Gilera DNA 50>70>150>180by Matija

[TopPerfomance4]

Ovaj izgleda kao od della ts-a 211ga atomizer koji je bušen u gornjem dijelu pa onda traži veliku ler diznu

[matija84m]

Da. Mozda se ovdje bolje vidi.


Ako taj bas nije dobar, koji bi onda atomizer trebao potrazit kao dobra zamjena?
Spreman sam cak i ovoga preradit kad bi znal kako izgleda taj bolji atomizer. Odnosno atomizer sa kojim se karb bolje ponasa.

[tdj595]

Pa taj bi i trebao bit dobar ako je ko na TS. Opcenito je TS bolji u odnosu na ID koji je prebogat na malim otvorima

[TopPerfomance4]

Po pitanju diranja tih atomizera ja sam pokušao sam jednim atomizerom 209ha međutim nema toliko malenog borera u kupovini najmanji je 1,5 a ove rupice su ne znam ni ja koliko malene
211fa iz ED je najbolji

[matija84m]

Znaci cak je i dobar takav kakav je.

Po pitanju diranja tih atomizera ja sam pokušao sam jednim atomizerom 209ha međutim nema toliko malenog borera u kupovini najmanji je 1,5 a ove rupice su ne znam ni ja koliko malene
211fa iz ED je najbolji

A cak bi i imao sa cim izbusit ili zakrpat rupicu kad bi bil siguran u kojem smjeru krenut sa preradom. Nebi htio bas napamet i bezveze kemijat da ne dobim jos goru situaciju.

[TopPerfomance4]

Zato kažem ti ja sam imao jedan atomizer viška išao sam eksperimentirat al jbg nisan naša tako maleni borer ma ostavi taj koji je je ubaci veču ler diznu bude li tražija ne isplati se bacat novce u ove kosilice kojoj malo falšeg zraka poremeti sve i oduzme 50% snage

[matija84m]

Ma ostavit cu kako je bilo, nije lose tako.
Problem je u tome kaj nemam ler dizne za 17.5 karb, jer sam uvjek izbjegal taj karb i koristil samo manje i vece.
A u nesto moras bacat novce Barem se vozim.

[matija84m]

Googlajuci pronalazim ovakav atomizer pod 211FA
very short inspirational poems

Ako je to taj onda bi se mozda isplatilo da ga iskopiram sa busenjem rupica u donjoj zoni. Da dobijem cim slicniji atomizer ovom sa slike.

Bio bi zahvalan da mi netko potvrdi da je to taj atomizer i da bi bilo dobro onda s njim.

[TopPerfomance4]

Da to je legendarni 211FA ali trebat će ti mikro borer za to zubarski neki

[matija84m]

Bit ce dobar od 1mm jer nemam tanji
Sad barem znam u kojem smjeru krenut Hvala

[tdj595]

Odnesi zlataru kakvom da napravi par rupica, sumnjam da ce ista naplatit, nez oce ti 1mm bit previse jos kontaj da ce rupa bit nesto veca od mm

[TopPerfomance4]

Ma nosa san ja atomizer i zlatara nisu tili pravit govore neman toliko maleni borer nisu ludi ovi šta rade u tvornicama znaju oni biznis

[tdj595]

Hm, cudno da nemaju. Pa po ebayu ima borera od nekih 0.5mm pa na dalje vidim

[TopPerfomance4]

A pazi da postoji neka budget opcija svi bi bušili atomizer kao što svi trpaju malossi multivar na pia mašinu i ljubičasti centralni

[matija84m]

Mozda preko zime bude kakvih kemijanja i ustelavanja. Sada nemam vremena igrat se sa time, jer tripovat se mora
Tako da sam jucer nakor radne subote u 2 popodne krenul za rabac da se iskoristi ljepo vreme jos. S obzirom da je ekipa otisla rano ujutro, nemogu ih stic, ali ih mogu nac
Odma ukljucujem kosmoski mod i bez stajanja i zadrzavanja jurim u Rabac. 200km u jednom smjeru tripujem solo i prva cik pauza tek u lovranu.

Tu se skupila ekipa kaj tripuju sa BMW-ima. Jbg imaju decki dobre motere, kupili im porezni obveznici. ali su prespori da prate moj tempo pa smo se razisli i opet tripujem solo.

Nakon 3:30 sati voznje uljecem na plazu u Rabac i nailazim na poznatu zamorcad





Obavili kavu i klopu, pa lagano nazad prema zg treba krenut u troje. Tako da smo dosta puta stajali pa se dozilo do 1 sat unoci kad smo se razisli na INI u duga resi.
Sveukupno 386 kilometara u kratko popodne.
I trenutno stanje sata.

[Corector]

DNA se vraca na tripersko-tunerski put hehe
Pretpostavljam da se niste puno kupali, jer je pogibija odradit povratak nakon sto se ishabas u moru do 3. specijale

[matija84m]

Ma ja sam zaobiso kupanac svjesno i namjerno, nisam uzel opremu za u more. A i kasno je bilo vec, zahladilo je. Kupanac ce bit koji drugi put, sada samo tripcina

[matija84m]

Nakon tripa poceli problemi sa paljenjem Onda i sa gasenjem u voznji.
Da ne duzim previse, sumnju bacam na struju. Ali sta nevalja? Sumnjam na dzek iz paljenja jer nakon cackanja obicno proradi i vozi. Tako mjenjam bobinu i opet isto.
Nalazim na forumu koje vrednosti mora davat paljenje ako je ispravno, i zakljucio sam da je paljenje ispravno.
upload foto
Isto tako sam utvrdio ispitivanjem da je dzek ispravan jer dobro provodi struju, ispitao naravno.
Iskru malo imam, malo ne. I zakljucak je da cdi bobina ipak nevalja.
S obzirom da imam dvije neispravne konzultiram se sa dariom pa mi je on donirao svoju cdi bobinu iz steka. Hvala mu
Sada mogu rec da je problem rijesen jer skuter uredno radi vec dva dana. Nadam se da ce tako i ostat.

[matija84m]

Nije se dugo serafilo
Da skratim pricu kolko je moguce. Znaci zamorce ima neke znakove umora. Slabije ide, manje se vrti nekih 600-800 okretaja, losije prima gas....
Cilindar je od prije posaran i znam da je to najslabija tocka pa krecem sa otvaranjem masine.
Iznenađuje me da je sve na svom mjestu. Ili mozda nije
Dok u ruci vrtim klip ispadne mi 1/3 gornje karike
Jbt karika je pukla i ostala na svom mjestu, ali nema funkciju.
Drevo je vozil samo na donjoj kariki




hosting an image

Tu stajem sa daljnim radovima do sutra dok ne odlucim kaj slagat

[PchelaUbica]

Mrale red je da predes na peugeot ac vertikalu nhf