MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: JogFromYamaha - 17 Srpanj, 2011, 18:47:29
-
dali ste ikada mrzili auto?
(http://img339.imageshack.us/img339/9898/minicooperss.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/minicooperss.jpg/)
Razmisljam malo o curinom autu i iskreno iz dna duse ga mrzim.
Radi se od 2008 godiste Mini Cooper automatik.
Jucer sam vozio auto i sveukupno napravio 230km
I auto je odlucio krepat usred ceste.
No nije da se zalim radi toga ili zbog tog sto u 3 godine pola gumbi s armature popadalo ili to sta je auto katastrofalno dizajniran gdje da si pogledam brzinu moram gledat gdje je u svakom normalnom autu ventilator.
Auto sada imam "srece" jurcat preko 3 godine i mogu iskreno reci
da je to jedna od najlosijih kanti za smece na 4 kotaca u koje sam ikada sjeo
a imao sam srecu vozit trabanta.
Auto od prvog dana stvara same probleme. Sve je pocelo oko 2 tjedna nakon kupnje u 11 mjesecu kada auto nije zelio paliti pri temperaturiama ispod +5C. Razlog tome je greska u softweru koji iz X razloga ne obogacuje smjesu na temperaturama ispod +5C sto znaci ako ostavite auto vani upalit ga necete. Razgovarao sam s servisom i objasnili su mi kako gotovo cijela serija ima isti problem te kako svaki auto koji dobe minimum 2-3 puta imaju u servisu prije nego sto smiju zatraziti novu centralinu koja to obavlja na propisan nacin te mi je majstor pokazao kako se pali auto s upaljacem tehnikom vadenja senzora temperature i zagrijavanjem upaljacem senzora i tada upalis auto. Interesantna metoda za 20000e hrpu g#vn# pogotovo novu hrpu g#vn#. Nakon oko 3 mjeseca i oko 5 ili 6 posjeta ovlastenom servisu otklonjen je problem te je auto konacno i palio dok smo to htjeli.
Te nije bilo nikakvih vecih problema do sredine sedmog mjeseca kada je raden redovni servis na 10000km i sve uz to popracenno stelanje i mjenjanje.
Znaci svjecice, ulje filteri, kontrola ventila, ulje getribe te prekontroliravanje klime. Te je auto bio spreman za sljedece kilometre no to nije bio slucaj. S obzirom da je bilo ljeto odlucili smo skupa stavit sicu te otic na more na 3 dana u istru. Naovarili auto s gepekom za 3 dana sto su bile 2 sportske torbe i oko ceker i pol hrane i pica. Te sam dodatno prekontrolirao sve na autu (dolijao ulja, prekontrolirao filtere, dolijao vode u kiler, tek za pranje stakla sve sve sve) Vozili smo ukupno 389km od moje kuce do vikendice na moru u jednom smjeru. Prvo sto smo uocili je da auto trosi 2.6l prosjecno vise nego sto je napisano kao prosjecna potrosnja na cesti al se nisam previse zamarao jer bili smo dvojica imali gepeka a i vjetar je dosta opirao. Neugodno iznenadenje je tek sljedilo dok smo stigli na odmoriste vrata jadrana pokraj rijeke. Skinuo sam se s ceste da se odmorim i protegnem malo od voznje a ni njoj nije bilo vec ugodno pa smo se malo prosetali pojeli i spremili se za zavrsnu etapu. No autu se i nije bas dalo. Nakon paljenja automobila auto se je poceo nadprosjecno tresti i ruziti odmah samm ga ugasio i otvorio haubu i nista. Pregledavao sam sve remene i ponovno upalio i cuo lupanje iz motora. ugasio sam ga i isao prekontrolirati stanje ulja. Auto je na relaciji varazdin rijeka pogutnuo 9 deci ulja. Nalijao sam mu skoro cijelu piksu. I polako nastavio voznju. Dosli smo na more prvo sve raspakirali i kako nisam imao nikakvog alata nisam ni mogao nista uciniti s autom osim doljevati ga. Finalna racunica nesto ispod 500km sam napravio u tih par dana znaci voznja na more + kojih 100km po gradu i okolici na razgledavanje 1.3l ulja 10W40.
