baotian styling

[kkihalic]

gle frende...to je bađo..platio sam ga 500kn tak da me boli kur#c...nije ni regan nit imam papire nit vozačku..tak da..

[animatrix]

hh da bi ja to još znao napraviti xD xD...rolice sam skino 3 komada tak da u startu leti i ide 60...i pol filtera nema tak da neznam jer mi se uopće isplati uzimat gljiva...a neznam ni di da diznu kupim..niti koju..

uci se na njemu. skontaj kako sta radi, rastavi ga i sastavi pa ces znati neke osnove, to ti vise vrijedi od skilla u bojanju (xD)

[steeef]

    

[Dejan_22]

bravo profići uspoređujete 2t i 4t mašine svaka čast

 i ja kažem 

[animatrix]

a cek, to se ne smije ili? uzmi u obzir sve faktore rada i ponasanja motora i skontat ces da se 2t i 50% veci 4t mogu usporedjivati

[BilyPiton]

a cek, to se ne smije ili? uzmi u obzir sve faktore rada i ponasanja motora i skontat ces da se 2t i 50% veci 4t mogu usporedjivati

kad cete shvatit da se nemoze usporedivat 2t i 4t ko ni dizel i benzinac...nerazumijem mehaničari vrsni a idu usporedivat neusporedivo 

[steeef]

kad dobis lufta na lagerima na radilici 

4t inače nema lager na radilici nego leteći ležaj,majstore 

[animatrix]

kad cete shvatit da se nemoze usporedivat 2t i 4t ko ni dizel i benzinac...nerazumijem mehaničari vrsni a idu usporedivat neusporedivo 

zasto bi bilo neusporedivo? jel se 2t koristi za aviJone a 4t za aute pa neznas kako ih usporediti? zasto i aerox i baotian imaju istu tablicu i isto ogranicenje brzine?

[BilyPiton]

zasto bi bilo neusporedivo? jel se 2t koristi za aviJone a 4t za aute pa neznas kako ih usporediti? zasto i aerox i baotian imaju istu tablicu i isto ogranicenje brzine?

omg pa nemozes gledat po tablici i ogranicenju 2t i 4t motori imaju drugaciji princip rada, drugačiji broj okretaja, drugačije su građeni  ..4t motor nece nikada ic isto ko i 2t zato sto rade an drugacijem principu te kao takvi nemogu se usporedivat nikako jel nemaju zajedničkih dodirnih točaka!

[animatrix]

imaju oni puno zajednickih dodirnih tocaka, 4t manjak taktova moze nadoknaditi na 2 nacina, vecom kompresijom i vecim obujmom. zasto onda ne usporediti 70cc 4t sa 50cc 2t?

[BilyPiton]

pa malo je glupo usporedivat motore koji nisu u istoj klasi sto se tice rada motora i jos nisu istog obujma  meni je to jednostavno neusporedivo ja na 4t masini 50 ccm stavim kit i ona ima snage malo vise od seriske 50-setice 2t  meni je to neusporedivo 

[steeef]

omg pa nemozes gledat po tablici i ogranicenju 2t i 4t motori imaju drugaciji princip rada, drugačiji broj okretaja, drugačije su građeni  ..4t motor nece nikada ic isto ko i 2t zato sto rade an drugacijem principu te kao takvi nemogu se usporedivat nikako jel nemaju zajedničkih dodirnih točaka!

kak ne?prijenos je isti(na skuterima) isto se i štela,smjesa goriva isto se štela itd.
drugačiji je princip rada i razvijanje snage..
i niko ni ne uspoređuje 4t 50cc i 2t 50cc

[Dejan_22]

imaju oni puno zajednickih dodirnih tocaka, 4t manjak taktova moze nadoknaditi na 2 nacina, vecom kompresijom i vecim obujmom. zasto onda ne usporediti 70cc 4t sa 50cc 2t?

ovo ti je još bolje

uspoređivat dvije mašine različite zapremine 



2t radi na sasvim drugačijem principu i nekako je to malo glupo uspoređivati za nekoga tko se bavi time ili mu je čak profesija
zna se koliko ks se može izvuć iz 50ccm 2t i iz 50ccm 4t

ma jednostavno nema smisla

a i za jedan i drugi agregat se zna koja mu je namjena i za što se koji koristi i to je dobro

[steeef]

pa jer su tu negdi po snazi 2t 50cc i 70/80cc 4t

[Dejan_22]

 

pa nisu
2t je i dalje punoo jači
govorimo o pravim mašinama, a ne raneru i boatianu


pogle samo recimo 125cc kupovne motocikle
2t prosjek razvija oko 30ks, imaš i slabijih od 15-20ks, a imaš i čak do 50ks
4t prosjek razvija oko 12ks

nema smisla uspoređivat dvije različite zapremine

[animatrix]

ovo ti je još bolje

uspoređivat dvije mašine različite zapremine 



2t radi na sasvim drugačijem principu i nekako je to malo glupo uspoređivati za nekoga tko se bavi time ili mu je čak profesija
zna se koliko ks se može izvuć iz 50ccm 2t i iz 50ccm 4t

ma jednostavno nema smisla

a i za jedan i drugi agregat se zna koja mu je namjena i za što se koji koristi i to je dobro

pa uzmi malo knjige i prouci sve to, pa ces viditi da ima smisla. zasto su u americkom motokros natjecanju u klasi 250 dopustili 450cc 4t motore? zato sto razvijaju podjednaku snagu i konkurentni su

[BilyPiton]

pa nisu
2t je i dalje punoo jači
govorimo o pravim mašinama, a ne raneru i boatianu


pogle samo recimo 125cc kupovne motocikle
2t prosjek razvija oko 30ks, imaš i slabijih od 15-20ks, a imaš i čak do 50ks
4t prosjek razvija oko 12ks

nema smisla uspoređivat dvije različite zapremine

slažem se  

recimo aprilia rs 125ccm oko 21 kW

[steeef]

pa uzmi malo knjige i prouci sve to, pa ces viditi da ima smisla. zasto su u americkom motokros natjecanju u klasi 250 dopustili 450cc 4t motore? zato sto razvijaju podjednaku snagu i konkurentni su

upravo tako..ak su neusporedivi,zakaj onda mogu vozit istu trku 2 različite zapremine?

a to da su 2t jači nie uopće sporno nit je ko rekel suprotno.

[BilyPiton]

pa mozda zato kaj su to amerikanci oni rade kaj oceju!

[animatrix]

ako nemas dovoljno argumenata, barem nemoj gluposti pisati...

edit: jesi kada racunao istisninu koju svaki motor proizvodi nakon ekspanzijskog takta? recimo to ovako, 250cc 4t motor kao i svaki 4t motor ce svaki drugi krug radilice proizvesti moment, to znaci da ce na recimo 1000rpm zapravo 500 okretaja radilice davati taj moment, 500rpm x 250cc, u minuti ce istisnuti 125L, 2t 125cc svakim okretajem ce dati moment, a to je laka racunica sada, 1000rpm x 125cc, 125L? to je ugrubo receno i dosta faktora utjece na konacan motor, ali vidis li povezanost?