injection na karburator

[ivek_sr]

Jbg da si u zagrebu brzo bi ga osposobili

[rs50e9]

moj ima 27tisuca km. brtva glave mjenjana
potrosnja minimalna
ditech majka

[mato_sb]

...znaci tesko biti pametan jer skuter je danas upalio odradjena voznja cca 60km... dosao kuci i opet ne pali... za mene je to nedopustivo... ulozis para u njega a on pali nepali... po pitaj boga kojem zakonu... bez daljnjega da je 15 tisuca bio bez ikakve problematike... ali eto sutra je novi dan i idem do majstora po rjesenje... neka ubacuje bilo koju opciju za carbo verziju cisto da je servis lakse napraviti... a mimo toga kupiti cu novi scoot ovaj ostavljam starom na muku...

[JogFromYamaha]

ako on radi pa ne radi onda te jebe nesto drugo ne samo stvar koju mjenjas
lako je biti majstor fuser i raditi po metodi mjenjaj dok ne nestane problem
tak mozes kupiti kompletni drugi motor pa preslagavat


analiziraj kaj se desava i rjesi problem

a da je nepouzdan nije istina ako je redovno servisiran i odrzavan od neke sposobne osobe

[mato_sb]

...kaze mi sada jedan mehanicar koji servisira bmw automobile da promijenim karike kaze garant je to...? mada se sada prilikom verglanja cuje kao da neka zivotinja zapomaze iz samog bloka ili cak prijenosa... sutra ce situacija biti puno svjetlija kad cujem sta kazu konkretno sta se dobije/gubi prebacivanjem na carbo... zasada je mehanicar samp rekao da ostali svi dijelovi mogu ostat tipa zx auspuh i ostale sitnice koje idu nas na ditecha...

[Grale]

Da pogodim, mehaničar BMW-a koji je godinama radio u Nemačka? Vjerojatno je pometo podove u radionama, al eto, skupio čovjek para tamo i svake dvije godine si može priuštit novu 5-icu il tak nešt.
Naravno, polemika se vodila u lokalnoj birtiji s pet piva u guzici...

Da je pravi meho, uzel bi manometar i izmjeril ti kompresiju, eto i da mu platiš to utrošeno vrijeme, taman mu dođe šesta piva u guzicu kolko košta taj rad

[mato_sb]

...ma decko je 85' g vozi 5icu .... tu je odrastao i natukao praksu u lokalnoj BMW radnji... ma sve u svemu evo bas sam se vratio od majstora ( neznam da li smijem navesti naziv ) kaze fino moze mi rijesiti i injection ali ne daje garanciju nikakvu... sto se tice carbo... ovako stvari stoje... cepi se rupa dizni... iz kompresora se vade svi pomicni dijelovi i zatvara onaj njegov dovod goriva ... stavlja se novi cdi i karburator.... preslozi se elktronika... ugraditi ce i el blokadu... garantira i obecava da ce se skut moci ubuduce normalno servisirati... pogledati ce odmah lezajeve i semeringe radilice i te potrosne dijelove... sve u svemu kaze slozio je preko 20 ditechova ovdje u brodu o nijednom nije imao nitko nista lose za reci...

[JogFromYamaha]

ma moze on zivjeti u tvornici od bmwa to ne znaci da je dobar mehanicar zato kaj radi za bmw


on ga ili zna i moze popraviti ili nema blage i nezna popraviti
trece nema
a nije to tomos pa je sve po 20kn pa bumo bacali djelove u njega dok se sam od sebe ne otkloni kvar

[mato_sb]

...vjerovatno mrzis stereotip > mladici u bmwu... sve u svemu decko je izrazio samo prijedlog ... kaze brtve i karike nisu skupe... pa da pokusam s tim tako reci pomicnim mehanickim dijelovima otkloniti kvar... ali eto ja sam se odlucio ipak odvesti u servis i prebaciti ga na carbo... pa sta mi bog da jer nezelim vise mastiti ruke i gubiti vrijeme... termin servisa je zakazan za cetvrtak i u subotu bi trebalo biti sve rijeseno... znaci u subotu dobijete najnovije onformacije o novoj verziji ditecha pocasnog naziva carbotech...

[unnamed]

da se ubacim u temu, imam jet forca tsdi i naravno samo muke sam imao sa njim..nitko se nije htio zaj sa njim po servisima a kad sam spomenuo prebacivanje na karb uhvatili su se za glavu i nabrojali cuda i cudesa za promjenit i ubacit a o novcima da ne pricam..na kraju sam ga sam prebacio na karb i to me kostalo kojih 300kn..preko 15tkm sam napravio bez ikakvih problema..