Stvarno zgodna brojkica. Kada smo isli doma stali smo par puta te sam doljevao ulje da ne radi masina na suho i isto opet popio 8 i pol deci ulja do doma. ISao sam na servis odma sljedeci dan gdje mi je "visoko kompetentni" serviser objasnjavao kako je to normalno i da ta serija trosi i do 1.6l na 1000km i da je to sve normalno. Nakon vlastorucnog servisa i radenje polugeneralke uspio sam auto dopeljat na potrosnju od 3 deci na 1000km te otpisao ikakve servise na ovlastenim servisima i sl.
Evo to je bila jedna od predivnih kratkih prica pod naslovom "ja i kanta u plavom na 4 kotaca"
te u sljedece 2 godine auto neprestalno se kvario te smo imali konstantno problema s njim.
U 3 godine je na tom autu radeno:
- izmjena ispusnih ventila zbog pregrijavanja
- izmjena karika
- uredivanje glave
- zamjena 2 centraline
- zamjena propisalog dihtunga glave
- izmjena pola lampica u armaturi automobila
- izmjena lambda sonde
- izmjena termostata 4 ili 5 puta
Malo je to puno ako se razmisli da auto danas ima 31000km i da je redovno servisiran i odrzavan.
Danas je opet krepo i iskreno razmisljam dal da ubacim cik u tank i da mu ponudim vikinski pogreb na gorecem camcu.
Jer iskreno nemam vise zivaca za taj auto.
-
iskreno nisam procito ovo i neznam kak ti se dalo na to gubit vrijeme uopce!?
-
iskreno nisam procito ovo i neznam kak ti se dalo na to gubit vrijeme uopce!?
di si lowaro,kaj nisi doso u horti na ispijanje jeger kole,runde su frcale samo tako uz pjesmu
http://www.youtube.com/watch?v=9iwr1_4bh10
-
Prodaj taj auto :icon_thumright:
Ako ne onda se ljepo zaleti u neki zid i miran si...i kupi curi trabanta :laughing9: :laughing9:
-
e baraba,ma dosel bi al idem delat jutro,da sam došel znas da nebi brzo zašel van haha
-
reci nek proda to i kupi PUG-a i vozi se :D bez da staje hahha ;D
-
Prvo sto smo uocili je da auto trosi 2.6l prosjecno vise nego sto je napisano kao prosjecna potrosnja na cesti a
di?u katalogu?
:toothy12: :toothy12:
-
Ej, kidao sam se od smijeha na ovo sa upaljačem i termodavačem :toothy12:
Provjeri da nije model rađen za afričko tržište :laughing7:
Šalu na stranu, današnji auti za tržišta istočne europe se ne rade sa jednakom preciznošću kao za zapad.
Ovo sve što se kod nas prodaje je poluproizvod, a najviše se ističe na autima višeg cjenovnog razreda i "navikanih" marki.
-
Ej, kidao sam se od smijeha na ovo sa upaljačem i termodavačem :toothy12:
Provjeri da nije model rađen za afričko tržište :laughing7:
Šalu na stranu, današnji auti za tržišta istočne europe se ne rade sa jednakom preciznošću kao za zapad.
Ovo sve što se kod nas prodaje je poluproizvod, a najviše se ističe na autima višeg cjenovnog razreda i "navikanih" marki.
sorry,ali meni je ovo za :toothy12:
gle,ako se auti za "zapadno" i "istočno" tržište rade u istoj tvornici,od istih materijala,na istoj pokretnoj traci,zašto bi bili 2 različita svijeta?
nema logike :dontknow:
ajde da se proizvodi u nekakvoj manofakturi :dontknow:
-
Užas kak si prošao.
Ja sam do sada imao 4 auta.
1.Golf 1 1.6D - spor i nepoderiv. Taj je kod nas u obitelji bio preko 10g i kod nas je prešao oko 400 000km, a ovih 20g ranije tko zna koliko. Vjerujem da je milijon okrenio :) Eno ga i dan danas je u voznom stanju, vozi ga moj bratić :)
2.Audi B4 1.9TDI - udaoban, mala potrošnja, solidno ide. Nikakvih kvarova osim redovnih servisa.
