Gilera runner 180 Black Widow

[SPecial]

ima 54 hod radilice....i mislim da je bolje stavit tanji dihtung i na taj način spustit cilindar,jer ionako su kanali otvoreni do kraja i klip dolazi još niže....i čemu onda brusit gore cilindar i uništavat...neznam....

Ako su tajminzi nastelani na deblje brtve,onda ih tanjom brtvom mjenja,a mislim da mu je Duxy uz Gokievu pomoc te iste tajminge,distancama stelao kako bi bili naj optimalniji.  Nisu ti dihtunzi tu bez veze. 

@Gagi  Kako ce smanjivanje kompresijskog prostora "iskoristiti" cilindar do kraja?   Dobiti ces vecu kompresiju na ustrb okretaja.  Na sta mislis pod pojmom "iskoristiti"?

Drago mi je da si zadovoljan i da ti skuteric kida asfalt,ali glupo je prckati bez veze.

[gagi racer]

Special... duxy je stelovao sve, sa tim da klip izlazi do kraja cilindra... samim tim sto je falilo 0.5mm... je konstantno bio u gubitku... sada je u nuli sa onim sto je duxy pravio

Nego... sta vi podrazumevate pod konkurencijom ? za Gileru moju ?

jer moze ovo ?

jer sam ga juce silovao za dve duzine motora a brzina je bila odprilike oko 140km/h , gde smo krenuli da kocimo nije mogao da stigne... pa nema te teorije

Sada sam skroz zadovoljan

[steeef]

xixi  xaxa xD f+c 
samo sta nige nevidim tvoj skuter ja snimci 

[CoK]

jel to rs50?

[gagi racer]

U cemu je sada problem ? Nisam snimao... tek kada sam krenuo... sam skontao da sam mogao da dam nekom da snima... znaci bilo je smejanje na Miseluku, kada su svi gledali, kako skuter jede apriliu RS125

[marko209vx]

cek koliko sam ja shvatio od pocetka ove teme se vodi dilema oko tvoje brzine? Pa sta je tako jebeno tesko nabavit kameru ili dobar mobitel i sve to snimit? Ako treba i sa dvojcom na skuteru i neka ovaj iza snima. 

jer ako ide 170 onda mozes se zapit veceras, imas najbrzi espe u EU! 

[SPecial]

I moj je pojeo RSa 125 u međuubrzanju,i pratio sam ga u krajnjoj ali kada sam ga krenuo prestizati,nisam mogao. I to je bio "zaguseni" dell 25+airbox,BGm glava,tajminzi,PM ispuh,burgijani blokovi i cilindar. Multivar i zelene suste sa ubijenim centralnim federom.

[CoK]

I moj je pojeo RSa 125 u međuubrzanju,i pratio sam ga u krajnjoj ali kada sam ga krenuo prestizati,nisam mogao. I to je bio "zaguseni" dell 25+airbox,BGm glava,tajminzi,PM ispuh,burgijani blokovi i cilindar. Multivar i zelene suste sa ubijenim centralnim federom.

kako znati kada je centralni feder ubiven?

ovaj rs sa snimke nejde kurca, jedva 150 nabere, serijala cista

[SPecial]

Kada se ugrije prijenos dobijem rupu/jamu u ubrzanju,remen je dobar.

[2TDottore]

s kakvim vi to rs-ovima usporedjujete sp-a valjda ovim novim kai kurca nejdu.evo vam pravog rs 125 starog protiv kojeg sp da je neznam kak slozen nema nikakve sanse mozda samo u trenutnom startu od nule.ko uspije slozit da mu sp ide 5s 0-100 moze si spomenik odma podic.

[Groš]

Nisam vozio nikad sp 180,al rs 125 jesam puno putaa ii budimo ljudi realni sp može imat neznam kaj na sebi al da može do 100 doći ko rs za 6-7 sek..cisto sumnjam..onaj rs gore kaj ima digitalac je noviji..i nije ono skroz otvoreni..eventulano povađene blokade na aspuhu i poštelana frga,al se vidi da ventil nije diran,a on se obavezno mora poštelat..i rs mora ic 170 otvoreni..serijski...a starije verzije idu još bolje...

[runner_sp180]

mislim da nema smisla usporedivat ipak je rs predviden da bude veca jurilica vec sp, ja sam obozavatelj sp-a ali mislim da je rs ipak jaci dosta sto i nije zacudujuce.. imao sam jednom priliku vidjeti trku nekoliko puta rs-a i sp-a i sp ga nijednom nije dobio (govorim o relaciji 100m max) s tim da je sp isao odlicno, dok to nisam vidio mislio sam da ga nitko nemoze dobit na startu jer je isao bolesno, ali ovaj rs je ipak bio jaci ( moram napomenut da je rs bio stariji model fortuna ili tako nesta ak se ne varam, imao je neki polinijev kit i neki divlji auspuh, ogroman karburator ali svakako mislim da sp nema sanse ). s druge strane kod nas na trkama kiza sa onim skiperom je pojeo jednu apriliu rs, nisam siguran dali je bila 250 ili 125 ali je bila novi model bez ikakvih modifikacija

[2TDottore]

o da rs-a 250 je sigurno pojeo nema sanse.isto se radilo o novijem rs-u 125 koji nije mjerilo pravog rs-a koji su imali 34ks.znam kakav je bio taj skiper neki dan sam bas drzo cilindar od tog skipera u rukama i izdrkan je do isusa boga al to je nedovoljno za 5s od 0-100 a da ne velim da nakon 120 pravi rs kaze pa-pa otiso sam.

[runner_sp180]

125 je sigurno, ali rs je los nest i nije bas postiman, malo malo zatrokira, a skiper je imo sve zivo na sebi, iso je predobro

[Miki-speedy]

Jurcin zip je na startu drzao koliko vidim z1000,sad ne znam kolika je razlika u explozivnosti rs-a i kawe
Al opet daleko od toga da se rs i sp mogu poredit,bice jasno onom ko uzme samo oba cilindra u ruke i pogleda

[2TDottore]

taj jurcin zip je bio ko i svi drugi zipovi 180 sta sam imo ja i jos nas par znaci nista se nije odvajajao po nicem od ostalih a ovo da je namazo z-a je bilo u prvih 10m sta je i za ocekivanje jer niko sa takvim motorom nemre krenut ko sa skuterom a dalje nemoram ni pricat kae bilo sa zipom

[DeLUX]

moj zip ide ko hayabusa turbo do 100 

[Maestral]

moj zip ide ko hayabusa turbo do 100 

Serijski

A zamisli tek da ga tuniras...

[MALES SR180r]

moj zip ide ko hayabusa turbo do 100 

a poslje 100 hayabusa nema više nikakvih šansi,jer zip uđe u rezonanciju i logično je da je brži! 

[gagi racer]

u pitanju je novi RS125, znaci 2011 god, bez blokada. znaci do nekih 140km/h sam ga dobijao za 2-3 duzine motora, samo je zaostajao... od starta... to je bilo mislim na duzini od oko 300 - 400 metara... i tu je krenulo kocenje...