s obzirom da pratim općenito ovaj slučaj sa ovim ležajevima radilica na skuterima, moram reći da uviđam sve više i više da ležajevi u velikoj većini slučajeva nisu problem,
već uglavnom i gotovo u pravilu sve ostale komponente koje su vezane za sami rad ležaja, jer iskreno, nemoguće je da na (primjerice) 100 slučajeva radi savršeno,
a onda na njih 5 (recimo) ne štima.
Ono što svi ovdje moramo imati u vidu (uključujuči i mene) je zakon brojeva. Dok god je veća statistika na onoj strani da sve radi kako treba bez problama,
u odnosu na problematične slučajeve, svakako moram reći da je vrijeme da počnete gledati i na ostale komponente, jer kako god da okrenete, lećaj je samo jedan dio
toga sklopa koji mora raditi bez brige, ali dok god se izvode razne kombinacije i kemije (da se tako izrazim), uvijek može biti svašta.
I ono što pratim kroz auto dijelove i ono što se ugrađuje, činjenica je da danas inženjeri naprave nešto, što je kao super u odnosu na nešto od ranije (primjerice dvomaseni zamašnjak na autima,
a koji služi za ublažavanje vibracija na motoru, u odnosu na stari princip jednomasenog zamašnjaka), činjenica je da se ta stvar kvari i košta 5 puta skuplje i kvari se, dok se stara opcija nije kvarila nikada (osim u nekim ekstremnim situacijama), onda morate biti svjesni da se danas proizvodi rade da se više i brže troše.
Vi i ja smo samo u krugu svega toga, ja kao posrednik da dođete do toga proizvoda, a vi kao kupci i korisnici istoga, ali često puta svi gledamo/gledate na pojedinačnu stvar koja jest klučan čimbenik u radu nečega, ali morate svi shvatiti da ta ista stvar je "ovisna" o masu drugih komponenti i dok to ne prihvatite/shvatite, uvijek ćete raditi/gledati krivo na problem, odnosno, pravi problem će i dalje biti prisutan.
Kako je i Ivan rekao, problem je bio do radilice, a i često puta se govorilo ovdje ili kod mene u dućanu kad netko dođe od vas, da radilice od jednog proizvođača (recimo njih 10), niti jedna nije imala jednake dosjede za ležajeve. Stoga, kako očekivati da će ležaj raditi kako treba, ako okruženje mu to ne dozvoljava.
I jedna vrlo važna činjenica o ležajevima općenito.
Ukoliko ima problema sa ležajevima, onda se to odnosi na neki određeni broj, seriju, jer ne može biti problem u 2 ležaja ili 10 isto tako, dok ostalih 200 komada nema problema.
Ili će imati problem svi, zbog loše serije ili je greška u nečem drugome.
Doista sam predugo u poslu sa ležajevima i nagledao se i naslušao svega vraga, pa je na kraju ispaldalo da je ipak problem do majstora ili pak toga što nije bilo poštovano nešto drugo u samoj ugradni ležaja.
U mojiih, skoro, 20 godina trgovanja s ležajevima, moram reći da pravh reklamacija se može izbrojati možda stotinjak, s time da u to ubrajam i one "čajna" ležajeve, kao i one tajvance koji se nalaze kod skutera.
Dakle, činjenica je da nema savršenstva, ali isto tako, ako idete u riječni ribolov, nećete ići u sandalama, već u onim čizmama do guzice
(nadam se da razumijete što hoću reći)