Gilera runner sp180 TUNING +++

[igor.sb]

prejeftini su, sigurno sto nemaju prikljucke   od 25ice mora bit bolji 

i da da ima neki od 100mm karb reko bi da je taj bolji  

[gokiSP]

Ne, ne, 19 je najbolji jer ga dottore ima na zipu 

[2TDottore]

Ne, ne, 19 je najbolji jer ga dottore ima na zipu 

kai ti znas....19 je najbolji fergazer na hajend setupu pogotovo na zipu...


a ko vam kriv kaj neznate postelat motore sa 25-icama....smajicev sp i perkusicev penetrator je imo 25-icu gore i nije bilo brzeg big bora u HR....

[igor.sb]

i bili su najbrzi zahvaljujuci 25icama de dobro je


znam da je sprdnja al ono

[gokiSP]

kai ti znas....19 je najbolji fergazer na hajend setupu pogotovo na zipu...

Nemoj da sad idem naći postove u kojima si se složio sa mnom da bi svi ti skuteri za trke bolje išli s nekim mikuniem 24 nego s dell 19, a to što vas pravilnik prca u guzu je druga stvar  

[igor.sb]

pravilnik cega, trka kojih nema? 

[gokiSP]

Baš tako 

[2TDottore]

Nemoj da sad idem naći postove u kojima si se složio sa mnom da bi svi ti skuteri za trke bolje išli s nekim mikuniem 24 nego s dell 19, a to što vas pravilnik prca u guzu je druga stvar  

probali smo mi stavit 24.....imam doma stage6 pwk 24 R/T...pravi trkaci fergazer....i zip se slabo vrti s njim....ima vise momenta al nije to to...19 je zakon...

a i prico sam sa stage6 team-om dok su bili u marofu prosle godine i decki su rekli da je 19 najbolji fergazer jer se s njim motor najbolje vrti sa vecim ima samo vise snage koju prakticki nemres iskoristit na stazi i nisi nis brzi neg sa 19....a vi si sad mislite kai ocete....  

i bili su najbrzi zahvaljujuci 25icama de dobro je


znam da je sprdnja al ono

konju jedan naravno da nisu bili najbrzi zbog fergazera....nego sam vam ocu rec da ak brutalno slozeni big borovi voze sa 25-icama kaj ce vasim jadnim cestovnim klamotama veci fergazer....kai se mene tice stavite si vi gore keihina 40 pa mozda poletite....

[gokiSP]

probali smo mi stavit 24.....imam doma stage6 pwk 24 R/T...pravi trkaci fergazer....i zip se slabo vrti s njim....ima vise momenta al nije to to...19 je zakon...

a i prico sam sa stage6 team-om dok su bili u marofu prosle godine i decki su rekli da je 19 najbolji fergazer jer se s njim motor najbolje vrti sa vecim ima samo vise snage koju prakticki nemres iskoristit na stazi i nisi nis brzi neg sa 19....a vi si sad mislite kai ocete....  

Kako se meni vrtio i bolje išo sa tm 24 nego sa dell 19 

[2TDottore]

Kako se meni vrtio i bolje išo sa tm 24 nego sa dell 19  

neznam....ti si ocito bolji i pametniji od tvornickog stage6 teama....ti umjesto inerotora na hajendu imas veliki fergazer i s njim ubijas konkurenciju....mislim da cu tebi vise vjerovat neg njima....hahahahaha.....

[gokiSP]

Ne nego ti ne znaš našelat veći karb od 19, u tome je problem 

[2TDottore]

Ne nego ti ne znaš našelat veći karb od 19, u tome je problem 

istina....jbg neznam ni ja sve....xD

[pm_xtech 59]

1.Auspuh : Pm x- tech 59 (NJEGA NEBI MJENJAO ZNAČI TREBALI BI SE OSTALI DJELOVI UKLUPITI PO NJEMU) - 2500kn
2.Cilindar,blokovi : cilindar znači prerada usisa,kanala,poliranje, poliranje bloka ...itd (Kolko je to sve potrebno napravit kolko izvuč iz cilindra to bi se dogovorio s majstorom - mislim da ču taj posao prepustit j.u.r.c.i kolko znam da je on pravi majstor za to) - ???kn
3.Glava i poklopac glave : Pm glava samo bez poklopca glave jer ti je to nepotrebna a jako skupa investicija.
4.Fergazer : Ja bih isao na keihina 28 kao sto sam ti i rekao preko mobitela jer mikunija je dosta tesko nastelat a za keihina imam provjerenu kombinaciju (mozes pitat i michelea i DINO SP 180 s foruma, kizu iz kvarta, neznam tko je jos vozio dinekov i micheleov runner. Motor na svim otvorima gasa radi jednoliko i bez trokanja sto je odlika stvarno savrseno postelanog karburatora (na 2 t)
5.Usis : stage6 - ali onaj normalni ne V force i uzeti polinijevu plocu sa lamelicama jer su od stage 6 jako lose( o.30 mm),
6.Prirubnica :
stage 6 u kompletu daje i prirubnicu , samo uzeti 2 one gume rezervne jer se zna desiti da puknu iako meni vec dugo nije na spu koji se koristi all day use
7.Filter zraka : izbor je tvoj
8.Radilica : BGM EVOLUTION 110 mm klipnjaca. uz karb od 28 mm ce sjesti brutalno . Uglavnom radilica za koju nitko nece nista moci prigovoriti a ona je temelj svako dobro i dugotrajno slozenog motora.
9.Variomat : multivar (več je doma, ali ako je polini bolji ili neki drugi moguča zamjena) - 1000kn MUTLIVAR JE U REDU(iako je polini nesto bolji sa obradom multivar je isto u redu)
10.Kuplung : Na taj setup i okretaje nepotreban
11.Zvono : Pm zvono  (Također nebih mjenjao jer je doma) - 500kn Ako ga imas doma u redu ako ne onda nepotrebno.
12.Prijenos : Kupi od efza sekundar polinijev(isti broj zubaca kao i malossi)(dakle isto produljjenje). Smanjit ces stres na komponente radilice i polutke(za sto getriba prvenstveno i sluzi a i elegantnije ces voziti motor.
13.Struja: dali je potrebno kupiti malossi cdi???- šta bih njime opče postigao???  u principu nije potrebno za taj spuh mjenjati CDI jer nisu preveliki okretaji, ali ako ces ici na izmjenu onda mozes nabaviti od AC magnet namotaje i CDI .
14.Vodena pumpa: U redu je vodena serijska pumpa.

Hvala J.UR.C.A. Sad znam sve kaj treba uzet, za neke pojedinosti javim ti se na pm...
Kaj se tiče karba znači niš od mikuni tm 28 , da uzmem keihin 28...
Ova bgm radilica je 54 ili 55mm???

[gogo180]

daj bože da kupiš pola tih dijelova koje si nabrojao...
Vidim želiš si složit skut da ide brutalno i dugotrajno reći  ću ti ovako, imam isti preblem kao ti lud sam za 2t kao ti,
sam vozim sp-180 (polini evolution spuh, polini speed control vario, polini kevlar remen,bgm 55mm radilica,bgm glava) 
baš planiram uzet fergazer neki neznam koji ču, moram porazgovarat s jurcom,
motor je po mome takvo smeće koliko god se trudio oko njega da ga što bolje složiš uvjek nešto ali konstanto makar
to bio onaj sitni kvar ali je kvar i ako ja radim samo 3000km po godini uvjek nešto jbg ali štaš VOLIM GA hehe

[pm_xtech 59]

daj bože da kupiš pola tih dijelova koje si nabrojao...
Vidim želiš si složit skut da ide brutalno i dugotrajno reći  ću ti ovako, imam isti preblem kao ti lud sam za 2t kao ti,
sam vozim sp-180 (polini evolution spuh, polini speed control vario, polini kevlar remen,bgm 55mm radilica,bgm glava) 
baš planiram uzet fergazer neki neznam koji ču, moram porazgovarat s jurcom,
motor je po mome takvo smeće koliko god se trudio oko njega da ga što bolje složiš uvjek nešto ali konstanto makar
to bio onaj sitni kvar ali je kvar i ako ja radim samo 3000km po godini uvjek nešto jbg ali štaš VOLIM GA hehe

A jbg, baš kak kažeš lud sam za 2t motorom i to je to nemre si čovjek pomoči...
Zato jesu kvarovi da se rješavaju    

[2TDottore]

kvarovi jesu da se rjesavaju al ne negdje na cesti 100-200km daleko od doma....a sa tak slozenim motorom uvjek ces morat imat broj od nekog ko ima kombi ili prikolicu na raspolaganju 0-24....xD

[pm_xtech 59]

kvarovi jesu da se rjesavaju al ne negdje na cesti 100-200km daleko od doma....a sa tak slozenim motorom uvjek ces morat imat broj od nekog ko ima kombi ili prikolicu na raspolaganju 0-24....xD

 
Kaj je tu je....

[animatrix]

jel nije jeftinije ici na more sa 4t motorom? 

[pm_xtech 59]

jel nije jeftinije ici na more sa 4t motorom? 

U svakom slučaju je, i sigurnije...
 

[J.U.R.C.A]

Hvala J.UR.C.A. Sad znam sve kaj treba uzet, za neke pojedinosti javim ti se na pm...
Kaj se tiče karba znači niš od mikuni tm 28 , da uzmem keihin 28...
Ova bgm radilica je 54 ili 55mm???

radilica je 55 mm ... da uzmi keihina 28. rekao sam ti cijenu za koju ja karb nabavim.(sa diznama za 180 runnera da sve super radi)