Vozio sam 2t i vozio sam 4t. E sada nisam vozio pia agregate i to ne znam samo kineze
Moj dojdam da je kineski 2t isti vrag kao 4t, nisa brzi nista zivahniji i ne previse zedan. Ali onda nabavis apuh posimas sve i dobijes jednu jako ljepu vozilicu koja hoce i popiti. Razlika je cca 2l na 100km.
E sada pitanje je sto njemu odgovara i sto ce se njemu svidjeti i kako vozi i da li planiram imati suvozacicu ili ne... Ubiti sve ovisi od osobe do osobe.
Ja bi nekada, kada dodjem na benzu najcesce, radje da vozim 4t, a onda opet kada se izvozam sretan sam sa 2t i ne trosi mi previse...
Ali ako ne planira skidati blokade i nece i uvijek ce ostatu zakonskom okviru 4t, nema price.
