Ako je danas dan, kad je vase skuterce dobre volje i zeli veselo upaliti, onda razmislite o jednoj voznjici danas s pocetkom u 13h (dakle dolazak je ranije barem 10min) na Langicu.
U slucaju da vam je skuterce lose volje i danas ne zeli upaliti, onda se strpite i pricekajte kad ce vase skuterce ponovno biti dobre volje pa onda dodjite neki drugi put ako se potrefi...
.... Evo ja sam upravo isao od skuterceta do skuterceta i svi su mi lose volje.
Dodjem pred Cagivu, pali kao i inace na zub, ali gume su ispuhane od stajanja. A kompresor mi ne radi jer je danas svetac.
Dodjem pred Nexa, pumpa stidljivo zuji, udahnem duboko,snazno primim gripove sa vec znojnim dlanovima od treme, stiscem prvo dugme za anlasovanje pa onda rucixu kocnice kako bih dobio na struji iz akumulatora. An an aaaa. Danas nije njegov dan, izdao me akumulator.
Dodjem pred nrga, model purejet, pali ko puska, ali odlucio sam da skidam bocnu nogaru jer mi smeta i necu vise s njom nigdje, cak i s kupoprodajnim! Uzimam imbus 6 i pokusavam odvrnuti 2 vijka od bocne nogare. Prvo trazim glave napunjene blatom. Kad sam nasao, proklize mi imbus u glavi i bijesno bacam kljuc kod cetvrtog susjeda u dvoriste.
Dolazim do peze, anlasujem 30 sekundi i jedva upali, ko ugrobareno zamorce, na dodavanje gasa abnormalno dimi i stara mi vice da ugasim to zamorce. Definitivno nije dan za pezu, nemam dozvolu da je vozim i to cu rado da ispostujem. Makar kad upali ide kao nikad.
Ostaje mi jos runner, tu nema nikakvih i ono najvaznije, nikad problema, jer kad bih pitao nekoga da mi pokaze popis ulozenog, samo bi se uhvatio za glavu onako u gruboj racunici, a kamoli proracunu koji bi premasivao trocifrene postotke suvisno ulozenog, njemu samo moram kopirati Sljemensku mapu i mogu da tripujem i gore jer se bojim efekta zalepece. Sljemensku mapu mu moram staviti jer osjecam da ima glavobolje od ljetne mape, a evo iz solidarnosti cu pomoci ovom skutercetu i dati mu vakcinu. Laptop mi ne radi jer danas nije njegov dan posto mu nisam vratio sat, pa se pali sat vremena dok dodje k sebi. Ali stici cu do 13h sigurno u punoj spremi jer za to mi treba 10 sekundi. A za nastelati ler gas na karbosu treba minimalno 10 minuta, po pvom vremenu i vise, jer dok se masina zagrije,pa dok se izbunari serafciger, pa dok se ociste usi, pa dok se zavrne serafic, pa odvrce pomalo i pazljivo osluskuje s frisko ociscenim usima... I onda kad namjestite smesu, dune vjetar i opet poremeti postavke.
