Gilera Runner SP50 - Noob Project

[Poggiali]

ja sam koristio mannol dvokomponentno, al to je malo tvrdje od pistolj plastike, bas zato nisam spominjao, onda znaci treba birati...

[Zmajur]

Ono sa rupama nije losa ideja za velike nosace... Samo onda malo strpljenja i izrezat plastiku da ima stiftove koji ulaze u te rupe. Tada bi to bilo nepoderivo...
Topljenje plastike sam koristio da ne dobijem kruti spoj koji ce opet puknut...

[Zmajur]

E sada ide ono za sto nemam mota. Kitanje, oko za ravnine. Jednostano sam smotan za to... Vec drugi put ponavljam, i nadam se da cu savladat prepreku. Za danas dosta, sutra popravak...

[Zmajur]

Prva tura stigla....

[Zmajur]

Prvo brusenje, pa spric kit, pa suho brusenje sa 250. Ponovno spric kit i onda vodeno brusenje sa papirom od 500 i 1200. Nije za izlozbu ili natjecanje, ali se toplo nadam da ce bit dobra podloga...





 Jos je ostala glavna prednja maska, nju ostavljam za sutra...

[challenbeen]

Nemoj farbati sprejom iz kantice... zasrat ćeš sve pogotovo tako dobar projekt...

[Zmajur]

Nemoj farbati sprejom iz kantice... zasrat ćeš sve pogotovo tako dobar projekt...

Za sad je spric kit iz kantice... Baza i lak bi trebao obavit neko drugi, nadam se, 

[Zmajur]

Kako poslovno tako i privatno. Nedjelja je radna u oba smjera. Danas je na red dosla prednja maska. Dio boje se jednostavno skinuo sa naljepnicama i morao sam skidat sve. Sva sreca boja sa pola maske je isla dole sa špatulom, al zato ostatak polovice udri sa Gr.80 i Mini brusilicom...

[Zmajur]

Evo stigli i drugi darovi.... Malo razocaran, jer nema set brtvi kao sto je pisalo na stranici...al prezivjet cemo..





Pitanje slijedi. Malossi, Stage 6 ili OEM iglicasti lezaj?

[challenbeen]

Malossijev igličasti

[matija84m]

Samo nemoj taj iglicasti koji dode sa radilicom jer vidio sam kako se radpada na malo kilometara.
Svakako poslikaj radilicu i iglicasti da se vidi bolje.
Malossi iglicasti odlicno sjeda u taj klip jer je napravljen siri od aw klipa.

[Zmajur]

Na stranicama Leovince, jasno pise, ako vas model nije naveden, posaljite podatke o motoru da se izda certifikat. Znaci Leovince Touring, izlistan je kao odgovarajuci spuh za mnoge modele, ukljucujuci Gilera Runner kod mnogih prodavaca.
Sada dobivam odgovor od proizvodjaca da mi ne mogunizdat certifikat...Bas lijepo od njih.

Kako nebih jeo gov... na tehničkom, nudim Gianelli Extra V2 koji je bio na Runneru u zamjenu za originalni auspuh...
Ima li zainteresiranih?

[Zmajur]

Danas plastike putuju na farbanje i cim smognem vremena krecem iz piturije u mehaniku. Prije nego sto krenem, narucio bih jos neke pi*darije pa imam pitanja. S obzirom na moje uvijete i slobodno vrijeme, zbog odjavljenog skutera, odlucio sam prvo sloziti OEM setup za teh.pregled.

Osim OEM auspha, variomata, kvacila, opruga, filtera, limica na kraburatoru pitam, koja je glavna dizna ( 53/54? ), tezina rolica i eventualno ako znate debljinu prstena za blokadu.

