Da uzdignem temu iz pepela..
Nije se dugo ništa pisalo jer se nema šta pisat, zip ide kolje ubiva i traje. Ništa novoga što se tiče setupa..
Od smetnji i kvarova u zadnjih 6000km: 2x prdnuta svjećica i 1x rasuti namotaji
E sad došla je zima pa je i vrijeme da se termogrupa skine na kontrolu. Trenutno sport pro na grbači ima 10000km pa je došlo vrijeme da se promijeni karika. Stanje termogrupe odlično, Kaufland ulje vrhunski odrađuje posao
Stara karika na zazoru od 0.38mm, ali eto već kad imam novu u šteku bude se promjenila. Zazor nove karike 0.2mm.
Uz to, po tradiciji se mijenja i igličasti ležaj (Polini), a dihtunzi ovaj put ostaju stari - diht masa će ih vratit u mladost
Što se upgrejdova tiče:Po termogrupi se nema šta dirat.. ispuh je na 78% promjera cilindra, prelivni su već šireni i sve je dignuto na 190/130 timing još prošle godine. Karb 21 vrhunski, zasad nema potrebe za većim. Ostatak setupa isto tako dosta dobar, čak i prijenos. Eventualna slaba karika je auspuh, ali nema tu nekih planova za ulaganje, eventualno fuš metode tipa skraćivanja grane.
Jedno vrijeme (meni a i curi) je bila zanimljiva opcija Metrakit SP3, pa uz to neki c21/r1200 i 24 pwk, ali neznam, nebu niš od tog, čemu bacat pare u bunar? Zip je svoje već dokazo, uz ništa para složit setup koji ide jako a i traje, a
štafetu sad predajemo nekom drugom 
sad se ložim(o) na nekog pitomog lc-a sa bačvicom i 17.5 karbom
I to je to, plan je vozit ovaj setup dok se ne saspe, a dalje ćemo vidjet - vrlo vjerovatno će se ić na downgrade tipa LC gus i neka bačva spuh.
