X9 black box 250

[mrcina]

evo da otpostam novi skuter, mislim nije novi ali je u mojoj štali od jutros.





okida MR J





okidam ja







skuter je kršten, lijepo ide, nevuče u stranu za razliku od krmka ovo je konjina

[roby44]

super!  kolko love?

[Nikon]

sritno s njin i puno km ti zelin 

[Mr J]

Oprobal sam pilu...

Moram priznati da je skuter kao novi, kao iz ducana!

Takodjer, ovo je skuter po Mrcininoj mjeri, ne izgleda glupo na njemu kao sto bi izgledao na recimo runneru...

Krstio ga je, hvala Bogu nije nista strasno, na zavoju je dao gas ali nije to kymco, pa ga je zanijelo ...


Sve u svemu skuter vrijedi tih para i mislim da nece imati problema s njim...


SRETNO!

[eladio]

eto.. ...sad si miran 20 godina 

[Mr J]

eto.. ...sad si miran 20 godina 

poznavajuci mrcinu bit ce 20 dana... 

BTW Mrcina daj si malo korigiraj profil, kaj vozis Bet and Serve?

[marko.p]

puno sreće i manje gasa po zavoju....zadnja vuča pa nosi....šteta kaj nije 2MOTION....inaće dobro izgleda....

[mrcina]

velika razlika u ponašanju Kymco B&W125 i X9 zato oprez kak sam ja kihnuo tak mogu i drugi.

[Punisher]

Samo laganini Mrc, prvo vidi što pila može pa onda bokavaj 

[Doomsday]

Jako lipo, sve skupa za 5...

Sad samo polako i pametno... Pravi putni skut, pa put pod kola...

[mrcina]

kads bu vremena

[filiplatinovicz]

Cestitam Mrc!!! 

Istinski se radujem sto si sretan s konjinom, kako kažeš! Izvrstan je to skuter. Je li tajna koliko si ga platio???

[@nte]

mrc, četitam na novoj pili 

[mrcina]

filipe evo ti oglas pa smanji za 200 jurjov i to bu ti cifra

http://www.auti.hr/motocikli/skuteri/showAdvert,80594,19,1.html

[IZd]

Čestitam...

Inače mi se taj skuter jako sviđa i dugo mi je bio broj 1 (dok se nije pojavio Nexus  )

[mrcina]

isti kufer drugo ime

[el horhe]

Brat mi ima ponudu za X9 180 Amalfi, pa ga interesira Vaše mišljenje. 180 ccm, 2002.g. prešao 29930 km, nikad padano s njim, di koja ogrebotina na bokovima (od grana ili zida), guma oko nosaća retrovizora malo je odljepljena, plastike nije baš ono 100% stisnuta (ponegdje malo zijeva), ne radi zadnje livo svitlo  i povremeno se sve kazaljke na instrument ploči zablokiraju gdje obićno pomogne lagano kuckanje prstom ( loš kontakt ili električni problem kao i kod posta dolje navedenog ). Vozija ga je ozbiljniji čovjek, redovito servisiran (bar tako kaže), registriran početkom mjeseca, a prije par dana promjenjen remen ( upalilo se na displeju BELT). Na forumu pod rubrikom Tuning skutera i teh. pitanja (piaggio x 9 180-odgovorio g. Mrcina) primjetio sam da ti motori mogu do 70000 km preći uz redovito servisiranje. Njih dvojica 150 + 95 kg, bez problema su išli 75 km uz uzbrdicu (blažu) a ćini mi se da je mogao i brže.
I na kraju, čovik traži 13000 kn. Mislite li da je to dobra cijena?

E da, i čemu služi crveni prekidač na desnom dijelu volana. Nešto kao panik botun ( nije mi baš jasna uloga, osim mogućeg kvara na istom).

Unaprijed zahvaljujem na odgovorima.

[mrcina]

kao prvo amalfi mi nije poznato tobi mogla biti vrsta mašine.
2002-180 ccm-30000 km ima ogrebotina- koji nema možeš misliti da nije vožen ili da ima problema ili da je farban-
svjetlo neradi - krepala žaruljica ili osigurač, prije žaruljica
blokiranje komandne ploče pa kuckanje vjerojatno loš spoj ili korodirani spoj
150+95 kg uzbrdica 75km ok brzina jer moj bivši skut je bio 125 ccm pa je na sljeme išao 60km
crveni prekidač desno nije panic več prekidač za gašenje i blokiranje mašine od paljenja-njie klasična blokada več ono prekineš dovod struje u elektroniku i nemožeš upaliti skut

ja bih probao skinuti cijenu na 10000kn ipak je 2002 god, 180ccm, 30000km i ima električnih problema.

[el horhe]

Hvala na odgovoru.
Pokušao je smanjiti, ali čovjek ne odustaje (ne žuri mu se). Znači u globalu nije to loše??.

Amalfi , mislim da je to paket opreme (dobio naziv po nekom talijanskom turističkom mjestašcu) a ćine ga veliki kufer, dupli diskovi naprijed i sl. Negdje sam našao da je taj 180 ccm motor iz LEADER porodice, zadovoljava Euro 1.

Dali je potrebno u kupoprodajnom ugovoru napomenuti da prodavatelj ostavlja kupcu tablice i osiguranje (ukoliko ostavlja) i dali postoji još koja caka kod kupoprodajnog ugovora ( ne mislim na manju cijenu koju će ionako porezna odrediti po svome).

E, da, brat je imao ponudu i za jednog x9 125 cccm, 6 godina star, prešao 200 km (dvije stotine), garažiranog, neštećen, samo paljen povremeno, neregistriran, zajedno sa odjelom i kacigom, te čovjek traži 21000 kn, što je bilo previše za njega. U servisu Piaggio, su ga procjenili na 13600 (po godini, neovisno o km), pa ako znate nekog da je zainteresiran za to, možemo spojiti ljude, ali mišljenja sam da je previše, ali čovjek ne odustaje od cijene.

Hvala, pozdrav.

[Doomsday]

Mislin da bi tribalo navest da se tablice poklanjaju...
I više se polica ne može prenositi, pa to ispitaj, šta je sa osiguranjem...
A usput, popuni malo i profil, da se vidi odakle si i šta voziš (ako voziš) jer je lakše tako pričat...