Ne mišan ja ništa...
Pokretač teme je gleda ovu Airoh koja je totalni baštard, ni tu ni tamo, pogotovo sad kad je reka da za lito ima tutu, a traži za hladnije vrime... TR1 nikako nije kaciga za hladnije vrime... N84 je, ima dodatak za pod bradu, antifog dodatak na viziru, dobro dihta ako je pogođen kalup i veličina... I ovaj Nolan NFR antifog dodatak je interesantan, za razliku od PINLOCK dodatka koji ima silikonski dihtung i teško ga je skidat/stavljat, te ga se može lako zeznit, on se jako lako skida/stavlja... Znači, puno je lakše očistit glavni vizir ispod njega... Samo nemojte NIKAD pritiskat sami antifog podvizir, niti NFR niti PINLOCK, jer će se odma nepovratno uništit... Samo JAKO LAGANO prebrisat krpicom za optiku, bez previše upiranja, pogotovo nečim malo oštrijim (npr. noktom)... Ko meni ne viruje, neka pita IZd-a...
I da, puno njih kaže da im kod Nolana antifog dodatak počne 'klapat' i bit labav... To je baš zato jer nema dihtung pa vrimenom izgubi malo napetosti jer se prilagodi krivulji glavnog vizira... Često se događa pogotovo ako se vozi sa podignutim vizirom, jer onda zrak može uć između glavnog vizira i antifog podvizira... Ali, ima ljeka... Samo se skine podvizir, i okrene na drugu stranu... Kako je sad suprotna strana i krivulja je suprotna, pa se sam praktički 'pritiska' na glavni vizir...
Da se razumimo, ja san za to da se i usrid lita nosi opet ta integralna, bez dodatka pod bradom, možda i bez antifog dodatka, sa spuštenim poluvizirom za since, i možda samo mrvicu odškrinutim glavnim vizirom, radi bolje ventilacije po zvizdanu... Jer, okinija ti na facu liti ili zimi, isto si je skršija ako je samo tuta na glavi... A najviše se padova dogodi oko kuće, na kratkim relacijama, do trafike, dućana, kad se najčešće brzine radi smo nakelji tuta na glavinu...
Zato, tutu pod guzicu, a integralku na glavu... Uvik...