Kad ta prica zavrsi ide Malossi MHR 70cc, Leovince Touring, vjerovatno Malossi 10% sekundar, ditech linearna polutka, Malossi Multivar te filter prerade.
Prepostavljam da ide ljubicasta opruga, OEM opruge kvačila, rolice 7.2-7.5g, dizna 76-85?
 Pa eto, ako imate kakvu drugu preporuku, da narucim ako je sto drugo potrebno od dizni, rolica , opruga, da ne cekam tjedan dana za neku malu ali vaznu sitnicu...
Zahvaljujem....

[dario007]

A nije ti jednostavnije odmah sloziti sve kako si zamislio pa uz originalni auspuh i prsten/elektronska blokadu napraviti tehnički?

[Zmajur]

A nije ti jednostavnije odmah sloziti sve kako si zamislio pa uz originalni auspuh i prsten/elektronska blokadu napraviti tehnički?

Pa, brine me razrada termo grupe, testiranje, stelanje za koju nemam super uvjeta a jos gore ako nemam tablice. Razmisljao sam o probnim tablicama, al opet mi se mora potrefit poslovni i privatni zivot da to izvedem..
Ali nemoj da te to brine, za sada jos uvijek gustam u sarafljenu i to ce mi bit najmanji problem, nego mi radje reci trebam li jos sto osigurat sopingom da narucim i iskoristim popuste i bodove...

A kad smo vec kod el. blokade, za daleku buducnost, kupujem li onu klasicnu sa stranica ili mi to moze netko slozit sa foruma uz naknadu naravno a da mi 70cc ne stuca i grca....

[Poggiali]

sve te el blokade ti uglavnom dodju sa uputom kako se spajaju, nije tesko... onda na njoj imas potenciometar na koji si stelas do kolko okretaja ce davat struju... odes na neki veci ravni parking i blokiras po potrebi i svom setupu... na kraju krajeva mozes u racunicu uvesti i tlak u zadnjoj gumi xD

Ja volim srafiti, ali nebi vise radio komplet setup za tehnicki i svakodnevnu voznju, pa to swapao... slozi sve sa blokadom odma

[Zmajur]

sve te el blokade ti uglavnom dodju sa uputom kako se spajaju, nije tesko... onda na njoj imas potenciometar na koji si stelas do kolko okretaja ce davat struju... odes na neki veci ravni parking i blokiras po potrebi i svom setupu... na kraju krajeva mozes u racunicu uvesti i tlak u zadnjoj gumi xD

Ja volim srafiti, ali nebi vise radio komplet setup za tehnicki i svakodnevnu voznju, pa to swapao... slozi sve sa blokadom odma

Skoro svugdje na forumu se ljudi zali na trokiranje blokade sa 70cc setupovima ili se varam?  Dali blokada od 20-25€ sa neta funkcionira sa 70cc?

[Poggiali]

ja sam jednu kupio od Pere, drugu kad nije mogo da mi salje, sam kupio sa njuskala. Na 70 drevo sam stavljao, nisam imao problem sa cukanjem i troksanjem, al naravno, ja sam to upalio samo pred tehnickim i ugasio cim sam dobio papire.. nisam se vozio kilometrima... vjerujem da bi dugorocno manjak okretaja mogo utjecati u lose izgaranje smijese i mascenje svijecice...

[dr.mrgood]

Ja sam na piaggio liberty sa italkit 70 ccm i original auspuhom bio stavio elektronsku blokadu. Skuter je trokirao i nakon nekoliko minuta auspuh se bio uzario i pocrvenio. Odustao sam od toga i stavio prsten. Ista blokada je radila sasvim normalno na 50 ccm i sa njom sam prosao tehnicki bez problema.
Od tada vjerujem samo u prsten na variomatu
@Zmajur: slazem se sa gore navedenim - treba sloziti 70 ccm i registrirati ga sa original auspuhom. Razrada neregistriranog skutera je problem, to je tocno. Osposobis ovu masinu koja je na njemu samo da radi za registraciju i onda swap na 70 kad dodjes doma.

[Toni46]

Od corectora el blokada.Imao na 70cc dr evu i mhr replic,  nikad problema i na sr 180.