 07 Svibanj, 2008, 01:20:39 »

E pa ljudi otoplilo je i vreme je da se nesto radi.za otprilike 15 dana planiram da postavljam turbo.u pitanju je probna verzija tako da na estetiku necu toliko obracati paznju.u poslednjih 2 meseca koliko sam istrazivao po internetu saznao sam mnogo vise nego sto sam znao.do sada nikad nisam imao posla sa turbinama tako da nisam bio upoznat sa svim poteskocama koje bi se mogle pojaviti prilikom montaze turbine....saznao sam sledece...da turbine za benzinske i dizel motore nisu iste.mada isto izgledaju spolja gledano.razlika je u delu koji pokrecu izduvni gasovi.kod benzinca je mnogo veca temperatura izduvnih gasova tako da je verovatno mnogo kvalitetnije odradjen ulazni deo turbine i lopatice koji izduvni gasovi okrecu.jos jedan podatak je da lopatice nisu isto zakrivljene kod benzinskog i kod dizel motora. e to je jedan veliki minus za mene!!!!Niko mi to nije mogao reci i slucajno sam to saznao u poslednji momenat na stranim forumima.a taman sam napravio adaptere da kacenje turbine na motor.problemi koji su mi odvlacili puno vremena su kako smanjiti stepen kompresije sa 13 na 8.ideja je bila da podbacim pod cilindar aluminijumsku plocu od par milimetara tako da bi podigao cilindar i glavu i samim tim smanjio stepen kompresije.na netu sam pronasao formule kako izracunati i koliko treba podbaciti itd.opet problem.moj motor ima lanac.kad podignem cilindar i klip za par milimetara prezupcicu lanac i samim tim doveti motor u pred paljenje.onda bi trebao praviti drugi lancanik za brebastu .itd itd.posle duzeg razmisljanja sam sa setio sledece stvari a to je da bi mogao nastelovati turbinu na manji pritisak ako je to moguce i samim tim izbeci sva ta zezanja.planiram ovih dana da uzmem turbinu od smarta i tu opet ima problema.zajedno je sa izduvnom granom izjedna.treba seci granu i smisliti kako to nakaciti.hmm problema.posto moj motor nema map senzor radim sa drugarom na projektu jednog modula koji ce meriti pritisak i regulisati dodatno ubrizgavanje itd itd. nemojte misliti da sam zaboravio na ovaj post a niti da cu odustati od ovog pokusaja.svakim danom saznam i otkrijem nesto vise i mislim da cu ovo realizovati uskoro.ali za neke stvari je potrebno vreme..poz i vidimo se.scooter-manijak

ZIGI · « **Odgovori #51 :** 07 Svibanj, 2008, 01:47:59 »

Bice to super masina:icon_thumright::puno srece u daljem radu!

master_o_fight · « **Odgovori #52 :** 07 Svibanj, 2008, 14:19:43 »

Citat: ZIGI - 07 Svibanj, 2008, 01:47:59

Bice to super masina :icon_thumright:puno srece u daljem radu!

potpis

vuk · « **Odgovori #53 :** 07 Svibanj, 2008, 22:56:30 »

a da probaš stavit malo kraću klipnjaću, tako bi isto smanjio kompresiju

Jandro · « **Odgovori #54 :** 07 Svibanj, 2008, 23:17:29 »

Citat: vuk - 07 Svibanj, 2008, 22:56:30

a da probaš stavit malo kraću klipnjaću, tako bi isto smanjio kompresiju

je, a gdje da ju nabavi?
pitanje jel uopće i postoji?

Mr J · « **Odgovori #55 :** 07 Svibanj, 2008, 23:20:52 »

Citat: vuk - 07 Svibanj, 2008, 22:56:30

a da probaš stavit malo kraću klipnjaću, tako bi isto smanjio kompresiju

ma nema potrebe za time, moze regulirati pritisak na samoj turbini!

scooter-manijak · « **Odgovori #56 :** 16 Lipanj, 2008, 23:55:58 »

turbina samo sto nije sela na motor.napravio sam novu usisnu granu za 2 dizne.racunar koji na osnovu pritiska regulise dodatno ubrizgavanje na 2 dizni.adaptere za uzimanje i vracanje ulja sa motora.okacio sat.ostaje mi ovih dana da napravim nosac za turbinu i izduvnu granu do nje.pa na podesavanje.evo i nekih slika.pozzz "NEXUS 4 EVER"

http://img399.imageshack.us/my.php?image=img6351wm0.jpg
zajebava me internet bice slika ovih dana turbina samo sto nije sela na svoje mosto!

milja180sp · « **Odgovori #57 :** 17 Lipanj, 2008, 00:07:24 »

dobra zamisao , nadam se da znas sta radis i da ces napraviti , samo decki nemoj te misliti na cvaaju moze turbina ,moram ovo napomenut jer ima dosta ljudi koji bi na tomosa stavili turbo.. lol..

zaprudanec · « **Odgovori #58 :** 17 Lipanj, 2008, 00:09:38 »

Citat: X-Thug - 20 Prosinac, 2007, 22:21:14

uzmia Manu pa ces imat oboje

uze mi iz usta

andre@26 · « **Odgovori #59 :** 17 Lipanj, 2008, 00:57:09 »

Sve je to ljepo i zanimljivo, divim se tom projektu

to je stavarno nešto posebno i barem meni nikad još viđeno.

Samo me zanima dali je to sve skupa sigurno dali ce mašina i svi prijenosi uspijeti izdržati sve te sile, pritiske i temperature.

${$default_huh_smiley}$

Mislim da je u taj projekt utrošeno jako puno truda i dragocijenog vremena a pogotovo novca i mislim da se sve to nije isplatilo raditi, ja bi si rađe prije kupio neku sportivu za sve te potrošene pare za dijelove i motor nego to raditi na "scooteru".

Ali svako ima svoja mišljenja i idej tako da ne mogu kritizirati tuđe ukuse i radove.

Samo tako dalje želim ti sve najbolje da ti taj projekt sretno završi i da radi što je najbitnije.

Novosti:

Autor Tema: Gilera NEXUS 500ie - Modifikacija u Turbo 500ie (Posjeta: 47238 )