Fiat Bravo HGT,GT,1.6

[crogenie]

.. potpisao bih ovo šta je Benji napisao glede TD-a... Da opet kupujem auto, sigurno bih išao na soluciju chipanog turbo dizela.. ide i malo pije.
Glede BMW-a... Svi znaju da je BMW šestak benzinac ispod 2.3 kita... a fir cilinderi.. samo je jedan bmw fir cilinder... e30 m3.. 2.3 220 konja.. čista snaga.
i btw, nije nikakvo čudo da je auto koji ima više od tone i pol i 150 konja malo trom.. al poslje 100 mu možete gledat u dupe.. a bmw niskoturažna mašina.. no comment.. nema uopće veze šta se novi m3 vrti do 8400 okretaja, i šta se 1980. e30 vrtio do 7200.. I šta je prvi serijski turbak 2002ti..

Da kupujem fiata, nebi sigurno uzeo HGT, uzeo bi recimo, 1.8 motor, i tu tutnuo MPI plin, što očuvaniji auto naravno. Puno jeftinije za održavanje, jer takav auto će ti pit gradske vožnje sigurnih 12 litara plina..

i btw, baš gledam malo, u svakoj temi tko god nešto pita, odmah uletavaju fiat i alfa loveri sa usporedbom prema bmw-u, mislim čemu to? Vi mora da ste jako iskompleksirani kad u svakoj drugoj rečenici u automobili podoforumu uspoređujete fiata i alfu sa bmw-om i kako ste prestigli bmw... Vauuu big deal ono. Mene da preteknete na auto cesti ja bi odmah prodao bmw-a i kupio fiata.. Milim ono not.. Daj se malo unormalite, svatko vozi ono šta mu se sviđa, naporni ste više s usporedbama.. Alfa je najbolja na svijetu i eto.. Cuore sportivo, FWD i tako to.. 

[Ive_MHR]

ne nego italija majka i amen

[mario_f15]

AKO TI OCES auto od 150 konja ti moras imati duboki dzep za tankanje jer ga sigurno neces mazit po cesti
a sad ti gledaj taj fiat ima 800kg i npr,150 konja pa to leti po cesti ,lagan je
i skucaš se negdje sa taki autom ubijes se odma ,uleti ti motor u krilo,jer je ispred tebe samo 1 m lima ,
ima moj kolega 1.6 16v ide auto odlično ali na benzin,na plin vec slabije ,čuo sam da fiat ne voli plin baš???
daj uzmi si nekog mercedesa,bmw,audia benzinca da imas ispred sebe 3 metra haube kad se spucaš negdje nemože do tebe ništa doći
i ja volim što jače ali jbg

imao je moj otac fiata una 1.8i ,injekcijon SXI,( mislim da je ubacivan motor) ,tako nešta,,heh
PA TO IDE SAD PA SAD 200 auto bio lud al je srko 15 litara/100km.al kad daš gas urličee..hehe
svako ima drugacij ukus
 

[Rossi]

ne nego italija majka i amen

[gokiSP]

AKO TI OCES auto od 150 konja ti moras imati duboki dzep za tankanje jer ga sigurno neces mazit po cesti
a sad ti gledaj taj fiat ima 800kg i npr,150 konja pa to leti po cesti ,lagan je
i skucaš se negdje sa taki autom ubijes se odma ,uleti ti motor u krilo,jer je ispred tebe samo 1 m lima ,
ima moj kolega 1.6 16v ide auto odlično ali na benzin,na plin vec slabije ,čuo sam da fiat ne voli plin baš???
daj uzmi si nekog mercedesa,bmw,audia benzinca da imas ispred sebe 3 metra haube kad se spucaš negdje nemože do tebe ništa doći
i ja volim što jače ali jbg

imao je moj otac fiata una 1.8i ,injekcijon SXI,( mislim da je ubacivan motor) ,tako nešta,,heh
PA TO IDE SAD PA SAD 200 auto bio lud al je srko 15 litara/100km.al kad daš gas urličee..hehe
svako ima drugacij ukus
 

od kad bravo ima 800kg

[Rossi]

