Svi serafi bi trebali biti zaserafljeni zbog toga sto deklo ucvrscuje blok. Bloku je najkriticnije prelazak preko rupe sa zadnjim kotacem, ili spustanje sa prednjeg kod stuntera. Ako serafa nema, onda samo blok trpi tu silu, a sa serafima dekla i deklo sudjeluje u cvrstoci bloka.
To sto piaggio ima ulezisten primar u deklu nije bitno jer tamo nema velikih naprezanja.
Sve ovisi o kvaliteti bloka i zamoru materijala. Ono sto blok moze danas izdrzati ne znaci da ce moci i za godinu dvije.
Ja osobno nebi vozio bez svih serafa.
Nije to PC u servisu komponenti kompjutera gdje se svakih 5 minuta nesto stavlja i vadi pa da bude stalno otvoren.