Tehnički kutak > Tehnička pitanja
ST 200 problem sa paljenjem
dacerovs:
Hehehe jesam ti reko, nema tu puno mudrolije.
Karb je u 80% slucajeva kriv za problem.
Runner2002:
--- Citat: Disco - 01 Rujan, 2020, 15:57:26 ---
--- Citat: dacerovs - 24 Lipanj, 2020, 10:47:17 ---Za pocetak provjeri ima li iskre. Ako nema mozes do sutra pokusavat sa svime.
Ako ima iskre onda skini karburator i detaljno ga ocisti.
--- Kraj citata ---
I posipam se pepelom.
Kako sam i napisao, nisam htio sam rastavljati cijeli skuter, a nemam ni mjesta doma.
U servisima je valjda nenormalna gužva, tako da sam napokon skuter odnio u petak na popravak....i bio je zaštopan karburator.
Mehaničar mi je rekao da se sve zaljepilo i zablokiralo unutra, nije mi samo jasno kako se to prije nije kužilo baš po ničemu, npr da više troši, slabije vuče, trokira...niš, skuter je išao najnormalnije. Danas sam ga uzeo, javim ako bude još kojih problema, ali nadam se da je to to. :icon_biggrin:
--- Kraj citata ---
tako je i moj mehanicar rekao da je do karba.Pa nakon par dana opet isti k....sve dok nismo ustanovili da je do pumpe.Netreba znacit mozda je tebi stvarno do karba a to ces najbolje sam vidjet kroz par dana
Disco:
--- Citat: Runner2002 - 02 Rujan, 2020, 18:58:13 ---
--- Citat: Disco - 01 Rujan, 2020, 15:57:26 ---
--- Citat: dacerovs - 24 Lipanj, 2020, 10:47:17 ---Za pocetak provjeri ima li iskre. Ako nema mozes do sutra pokusavat sa svime.
Ako ima iskre onda skini karburator i detaljno ga ocisti.
--- Kraj citata ---
I posipam se pepelom.
Kako sam i napisao, nisam htio sam rastavljati cijeli skuter, a nemam ni mjesta doma.
U servisima je valjda nenormalna gužva, tako da sam napokon skuter odnio u petak na popravak....i bio je zaštopan karburator.
Mehaničar mi je rekao da se sve zaljepilo i zablokiralo unutra, nije mi samo jasno kako se to prije nije kužilo baš po ničemu, npr da više troši, slabije vuče, trokira...niš, skuter je išao najnormalnije. Danas sam ga uzeo, javim ako bude još kojih problema, ali nadam se da je to to. :icon_biggrin:
--- Kraj citata ---
tako je i moj mehanicar rekao da je do karba.Pa nakon par dana opet isti k....sve dok nismo ustanovili da je do pumpe.Netreba znacit mozda je tebi stvarno do karba a to ces najbolje sam vidjet kroz par dana
--- Kraj citata ---
Je je, spreman sam na to. Vozim se i pratim, zasada još radi. :icon_biggrin:
EDIT: Probat ću popodne odspojit, pa ponovno spojit aku jer je tad zadnji put prestao paliti, bolje da mi krepa doma nego negdje na putu.
EDIT2: Odspojio, pustio pol ure, spojio nazad, pali i radi ko urica. :)
EDIT3: I to je to, niti 100km sveukupno, sinoć opet isto. :'( Bit će da je stvarno do releja. Skužio sam da se ne čuje onaj zvuk (nekakvo klikanje ili tako nešto) kad okrenem ključ, pa pretpostavljam da je to taj relej i pumpa. Kad je sve OK, skuter kod davanja kontakta pušta te zvukove dobrih 10-15 sekundi jer to valjda pumpa druka.
Javi se opet sa rezultatima. :drunken_smilie:
Disco:
I evo mene opet sa popravljenim runnerom. Kaže mehaničar da je opet iglica bila zaglavljena i da mu nije jasno kako (meni još manje, ko da vozim na med a ne na čistu benzu).
Očito će biti treća sreća. Sad je počela kiša pa neću moć tako brzo saznati dal je to to. Ali naravno javim ovdje ako bude još problema.
U međuvremenu, taj relej od pumpe benzina, može li mi netko od vas ko ga je već skidao ili vidio, napisati točan model i moožda slika tog čuda?
Razmišljam da ako opet skut stane, da odma ja kupim to g#vn% i odnesem mehaničaru nek mjenja pa APP.
Disco:
Nego da dignem ja malo ovu temu. Moj Runner je danas po 5-i puta stao od pojave ovog problema.
Svaki put uspijem napraviti 100-300km, onda mehaničari nemaju vremena da ga uzmu na popravak, pa prođe lijeto, pa mi ga ''poprave'' u 10om - 11om mjesecu.
Onda se ja zimi naravno ne vozim, i evo čim zatopli krenem i motor stane sa istim simptomima.
U međuvremenu sam 2 puta nosio Robiju (Braščine) na popravak po preporuci tu sa foruma, ali se dečko izderavao na mene na telefon i govori mi da šta ja hoću da mi usred ljeta popravlja motor, da se to radi po zimi jer sada nema vremena. Isto tako na moj spomen elektronske pumpe benzina i njenog releja se smije i uvjerava me da ta mašina imam vakumsku pumu. Rekao je da je iglica u karboratoru za zamjenu, ali da nije mijenjao...?!
OK, kolega sa posla mi je preporučio Master Moto Nautika ekipu sa Školjića. Bio sam, jako pristojni i uslužni za razliku od Robija, ni oni baš nemaju vremena ali me i ne otkantaju na 3 mjeseca.
Oni su još jednom počistili karburator i rekli su da su zamijenili iglicu. 100injak km i skuter više ne vozi. Nakon toga su mi rekli kako mi skuter ima električnu pumpu i kako su je zamjenili; 1180 kuna sam to platio. I evo skuter opet stao, sve isto. Spomenuo sam obojici mehaničara baš svaki put kako sam tu na forumu dobio hint da je vj relej pumpe, ali bi me oni samo čudno pogledali i rekli OK. Da li ste zamjenili? Nismo, nije bilo do toga. Nazvao sam ih odmah danas i rekao da ovo više uopće nije u redu, masno sam platio sve popravke, a skuter u nijednom slučaju nije izdržao više od 100-300km. Ajde rekli su da ga dovedem pa da će popravit ovaj put besplatno. Malo mi je muka jer se svaki put spuštam do grada sa njime, tj dosta ga i guram (treba mi cca 1h)...i onda obično ostanem bez skutera cijelo ljeto kad opet crkne.
Nadam se da će sada promjeniti taj relej i da će to biti to. BTW, ovo je 3-a godina da traje taj problem i da se ja vozim samo 1-2 tjedna po ljeti. :sad1:
Eto da se malo požalim i đabe savjeti i upute, ako te majstori ne doživljavaju ako im kažeš potencijalno riješenje (prešao sam već spomenutih 2000kn). :dontknow:
Javim ako uspijem napraviti 1000+km nakon popravka. :toothy11:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju