setup aeroxa

[mr. awesome]

nisam znao da ga nema za minereli.. a  dobro razmislit cu..nadam se da nije neka prevelika razlika u cijeni izmedu malossia i heba

[MazdaMurairotor]

a mozda. ne znam.
vidjet cu jos al mislim da ce ipak ic trophy i neki slabiji auspuh od shoot-a i jaci od zx-a

probaj trophy i reverse gianelli= ide jako dobro i traje!

[mr. awesome]

i mislio sam si piknut reversea al i yasunija pa ne znam..vidjet cu

[MazdaMurairotor]

preskup je yasuni i sigurno ces nakon nekih pola godina ili manje htjet nesto jace stavljati , jaci spuh, kit itd...a reverse uopce nie los, jako dobar za te pare...ili arrow extrem, isti su...

[pralas]

yasuni r i gianelli revers su po jacini isti,samo je kvaliteta na strani yasunia....

[Crazy Kuree]

A to šta yasuni ima momenta i snage od mali obrtaja to nema veze  nisu ni slični ako ću bit picajzla. BTW platio sam 56 eur yasuni R 

[MazdaMurairotor]

A to šta yasuni ima momenta i snage od mali obrtaja to nema veze  nisu ni slični ako ću bit picajzla. BTW platio sam 56 eur yasuni R 

uauuu faco

[pralas]

A to šta yasuni ima momenta i snage od mali obrtaja to nema veze  nisu ni slični ako ću bit picajzla. BTW platio sam 56 eur yasuni R 

nezz,ja nisam probao :dontknow:ali gdje god se otvori neka tema kao kazu da je yasuni r iste snage kao revers ili record

[Jump33r]

Ma sve je to isti kuac... okretaj  gori-doli ajde ko to gleda... Gledas koji ti je lipsi, po izgledu i zvuku...

 

[Crazy Kuree]

jesu po snagi posve slični al tu je recimo i stage6 pro replica, po tome se vidi koliko auspuh može biti fail. Isti možda po konjima al taj s6 je teško podesit i oće radit samo na rezonanci dok yasuni od mali obrtaja kida, isto kao kod auta benzinac atmosferski i TDI sa isto konja   Kod skutera te razlike mogu bit i u krajnjoj brzini iako daju isto ks. Između reversa i R biraj po osobnoj želji mala je razlika al je ipak ima

[ForRace3]

Definitivno Top performance radilica s plavim polutkama
Definitivno Dellorto 19
Definitivno Malossi Multivar
Definitivno Polini Corsa
A za auspuh odluci sam, sve ovisi koliko zelis da ti traje...i bilo bi ok uzet sitnice kao redsponge, klizac suste itd itd
Poz

[IGi-AeroX]

JA IMAM NA SVO ROXU TROPHY I ZX.STAVIO SAM DELTA KVACILO I KRECE TEK SA POLA GASA I JAKO GA IZBACI.ZX TI DAJE VECU KRAJNJU SNAGU AL NESTO SLABIJE UBRZANJE A I MENI JE ZX SUPER ZA SADA JER SAM PRIJENOS USTELAO.JEDINO MORAM MALO TEZE ROLICE KUPIT JER SE PREVRTAVA. TAKO DA SE PRVO POZABAVI PRIJENOSOM PA ONDA SPUH NABACI NEKI.NAJBOLJI BI TI BIO NARDO ILI REVERSE.I U SVAKOM SLUCAJU AKO TI NE SMETA 8L/100KMH NABACI I DELLORTO 21".JA GA IMAM I GUTA VISE OD AUTA

[walkay]

.I U SVAKOM SLUCAJU AKO TI NE SMETA 8L/100KMH NABACI I DELLORTO 21".JA GA IMAM I GUTA VISE OD AUTA

Ako ti trosi 8l na 100km onda kod tebe nesto nije u redu! Previse je gladan taj Trophy! ps. nemoj pisati sa caps lockom!

[IGi-AeroX]

sory za cpsl. 
Gle. to je kad mi ruka na gasu lizi xD .. on mi trosi 2 litre vise sa ovim kvacilom. Vjerujem da znas o kakvom se kvacilu radii. 

[sule]

zbog kvacila trosi 2 l vise 

[IGi-AeroX]

da. Motor se drukcije ponasa u startu u voznji na krajnjoj...sve to ima veze. on se treba razvrtit da krene.pola gasa mu treba da on krene.i onda ga izbaci pebolesno :DD

[sule]

aha , nisam znao da je takva situacija , sry kralju..

[IGi-AeroX]

aa nema vezee.
kralju   

[nrg extreme]

aa nema vezee.
kralju   

Kak si krajnju i kvačilo povezo?
Mislim kako kvačilo utječe na krajnju,ja ne znam pa bi volio da mi objasniš a i drugima pretpostavljam?

[IGi-AeroX]

ima ti veze i kvacil i feder.npr:imo sam kvacilo malossi delta ali sa crvenim centralnim federom i motor nije imo nikakav start znci jedva je kretao ali je isao ko blesav.znaci krajnja je bila bolja od sadasnje.
A frend je imao isto to kvacilo ali zuti feder.I da ne rastavljamo kvacila zbog federa samo smo zamjenili cijeli set kvacila sa centralnim i sa mali federima i sa zvonom.motor sad ima start znaci mozes ga turirat na mjestu ali mu je krajnja malo manja.
crveni feder ti je puno jaci teze ga je stisnut i motor treba imat puno snage da stisne taj dio koji ce remen pokrenuti.a  zuti feder je meksi i netreba tolka snaga.ali kao sto sam rekao.kad skines dolje zvono i kvacilo pogledaj koliko imas lufta izmedju paknica od kvacila i zvona.ako se zvono klima znaci da ga mozes turirat a ako nema lufta to ti je ono sto sam ja imao prije.znaci start nema ali krajnju ima.
kuzis?