Piaggio Zip 70 LC by ditek

[nrgmc2-tuning]

Zgleda mi ko da je to moj Rušt spuh bio ? po sredini udubljen pa ga netko ravnao? zadnje je bio u Istri kod frenda 

[vlayco85]

I jedan dodatak


12.7.2016.



Samo 970 dana kasnije:
9.3.2019.

Uf Ditek,moram reci da si jebeno dobar posao napravio sa ovom raketicom od zipa,sa svojom masom od ispod 90 kg to se vozi kao besan ker.

[dario007]

Jebeno se uklopilo sve i meni je super u crnoj boji... 

Di je update nova karika/iglicasti/diFtunzi/vodena?

Jesi na kraju vratio Bando remen?

[ditek]

Hvala na pohvalama 

U principu se ni ne isplati lakirat plastike, osim ako ti ih neko polakira za pivu, jer samo boja je 300-400kn, plus sati i sati smirglanja, i nikad ne ispadne savrseno. Ako se ove plastike ubiju kupujemo opet iste 

@nrgmc2 - vrlo vjerovatno, kupljen je iz istre tako da to je to, nema ih 100 u hr prefrkan je ko kifla al i dalje kolje

Vilica je napokon sređena tako da ne izbija semeringe, nit je premekana ni pretvrda, to sam neki dan prije plastika rijesio, izbuvuko 20ml ulja i taman je

[Vlayco]

80ml sipas i mirna glava...

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk

[ditek]

@rade - dobro si me podsjetio, taj dio nisam ni upadte-o, evo ukratko:

Bosch el. Vodena je krepala, cura nije skuzila na vrijeme i otisla tako do posla 3-4km  skuzila je tek kad je na posao dosla da je bacio vodu na cep, i da se ne cuje vodena na kontakt. Slepanje doma, upalio je i radio najnormalnije ali je isao slabije.
Otvorena termogrupa, nikakvih tragova nigdje, osim karike koja je naglo dobila zazor od nekih 0.8mm
Ubačena nazad polovna karika s nekih 5tkm, nove brtve i igličasti kad je vec bio otvoren. Nova pumpa složena iz radetove, od njega sam samo motor uzeo, a impeler i gornji dio kucista sa svoje stare..

I vozi zip dalje, nemože ni zalepit kako bog zapovjeda.

Rezime u 3 godine:
3-4 svjećice
3 igličasta
2 seta dihtunga
1 nova karika
1 bobina
3 remena
1 vakum ventil
1 vodena pumpa
1 semering do variomata
2 kompleta crijeva za bengu i vakum

  to je tak kad se nesto poslozi iz hrpe šute, s ciljem da odvozi jednu sezonu, i na kraju ispadne ovo..
Sljedeći update kad rokne krak radilice, jer ova rmsova ima  oko 15000km

[Pupo]

Zip izgleda ko bonbon

[aragonY]

Provjeri i ti stanje zupcanika mikroremena na radilici. Jer otprilike zbog tog pucaju radilice na piaggiu, imas u Perinoj temi o purejetu 63kkm ako nisi vec vidio..

[ditek]

Hvala pupo 

Pisao sam tamo u temi da je zip već pojeo jedan ventilator, a i ovaj novi je malo liznut 
Provjerit cu stanje uskoro, i tako bi valjalo klizače promjenit. Gore su još od kad je složen zip, a tad je već variomat bio polovan..

Btw sad mi se deračina roosta ne uklapa u izgled motora, najrafije bi zxa vratio i nečujno zujo okolo  al ajde budemo se izguštali jedno vrijeme pa ćemo opet na privremeni downgrade.
Cura me i tako i sa ZXom debelo napegla (172ac)

[ditek]

UPDATE !

Tema se updejta samo kad su veći zahvati u pitanju, tako da je vrijeme za update 
Zip idalje živ i zdrav, bez većih kvarova, ali zato su gore od prvog dana bile skalamerije od spuhova.. Nakon što je 5-6 puta varen i preslagivan, Roost je otišo u penziju, a na njegovo mjesto stigao novi Stage6 R1200 



Usporedba sa Roostom:
Flanđa na R1200 je promjera 29mm, grana 32mm.. Ako kome zatreba ta informacija


Montaža je potrajala jedno 5 sati + 3 sata za kemijanje oko podizača amortizera i centralne nogare.. Problem je bio u tome što je top udarao u bočne plastike, vakum ventil, ralicu i podnicu.. u SVE..
Evo situacije:


Stvarčica koja je sve spasila, na sreću je Pleša imao na stanju 








I slika prve bojice i štelivanja:




Sve u svemu zadovoljni smo, Zip je dobio kaj je zaslužio, napokon mint uredan spuh koji ne pušta i ne dreči, a za 10% manje snage koga više briga, dokazao je već kaj može, sad samo nek potraje još toliko 
Što se snage tiče, blizu je Roostu, ali čini mi se da je ipak malo slabiji u špici, osjeti se da počne lagano u prazno vrtiti gdje je Roost čupao dalje.. Start možda i bolji, međuubrzanja ista.

 

[Corector]

Zip dugoVjecna raketa Zasluzio je novi auspuh. Jel se sklizete sa sjedala prema naprijed zbog podizaca? Ove usice od amortizera mozes skratiti i izbusiti 2 nove rupe, spustis ga za nekih 12mm ak se ne varam.

[TopPerfomance4]

Apoteka zipica koliko je meni poznati ti roost-ovi vole pucat

[ditek]

Nema klizanja jer je tapicirung hrapav, a i Zip ima štelovanje visine sica naprijed i iza tako da smo ga iza spustili 1 zub da se kompenzira koliko toliko  samo smo skužili da je prednji kraj tromiji na promjene smijera al jebat ga bar je malo težine sjelo naprijed..
Ici ce u dogledno vrijeme i neki novi amortizer jer je ovaj spišo neki dan do kraja..

Roost je bio grob i varen već kad je došo, a onda je samo nastavio istim putem svakih mjesec dana na novom mjestu krcne.. Jbg šteta takvog spuha al nema ga više smisla spašavat 

[TopPerfomance4]

Logično i razumno jedino ne shvačam zašto su napravili toliko velik luk na auspuhu

[dario007]

  ali mnogo dobro je ovo.
Zipara kao i uvijek jebe keve...
Mogao bi popisati setup,posto se to vremenom dosta izmijenjalo od onog pocetnog setupa sa Pinascom,a dosao je i MHR vario

[ditek]

Hvala 

Evo zadnjeg poznatog setupa 

MHR Multivar
4.7g
0.8mm šajbica
Ljubičasti centralni
Bijeli federi na kvačilu
Bando remen

PHBG 21 BD
88 glavna
W7 na 2. zubu
40 klipić
48 ler (treba spustiti na 45)

Airbox sa srezanom pregradom i lulicom fi 26mm

Forumski setup za kidanje