da ga ovako pederlam svaki dan zapalio bih ga
bemu miša nezz sta je ovo
nisam ni ja daleko
nekad mi stvarno dode da drzim pun gas i da skocim po kurbli pa da se zalijepi u zid... ali eto nov je i moj na kraju krajeva pa mi bude zao...
P.S. danas sam se malo igrao s karbom, ugl. sad je znaci dizna 65, red sponge s 1.5 krug bez limica, igla skroz spustena...
Predobro prima gas i nema trokiranja, ali su performanse nesto slabije... Vidit cu sutra ujutro kako ce upalit.
A bili mogo npr nekako probat zacepit zrak ili benzin pri paljenju da vidim hoce li bolje palit? Mislim, mozda dobija previse benzina ili zraka pa da zato ne moze...
Prije bi sa diznom "53" mogao prelazit max 120 km, sa diznom 62 sam zadnji put presao skoro 150... ko zna na koliko je bila izbusena dizna "53"
I jedna informacija: svjecica NGK
bez otpornika poremeti rad zmigavaca u leru - prebrzo rade ili samo stoje
sa svjecicom Champion
s otpornikom najnormalnije rade! Provjereno!
I definitivno kupujem manualni cok u prvom mjesecu (vec naruceno)!