[Grale]

...vjerovatno mrzis stereotip > mladici u bmwu... sve u svemu decko je izrazio samo prijedlog ... kaze brtve i karike nisu skupe... pa da pokusam s tim tako reci pomicnim mehanickim dijelovima otkloniti kvar... ali eto ja sam se odlucio ipak odvesti u servis i prebaciti ga na carbo... pa sta mi bog da jer nezelim vise mastiti ruke i gubiti vrijeme... termin servisa je zakazan za cetvrtak i u subotu bi trebalo biti sve rijeseno... znaci u subotu dobijete najnovije onformacije o novoj verziji ditecha pocasnog naziva carbotech...

Da, brtve i karike su skupe, ako njemu nisu skupe, onda nek ti ih on kupi.

Jesi izmjerio kompresiju kod nekog s manometrom ili mislite i dalje samo gluposti pisat?

[mato_sb]

...nisam znalac bas toliki i kao sto sam rekao dosta mi je uljavih ruku i lica... ugl scoot je na servisu... tako da nisam uspio premjeriti kompresiju... ali to je vec sada stvar proslosti... skuter bi trebao biti sutra gotov... rekao je ciko iz radnje da su morali staviti lakse roline... nista drugo jos nije priopcio... karb je namontiran multivar je ostao kao i auspuh i svi ostali dijelovi koji su kupljeni striktno za "ditech" verziju... ugl... sutra moraju nabaciti jos blokadu... semerinzi i lezajevi radilice su dobri isto kao i same karike klipa... jedino sam se iznenadio kad me napomenuo da cu ubuduce sam morati dozirati ulje 2% msm da je rekao... e sada ima li kakvih problema na tehnickom ili oni to racunaju u potrosni materijal pa negledaju kakav je zapravo model sagorijevanja....?

[Lenko]

I koliko te to planinarenje na karb iznelo ?

[DajTeh]

Mjesavinu ces morati stalno raditi jer imas elektronicku uljnu pumpu koja ne radi ako ne rade injektori i tps varijabilno.

Ako te zanima rijesenje za uljnu pumpu imam ti ja, znaci ne moras raditi mjesavinu.

[mato_sb]

..cijena prerade na karburator me kostala 1200kn... puno ili malo dalo bi se razglabati... ugl... skuter je pali vozi... zapravo jos ga nisam vozio jer radim... sve u svemu... jos ga nisu dopeljali jer se oduzilo montiranje el. blokade mada su me danas zvali da je skuter rijesen i da im treba malo jos vremena da sve postelaju... a kakvo je to rjesenje za pumpu ulja?

[DajTeh]

a kakvo je to rjesenje za pumpu ulja?

Stavi se elektronika koja upravlja uljnom pumpom.

[rs50e9]

...ma decko je 85' g vozi 5icu .... tu je odrastao i natukao praksu u lokalnoj BMW radnji... ma sve u svemu evo bas sam se vratio od majstora ( neznam da li smijem navesti naziv ) kaze fino moze mi rijesiti i injection ali ne daje garanciju nikakvu... sto se tice carbo... ovako stvari stoje... cepi se rupa dizni... iz kompresora se vade svi pomicni dijelovi i zatvara onaj njegov dovod goriva ... stavlja se novi cdi i karburator.... preslozi se elktronika... ugraditi ce i el blokadu... garantira i obecava da ce se skut moci ubuduce normalno servisirati... pogledati ce odmah lezajeve i semeringe radilice i te potrosne dijelove... sve u svemu kaze slozio je preko 20 ditechova ovdje u brodu o nijednom nije imao nitko nista lose za reci...

jadni onda vi u brodu ako je on 20tak ditechova slozio tj odslozio na frgu
i naravno sretne bezinske jer vise trosi sad

[Iwo SR Tuono]

update,kako skuter vozi,jesi zadovoljan/

[rs50e9]

update,kako skuter vozi,jesi zadovoljan/

skuplja pare za benzin jer sad duplo vise trosi
ako uopce ide


nego jel bi meni prodali te ditech djelove koje ce te skinut radi carburatora
posto je ditech g#vn% djelovi ti ne vrijede vise od 100kn
ja ti dam 200kn

[mato_sb]

..eeee pozzz manje visim na forumu jer se vozim.... ocigledno... ugl... polinijev kit 70 je nabacen tako da su perfomanse vise nego bolje u usporedbi s onim kako je bilo na ditechu... goriva trosi dosta... znaci stvarno dosta... hahahaha ali lakse mi dati za gorivo nego za svjecku....

...sto se tice dijelova ditech... kazes nevrijede 100kn... neznam na sta si ti onda mislio na ventil za gumu ili... komplet plavi zeleni injektor i casica su oko 50€ polovni... uostalom cim uhvatim vremena .... poslikam ditech viskove i nabacim na trznicu...

...sve u svemu... ako mene pitate ja bih savjetovao svim techovima koji nemaju alternativnog majstora ili nekakvog spiritualnog healera da nabace carbo... povecana je potrosnja i to je jedina zamjerka sve ostalo je veliki + ....