Autor Tema: Za sve one koji hoce ban! (i NFS porsche chat) (Posjeta: 25944 )

Hrvoje_40 · « **Odgovori #40 :** 13 Travanj, 2010, 15:27:46 »

Citat: dhorvat - 13 Travanj, 2010, 15:25:44

Da, a kaj bi ti ban od sat i 24 minute?

/quote]

igrica je za računalo ili PS?

dhorvat · « **Odgovori #41 :** 13 Travanj, 2010, 15:31:25 »

Citat: Hrvoje_40 - 13 Travanj, 2010, 15:27:46

igrica je za računalo ili PS?

Za računalo. Ova za playstation nema veze sa ovom osim što se isto zove i porschei su unutra. Ali ni slične igre inače

Luka 0101 · « **Odgovori #42 :** 13 Travanj, 2010, 15:32:13 »

Citat: dhorvat - 13 Travanj, 2010, 15:25:44

Da, a kaj bi ti ban od sat i 24 minute?

BTW. SimEdit, NFSCarParts editor, Save game editor, Persona editor, CarSuite... Sve ih žmirečki koristim

BTW. napravio sam svoju verziju igre, SVAKI auto je istestiran da zadovoljava 0-100 test uključujući i tromog moby dicka i igru je puno zanimljivije igrati. 356 su osporene jer su prebrze po defaultu

U igri se baš i ne pridržavaju maximalnog momenta i snage, niti se ne pridržavaju na koliko okretaja se to sve dešava. U mojoj verziji je SVE preuređeno. Čak kad instaliravaš igru u donjem desnom kutku sam se potpisao

ti si kao pamentan... jbt... i ja bi...

Infernus · « **Odgovori #43 :** 13 Travanj, 2010, 15:58:51 »

Eeee....

carparts editor v0.8

Osim standardnih getriba sam za svaki auto dodao još jednu koja je uvijek imala 6 brzina (čak i za 356-ice, a moby dick je sa 6 uštelanih brzina jeo cestu)

Prijenosne omjere sam uštelavao do savršenstva, čak na 3 decimale

Jednom sam se za##baval s 356-icom i mašinom (u editoru), nekih 500 ks na "špici" u grafu (obično sam stavljal da ima uski powerband, tj. dosta malo snage na niskima). To se nije moglo vozit

Počel sam se igrat i s onim voznim osobinama, al to nisam baš kužil.. svejedno, jednom mi je uspjela vrlo dobra kombinacija - ta 356-ica je prolazila zavoje ko GT1, preko 250 km/h se drži za cestu ko zaljepljena

Vrhunac za##ebancije je bilo modificiranje 911-ice ('00.) na maksimalni broj konja (2000 ks za svaki pojedini dio - tolko se maksimalno može stavit, znači nekih 18000 ili 20000 ks ukupno). "Nema od toga kruha"... Najbolje je išao s setupom od nekih 4000 ks

Brzinski rekord (prije zabijanja u zid): 700+ km/h na zone industrielle (na toj stazi sam postizao najveće brzine sa svim autima).

...e da.. s tim sam se ja bavil... kakav RL...
je#eš RL.. NFS rulz

Luka 0101 · « **Odgovori #44 :** 13 Travanj, 2010, 16:05:12 »

e a taj program je samo za nfs ili i za druge igrice

Infernus · « **Odgovori #45 :** 13 Travanj, 2010, 16:16:01 »

taj je samo za nfs 5...

cekaj znam jednu stranicu di svega za razne NFS-e ima... neznam link tocno al idem potrazit.

Luka 0101 · « **Odgovori #46 :** 13 Travanj, 2010, 16:16:32 »

ja hebes nfs... radije TDU

Infernus · « **Odgovori #47 :** 13 Travanj, 2010, 16:34:31 »

evo tu imaš sve živo i mrtvo za sve NFS-e od trojke do zadnjeg (Nitro).