3.2x Golf Mk2 1.6GTD - zavolio sam taj auto više nego išta, na kraju sam ga zbog financija morao prodati. Napravio s njim 60 000km, od kvarova sam imao jedino relej grijača i plastiku koja odvaja rikverc od prve (sveukupno 100kn). Ostalo je sve redovan servis. Za svoje godine dosta brz i agilan auto. Gore su bile 15" BBS felge i gewinde i po zavojima je ljepio cestu. Drugi je bio sa full opremom, klima, abs, 4xel podizači, el retrovizori, servo volan ako se ne varam fali još jedino koža i šiber. Evo slikice jednog i drugog.
(http://www.pohrani.com/f/2W/nb/3cdLVsaK/157041347291315680103320.jpg)
(http://www.pohrani.com/f/C/2B/2BEXB0jv/n1033209461521992630012.jpg)
4.Punto 1.2 8v - toliko je bio dobar da sam ga prodao dalje za 2mj. Potrošnja nikad ispod 8l, slabo ide, limarija loše kvalitete, nestabilan po zavojima. Brtve glave mjenjaš svako malo jer su užasne kvalitete.
Trenutno sam na skuteru, a do zime se planira skupiti lova tak da se ne smrzavam. Plan VW Corrado ako uspijem naci kojega u dobrom stanju.
-
Faba objasni mi onda recimo na Renaultu Megane iz 2003. God kad ga je kolega kupio pisalo je na nekom papiru BALKAN CLIENT,zašto ajd?!
-
zato jer kad natovaraš kamione u tvornicama diljem evrope na jednoj traci se tovare kamioni za istočnu europu, rusiju a na svim ostalim trakama roba za zapadno tržište
-
Na slici se vidi da ti je iscurilo ulje ili neka druga tekucina :icon_scratch:
Gle sve je stvar srece ja sam recimo imao Fiat Bravo 1.6 16V 105ks 130 000km presao snjim promjenio jednom remenje,ulje svakih 10tkm i samo vozi,auto je jos bio sredjivan itd uglavnom nikad kvara,dok frend isti auto ista masina s manje kilometara nema sta nije promjenio na njemu htio ga zapalit :nono:
Isto tako ako se tko sjeca ovih pila Dacie Solenze koja se mogla kupit za sicu
(http://img98.imageshack.us/img98/6559/daciasolenzaniotnet1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/98/daciasolenzaniotnet1.jpg/)
Susjed mi je podigao taj auto nov iz salona na Krku te je nakon 30km zaribao :laughing6: kasnije kad ga je popravio crko mjenjac imao je samo prvu i rikverc :laughing3:
Najbolje nekog oldtimera
(http://img818.imageshack.us/img818/9020/girls12u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/girls12u.jpg/)
-
Jog neazumim kako se toliko auto uspio kvarit ???
Uopce neznam ni marku ni nista, bratic ima sivog slicnog coopera stavlja mu neki chip na 120ks dosao iz njemacke na ljetovanje i nema nikakvih problema, mada je pomeni malo gej auto al rodijak mi ionako nije u livelu...
Akos mene slusat uvali kome tu masinu, unutra zavari od gofa jedinice 1.3 automatik ili ako cura zna vozit manuala isto od golfa 1.6d, td ili 1.9 tdi...
Nit ce ista od toga bas trosit nit nista...
-
ma velim ti auto sere od prvog dana
i problem je sto ga elektronika konstantno piga u mozak da ni za vjerovat
danas sam iso gledat opet nista
okrenes kljuc opce se auto nece otkljucat
cujes da pumpa goriva nabira pritisak i zuji
okrenes nece anlaser ni mrdnut
a anlaser sam probo i ima kontakt i dok ga na akumulator prek klema spojim vergla
velim ti auto ima tako debilne ispade da to nije za vjerovat
-
prodaj to i kupite si AUTO a ne igraćku,a druga stvar koja me jako interesira pa na koje to gorivo voze ti golfovi da se svi ali ama baš svi kunu da ti dizelaši ništa ne troše.
-
Znam 2 osobe sa tim autom,i koliko sam upoznat presretni su s njim,i same pohvale....
Stoga,ti si se namjerio na nekog iz černobila ,nisu svi takvi :icon_thumright:
Al opet,ako je to sve sta si nabrojao tako,to je za izludit ,dobro se ti drzis,da je moj,davno bi gorio :frajer:
-
evo pravo auto!!
ahhahahahah
http://www.njuskalo.hr/auti/mercedes-123-240-td-oglas-3175812
meni ga otac vozi vec 27 godina, presao je snjim 950 000tkm!!
