Yamaha Aerox REBUILD***---->Replica Valentino Rossi

[dado_mhr]

Pozdrav svima  da uvodoljim kolegama iz mog kraja došlo je vrijeme da i ja otvorim projekt  prije svega volio bih se zahvaliti članu PchelaUbica koji mi je uvelike pomagao u bez broj puta, pošto sam kako što ćete i vidjeti aeroxa slagao pomalo nalik na puzle, bilo je svega i na sve strane.
Pošto me skuteri prate još od osnovne škole, negdje pri kraju srednje škole sam ostao samo na autu. Bilo je to davne 2014. te godine, listajući po njuškalu naletio sam na aeroxa koji mi je uvijek bio nekakva tiha patnja, bio ja jako blizu nekih 10 minuta vožnje. Kako je bio i jako povoljan, pogledao sam ga i kupio. Bio je to aerox iz 2002. godine, na njemu je bio novi Trophy 70 i zx ostat je bio čista serijala. Slijedom događaja aerox pada u zaborav njege u kutu moje garaže, bio je rastavljen i zaboravljen. Zx sam prodao, a trophy ostavio da čeka neke bolje dane. Kako sam imao obaveze na faksu aerox je čekao i čekao, pa i ponekad smetao po garaži. Bilo je i napada da se proda u dijelove, ali eto šest godina kasnije došao je covid, a aerox dobio priliku za novi početak.

Uživajte u slikama!


photo online link



Pošto sam nekad davno išao na highend setup ostalo je ponešto u šetku: mhr overrange 2005, wingbell ,stage6 torque, vforce usis koji me jako usrećio kasnije, yasuni c21, polini hpc 10mm...

image hosting services free

Trebao sam dobar dio plastika i nekih stinica pa je pala i prva naružba....iz Italije je naručen novi Shot V4  pošto je trophy trebao novog partnera  . Izbor je lako pao na shot pošto mi je u mladim danima dao mnogo veselja, a C21 nije bio izbor za base cilidar 

upload image lossless





free image upload site and link

[dado_mhr]

Kupljen je i novi dellorto, izbor je pao na PHBG 21 DS pošto je pristupačan za štelanje, a i cijena na attaku je tada bila više nego odlična

upload photos without account

Dok su dijelovi pristizali, radilo se u garaži. Prve su na red došle felge koje sam nekad u hodu polakirao u bijelo, pošto sam se odlučio napraviti orginal Rosssi repliku iz 2004. godine koja mi je kao dječaku ostala urezana u pamćenje felge su morale ići u crno.

how to upload image online





Pošto sam uzeo nove Z plastike i podnu unutrašnju odradio sam sve unutrašnje plastike na novo sa Mipa bumper paint





Na red su došli i vanjski oklopi







Nakon riješenih oklopa i felgi na red je došao blok, u međuvremnu je naručen set naljepnica za aerox 

[dado_mhr]

Kako je odluka pala da ostane trophy, svakako sam htio zadržati paljenje pa nisam brusio blokove za overrange. Pošto je variomat must have na minarelliu kupljen je dobri stari speedcontrol u jako dobrom satnju.









U međuvremenu su stigle naljepnice i još neke sitnice, ai našlo se vremena da se navuče nova str8 presvlaka za sjedalo









Kako su stigle ručice kočnice započelo je i slaganje dio po dio, mnoštvo pulzi dobilo je početni oblik

dell keyboard problems windows 7

[dado_mhr]

Kako je štek bio velik u njemu se našao i jedan stage6 280mm disk i jedan old school fourlans amortizer 





mac keyboard tester

Složen novi set vodene pumpe



Ne znam jel bila druga il treća test vožnja no začula se snažna detonacija i aerox je ostao bez snage, isprva sam mislio da imam problema sa strujom. Kad sam došao kući imao sam šta vidjeti. Vforce iz šteka se razletio iako je bio nov, izgleda da vrijeme ipak čini svoje. Pošto sam imao kući polini 0,30mm ploču složio sam novi usis







Nažalost morao sam i cilidar skinut pošto je dobar dio Vforca završio u bloku, na sreću štete nije bilo 

[dado_mhr]

Nakon tih poteškoća na red su došle naljepnice i slaganje plastika, usput su odrađene čeljusti i nove pločice






DS dobio novi pipak za vakum, a za blok je stigao novi disk. Pridubnica je malo raširena, a i airbox smo na novo zabrtvili pošto je zamjenski from china. Tuljac je izbačen i stavljen novi fi22 i red sponge.







Pošto je aerox prošao tehnički u ljutom stock izadnju, počeli su i prvi kilometri. Ovo ljeto se slabo vozilo radi posla

 

[dado_mhr]

Nedavno je napravljen drugi tehnički i trenutno se dosta štelalo po aeroxu



Trenutni setup:

Trophy
Shot
Dell phbg 21 DS - 50 ler (45min) w7 (zeger na 3 od gore) 85 gl. -airbox sa red sponge
Speed control - 4,7 gr
Malossi kevlar - sajbica na variomatu od 1,2mm
S6 torque control - crvene opruge trenutno na 7000 okr nategnute - žuti centralni - serijska polutka i getriba
Wingbell






Za kraj jedna aktualna slika, pozdrav svima na forumu i mojim lokanim tunerima budy_94, mic i challenbeen 

[challenbeen]

 

[PchelaUbica]

Rox je bolji nego kad je izaso iz tvornice 💪 cestitam kolega na trudu i volji i zavrsnom rezultatu. Nadam se da ce c21 jednog dana u pogon 😁 kako god , rox je za izlog

[Dragster 50]

Lijepo i uredno odrađeno. 👍🏻
Sa čim si crne plastike odradio?

[avr freak]

Lijepo, uredno, pedantno. Gušt pročitati i slike pogledati, a za tehnički si se isto potrudio. 

Puno sretnih km!

[Vragolasti Denis]

Ovo je jako lijepo za citati 

[NightWalker]

Bomba! Valjalo bi jos Rossia nazvat da se potpiše 

[dado_mhr]

Rox je bolji nego kad je izaso iz tvornice 💪 cestitam kolega na trudu i volji i zavrsnom rezultatu. Nadam se da ce c21 jednog dana u pogon 😁 kako god , rox je za izlog

Pošto u šteku imamo još jedan mina LC agregat nikad se ne zna. Samo ne znam kako ću ženi više lagati kuda idu novci u serijski skuterić   

[dado_mhr]

Lijepo i uredno odrađeno. 👍🏻
Sa čim si crne plastike odradio?

Hvala, imao sam vremena kako nisam radio u vrijeme covida. Išlo je sve dio po dio, za plastike san koristio strukturni lak od mipe - bumper paint 1k. Rezultati su me iznenadili, radio sam sa 1.5 diznom na 3 bara, trebalo je malo je da uhvatim ruku. Meni se bolje pokazalo spricati iz daljeg 30/40 cm, struktura bude sitnija i finija. Inače preporuka je 1.6-1.8 dizna na 2/2.5 bara

[dario007]

Svaka cast,lijepo slozeno i prezentirano.Steta samo sto nisi temu otvorio kad si krenuo sa radovima,vjerujem da bi bila detaljnija i sa vise materijala za nas citatelje.

Jel taj strukturni lak otporan na benzin,tj dal se ponasa kao i klasican auto lak?

[dado_mhr]

Lijepo, uredno, pedantno. Gušt pročitati i slike pogledati, a za tehnički si se isto potrudio. 

Puno sretnih km!

Tehnički je gadan u Zadru! Ako nije sve OEM možeš kući  tako da prvi put  u ne znanju došao sa nabrijanim roxom, jer nekad san prolazio samo sa blokadom na 50 km/h :toot12: Kad sam došao mlađi gospodin sa tehničkog me samo pogledao, ispisao papir sa primjedbama i posla kući. Tako da je aerox dobio set dijelova za "proći" tehnički, na variomat je išla blokada 8mm (40km/h) serijska je 5mm

[dado_mhr]

Svaka cast,lijepo slozeno i prezentirano.Steta samo sto nisi temu otvorio kad si krenuo sa radovima,vjerujem da bi bila detaljnija i sa vise materijala za nas citatelje.

Jel taj strukturni lak otporan na benzin,tj dal se ponasa kao i klasican auto lak?

Hvala!! Nažalost nije, pošto je 1k bezin ga napada i dolazi do pukotina. Ajmo reći to mu jedina mana, inače je dosta otporan ukoliko se podloga dobro spremi. Pametno je da ostavi koji dan da dobro posušio. U protivnom zna povući otisak koji ostaje. Da u pravu si, bilo je masu detalja koje nisam stavio jednostavno je previše toga. Ali ima toga još za urediti pa će biti novih objava 

[ivano_007]

Pošto me čeka isto sad, pituravanje hrapavih plastika. Imam 2-3 pitanja. Bacio si 1 ruku? S čim se razrjeđuje?

Znam da je ovaj bumper dosta osjetljiv i na ogrebotine i na benzin. Šta misliš da se baci bezbojni lak preko toga? Bil to izgledalo na išta?

[dado_mhr]

Pošto me čeka isto sad, pituravanje hrapavih plastika. Imam 2-3 pitanja. Bacio si 1 ruku? S čim se razrjeđuje?

Znam da je ovaj bumper dosta osjetljiv i na ogrebotine i na benzin. Šta misliš da se baci bezbojni lak preko toga? Bil to izgledalo na išta?

Imaš baš od mipe razjeđivač ide ti 10/15%, gle mislim da bezbojni ne bi išao, pošto je struktura ovog nalik na brusni papir

[challenbeen]

22.11.2020