Stari ili novi VX

[giannelli]

onda taj sr150 treba nove karike jer je ispuhao 

salim se

no sr125 i base bez beda usporedis jer oba idu 105 sigurica. eventualno base biva brzi u ubrzanju do 80.
trophy 19 dell leovince touring krajnja po satu od x8 100 + - 2-3kmh
 

sr125 kako se prica po forumu je naspram sr150 trom. znaci da sr150 jos bolje ide od sr125.

vx ide 110 u krajnjoj vxr ide 130 ako je sve top. zar ne?

vxr i base tesko.

[ditek]

pa i ak pusu karike na sru, ko kaze da na drevu ne pusu 

vx krajnja 110 base 105.. razlika je da padnes na guzicu.. za to bas vrijedi dat 5000 kn vise (racunam i kategoriju naravno) 

za vxr i base sam reko da su to vec 2 svijeta.. al dobro to je moje osobno iskustvo usporedbe 50tke vxa i sr-a (nisam cito na forumu, nije mi pričo prijateljev bratić i slične fore) nisam reko da base leti niti da uvjek pere 150tku i vx-a samo kazem da je to jaako blizu.. ko kaze da nije tako vara se definitivno 

ubiti glupo je bilo uopce zapocet raspravu jer decko prelazi s 50 na nesto vece tako da tu ga podrzavam i razlika ce mu bit velika 

[pralas]

Odakle ste sada došli na Vxra hahah
Vxr je priča za sebe,nemos to usporedivati sa vx-om i base setupom.

Ja sam imao minarelli LC base setup,high midrace setup,imao sam serijalu vx-a,imao sam vxa sa multivarom,i imao sam full swapanog vxa sa multivarom,torqom itd.

Odavno vise nisam u tome i rasprodao sam sve ali znam i dan danas kako je šta išlo.

Moj base minarelli LC(dr evo,dell 19,yasuni r) je išao jebački.u startu je dizao i iskreno ne znam koji bi me serijski vx prestigao do 80 kmh.
Ja kada govorim o base setupu govorim isključivo o pia i mina makini i jako dobro naštelani.tako da me ljudi ne bi shvatili krivo,ako je loše naštelano i bez pola dijelova nemas sta traziti sa vx-om.

Nisu to neke razlike da bi se ovoliko raspravljalo.jebes dal ide 5 ili 10% bolje.
Sa velikom tablicom dobijes sigurnost od policije,4t pouzdanost,mala potrošnja i ne dreči ko cvaja.

Čim ti imas veliku tablicu lako ti napravis swap ili roknes gore mašku 200/250

[giannelli]

pa i ak pusu karike na sru, ko kaze da na drevu ne pusu 

vx krajnja 110 base 105.. razlika je da padnes na guzicu.. za to bas vrijedi dat 5000 kn vise (racunam i kategoriju naravno) 

za vxr i base sam reko da su to vec 2 svijeta.. al dobro to je moje osobno iskustvo usporedbe 50tke vxa i sr-a (nisam cito na forumu, nije mi pričo prijateljev bratić i slične fore) nisam reko da base leti niti da uvjek pere 150tku i vx-a samo kazem da je to jaako blizu.. ko kaze da nije tako vara se definitivno 

ubiti glupo je bilo uopce zapocet raspravu jer decko prelazi s 50 na nesto vece tako da tu ga podrzavam i razlika ce mu bit velika 

ja nisam usao u raspravu niti prepricavam sto je susjed govorio.

kazem da jesu ti 125 bilo 2t ili 4t u rangu neke 50tke s base kitom.

moj sr 125 sa bgm radilicom, bijelim centralnim i 12,5gr valjcicima ide kao base kit, ocekivao bi da sr150 ide jos bolje.
na ljeto swapamo na sr125 cilindar s novim karikama od sr150, auspuh od sp180 i dell 25. pa cemo vidit koji base je brzi 

svakako ovo sto je pralas rekao, skuter ce se manje mucit kad je 125.

rasprava je stari ili novi vx


a ako cemo vec o osobnom iskustvu, ja sam s jacim baseom stajao uporede s dvojicom koji su vozili vxr.

znaci nrg power, polini alu, dell 19, yasuni r, multivar ja po ravnici nekih 80kmh stizem vxr braaaaa braaaaap ova dvojica gledaju ne vjeruju prestizem ih sa 90 bacam se ljevo desno oni tromo teturaju izmedu auta ovo ono ja ih podero base bio brzi.. 

onda drugi slucaj, opet dvojica na vxru, frend na mom sr125 ja na njegovom sportcity.

startaju obojica naglo vxr u startu prvi kasnije sr125 ih podero opet po ravnici nisu imali sanse.

zakljucak znaci vxr u dvoje ide kao base 50tka kad si sam ili odrzavani skuter ide bolje od zapustene serijale. 