Luka 0101 · « **Odgovori #48 :** 13 Travanj, 2010, 16:36:26 »

Citat: Infernus - 13 Travanj, 2010, 16:34:31

evo tu imaš sve živo i mrtvo za sve NFS-e od trojke do zadnjeg (Nitro).

di?

dhorvat · « **Odgovori #49 :** 13 Travanj, 2010, 18:51:42 »

Citat: Infernus - 13 Travanj, 2010, 15:58:51

Eeee....

carparts editor v0.8

Osim standardnih getriba sam za svaki auto dodao još jednu koja je uvijek imala 6 brzina (čak i za 356-ice, a moby dick je sa 6 uštelanih brzina jeo cestu)
Prijenosne omjere sam uštelavao do savršenstva, čak na 3 decimale

Jednom sam se za##baval s 356-icom i mašinom (u editoru), nekih 500 ks na "špici" u grafu (obično sam stavljal da ima uski powerband, tj. dosta malo snage na niskima). To se nije moglo vozit
Počel sam se igrat i s onim voznim osobinama, al to nisam baš kužil.. svejedno, jednom mi je uspjela vrlo dobra kombinacija - ta 356-ica je prolazila zavoje ko GT1, preko 250 km/h se drži za cestu ko zaljepljena

Vrhunac za##ebancije je bilo modificiranje 911-ice ('00.) na maksimalni broj konja (2000 ks za svaki pojedini dio - tolko se maksimalno može stavit, znači nekih 18000 ili 20000 ks ukupno). "Nema od toga kruha"... Najbolje je išao s setupom od nekih 4000 ks
Brzinski rekord (prije zabijanja u zid): 700+ km/h na zone industrielle (na toj stazi sam postizao najveće brzine sa svim autima).

...e da.. s tim sam se ja bavil... kakav RL...
je#eš RL.. NFS rulz

ja sam svojevremeno skinuo onaj patch za XP (jer drugog nije bilo) koji je imal neke dodatke za replay i mogućnost kontrole vozila nakon prolaska kroz cilj. Dušu dalo za otić u Multiplayer i sam odvoziti bilo koju stazu (ja sam Zone isto vozio) i onda razvlačio auto po par tisuća konja kolko idu iza gdje nema tekstura više. Auto se tamo ponaša kao da je na snijegu, ali sve ostalo je isto (i ne vidiš cestu)

Problem je što ti na određenoj brzini počne auto trest lijevo desno ko lud i nemože zbog toga brže (cca iznad 650 km/h) ali tome sam našao lijek i postepeno uštimavao, skužio da ti prijenosni omjer usklađen sa dvije heksadecimalne varijable (neznam točno čemu služe al sam skužio kako se ponašaju) mora biti takav da mu postepeno povećanje krajnje brzine bude pri špici točno na 10486 okretaja (10500 je maksimalno kolko engine podržava). Evo ti moj krajnji rezultat nakon par mjeseci truda:

I nakon par mjeseci mi je to dojadilo već

Kod te igre ne osjetiš nikakve boljke, ali kad prođeš evolution preko 80 puta (molim nemojte komentirati

) onda ti i svaki detalj smeta. To me navelo za poboljšavanje ukupnog dojma svakog auta zasebno. Nije mi bilo dosadno jer sam učio u Car partsu i sve greške ispravio u kombinaciji sa SimEdit-om

Puuuuno je tu bilo sprobavanja, puno ponovnog pokretanja igre (čak 30-40 puta na dan) pa se igra znala srušit da ju je trebalo reinstalirati

Sada mi je svaki put gušt vozit evolution

sule · « **Odgovori #50 :** 13 Travanj, 2010, 18:59:16 »

80 puta ${$default_huh_smiley}$ a ja mislio da nisam normalan

dhorvat · « **Odgovori #51 :** 13 Travanj, 2010, 19:05:35 »

Citat: sule - 13 Travanj, 2010, 18:59:16

80 puta ${$default_huh_smiley}$ a ja mislio da nisam normalan

Odnosno, nakon 80 sam prestao brojati

Imao sam u komadu 40 prijeđenih karijera unutar jednog SaveGame filea. Više nisam znao kak ću nick name nasrat

SVE sam pobrisao. Ionako mi treba par sati da prođem evolution

Uspio sam jednom (ali jednom) proći evolution sa 0 potrošenih dolara damagea

(ali nisam frik)

Doduše razbio sam totalno Moby Dicka u Golden Era bonus car utrci, ali tamo se ionako ne broji šteta i na kraju sam osvojio tu utrku sa autom koji je bio u 30% conditionu

sule · « **Odgovori #52 :** 13 Travanj, 2010, 19:27:35 »

ma nisi ti frik sta je tebi

ako ti neko kaze da jesi , ne vjeruj mu

Infernus · « **Odgovori #53 :** 13 Travanj, 2010, 19:37:23 »

Citat: Luka 0101 - 13 Travanj, 2010, 16:36:26

di?

a vidi mene glupana, stisnem copy na link al ne stisnem "paste" tu

evo tu:
http://www.nfscars.net/home/index/mostwanted.aspx

@dhorvat
ne znam koji smajl bi tu više odgovarao; ovaj

ili ovaj

Ne znam kak si ti to prelazio u par sati, ${$default_grin_smiley}$ al meni je bio gušt kupit skoro svaki auto (jedino me #ebao limit od 80 auti, pa sam npr 356-ice kupovao: '50 - coupe, '51. cabrio, '52. coupe itd.. uglavnom od svake godine jednu vrstu.
One iz '53. (1500 S) sam imao oba jer su kao "serijale" najbrži

U save game editoru mi nikad nije bio gušt nalupat pare nego uvijek odvozit utrku ili kupovat slupane aute, popravljat i prodavat

Neke tournamente sam iz gušta prelazio po nekoliko puta (npr. Monte Carlo sa 911 2.7 RS-om u Golden club races).

E da, ta utrka za bonus moby dick... aa bilo je tu svašta

BTW, to "izlaženje izvan teksture" - to sam ja radio na stazi Alps, ali bez kontrole vozila poslije starta - na toj stazi sam otkrio "rupu" di se moglo van prije kraja

Bila je tam kod onog zmrznutog jezera (da, onog di si sigurno radio burnoute ${$default_grin_smiley}$ ) - s ceste si se morao zaletit preko jezera okomito tam u stijene, i nakon puno pokušaja valjda uspiješ proć (u najviše slučajeva te samo odbije ili te odbaci u zrak s početnom brzinom od najmanje 300 km/h)

- bilo je cool uključit štetu i onda ić tam da te baci, slupaš auto skoro do 100% kad padneš dole

E, a kak ti je išao "Factory driver"?

dhorvat · « **Odgovori #54 :** 14 Travanj, 2010, 00:19:56 »

Citat: Infernus - 13 Travanj, 2010, 19:37:23

a vidi mene glupana, stisnem copy na link al ne stisnem "paste" tu

evo tu:
http://www.nfscars.net/home/index/mostwanted.aspx

@dhorvat
ne znam koji smajl bi tu više odgovarao; ovaj ili ovaj

Ne znam kak si ti to prelazio u par sati, ${$default_grin_smiley}$ al meni je bio gušt kupit skoro svaki auto (jedino me #ebao limit od 80 auti, pa sam npr 356-ice kupovao: '50 - coupe, '51. cabrio, '52. coupe itd.. uglavnom od svake godine jednu vrstu.
One iz '53. (1500 S) sam imao oba jer su kao "serijale" najbrži

U save game editoru mi nikad nije bio gušt nalupat pare nego uvijek odvozit utrku ili kupovat slupane aute, popravljat i prodavat
Neke tournamente sam iz gušta prelazio po nekoliko puta (npr. Monte Carlo sa 911 2.7 RS-om u Golden club races).

