Peugeot Trekker

[Tihich]

Ista imam i ja na Typhoonu 50

[Poggiali]

ok, tnx

[Poggiali]

5 dana nisam bio u garazi, pa aj reko malo da ocistim stranu od varia 




izgubio sam hebenu kuglicu od lezaja vilice, jel ima neko viska? xD

[Poggiali]

spuhce mi je malo problem potopit cjelo, pa je za sad pola samo ocisceno 

[Fast Nrg]

Eto da ti ja malo dam nade jer vidim da se tu hvali sve samo ne peza.sf2 ac varijanta lc getriba ova koja navodno visoko krece i polini vario znaci skuter se lakse cima nego bilo kakav pia 50 serijala cak bi se dao kladit da ga je lakse pikat na kolo nego rastelani pia 70.a sta se tice starsnosti defintivno moja peza sa tim nema problema.za to sta ti treba taj treker idealan stroj a ovo sta citam za minu dode mi da placem ko dete skines dekl i sve ti je jasno.samo napred i da treker iskoci na drum ko pravi skakac

[Corector]

Vivacity odnosi medalju za najneizbalansiraniji skuter bez grama tezine u prednjem kraju. Velika je vjerojatnost od pada, jer nemas adekvatan pritisak na prednju gumu, guma samo klizne i flisnes. Prednost je sto ga cimnes na zadnji iz mjesta dok je agregat ugasen.
Takav lagani prednji kraj predstavlja neprekidno poskakivanje preko neravnina i narusava stabilnost, rucni zglobovi rade kao na bausteli.

Suhi iskusan skuteras se ubio meni pred ocima, dok je isao dokazati natpis "
Sportline", medjutim treba raspoznati marketing od istine.

Frend iz kvarta takodjer koji je vozio stalno skutercad, izdigla ga rupcaga.

Uvjerio se s vlastitom Vivom, zanimljiva je ta lakoca na volanu, ali ima losu stranu s aspekta sigurnosti o kojoj nitko ne razmislja dok se kotrlja.

Na taj drlog stavis kofer i ostaje ti 2kg pritiska na prednji kotac. S praznim koferom s jebacki ugrozen ako slucajno maknes 1 ruku s volana. To je jedini skuter koji me je razocarao na snijegu, gdje se jasno skuzi ovo o cemu pricam, prednji kotac nemre gazit snijeg nego zablokira i samo prednji kraj bjezi u stranu jer ga izdigne snijeg kojeg nemre pregaziti.

[Poggiali]

a dobro, nije bas ni rally masivan na prednjem kraju, ja kad sam sjeo nakon runnera, sam se sokiral kak se volan vrti ko na bicikli i bacaka levo desno  a kaj se tice trekker rally ne vidim razliku u raspodjeli mase, osim kaj je trekker tvrdji dosta, pogotovo zadnji kraj, em sic tvrd, em amortizer nemogu rukom stisnut...


Nego, da li neko zna broj zubaca na pezi ac? getriba

[Lezz22]

Na tekkeru je
primar 12/43
sekundar 12/45

tekker jedini ima duzi sekundar za 5% zbog 10 cola felge inace i lc i ac imaju 12/47

a lc ti je
primar 12/34
sekundar 12/47

[v3kac]

Vivacity odnosi medalju za najneizbalansiraniji skuter bez grama tezine u prednjem kraju. Velika je vjerojatnost od pada, jer nemas adekvatan pritisak na prednju gumu, guma samo klizne i flisnes. Prednost je sto ga cimnes na zadnji iz mjesta dok je agregat ugasen.
Takav lagani prednji kraj predstavlja neprekidno poskakivanje preko neravnina i narusava stabilnost, rucni zglobovi rade kao na bausteli.

Suhi iskusan skuteras se ubio meni pred ocima, dok je isao dokazati natpis "
Sportline", medjutim treba raspoznati marketing od istine.

Frend iz kvarta takodjer koji je vozio stalno skutercad, izdigla ga rupcaga.

Uvjerio se s vlastitom Vivom, zanimljiva je ta lakoca na volanu, ali ima losu stranu s aspekta sigurnosti o kojoj nitko ne razmislja dok se kotrlja.