[ditek]

onda smo se slozili, u rangu su 
vxra sam spomenuo samo da kazem da to stvarno ide, da nebi ispalo da uzdizem base a da nista drugo neide

btw pod urednu serijalu ne brojim takve s bijelim centralnim rolicama federima i slicno. to je dobro slozena serijala. pod uredna spada stock sve komplet kak je kupljena iz ducana

[JosipMarijanovic]

Pricam iz iskustva kad mi frend kaze da mu nije 150-ka nije nista bolja a prije toga je imao 50-ku sa DrEvom a kamoli 125 4T

bez uvrede ali vecu glupost odavno nisam cuo. ja osobno vozim trophy koji je ekvivalent dr evo. ugl do prije mjesec dana sam imao i sr 125 AC 2t, ta dva skutera su tu negdje po brzini i ubrzanju.

ali 150 je vec kao vxr 200, sr malo slabiji na vecim brzinama.

ja da idem uzet 125 4t bi gledao novi VX, zasto, jerbo na novom dimenzije guma su naprije 120/70-14 a nazad 130/60-13, na starom 120/70-12 i straga 130/60-12. male gume i jako nestabilo na duze vrijeme naporno za vozit. dva puta sam imao starog vxra i oba puta nisam mogao docekati da ga se rijesim. svaki dan bih s njim putovao tad 30km na posao i kuci. novi vx jednostavno stabilniji za vozit i puno ugodniji.

samo moje misljenje.

moj savjet je da kupis Aprilia sr125, odrzavanje je bagatela, nema se sto pokvariti, performanse bolje od vx125.

samo sto je apriliu mrcu ruznija hehe i opet je to star skuter. ali odrzavati sr125 i vx125 nije isto. za sr125 te izadje servis 100kn vise od 50ccm. a za vx je servis vec blizu 1000kn ako ne i vise. (ako sam radis)

sve to stoji samo trebas naglasit kojeg si runnera imao old school ili redizajn , jer sic na redizajnu je toliko neudoban da kad sjednem na njega koda sam na betonu , i stalno klizim sa sica , meni osobno stariji model sica i uljne vilice kao da sam u s klasi 

Sic na redizajnu neudoban? Ja vozim na svom kratki sic i kad sam provozao redizajn verziju od frenda sam se preporodio od udobnosti.  I moj kratki ssic je klizavi i prosli je bio kojeg sam imao a ovaj od redizajna mi je i po tom pitanju bio bolji

[karlo-sp]

e pa jbg nema svako iste ukuse , meni je taj novi sic ljepsi al je zato neudobniji , a da ne spominjem novog runnera i sic koji je katastrofa

[steeef]

to tak je tu na forumu,neko pita konkretno pitanje a odgovaraju se neke trece stvari i savjeti.
pedesetku ima,da mu se kita nebi pital koi vx da kupi.
sad vec i vxr ide ko neko base prdekalo,bokte da se poseres od izjava.

Sa velikom tablicom dobijes sigurnost od policije,4t pouzdanost,mala potrošnja i ne dreči ko cvaja.

Čim ti imas veliku tablicu lako ti napravis swap ili roknes gore mašku 200/250

prvenstveno to da zasarafi vecu masinu i toci i vozi bez brige i sarafljenja.

a mozda mu stari neda da si kupi nakitanog sr bb pa bude kital pedesetku da dere vise te vx-eve 

[Tomi_ZG]

Mislim da ima jedna tema,stara je dosta pa se ne sjećam u detalj,al uglavnom bilo je govora da runner odnosno piaggio 50 sa multivarom i mhr replika spuhom ide skoro ko vx il ga prati do neke brzine,tak nekaj 

[steeef]

da,tak npr imal sam doma na servisu st 125 sa 6 tkm koi je kupljen novi u piaggiu,glavonja tad imal sr150 i kad smo se terali prema gradu nije mogel tom st-u nist ni u ubrzanju ni u krajnjoj tak da razlika od pohabanog i pregazenog skutera i onog urednog i odrzavanog je vise nego ocita.bil je s nama frend sa vx 200 slozen na novo s novim karikama i svim potrosnim dijelovima, imal je sc vario i obisel i mene na st-u i ovog na sr-u bez naprezanja

[ditek]

to tak je tu na forumu,neko pita konkretno pitanje a odgovaraju se neke trece stvari i savjeti.
pedesetku ima,da mu se kita nebi pital koi vx da kupi.
sad vec i vxr ide ko neko base prdekalo,bokte da se poseres od izjava.