Nikad kvara osim redovnih servisa ja nisam mogao vjerovat!
-
jbt na ovom forumu se cijeni jedino pouzdanost.
slazem se da je bitna,ali sta je kljucna kod odabira auta?!
Vozit 30 godina star auto jer se ne kvari je kao veza s 60 godisnjakinjom koja je u menopauzi pa se ne moras brinut da ce ostat trudna :dontknow:
-
Vozit 30 godina star auto jer se ne kvari je kao veza s 60 godisnjakinjom koja je u menopauzi pa se ne moras brinut da ce ostat trudna :dontknow:
FABA LEEGEEEENDOOO!!!
Bolju usporedbu je nemoguće naći...
-
to je svabo, to nema smrti... :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
AL NE DENES
ma bmw je to sklapao.. svabe su poznate da ih elektronika jebe u mozak strokavi....i onda kad kazu da talijani radi senzora izbace gresku navodnu pa poslije sve uredno, to kao nevalja, ali kod njemca kad pokaze gresku, vec je kasno :toothy11:
jogg, nije namjenjeno tebi, nego opcenito balkancima i svapskoj kvaliteti....
namjerio si se ocito na neki jako los primjerak :dontknow:
-
sorry,ali meni je ovo za :toothy12:
gle,ako se auti za "zapadno" i "istočno" tržište rade u istoj tvornici,od istih materijala,na istoj pokretnoj traci,zašto bi bili 2 različita svijeta?
nema logike :dontknow:
ajde da se proizvodi u nekakvoj manofakturi :dontknow:
Nemaš ti pojma očito, a izgleda još ni godina za vozačku da bi mogao se uključiti u u ovakve rasprave.
Globalizacija je učinila svoje već odavno.
Tvornice se sele u zemlje 3. svijeta zbog jeftinije radne snage, cijene novih vozila rastu umjesto da pojeftinjuju, kvaliteta se srozala na niske grane...
Neki od primjera:
-VW Polo iz 1995. počeo se proizvoditi u Španjolskoj pod nazivom Polo Classic (onaj sa naljepljenim gepekom), ne možeš ga naći u Njemačkoj jer ga nisu uvozili, jer je bio namjenjem za istočno tržište.
-Opel Astra (F,G) iz proizvodnog pogona u Turskoj dolaze kod nas, također pod nazivima Classic.
-Mercedesovi kamioni i autobusi iz Turske...
To su samo neki od primjera
-
jbt na ovom forumu se cijeni jedino pouzdanost.
slazem se da je bitna,ali sta je kljucna kod odabira auta?!
Vozit 30 godina star auto jer se ne kvari je kao veza s 60 godisnjakinjom koja je u menopauzi pa se ne moras brinut da ce ostat trudna :dontknow:
nije možda ključna, ali kad sam kupiš auto i svaki mjesec uz redovno održavanje bude nešto krepalo za 200ak € a ti nemaš otkuda popravit, onda ćeš se zamislit i zaključit da je pouzdanost jedna od bitnijih, ako ne i najbitnija stavka kod odabira automobila
lako je preko interneta govorit jebeš pouzdanost, a dok se voziš s tatinim ili nijednim autom
i potpisujem člana karambaVK jer se dosta autiju radi posebno za balkan a posebno za zapadno tržište...
a da ne govorim o kontinetima, pa negdje se još proizvode novi fiat uno i golf mk1
-
nije možda ključna, ali kad sam kupiš auto i svaki mjesec uz redovno održavanje bude nešto krepalo za 200ak € a ti nemaš otkuda popravit, onda ćeš se zamislit i zaključit da je pouzdanost jedna od bitnijih, ako ne i najbitnija stavka kod odabira automobila
lako je preko interneta govorit jebeš pouzdanost, a dok se voziš s tatinim ili nijednim autom
i potpisujem člana karambaVK jer se dosta autiju radi posebno za balkan a posebno za zapadno tržište...
a da ne govorim o kontinetima, pa negdje se još proizvode novi fiat uno i golf mk1
tipo u brazilu, golf mk1 u juznoafrickoj republici do prije godinu i pol....
