Onda bus vidio da u praksi iz tog setupa nejde preko 120ak gps-a,dzabe ti lovu trosit na komponente prijenosa.Otpor zraka je taj koji stvara problem,tezina u manjoj mjeri.
Snage fali za brze... 
Ima ima snage,iznenadio bi se!
Sa remenom18.2x811 i mutivarom je isao 126,prevrtio na 125 i izgurao 126
A sad sa remenom 19x820 i polininijem evo r02 pocne prevrtavat na oko 120 i izvrti kako kad od 121-125
O cem pricamo
Novi pia remen i multivar,to mora ici preko 130 po satu
To cu jos sve isprobat
Za jace se uzme motor koji ide u prvoj ko ove kosilice zalegnute, niz nizbrdice, iza kombija, itd.... Traju i pruzaju kez od uha do uha svaki puta 
Tako je

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk