Tehnički kutak > Tehnička pitanja
ST 200 problem sa paljenjem
Disco:
Pozdrav,
Isto pitanje sam postavio i na motori.hr, ali tamo se jako slabo piše u dijelu sa skuterima, pa reko da se registriram i probam sreću ovdje.
Dakle, ove godine sam već imao neke probleme sa skuterom, prvo mi je neš puklo (eksplodiralo) jedan dan kad sam ga palio, pa sam mi bacilo ulje kroz filter zraka.
Otvorio i skužio da je spužvica spaljena od detonacije i da je ulje baš iz nje, zamjenio taj filter (zraka), filter ulja i ulje.
E onda nije punio aku, ali trajao je par dana tj tjedan-dva i onda bi se ispraznio. Našao ovdje savjete kako ispitiati to multimetrom.
Regler prdnuo, kupio neki zamjenski za 200kn za mislim Majesty 150kn jer paše.
I kako je bila kiša, nisam se vozio 10-ak dana, sinoć za svaki slučaj skinuo aku i napunio, jutros spojio i zaverglam, skuter wse upali na 1-3 sekunde i ugasi.
Verglam, neće da pali, uredno vrti. Probam nakon 5-10min, upali i opet se odmah ugasi. Kupio novu svjećicu i zamjenio premda kada sam skinuo staru, ona je bila odlična, bez gareži, smeđkasta ali suha, baca iskru. E sada, ja bi po svemu zaključio da je nešto sa benzom, tj da ne dolazi do cilindra. Kako su cijevi prozirne, a i vidi se filter benzina, vidim da su pune.
Što bi to moglo biti, i kako da ispitam? Karburator je Keihin CVK 30 i jedna mala gumica na njemu se sva raspala (stavljam sliku ispod), je li možda do toga, ima li toga uopće za kupiti i gdje?
Kontaktirao sam servisera, ali on mi je rekao da ga može uzet tek za 10-15 dana, a to mi je puno. Ne znam ni kako da odvezem skuter do nekoga, ako ne uspijem ovo sam riješit... :dontknow:
Nisam baš na ti sa 4t (Minarelli 2t sam znao napamet...ali davno je to bilo :-[), ali ovako neke jednostavne stvari, gdje treba možda samo nešto zamjeniti....zašto ne?
Pomagajte.
dacerovs:
Za pocetak provjeri ima li iskre. Ako nema mozes do sutra pokusavat sa svime.
Ako ima iskre onda skini karburator i detaljno ga ocisti.
Disco:
--- Citat: dacerovs - 24 Lipanj, 2020, 10:47:17 ---Za pocetak provjeri ima li iskre. Ako nema mozes do sutra pokusavat sa svime.
Ako ima iskre onda skini karburator i detaljno ga ocisti.
--- Kraj citata ---
Ima iskre, i svjećica je smeđkasta. Svejedno stavio novu i probao.
Znači kupusuanje karburatora me slijedi...
A ovo što sam slikao, ova gumica (kao harmonika) što je popucala, jeli ona bitna ili nije?
dacerovs:
Ta harmonika nije toliko bitna, tu moze jedino malo slinit gorivo al totalno nebitno.
To je powerjet dizna, kad okrenes pun gas onda strcne dodatnog goriva.
Rastavi karb komplet, lagano da nesto ne izgubis i prati di je i sta bilo.
Pazi na feder ispod membrane, sve komplet rastavi i natopi ga u nitro razrjedivac ili carbcleanerom/brakecleanerom.
Membranu dobro pregledaj, dobro propusi sve kanale, nemoj to radit minutu dvije nego barem 10min propuhuj sve dobro i trebali bi bit dobro.
Isti problem sam imao na X8 prije 2god i karb je proradio nakon 2 detaljna ciscenja.
Jesi 100% siguran da gorivo dobro dolazi do karba??
Jel svjecica suha nakon verglanja?
Provjeri pumpu goriva jel dobro radi, ako se nalazi kao na starom VXRu onda bi trebala bit ispod lijeve podnice.
Disco:
--- Citat: dacerovs - 24 Lipanj, 2020, 13:44:31 ---Ta harmonika nije toliko bitna, tu moze jedino malo slinit gorivo al totalno nebitno.
To je powerjet dizna, kad okrenes pun gas onda strcne dodatnog goriva.
Rastavi karb komplet, lagano da nesto ne izgubis i prati di je i sta bilo.
Pazi na feder ispod membrane, sve komplet rastavi i natopi ga u nitro razrjedivac ili carbcleanerom/brakecleanerom.
Membranu dobro pregledaj, dobro propusi sve kanale, nemoj to radit minutu dvije nego barem 10min propuhuj sve dobro i trebali bi bit dobro.
Isti problem sam imao na X8 prije 2god i karb je proradio nakon 2 detaljna ciscenja.
Jesi 100% siguran da gorivo dobro dolazi do karba??
Jel svjecica suha nakon verglanja?
Provjeri pumpu goriva jel dobro radi, ako se nalazi kao na starom VXRu onda bi trebala bit ispod lijeve podnice.
--- Kraj citata ---
Nisam siguran da pumpa radi.
Zato sam i pitao koji su koraci plus gdje se što nalazi.
Cijevčice su pune benzina (doduše ima mjehura tj rupa unutra), ali ne znam da li pumpa radi, kako da to provjerim?
Po svemu kako se dogodilo, logika mi kaže da je skurilo pumpu vj kada sam ponovno spojio friško napunjen aku.
Jer je skuter vozio najnormalnije dok nisam skinuo aku. Nikakvo trokiranje, normalna krajnja, normalno ubrzanje, potrošnja, sve.
Da je do karburatora, rekao bi da bi skužio da se počeo čepit. Nego, kako mogu testirati pumpu benzina?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju