Gušenje skutera

[GocaKralj]

Skuter se guši kao da mu fali goriva, upali normalno al sve preko 1/5 gasa je gusenje. Nekad odcepi pa potegne 1-2 sekunde al onda opet gusenje. Drzim li gas i dalje ugasi se.
Provjerio usisne lamelice, karburator ispravan 19ka sto sam kupio prije mjesec dana, probao i stari 17.5 koji je 100% ispravan i opet ista stvar.
Sta jos provjeriti?
To mi se pocelo događati prije par dana iz vedra neba, nisam bio daleko od kuce, mogao sam voziti na pola gasa,  samo na punom ga gusilo, odtad rastavljanje i situacija se pogorsava i jos nisam nasao rjesenje.

[matija84m]

Ocito ti negdje vuce fals zrak.

[GocaKralj]

Jedino semerinzi mi padaju na pamet
Od strane usisa je sve ok

[matija84m]

A pregledaj semeringe.
Vidi prirubnicu da nije pukla.
Airbox pregledaj.

[tdj595]

Negdje ti vuce dosta na prirubnici ili spoju airboxa i karba ili ulazu u airbox. A semerinzi nisu jer bi te onda jebalo paljenje da toliko vuce na njima. I jos jedna mogucnost je slab protok goriva al ako kazes da si eliminirao karb onda ne bi trebalo bit. Iako meni zvuci da mu ne dolazi gorivo kako si opisao, vidi vakum crijevo i ventil ispitaj

[GocaKralj]

Da zaboravio sam rec, vakum radi perfekt, dok radi motor na leru skinem crijevo goriva teče ko ludo

[tdj595]

Jel se ugasi kad zacepis airbox

[GocaKralj]

Na nezgodnom je mjestu otvor airboxa, ne mogu doc do njega bez skidanja plastika
Sutra ću ga skinut i zacepit crijevo pa da vidimo

[GocaKralj]

Sad je situacija ovakva. Pali ok, kad dam pun gas vozi se do 40-50 kmh i zagusi ga totalno, kao da je ugasen. Kad pustim gas pola sekunde i opet dam, primi gas na sekund dvaal s mucenjem, ne dize okretaje, fali mu goriva pa onda opet zagusi total. Ako pustim gas 2 sec i dam opet, razvrti se malo i opet gusenje, bas kao da je protok goriva problem.
Danas promijenio prirubnicu, nije do nje, promijenio vakum pumpu nije do nje, filter goriva također. Karb rastavljen 20 puta i propuhan i sve je ok.
Igrao sam se malo sa plovkom al ima li itko savjet kako da namjestim plovak, kako bi trebao stajati. Probao sam ga saviti prema vrhu karba, tako da u casici bude vise goriva uvijek i da zatvara na visokom nivou ali to ne daje rezultata.

[tdj595]

Ocito ti ne mozemo pomoc preko foruma, ili ne dobiva dovoljno goriva ili negdje vuce dosta zraka. Jbg moras apsolutno sve pregledat nema ti druge

[TekaRox]

Sad je situacija ovakva. Pali ok, kad dam pun gas vozi se do 40-50 kmh i zagusi ga totalno, kao da je ugasen. Kad pustim gas pola sekunde i opet dam, primi gas na sekund dvaal s mucenjem, ne dize okretaje, fali mu goriva pa onda opet zagusi total. Ako pustim gas 2 sec i dam opet, razvrti se malo i opet gusenje, bas kao da je protok goriva problem.
Danas promijenio prirubnicu, nije do nje, promijenio vakum pumpu nije do nje, filter goriva također. Karb rastavljen 20 puta i propuhan i sve je ok.
Igrao sam se malo sa plovkom al ima li itko savjet kako da namjestim plovak, kako bi trebao stajati. Probao sam ga saviti prema vrhu karba, tako da u casici bude vise goriva uvijek i da zatvara na visokom nivou ali to ne daje rezultata.

Ako imas Dellorto karb

[GocaKralj]

A ne znam vise, gledat cu ga napravit kad bude toplije vrijeme
Danas ga provozam, kilometar se ponasa sve ok, i odjednom opet pocne zajebavat.
Skuzio sam da mi je unutrasnji promjer prirubnice 18 mm, znaci nepotreban mi je 19 karb, skoro nikakve razlike nema u odnosu na 17.5

[GocaKralj]

Provozam danas skuter opet, dok je hladan prima gas, cim se ugrije gusi se. Skinem deklo vario i ostalo, s lijeve strane semering suh. Nije idealan ali je kolko tolko ok. Skinem s desne strane ventilator, magnet i namotaje. Malo bilo zajebancije s namotajima, mesingani šarafi, premekani pa se pojela glava al ajde uspio sam i to skinut. Iza je sve bilo masno i crno i 5 mm naslage.
Sad jos imam neki poklopac kojega drze tri imbus 4 sarafa da bi dosao do samog semeringa. Polomio sam sve imbuse al oni nisu ni mrdnuli. Sljedeci tjedan cu nabavit onaj mali kao plamenik da ih ugrijem pa da probam tako.


Ovo na slici sto je mokro je malo break cleanera. Inace je bilo samo masno i crno. Mozda bi bilo i mokro al sam skuter vozio samo 500 metara dok se nije poceo gusit.
Da nadodam , ljetos kad mi je skuter svako malo cvikao, dok je bio na malossi sportu a cak jednom i na ovom trenutnom polini. To je uvijek bilo nakon desetak kilometara kad se skuter bas zagrije. Vukao je toliko fals zraka da ga nije gusilo al je bila rijetka smjesa, pregrijavao se i cvikao je. I tako je semering sve vise i vise odlazio da bi doslo do ovoga.

[GocaKralj]

I glavni krivac svega je semering sa strane namotaja, raspao se

[matija84m]

Dobro da ti i ovaj nije zacvikal onda

[GocaKralj]

Je jednom cim sam ga stavio, odtad sam stavio vecu diznu i nisam ga vozio nikad duze od 2 km, do trgovine i nazad jer nisam imao povjerenja u njeg, nisam znao do ceg je
Al nije bilo nikakvih posljedica. I sada cu skinuti glavu i cil pa vidjeti stanje.

[matija84m]

Jedno ljepljene nije nista.
Nebi trebalo bit stete nikakve znacajne.

[GocaKralj]

Promijenuti semerinzi, nasao skf hmsa 10 v , dobri su.
Sve radi kako bi trebalo. Cak i ona kopija 19mm dellorta sto sam ga blatio radi kako treba. Kod mene je uvijek bio semering krivac hahah

[tdj595]

Cudno, obicno kad vuce nq semeringu onda tesko i jedva pali

[GocaKralj]

Eno gore vidis stanje semeringa, bio je u jednom komadu dok je bio namontiran i nekako je drzao