moze kad mu iscupas motor i zadnja sjedista

[Ive_MHR]

ni onda nemi imato tolko lol


kuoi ti svabu i amen hahahaha

[neno20]

bravo hgt iz 1998:
snaga 147 ks
težina 1260 kg
cilindri/ventili  5/20
max brzina 210 km/h
0-100 km/h  8.6 s
0-400 m  16 s
SPL  137 dB

bravo 1.8 GT
snaga 113 ks  5800/rpm
težina 1100 kg
moment(nm) 154 4400/rpm
obujam 1747 ccm
cilindri/ventili  4/16
max brzina  198 km/h
ubrzanje 0-100 km/h  9,7 s
0-400 m  17.9 s
potrošnja (l/100 km)  11,3/6,5/8,3

[mario_f15]

bravo hgt iz 1998:
snaga 147 ks
težina 1260 kg
cilindri/ventili  5/20
max brzina 210 km/h
0-100 km/h  8.6 s
0-400 m  16 s
SPL  137 dB

bravo 1.8 GT
snaga 113 ks  5800/rpm
težina 1100 kg
moment(nm) 154 4400/rpm
obujam 1747 ccm
cilindri/ventili  4/16
max brzina  198 km/h
ubrzanje 0-100 km/h  9,7 s
0-400 m  17.9 s
potrošnja (l/100 km)  11,3/6,5/8,3

pa sta ocete reci da nije lagan za 120ks?
 

[Rossi]

pa sta ocete reci da nije lagan za 120ks?
 

pa moja alfa 156 2.0TS koja je dosta veca ima skoro ovoliko kg a 150hp ....mislim ne bunim se ja protiv Bravo HGT rado bi ja njega

[neno20]

pa sta ocete reci da nije lagan za 120ks?
 

neću ja reći ništa, imao sam 1.8 3 godine i meni je auto super išao,bio sam zadovoljan i sa ubrzanjem, poteže dobro i sasvim solidan auto za te novce. ovo sam stavio jer neki neznaju težinu auta,pa eto sada znaju.

[gokiSP]

a sta velite na 115 ks i 740kg  

neću ja reći ništa, imao sam 1.8 3 godine i meni je auto super išao,bio sam zadovoljan i sa ubrzanjem, poteže dobro i sasvim solidan auto za te novce. ovo sam stavio jer neki neznaju težinu auta,pa eto sada znaju.

slazem se, vozio sam se u njemu i sasvim solidno ide a hgt-a sam vozi i poserem se onom ko kaze da auto neide..

[neno20]

a sta velite na 115 ks i 740kg  

slazem se, vozio sam se u njemu i sasvim solidno ide a hgt-a sam vozi i poserem se onom ko kaze da auto neide..

naravno,ide i hgt ko mutav samo ga treba znati vozit jer auto traži okretaje

[neno20]

goki šta ima 115 ks i 740 kg?

[gokiSP]

goki šta ima 115 ks i 740 kg?

vw scirocco mk1 sa masinom gti...

[Benjamin]

cijela poanta je ubiti u kilazi 

1.6 100ks moze bit jako zabavan ak je naguran u neku limenku di je sve pocupano i koja ima 700kg...

[Cobra]

Moram i ja tu nest napisat,posjedujem Fiat Bravo 1.6 16V (1998.g)znaci 103KS tvornicki,e sad auto ima 128 000km,uredno je servisiran i nikad nije kvarova,bar otkad ga imam jedino sto je bilo ozbiljnije je promjena termostata i kablova svjecica.Autic je malo sredjen znaci cijev od grane i zadnji protocni spuh kod Lastovcica radjen,iridium svjecke,k&n filter recimo da ima 10ks vise  .E sad trosi kak ga stisnes min 7l max hmm 13-14 ako ne i vise,al auto ide iznad 3 000okr/min poludi a zvuk melem za usi,mada da se ima para uzeo bi onaj 2.0 20V iz HGT-a to je muzika za djep i uho  sve u svemu dobar auto za malo para moras biti sretan da nadjes nekog koji je dobro ocuvan jel stvarno ima onih koji su vise u radioni nego na cesti