E da, ta utrka za bonus moby dick... aa bilo je tu svašta

BTW, to "izlaženje izvan teksture" - to sam ja radio na stazi Alps, ali bez kontrole vozila poslije starta - na toj stazi sam otkrio "rupu" di se moglo van prije kraja
Bila je tam kod onog zmrznutog jezera (da, onog di si sigurno radio burnoute ${$default_grin_smiley}$ ) - s ceste si se morao zaletit preko jezera okomito tam u stijene, i nakon puno pokušaja valjda uspiješ proć (u najviše slučajeva te samo odbije ili te odbaci u zrak s početnom brzinom od najmanje 300 km/h) - bilo je cool uključit štetu i onda ić tam da te baci, slupaš auto skoro do 100% kad padneš dole

E, a kak ti je išao "Factory driver"?

JOOOOOOOOOOOOOOJ da! Tam di je onak najskošenije pri jezeru (najblaži pad). Ja sam jako često dospio gore na to brdašce (valjda od silnog isprobavanja sam znao kut i mjesto pogodit

) i onda se vozim prema desno i dođem gore na vrh brda. Misliš da možeš past ali ne možeš jer je "zid" isto kao i sa vanjske strane i nemožeš dolje

Kak sam na to zaboravio? Eto, sad si me sjetio dosta toga

Factory mi je predobar, većinom sve iz prve završim, osim ponekad znam sfušat car delivery jer se uvijek vozim ko budala kroz promet i onda kad završim mi ostane još 30% vremena

Najčešće na Corsici onaj krem 911 carrera 996 coupe

Si skužio da kad ti nakon svake vožnje na kraju nešto kažu da možeš promijeniti tekst, klikneš par puta na replayu ono u donjem desnom kutu predzadnju ikonu (ako se dobro sjećam)

Joj, a tek nabrijana carrera 996... Ide inače do 7300, ali kad uspiješ na neki način prebaciti da skoči preko limitatora, možeš se u drugoj i trećoj brzini voziti iznad okretaja, a zvuk motora vrišti li ga vrišti

To sam svega par puta uspio

Ja sam uvijek volio ostaviti u karijeri samo aute koje sam vozio na trkama "u prošlosti" ali ih vratim na serijalu, samo car setup ostavim, djelove prodam

Ali posebni gušt mi je vozit 944S i S turbo, uf... zvuk predobar

Naj naj auto u igri mi je isto kao i u stvarnosti 911 Turbo 993 trula višnja :'( (ona njegova defaultna boja)

doritos · « **Odgovori #55 :** 14 Travanj, 2010, 00:21:16 »

deeeeecaaa...

:laughing3:hahaha, to je to!....

Bruno1990 · « **Odgovori #56 :** 14 Travanj, 2010, 00:31:34 »

meni je isto životni san proč neku igricu, nego otic na cugu s frendovima

POTPIS na ovega

Citat: doritos - 14 Travanj, 2010, 00:21:16

deeeeecaaa... :laughing3:hahaha, to je to!....

dhorvat · « **Odgovori #57 :** 14 Travanj, 2010, 00:33:09 »

Citat: Bruno1990 - 14 Travanj, 2010, 00:31:34

meni je isto životni san proč neku igricu, nego otic na cugu s frendovima

POTPIS na ovega

Ti si još pelene nosil kad sam ja to igral

dhorvat · « **Odgovori #58 :** 14 Travanj, 2010, 00:43:22 »

Imal si jedva 9 godina, eto

Bruno1990 · « **Odgovori #59 :** 14 Travanj, 2010, 00:43:53 »

Citat: dhorvat - 14 Travanj, 2010, 00:33:09

Ti si još pelene nosil kad sam ja to igral

i nije me sram rec da ih jos uvijek imam ${$default_grin_smiley}$

Novosti:

Autor Tema: Za sve one koji hoce ban! (i NFS porsche chat) (Posjeta: 25944 )