Stalker - problemcic!

[2TDottore]

Kolko je uopce serijski broj zuba na getribi.Ja imam na primaru 13 zuba a na sekundaru 49 a na zupcaniku izmedju primara i sekudara 46 zuba

Ovo na primaru je 46/13 i to je standardni primar, a sekudar si vjerojatno krivo izbrojio. Serijski je on 48/13, a neki sa 49 zubaca nebi trebao postojati. Barem ga nema u ponudi Piaggio, Malossi, Polini, Stage6, BGM...

nebi rekao da sam krivo izbrojio jer sam brojao 3 puta za sve.Al nema veze ko da je bitno.Bitno je samo da nije nista sa masinom a to kaj je podletilo pod remen me nimalo ne zabrinjava jer sam kompletno sve izvadio iz dekla osim radilice i sve oprao u benzinu i ispuhao i kad se sve stavi novo gore bit ce opet sve ko prije a mozda i bolje 

[3alfa3]

Koja je dimenzija zadnje gume na tvom Stalkeru?

[veka84sb]

Znaci u biti nije ni bilo problema, kako to da onda nisi tu vecer ga mogao upaliti i dalje voziti?

[efz]

Znaci u biti nije ni bilo problema, kako to da onda nisi tu vecer ga mogao upaliti i dalje voziti?

Upalio ga je odmah, ali nije htio riskirat i nastavit voznju dok ne vidi sta se desilo

[dhorvat]

Koja je dimenzija zadnje gume na tvom Stalkeru?

Ima i naprijed i iza 130/60-13, felge od NRG-ja

[3alfa3]

Koja je dimenzija zadnje gume na tvom Stalkeru?

Ima i naprijed i iza 130/60-13, felge od NRG-ja

To je onda 2.5% kraci prijenos od Piaggia sa 140/60-13 (NRG Power, novi Runner....)

[efz]

Koja je dimenzija zadnje gume na tvom Stalkeru?

Ima i naprijed i iza 130/60-13, felge od NRG-ja

To je onda 2.5% kraci prijenos od Piaggia sa 140/60-13 (NRG Power, novi Runner....)

Kaj sad to znaci

[gokiSP]

zasto imas i naprijed i iza iste sirine gume, sta ti nebi bilo bolje da je naprijed 120?

[dhorvat]

Dečki, da vidite kak to čudo drži zavoje i općenito da vidite dottorea kak se vozi po zavojima, mislim da nebi niš komentirali širinu guma! 

[gokiSP]

a sta ima ml50?

[3alfa3]

Koja je dimenzija zadnje gume na tvom Stalkeru?

Ima i naprijed i iza 130/60-13, felge od NRG-ja

To je onda 2.5% kraci prijenos od Piaggia sa 140/60-13 (NRG Power, novi Runner....)

Kaj sad to znaci

Zadnji kotac je isto dio prijenosa i njegov opseg direktno utjece na prijenosni omjer. Ti sa svojim skuterom pri istim okretajima i prijenosnom omjeru u kucistu variomata imas 2,5% vecu brzinu od njega sa 130/60-13 gumom

[2TDottore]

Koja je dimenzija zadnje gume na tvom Stalkeru?

Ima i naprijed i iza 130/60-13, felge od NRG-ja

To je onda 2.5% kraci prijenos od Piaggia sa 140/60-13 (NRG Power, novi Runner....)

Kaj sad to znaci

Zadnji kotac je isto dio prijenosa i njegov opseg direktno utjece na prijenosni omjer. Ti sa svojim skuterom pri istim okretajima i prijenosnom omjeru u kucistu variomata imas 2,5% vecu brzinu od njega sa 130/60-13 gumom

ovo stvarno nisam znao da se to tak racuna.I sta oces s tim rec da je bolje da se variomat brze okrece ili sporije. 

a kaj se tice guma ml50 je zakon i sa njima radis cuda po cesti u bilo kojim vremenskim uvjetima. 

[gokiSP]

je, jebena je guma, ali meni je draza bt30, puno vise sam bio zadovoljan njom nego sa ml50...

