cineze power BY:minarelli

[pajo]

malo dosadno bilo pa napravio opet video

[cvele60]

Odlican video i jos bolja muzicka podloga  Bas po mom ukusu 

[pajo]

Odlican video i jos bolja muzicka podloga  Bas po mom ukusu 

samo najbolje

[hrvojekovacic]

odlican projekt...bas mi se svidja,ps jer je rađen na kinezu 
kolka je cijena obrtomjera ?

[pajo]

odlican projekt...bas mi se svidja,ps jer je rađen na kinezu  
kolka je cijena obrtomjera ?

hvala
okvir je made in kina.a srce talijalana
koso me izašo 450kn(polovan)ne raspakiran(nov)

[pajo]

u zadnje vrijeme stalno naručujem neke sitnarije tako da sam i nedavno uzeo koso senzor za temperaturu za AC i polini ploču za rezanje usisnih lamela 0.30mm
a u planu mi je još isprobat boostbootle i kajlu za pomijeranje kuta paljenja.tako da isprobavam sve i svašta
uglavnom što sam uspio testirat temperaturu na AC bi bila oko 80-95c sa vanjskom tem.preko 30c(ali budem kad uhvatim vremena malo detaljnije testiro)

[pajo]

danas se nešto malo radilo pa da krenem od početka.
pošto dosta ljudi je reklo i sam se uvijerio da skuter bolje reagira na gas sa ser.prirubnicom več sa stage6 prirubnicom.tako da vijerujem da je problem u dužini s6 prirubnice koja je dosta duža od seriske,i sa ser.kar bliže dođe bloku motora nego sa s6 prirubnicom.tako da smo lagano uklonili s6...i na slikama se vidi da rupa na s6 i seriskoj prirunici je veča???


zatim je došo na red usis i zamijena lamelica,izrezao iz ploče polini 0.30mm 2lamele i zamijenio sa s6 o.35mm.samo radi toga što stage6 preporučuje za sport pro 0.25-027mm što mi izgleda malo pre tanko,a 0.30 vijerujem da su sasvim dovoljne
zatim sam vratio graničnike i proširio.


lijeva proširena strana i desna seriska:

i kar.montiran:


i došlo je vrijeme da se zamijeni crijevo od airboxa do karburatora.ovo nije standardno crijevo za minarelli več za piaggio radi toga što ser.crijevo za minarelli mi ne ulazi u mikuni20


-pošto sam do nedavno imo ručni čok za mikuni 20 i zamijenio ga sa el.čokom jel mogu spojiti el čok na bateriju direktno??
-zatim sam ovih dana malo testiro temperaturu i mogu komotno reč da AC (alu kit)gratske vožnje sa vanjskom tem.oko 30c drži temperaturu min85-105c max
 ajmo reči otvorene ceste bude 75-85c

-koso rpm pokazuje zvono lovi na 6000rpm u startu digne na 9000rpm a na među gasovima diže na 9500rpm i max speed 9800rpm.ma da nisam baš ni zadovoljan sa prijenosom kako radi pa dok ne dođe drugo kvačilo neču ništa dirati.i da bi naknadno svatio da sam umijsto hebo remena(običnog)dobio kevlar sa dimenzijama s-belt???

-i napokon spoio kako treba koso sat,jer kazaljka nakon gašenja se nije vračala na nulu.i vidim da u papirima od sat piše da sviječica mora biti R.a pošto je kod mene bez R a lulica sa R jel bi to moglo pravit problem da sat ne pokazuje točno???



sutra se ima još poslo oko skutera tako da nisam isprobo ove današnje preinake budem sutra

[pajo]

evo nakon određenog vremena i mučenja sa prijenosom i hebo s-belt.
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621637312832&target=productdetail&category1=A:A_MALAGUTI:A_MALAGUTI_F1250AC&category2=CAT:CAT_ANTRIEB

da bih nakon raznih konbinacija rolica,podloški itd...skužio da sam dobio hebo kevlar remen sa dimezijama s-belt??
a to sam ustanovio da skuter je doslovno mrtav prvih 15min vožnje(sa zatvorenim deklo) di neide preko 8000rpm,a zatim čim se prijenos ugrije ide normalno(sa otvorenim deklom je još gore dok se zagrije)a nebi ni pomišljo šta bi bilo po zimi i kolko bi trebalo da se remen omekša i normalno nabire okretaje.
mislim remen je odličan i sve,pogotvo za nekog ko radi duže vožnje sa skuterom.ali meni taj remen ne odgovara jer radim kratke relacije i čim npr.dođem do posla on počne raditi kako treba.
jedino sa hebo remenom 760x16 sam uspio dobiti da se najviše popne na variomatu od svih ostalih remena.


tako da sam ga trenutno zamijenio sa stage6,i nadam se da u idučoj naruđbi neče opet biti tvornička greška??

