TPR/2+ za Piaggio

[Iwo SR Tuono]

Jel razlika samo što je TPR alu a due+ gusani ili su tajminzi i kompresija drugačiji.

Plan je složit od 12-14ks i da traje bar 5000km, moj favorit je nekako aluminij


btw ako netko ima u glavi sličan kit a da je bolji po kvaliteti ili cijeni nek slobodno napiše

[salej600]

Ja imam tpr (modular glava) i ove sezone prešao 3500km. Nisam ništa na njemu mijenjao,a ide ko i prvog dana. Koja je razlika neznam, ali mogu ti iz uputstva koje sam dobio napisati sve podatke ako te zanima. 

[Iwo SR Tuono]

evo ja bi složio tako nešto ko ti, tpr/c16 i ja bi stavio multivar,kevlar,19ku i vremenom ostalo, doduše ja moram i blokove uzet i tako jer idem sa ditecha na pia 

[walkay]

evo ja bi složio tako nešto ko ti, tpr/c16 i ja bi stavio multivar,kevlar,19ku i vremenom ostalo, doduše ja moram i blokove uzet i tako jer idem sa ditecha na pia 

Izdajico! Svi ostavljaju Morinia!

[skipper_2t]

ja mislin da je tpr malo jaci od due+ prijateljev runner sa due+-on je ima 19ks a sa trp-on 21ks

[_r0bi_]

ja mislin da je tpr malo jaci od due+ prijateljev runner sa due+-on je ima 19ks a sa trp-on 21ks

...odakle ti tih 21 ks molim te 

[igor.sb]

ja mislin da je tpr malo jaci od due+ prijateljev runner sa due+-on je ima 19ks a sa trp-on 21ks

 

nemoj vise  

[skipper_2t]

nezz on mi je tako reka

[ivanm]

due+ na 12500 okr sa nardom ili c16 može imat na kotaču max 14¸15ks, kakvih  19 ks
tpr koji ks više, 15-16ks..
blok od piaggia sad nađeš jeftino... unutra neku radilicu i ležaje dobre i onda dalje..
ja bi u tom slučaju ipak investiro malo više...dobar stari malossi mhr kit ..
http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=M318455&ProductName=Racing+cylinder+MALOSSI+MHR+&_country=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef

[igor.sb]

nezz on mi je tako reka

reci mu da je glup  

[_r0bi_]

nezz on mi je tako reka

...ajd molim te nemoj prenosit lazne info ok....ima ljudi ovdje koji se kontaju u te stvari pa nemos taku budalastinu napisat.... a issssssseee      
...btw i provjeri prije nego nesto napises.....aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa    

[skipper_2t]

reci mu da je glup 

recu mu sutra

[Crazy Kuree]

Drugačije je sve, najveća razlika je što TPR ima buterfly style ispuh tzv dvodijelni i jači je za neki 3-4ks od due+ možda i više, a sad sve ovisi koliko dobro bude poštelovan, inače može bit slabiji puno od due+ ako neznaš štelovat

[pralas]

ja nebi nikako stavljao 19-ku na tpr i c16,ipak je to posetni midrace i isao bi na 21 karb

[gokiSP]

Bolje je uzeti due pa ga malo preraditi, jer je gus PREkvalitetan i pretrpit će mnogo mnogo cvikanja. 

[igor.sb]

bolje uzet bb teska srca ovo cu rec i lc masinu pa nakacit, nego cuning 50ccm, grow up, mislim da je vrijeme da se to ostavi za one ispod 18 god

[ivanm]

lol to nema nikakve veze, ko da bi reko da sa 25 god ostaviš auto od 1300 ccm i uzmeš onaj od 2500 ccm, osim ako se radi o dokazivanju odraslosti, suvislog razloga za takvu odluku nema... svaka klasa ima svoje korisnike bez obzira na godine..

[kileextreme]

za to ti je i vise nego dobar oldškolni malossi alu




a dobro da nije rekao 31ks

[_r0bi_]

za to ti je i vise nego dobar oldškolni malossi alu




a dobro da nije rekao 31ks

...daj sta sprdas decka          

[igor.sb]

lol to nema nikakve veze, ko da bi reko da sa 25 god ostaviš auto od 1300 ccm i uzmeš onaj od 2500 ccm, osim ako se radi o dokazivanju odraslosti, suvislog razloga za takvu odluku nema... svaka klasa ima svoje korisnike bez obzira na godine..

ma lol uopće se ne radi o tome, to s godinama sam bzvz napisao, ocu rec da je postalo glupo nabrijavat 50ccm, preko nekog jaceg base setupa, i da se takve stvari ostave djeci da se igraju  

kad za relativno male novce i nađes i sredis bb masinu