Gilera runner 50 akumulator/paljenje na dugme/potrošnja

[lukazikaovic]

a evo cekam taj karburator nikako doci... vec su ga 2 puta slali pa san san sad prominija adresu i opet nikako doc 

Ja mislim da su s njim dosle bas te od 5 g?

ti si imao standardan filter zraka?

kroz ubrzanje po ravnici/uzbrdici drzi on te okretaje 9200-9400 al kad se razleti oko 80ak po celeru pocnu se dizat do 10 000

federi kvacila ne znam koji su al kvacilo spaja na 5 300 cca...i nekad zna trest pri spajanju tako da je vjv kvacilo pri kraju

[Tomi_ZG]

Razletava se zbog serijskog variomata,treba stavit multivar i onda drži okretaje do 90 gps-a

[lukazikaovic]

koliki je trosak multivar? koje rolice bi triba na ovaj setup... jel bi mi to diglo krajnju sa 78 na 90?

[kos7]

koliki je trosak multivar? koje rolice bi triba na ovaj setup... jel bi mi to diglo krajnju sa 78 na 90?

multivar je 500kn, rolice 5,5gr ili 5,7gr
za krajnju ti niko nemoze garantirati da ce do 90, ali trebalo bi

[Dax]

Multivar je nabolja investicija za stalno jer se ponasa 10× bolje nego standard vario

[lukazikaovic]

otom potom triba prvo potrošnju dovest do bar 5.5L

[Tomi_ZG]

Ovih 90 gps-a koje sam spomenuo ne znači da će skuter toliko ić nego sam to naveo da se vidi razlika u granici prevrtavanja naspram serijkog variomata di to počinje 20 gps-a ranije

I to ti je jedan od razloga(između ostalog) velike potrošnje ak si često na ful gasu,jer se skuter vrti previše i troši više goriva nego treba

[lukazikaovic]

dosa mi je karburator sa a7 iglom ocu li staviti nju ili a22 koja je razlika?

i dosa mi je sa ulazom za vakum kako da to zatvorim?

[Dax]

A 22 ostavi,a 7 je previse spicasta na vrhu,neces nista postici,ona bi bila dobra cak i za gljivu na 17.5 karbu
Imat ces samo jako veliku potrosnju i mrtav motor do pola gasa i neces to moci ustelat na airbox
A 22 na serijalu i to je to

Ulaz za vakum ili ulje?

Ako imas dva ulaza onda u ovaj manji ide ulje,a veci zatvoei sa komadicem crijeva i zaserafi seraf na vrhu da ne vuce fals

[lukazikaovic]

cudno mi je da je novi karburator dosa sa diznom 65 i a7 iglon..
Proba san sa a7 i 64 diznom motor ne reagira na vidanje minimuma, minimum mogu stelat samo natezanjem sajle...
zavidam saraf do kraja on stoji na 1000-1500 okretaja i onda ako odvidam zrak 5 krugova nesto se dignu okretaji ... znaci definitivno mora a22.

jel moze sta drugo bit uzrok to sta ne reagira na saraf minimuma...

mislio sam na ovaj od vakuma...


edit:
A22 sredina nisam moga stelat minimum

zavidao sam minimum do kraja i okretaji stoju na 1000-1500 pa san stavija a7 na prvi zub znaci najspustenija igla i uspijem minimum dignit na 3000 okretaja ako je zrak odvidan 2 i nesto sitno kruga..to sam uspija sa zagrijanin motoron... i onda me uvatila kisa tako da ne znan sta ce bit kad se motor ohladi ocel moci radit na minimumu ili ce se ugasit. I oce li uopce utjecat saraf minimuma to cu saznat sutra

jel iko ima a7 iglu kolika van je potrosnja s njon ... jel se moze s njon trosit 5L?
valjda je s nekim razlogom taj karburator dosa sa ton iglon? novi kupljen u Skuter dijelovi d.o.o.

[Dax]

Nemozes ustelat jer je to igla za gljivu!
Ili ici za 5 brojeva manjom diznom na tu iglu i vise!
Pre spicasta je,stavi a22 i iglu na prvi ili eventualno drugi zub odozgora i sve ces moci ustelat!!!
Sa njom ces dobit samo vecu potrosnju!

[lukazikaovic]

Trenutno je a7 na prvom zubu i vani je kiša teška tako da ne mogu ništa sad...
sa a22 proba san samo sa srednjin zubon i ne mogu nista nastimat..
probat cu cin vrime posluzi stavit a22 na prvi zub.. Fala Dax!

zanimljivo da je aprilija sr 50 sve standardno osin auspuha koji je bija extra bija ustelan sa diznom 68 iglom a22 na srednjoj poziciji, filter zraka je veci nego u runnera al je ulaz 12mm.

[RunnerSukosan]

A22 na prvi zub, provjeren9

[lukazikaovic]

ako mogu ustimat sa a22 prvi zub onda mozda i skalan ovu potrosnju od 7 litara

Jel stize Runner iz Sukosana u Split?

[RunnerSukosan]

Bio sam nedavno u Splitu tkd necu tako brzo. Al s ekipom na trip definitivno idem

[lukazikaovic]

Valjda cu do tad uštelat ovu škatulu pa da udren koji kilometar s vama 
A i da vidin te vaše nabužane zveri 

di mogu nac za kupit cijev za dovod ulja na karburator? znaci ona uska cijev za koju trebaju celicni zivci za natakat je na karb.. od pumpe ulja do karba

[lukazikaovic]

jel mozemo ikako poceti ispocetka...znaci
 
nova cijev od pumpe do karba
novi karburator 17.5 mm + novi cok
dizna 64
igla a 22 drugi zub odozgo
nova svicica champion
airbox original sa originalnom spuzvom i lulicom 14 mm (maka san onaj izolir sa unutarnjih rupa)

ne znam koja je dizna minimuma i ler gasa ali problemi su sljedeci

nije moguce nastelati da se motor ne gasi u hladnom stanju tj nije moguce dignuti minimum (ili radi na 1200 okretaja ili se gasi)

nije moguce krenuti sa motoron dok se ne ugrije i guši se cuje se boo

kad se motor ugrije moguce je nastelat minimum i radi odlicno nikakva gusenja trokiranja

uvatit cu kasnije vrimena pa cu vratit izolit na unutarnje rupe airboxa da vidimo oce li utjecat... znam da nebi tribalo utjecat al eto probat cu jer neman druge ideje..

[nikola.dragicevic8]

Ako se ne varam i čok se moze stelati 

[RunnerSukosan]

Moze

[lukazikaovic]

cok sam skinija sa drugog motora koji je full ispravan .. samo zato da mogu racunat da je cok 100/100 nastiman