Sa velikom tablicom dobijes sigurnost od policije,4t pouzdanost,mala potrošnja i ne dreči ko cvaja.

Čim ti imas veliku tablicu lako ti napravis swap ili roknes gore mašku 200/250

prvenstveno to da zasarafi vecu masinu i toci i vozi bez brige i sarafljenja.

a mozda mu stari neda da si kupi nakitanog sr bb pa bude kital pedesetku da dere vise te vx-eve 

di si to procito bokte? dva put sam napiso da su vxr i base dva razlicita svijeta i da tu nema usporedbe

[steeef]

gianelli je to pisal,bokte
usporedjuju se skuteri iz 2 razlicita svijeta,kak se koj provlaci medju autima i pi*darije kojekakve.

[giannelli]

to je bio offtopic i zezanje, mala rasprava izmedu mene i diteka, ako trebam trpit posljedice zbog toga trpit cu.


salu na stranu, ja sam rekao da savjetujem vx 125 novijeg godista jerbo je stabilniji za nekoga tko prvi put vozi jaci skuter.

a sad hoce li ustediti 4-5000kn i kupit stariji model mene se ne tice. isto tako ako je cilj ustedit lovu kupis 125 2t bb AC i vozis se bez da moras stelovati ventile i placat pogonski remen 500kn i mjenjat ulje svakih 3000-4000km.
 
 

[Corector]

Ditekov 150 i moj 150 su nebo i zemlja u štok izvedbi, tako da me nimalno nebi cudilo da on ima 125ccm jer je razlika velika 
U svakom slucaju to su dosadne masine koje treba malo naostriti, e onda vec ide koliko toliko normalno. Vidit cemo naspram vxra to me najvise zanima, mislim da ce mu trebati 3 znamenke dok me obidje 

[ditek]

Ditekov 150 i moj 150 su nebo i zemlja u štok izvedbi, tako da me nimalno nebi cudilo da on ima 125ccm jer je razlika velika 
U svakom slucaju to su dosadne masine koje treba malo naostriti, e onda vec ide koliko toliko normalno. Vidit cemo naspram vxra to me najvise zanima, mislim da ce mu trebati 3 znamenke dok me obidje 

nije ni tvoja isla bogzna kaj.. znam kad smo se po zagorju vozili ja i cura na runneru a marac i njegova na sr-u.. pratiosam ga bez beda, nisam ga napro al slabo je bjezo.. neznam jesi tad multivar imo?

[AutomaticA3MS]

Ma 50cc ne dolazi u obzir,znate svi zašto. Tako da samo VX(R).. Malo sam razmišljao i najvjerovatnije će biti novi model, ima više prednosti nego stariji model,a vidim da vas dosta govori da je to isplativije..

[steeef]

Ditekov 150 i moj 150 su nebo i zemlja u štok izvedbi, tako da me nimalno nebi cudilo da on ima 125ccm jer je razlika velika 
U svakom slucaju to su dosadne masine koje treba malo naostriti, e onda vec ide koliko toliko normalno. Vidit cemo naspram vxra to me najvise zanima, mislim da ce mu trebati 3 znamenke dok me obidje 

vx200 sa polini variomatom je bil jači nego sr150 sa spuštenom glavom i variomatom i u ubrzanju i u krajnjoj..
e sad,kolko je nrg 150 lakši od sr 150 neznam 


remen org. za vx košta kolko i za sr 150..
vx nek mjenja ulje i filter svakih 4tkm,sr u to vrijeme popije 4l dvotaktola.
vx mašinu netrebaš otvarat 50-60 tkm,kolko setova karika i ležaja budeš na sr-u promjenil u to vrijeme?a i radilicu sigurno jednom u toj km..
ponavljam,to su 2 različita svijeta

[Speedhunter]

Uzmi starog vx-a, puno bolje se vozi nego novi i lakse se sarafa(skidanje plastika, i usko je sve kod novog). 95% sr150 je groblje i neznam u kojem filmu taj motor dobro ide osim ako je 172 gore i dobro utegnut. Prdekavci sa bilo kakvim base kitom ti nece nis na vx-u, to su djecje fantazije. A za ove pare sto balavci kelje kitove na svoje roxice, ti napravis swap na 200, a pak onda im se rugas. Sa vx-om ces bar imat za cigare

[Corector]

Bit ce ovo naturpijana sezona, pricekati cemo zakljucke 

[Tomi_ZG]

Bit ce ovo naturpijana sezona 

Definitivno,ja više nemrem ni zmesta,doslovno