Na taj drlog stavis kofer i ostaje ti 2kg pritiska na prednji kotac. S praznim koferom s jebacki ugrozen ako slucajno maknes 1 ruku s volana. To je jedini skuter koji me je razocarao na snijegu, gdje se jasno skuzi ovo o cemu pricam, prednji kotac nemre gazit snijeg nego zablokira i samo prednji kraj bjezi u stranu jer ga izdigne snijeg kojeg nemre pregaziti.

a kaj reći onda na automatic tomeka, na truleks savicama, jawu 350 koja baš ide" ko metak" a "uniroyalke" radijalke drže ko pes ježa i mz-jke a o kočnicama istih uopće ne vrijedi trošiti riječi...  ili starim gpz-jarama na gumama kojih nikad nije bilo za kupiti a gpz 550 od 0- 80 90 recimo 100 ide skoro pa isto kao i "nova" tada r6 iz 2000.

U doba moje mladosti vivacity se vozio dok se čita moto puls stoječki na sicu  , slika objavljena u istom časopisu.... da mi netko ne baci bolesnu braću... 

[Poggiali]

Na tekkeru je
primar 12/43
sekundar 12/45

tekker jedini ima duzi sekundar za 5% zbog 10 cola felge inace i lc i ac imaju 12/47

a lc ti je
primar 12/34
sekundar 12/47

e fala care )

[Poggiali]

 

[mic]

To je plastificirano ili farbano?

[aragonY]

Ja koliko vidim, ovo je rasklopljeno.
(na proste faktore) 

[mic]

Učinilo mi se da je rama ofarbana na novo 

[zvonkec92]

Svaka čast na trudu i volji, nebuš valjda i njega upicanio da bu ko iz dučana i onda u blato s njim 

[Poggiali]

Ma slika je kad sam ramu ogolio, nakon toga je bilo vise iznenadjenja nego sam mislio... da sam znao kolko bude yebade dao bi pjeskariti...
Znaci rama na rallyu je bila mila majka za ovu... vise nikad ne kupujem skuter sa mora   cak na mjestima di je bila boja, kad sam iso drot kefom samo je otpala boja i ispod hrdja :S rama je mazana anti korozinom jedno 6 puta i cetkana izmedju... da ne kazem da Peza nije na nekoliko mjesta ni prekrio ramu bojom, sto do sad nisam vidio :S I onih mrvica od varova je ostalo rekordni broj... Rama je farbana hammeritom jer sa njim imam dobra iskustva, nije mi bitna estetika jer se ne vidi, samo da je zasticeno od hrdje, a to je sad bolje nego tvornicki...

Sam projekt se otego jer sam vise u qrcu nego ok, tak da par mjeseci nisam nis pipnuo...

Felge, deklo, nogara, kurbla, rukohvat je dano na pjeskarenje i plastifikaciju, jednostavno je bilo pre lose stanje, a skidanje boje sa desolom nije islo, mazao sam nekoliko puta deklo desolom , ful na debelo, i tak bi ostavio prek noci da bi drugi dan mrvica boje svega otpala :S E sad, djelove jos cekam, ima 2 tjedna :/ Pa da pocnem sklapat skuter...

Slike budu kroz koji dan...

[Poggiali]

ps Zvonkec, ovo slazem za starog, nek radi kaj oce posle, a ja svoje moram napravit kak spada inace nemam mira 

[zvonkec92]

Svaka cast, detaljan si do zadnje sitnice 

[Poggiali]

Tnx 

Di da trazim crevce za ulje, nutarnji promjer je 3mm, vanjski 5 i da je kvalitet.... tokic ima neka pre debela armirana crijeva :/ Ono 101 octane bi zaobiso u sirokom luku jer se skameni prije nego ga montiras...

[mic]

Takva crijeva se koriste na trimerima za gorivo, možeš kupit u nekom dućanu gdje se prodaju trimeri i slično. Ja sam uzeo neko stihl crijevo prije par godina za skuter od starog i evo ga dan danas mekano. 20kn metar