Gilera DNA 50>70>150>180by Matija

[matija84m]

Doplerce stiglo sa ovom vjevericom.


Od starosti su ispucale gumice koje drze ulje i zrak. Ove godine sam ga repariral tako da je sada ooet ko nov. S obzirom da je 3.5cm kraci nego amortizer od dna tako je sada kod spustanja zadnjeg kraja dosao na svoje. Jos sam ga dodatno gore na navoju spustil tako da je sada 5cm kraci i tako je ok.


A super mi je mortizerce znaci ima ventil obicni i pumpas ga na zrak kolko hoces. Ja ga obicno pretjeram pa ga popustim po zelji kako mi pase i tako ostavim.
Uglavnom zadovoljan sam i ostaje na dna do daljnjeg.





Na vrhu je ventil ovdje se vidi dobro.

[PchelaUbica]

Sam malo to ne ide nikakav plin unutra?

[matija84m]

Ne plin.
Air sistem.
Ulje koje sluzi za amortizaciju i zrak za tvrdocu. Ako je vozac malo tezi slobodno ga pumpas 9bara cak. Ja ga drzim oko 6bara mislim. Kazem jako malo zraka ide tako da cim ga spojis odma je na maximum pa ga po potrebi popustis na ventilu i to je to.
Znaci isti je ventil kao za gume.

[PchelaUbica]

Brutalna stvar.
Sam malo gdje si ulje stavljao? I koje?
 Ja sam mislio da su to sve plinski , tj punjeni plinom hhaha. Mogo bi si cak uzet jednog dopplerica
Eo bas citam to sto si i rekao
https://www.rrd-preparation.com/en/shock-absorber-arrear-scooter-50cc/5190-shock-oleopneumatic-doppler-270mm-white-blue-black-nitro-booster-cpi-keeway.html

[matija84m]

Ma dobra stvar.
Samo sta su orginal gumice popucale od starosti valjda ili lose kvalitete.
Ali i star je vise od 5g. Kod mene doso polovan.
Imo sam srece pa sam naso gumice u toj dimenziji koje se koriste za hidraulicke cilindre od nekog bagera mislim. Tako da su otpornije na ulje i na pritisak koji je ovde zanemariv prema onom za sta su napravljene.

[Corector]

Daj mi reci kakav je povrat, jel brzo vraca ili fino? Kolika je rszlika naspram originalnog amortizera, jel ovaj udobniji? Svidja mi se amortizerce samo zato jer sam veliki fan stvari koje se daju reparorati i ugoditi po zelji.

[matija84m]

Sada je gusto ulje i skroz sporo vraca bas kako treba.
Jednostavno ga odserafis i zamjenis ulje po gustoci kakvo zelis.
Dovoljno je odpustit seraf na masini i odserafit casicu amortizera. Zamjenis ulje napumpas ga i vozi. Posla ima cca 5min
Jednostavno ko pekmez.
A isto tako za tvrdocu i visinu pumpas kolko je potrebno dok si sa federom uvjek ogranicen.
Evo sve rijeci pohvale za to amortizerce. Samo francuz

[SF2 Freak]

.

[matija84m]

Ajde da nesto francusko koristi.
https://www.scooter-attack.com/shock-absorber-rear-doppler-racing-cgn450675-39.html

[dario007]

Po ovome kaj tu pise,ni 25bara mu nije strano.

https://www.scooter-attack.com/hand-pump-for-doppler-shock-absorbers-cgn476797-39.html

[matija84m]

Da nije to podatak za pumpu od 25 bara?
Kad ga napumpam na 8 bara i sjednem na skut propadne mozda 1cm. To je jako tvrdo. Mozda ok za nekog od 130 kila. A sta bi bilo na 25 bara

[dario007]

Pa je,al pretpostavljam da se i amortizer moze tolko nadrukat,kad je pumpa namjenska za njega deklarirana na.25 bara.

[matija84m]

Mozda moze. Ali mislim da u praksi nije potrebno ipak.

[Corector]

Bas me zanima ovo amortizerce, budem testirao tu finocu kad se vidimo posto sa mislio takvo nesto natakarit na elistarce za triperske potrebe.

[matija84m]

A budes vidio kako funkcionira.
Ali opet kazem da ga je jednostavno za podesit po svojim potrebama

[SF2 Freak]

.

[matija84m]

A vidis cjena je 100€
Ma ja ga dobio sa derbijem
Samo sam bil uvjeren da mi nepase na blok. Nesto sam zabrijal. Sad je gore i ne skidam ga vise.

[SF2 Freak]

.

[matija84m]

Ma cjena je sada vise nego realna
Ulozeno+dobiveno=sretan korisnik
A nema uvijanja nista. Ima plasticne klizace koji se mogu poderat, ali tesko i to jer su u ulju.

[Corector]

Nikakve zakljucke ne treba doniosit dok se ne istestira. Ja uvijek donesem zakljucak nakon etremnog testa, a kod francuza se donosi odmah prilikom razmisljanja o kupovino, pravo trgovacko-marketinski, a kasnije tko te sisa.