[3alfa3]

oces s tim rec da je bolje da se variomat brze okrece ili sporije

Ne, nisam komentirao variomat, nego samo cinjenicu da on sa svojom gumom 140/60-13 ima prakticki 2.5% dulju getribu u odnosu na tvoju gumu 130/60-13.

Na opseg zadnjeg kotaca gledaj kao na dio getribe. Sto je opseg veci, omjer je dulji.

Drtugim rijecima, kad bi imali identican prijenosni omjer variomata i zadnjih poluti i okretaje motora, on bi napravio 1km, a ti bi bio iza njega 25 metara jer bi on imao vecu brzinu




detalji:

Specification  Sidewall  Radius  Diameter  Circumference    Revs/km  Difference
140/60-13          84mm   249mm     498mm         1565mm        639        0.0%
130/60-13          78mm   243mm     486mm         1527mm        655       -2.4%

[2TDottore]

oces s tim rec da je bolje da se variomat brze okrece ili sporije

Ne, nisam komentirao variomat, nego samo cinjenicu da on sa svojom gumom 140/60-13 ima prakticki 2.5% dulju getribu u odnosu na tvoju gumu 130/60-13

ima on duzu getribu al je i trenje vece zbog sirine gume pa sad neznam kolko mu to u praksi ide u prilog za krajnju brzinu.
Ali opet ne kuzim kakve veze ima opseg sa sirinom gume.Kolko ja znam opseg je duljina koju predjes sa kotacem dok se opet ne vratis na isto mjesto na kotacu ak me kuzis kaj ocu rec.

@GokiSP bt30 je dobra guma ali iskljucivo za suho.Probaj se s njom vozit dok je vani malo slinavo ili velika vlaga.Totalna pusiona.ML50 je bas dobra za sve vremenske uvjete osim leda i snijega. 

[3alfa3]

ima on duzu getribu al je i trenje vece zbog sirine gume pa sad neznam kolko mu to u praksi ide u prilog za krajnju brzinu

Nije to auto guma koja ima ravnu gaznu povrsinu pa da trenje bude vece. Vise tu igra ulogu dizajn gume. SAva MC29 recimo ima jako agresivan dizajn i manju povrsinu dodra sa podlogom (dok vozis po ravnom) od vecine drugih guma, pa makar bila nazivno sira za broj,dva
Ali to nije ni bitno, bitno je da se shvati kako velicina zadnjeg (odnosno, pogonskog) kotaca diretkno utjece na duljinu prijenosa

[3alfa3]

Ali opet ne kuzim kakve veze ima opseg sa sirinom gume.Kolko ja znam opseg je duljina koju predjes sa kotacem dok se opet ne vratis na isto mjesto na kotacu.

130 - sirina gume u milimetrima
 60 - visina bocnice gume izrazena u postocima sirine gume - tu lezi razlika opsega u odnosu na gumu siroku 140
 13 - umutarnji promjer gume

[gokiSP]

to je, vozio sam se 10000 na bt30, i po mokrom je smrt, ali po suhom je odlicna, mekana je ko zvaka...
ali bio sam i zadovoljan  sa ml50 jedino sa ml50 mi je nekad znao zadnji kraj u zavoju kad sam nagnut skroz malo onako poskakivati...

[2TDottore]

Ali opet ne kuzim kakve veze ima opseg sa sirinom gume.Kolko ja znam opseg je duljina koju predjes sa kotacem dok se opet ne vratis na isto mjesto na kotacu.

130 - sirina gume u milimetrima
 60 - visina bocnice gume izrazena u postocima sirine gume - tu lezi razlika opsega u odnosu na gumu siroku 140
 13 - umutarnji promjer gume

Ali obadvije su visine 60 tak da mi bas nije jasno kak oni to onda mjere.  Ali dobro kad pogledam onu tablicu vidim di su razlike i to je najbitnije.  Bas cu uzet te dvije dimenzije guma i izmjerit tocno sve one parametre po tablici pa da vidim razliku

[3alfa3]

Ali obadvije su visine 60 tak da mi bas nije jasno

60% od 140 je vece od 60% od 130


Najjednostavniji primjer:
Gume na NRG poweru su apsolutno identicnog opsega, a dimenzije su 120/70-13 i 140/60-13.
To je zato sto je 70% od 120 isto kao i 60% od 140