Najbolje ulje za 2t...

[Aleksandar]

ja koristim samo polusintetiku iz piaggia

sa full sintetikom mi se auspuh cijeli zaštopao jer ulje nije moglo izgorit do kraja

[JogFromYamaha]

oboje mozes ljevat jer se oboje na karb i na injectionu dokazalo
uljna pumpa na base setupu jako fino radi

[Jurich]

kakvo je ulje castrol actevo?

[Gelipterina]

Danas sam našao u Metro-u 4l Repsola 2T za Jet-ski i vanbrodske motore, za 200kn, mislim da je to polusintetika. Dali netko zna razlog zašto se nebi to moglo koristit na cestovnim jurilicama??





Takodjer ima i ELF polusintetika za 40kn. Sta je stvarno dobra cijena.



EDIT: Našao sam odgovor. To ulje zadovoljava NMMA TC-W3 (Twin Cycle Water cooled) standard, koji radi ekologije , odnosno zagađenja mora preko ispušnih plinova, nesmije imati fosfora u sebi, koji inace motor kod visokih okretaja od ljepljenja karika. Radi zakona o skladistenju zapaljivih tvari na plovilima, su morali dignut temperaturu samozapaljenja, pa ostavlja više taloga na ispuhu , karikama i čelu klipa.
Radi tih, i jos nekih stavki, ta ulja se ne preporučuju. Čak su i neki proizvođači Jet-skijeva poput See-doo-a i Ski-ddo-a odbili taj standard. Yamaha traži korištenje paketa aditiva uz to ulje, u garantnom roku....
Još na to, radi specifčnog načina rada vanbrodskih motora, da dugo vremena rade na istom otvoru gasa, su se stvarali talozi radi  jedne vrste bazičnog sastava visoke gustoće, poput meda, a koja je najbolja protiv cvikanja klipa i zaribavanja ležajeva. Kod 2T motora postoje deterđenti na bazi metala koji se protiv toga bore, ali su i ti uklonjeni, te su dodani deterđenti na organskoj bazi, a koji su dostatni za nekih 4-5k okretaja....

Itd itd... Kome se da čitat: http://www.greenhulk.net/forums/showthread.php?t=128249

[JogFromYamaha]

nemozes koristit na cestovnim motorima jer je temperatura rada na vanbrodskim motorima razlicita od cestovnih koji rade na puno vecim

[Gelipterina]

Da, u principu sam to htio isto reć, gore, možda sam izostavio. Isto tako, za Stihl ulje, čitam po forumu da ga neki hvale a nekima je stvarao talog. Kao kažu, ako je dobro za trimer i motorku od 14000 okretaja, onda je dobro i za skuter (uglavnom misle na serijalu). A ulje je namjenjeno zračnjacima, koji se više griju, a uz to se i više vrte. Od tuda talog, i dim. Tako da, Stihl, za serijalu pa čak i za base, nije.
To moje mišljenje, možda se netko nebi složio s tim. 

[vktr]

zna li netko nešt o ovome elf, ja uzo 2 litre, već utočio jednu, da vozim i dalje il će morat na ispumpavanje

[JogFromYamaha]

za policiju je dobro bar nas nes sljedil po gradu, daj nalij dvotaktola 


nebu ti nis,frend to toci u shitfajta i nema zamjerki vec prek 5 godina a i cijena je dobra

[vktr]

za policiju je dobro bar nas nes sljedil po gradu, daj nalij dvotaktola 


nebu ti nis,frend to toci u shitfajta i nema zamjerki vec prek 5 godina a i cijena je dobra

jog
mislim da ti preostaje jedino ovo

[JogFromYamaha]

kaj da te strelim?
ne kuzim B(

[chupa206]

piaggio typhoon 2t (2001), do sad točeno Agip City Hi Tech 2T, da li  nastaviti sa tim? inače skuter je serijala

[JogFromYamaha]

da, nastavi

[vktr]

jel valjaa ovo točit u BB?





nije mi jasno nigdje se ne spominje sintetika, tj polustintetika

koja je razlika između jaso fc i fd, šta je bolje?

jel problem kaj je na sličici motocikl a ne skuter

jel vrijedi ovo 60 kn boca?

[pralas]

jel valjaa ovo točit u BB?





nije mi jasno nigdje se ne spominje sintetika, tj polustintetika

koja je razlika između jaso fc i fd, šta je bolje?

jel problem kaj je na sličici motocikl a ne skuter

jel vrijedi ovo 60 kn boca?

mozes tociti BB se ionako ne vrti,i polusintetika za serijskog BB je vise nego dovoljna...
to je polusintetika,koristio sam to ulje,isplati se,samo kolko se sjećam nije imao nikakav miris,kao da skuter radi na suho 

[Jurich]

ja trenutno vozim na tom ulju...i neznam po čemu da ocjenim dali ulje valja ili ne, ali mislim da je dobro, a i manje mi dimi nego sa motulom scooter expert

[vktr]

sad sam primjetio jednu stvar koja me muči
odispod je ovo



a s zadnje strane odštampano ovo



sad me zanima šta znače ta 2 datuma, i zašto se ne poklapaju, ovaj ispod pretpostavljam da znači mjesec i godina proizvodnje ali ovo odštampano odiza mi nije jasno(da nije to neki datum nekog uvoza negdje)
 negdje sam pročitao da je rok trajanja ulja 5 godina
a ovome je taman isteklo 5 godina(ako je ovo ispod datum proivodnje) pa se pitam da mi nije zbog toga lik uvaljo
a i sve manje mi se sviđa to ulje nakon čitanja po forumu i okolo

[ivanm]

ambalaža je proizvedena 2007, dakle kantica, a ulje je punjeno 2010... to ti je okej sve..

[vktr]

A pazi sad ovo, samo na slovačkom ovo piše, iako ima 10 drugih jezika među kojima je i hrvatski

Minimalni rok trajanja 2 godine od datuma proizvodnje
http://translate.google.com/#sk|hr|minimalna%20trvanlivost%202%20roky%20od%20datumu%20vyroby

ima i na mađarskom, 4 godine
na srpskom 5 godina
na svakom jeziku drugi "rok trajanja"
a na ovim normalnijim tipa engleski njemački hrvatski ne piše ništa o tome  

Gledam na staroj boci od valvolina, tamo piše 5 godina, iako je naknadno naljepljena hrvatska deklaracija na 10 godina

[ivanm]

realno računaj 5 godina nekakav normalan rok.. sipaj..

[vktr]

a zašto se nigdje na ulju nisu potrudili spomenuti sintetiku?
koji sam ja konj to sam na brzinu uzimo od nekog lika, trebo sam jedno drugo uzet i kao nije imo pa mi je ovo zavaljo, sad se grizem već nekolko dana, zato kaj sam škrtario 10ak kn po litri za scoot sport baš sam debil
i sad me strah to ljevat nutra, daj kupi ti ivan spešl cjena za tebe 2 boce 100kn kad već tolko vjeruješ u to ulje