I onda mi netko kaze da je tuning skutera rupa bez dna
Stvar je u tome što ovo opće nije tuning skutera nego održavanje skutera na životu.
Evo već 300. kilometar sa zavarenim spuhom bez problema, a većinom se vozim po šodru i rupama
Kao što sam obećao, evo slike:
Pogledajte na čemu se ja vozim
Usporedba seriskog pežo remena i kevlara(x special)
Sa kevlarom je krajnja jedno 10 kmh veća i ubrzanje gro bolje, ali kad je kevlar nutra nije zategnut i onda mi lupka po deklu
I jedno pitanje, jel ovaj kevlar još u voznom stanju? Zanemarite moje šmrklje na šubleru