[pajo]

stiglo polini G3 for race(107)kvačilo i top kajla za pomijeranje kuta paljenja.
ovako na prvi pogled kvačilo izgleda jako kvalitetno,na ruku je dosta teže od npr.rms racing,i što se vidi na slikama ima jako zgodan način za natezanja tvrdoče opruga,pakne su dosta uže od rms kvačila.u setu dolazi TC,bijele(mekše opruge) i plave tvrđe.
ovih dana ču montirat kvačilo pa ču konkretnije znat reči dali ima kakvih pomaka naspram rms.
top kajla če malo pričekati dok ne dođu dizne.



top kajla:

[pajo]

evo danas je montirano kvačilo.nešto posebno nisam stigao testirat.uglavnom na drugom zubu bijele opruge hvataju na 5000-5500rpm.di ču još probat spustit za jedan zub,da vidim oče htijet hvatat ispod 5000rpm.
kvačilo je leglo samo tako pakne dodiruju zvono cijelom površinom,i što se vidi po slikama dosta su duže od rms kvačila.

slike kako rms kvačilo stoji u polutci i koliko hvata zvono.


polino VS rms racing


i kako polini kvačilo stoji u zvonu


zatim usporedba koliko su polini pakne duže od rms.

[pralas]

super
jesi dosta dobio u ubrzanju stavljanjem kvacila?

[pajo]

treba malo da legne

[pajo]

ovih dana skinuo mašinu i cilindar radi glave i navoja za sviječicu koji je provrtio??
uglavnom naručena je druga glava od s6 racing,dihtunzi i karika...
tako da sam to čekam da dođe,a u međuvremenu ču sredit malo ispuh na cilindru i lagano samo zagladit kanale i to če biti to...

cilindar nakon ukupno pređenih oko 6tis izgleda ok.(što se vidi po slikama)smijesa jest malo bogatija.ali uzmimo u obzir da sam se u zadnje vrijeme zezao sa štelovanjem dell 19 i nakon toga mikuni 20,pa zato i vijerujem da je tako skupilo taloga na klipu.
slika glave i klipa:


radilica je i dalje u dobrom stanju lufta nema:


ali opet mi nije jasno doboš je opet dobio riseve i felga takođe zašto??


karika je takođe nakon 6tis.ima manji zazor od 0.40mm(nisam točno izmijerio je nisam imao čime)


slike cilindra:


i slika navoja na glavi di se vidi da je nešto malo navoja ostalo samo na kraju:


jedino klip ima jedan ris sa strane usisa koji se osijeti pod noktom.pa sad neznam jel bi to moglo šta da škodi(performansama)ma da nevijerujem??

[radomir.g]

Ne bi trebao praviti problem taj mali ris.. Jos pogotovo kad tu dodje nova karika, ma nemas brige 
A ovi risevi na paknama kontam da su zbog loseg kvaliteta pakni..

[pajo]

počeo sam lagano sređivat kanale usis i desni kanal sam prošao još moram sa finim jednom zagladiti.
još sutra me čeka ispuh i lijeve kanale.
i mislim da če to biti ok...

[pajo]

cilindar spreman i čeka montažu kad stigne glava.
uglavnom kanali su malo zaglađeni,ispuh i čelo klipa...

[x-plorer]

pajo da te pitam posto nisam bio tu neko vrime koliko se sicam imao si dell 19 al si imao provlema sa stelanjem...reci mi koji karb sada imas i dali si imao problema s njim ako s dellom

[pajo]

pajo da te pitam posto nisam bio tu neko vrime koliko se sicam imao si dell 19 al si imao provlema sa stelanjem...reci mi koji karb sada imas i dali si imao problema s njim ako s dellom

trenutno je mukini vm 20 gore a dell sam prodao.
vratio sam se na stari mukuni pošto sa njim nisam imao problema a dell sam prodao.a mukuni ješ uvijek štelujem,jer uvijek nešto se radi tako da ga stalno dotijerujem.

e sad zašto onaj dell je tražio tako veliku diznu nebi znao???

[x-plorer]

tako je i meni bilo isto pa sam ga prodao sad opet uzimam karb al na mid setup konta sam 21mm ili 24 samo nebi volio da mi se ponovi ko i sa 19mmm

btw starno si lipo slozio skut ide to tebi...

[Drnda]

na koju foru se provrtio navoj za svjecku?
pretezanje ili sto?