razlike postoje :icon_thumright:
pouzdanost je najbitnija stavka, znam za lagunu od gradonacelnika da su mu mjesecni troskovi bili 17t kn, stalno neki kvarovi, par puta umalo poginuo jer mu kod prestizanja pocelo auto krepavat, sad se prodaje, a uzeo je insigniju
-
pa dan danas jos rade ladu kockicu seriju 1900 i 2100 za rusiju i egipat i sl. drzave
al da nema razlike to su price za malu djecu
novi mercedes c klasa na bloku masine pise made in indonesia pa si misli kolko valja
il razmisli zas je mercedesova s klasa za njemacko trziste 200 kila teza nego za hr trziste s istim paketom opreme i masinom
auto mora bit pouzdan ko ga jebe sto trosi pola litre vise i kolko ide
al mora bit pouzdan
i te price jebes auto koji nema 300 konja i sl. to govore klinci koji nemaju vozacku il voze tatin auto
pa da vidis dok nes crkne i ti otpeljes auto na servis dodes po nejga pa ti stricek veli na 9000kn
dok dizes kredit koji otplacujes pol godine i sljakas ko rob da popravis auto i crkne opet prije nego si stari popravak otplatil
ista je fora s fordom
ja imam forda koji je u njemackoj raden i vec ima 14 godina i u to vrijeme sam izmjenio samo regler voltaze i termoprekidac ventilacije kilera
vozis i tocis i ide
sjecam se u 90im kak su kupovali eskorte u madarskoj kaj su jos madari delali j#bote nije mjesec i pol proslo bez da nije struja crkla
spanjolski fordovi pa hrdaju ko ludi a isto im nisu masine nesto
ko bu meni onda prical price da nema razlike
-
ako vidis da imas takve srece s autom,on se slozi i proda a ne se jebat tako s njim
-
Nemaš ti pojma očito, a izgleda još ni godina za vozačku da bi mogao se uključiti u u ovakve rasprave.
Globalizacija je učinila svoje već odavno.
Tvornice se sele u zemlje 3. svijeta zbog jeftinije radne snage, cijene novih vozila rastu umjesto da pojeftinjuju, kvaliteta se srozala na niske grane...
Neki od primjera:
-VW Polo iz 1995. počeo se proizvoditi u Španjolskoj pod nazivom Polo Classic (onaj sa naljepljenim gepekom), ne možeš ga naći u Njemačkoj jer ga nisu uvozili, jer je bio namjenjem za istočno tržište.
-Opel Astra (F,G) iz proizvodnog pogona u Turskoj dolaze kod nas, također pod nazivima Classic.
-Mercedesovi kamioni i autobusi iz Turske...
To su samo neki od primjera
da,super,nemam vozacku,woow kakav argument (isto vrijedi i za joga) :dontknow:
gle,danas(ma ne danas,odavno) većinom aute sklapaju roboti,a ne čovjek.Radnici samo kontroliraju vozila na kraju proizvodnog procesa.
ta "nekvaliteta" je rezultat štednje,a ne nacionalnosti radnika.
Naravno da rastu,cijena apsolutno svega raste.Automobili su dostupniji nego ikad prije.
Pogledaj samo sta auti danas imaju u serijskoj opremi:abs,klima,zracni jastuci,vecina ima esp(samo sto se tice sigurnosti,osim klime)...to je danas standard!
vale,jog:sorry,jel vi znate citat s razumijevanjem??
jbt na ovom forumu se cijeni jedino pouzdanost.
slazem se da je bitna,ali sta je kljucna kod odabira auta?!
Vozit 30 godina star auto jer se ne kvari je kao veza s 60 godisnjakinjom koja je u menopauzi pa se ne moras brinut da ce ostat trudna :dontknow:
nigdje ne vidim da sam napiso jebes pouzdanost i jebes auto koji nema 300 konja?
-
nigdje ne vidim da sam napiso jebes pouzdanost i jebes auto koji nema 300 konja?
Ja sam opet ZA golfa dizel ili mercedesa ili opela ili bilokakvog švabu... po pitanju polovnih auta starih +10 god...
Novo neznam ni sta znaci kad nemam love za nov kvalitetan auto...
-
ne velim da si ti napisao faba al ima hrpa budala koja misle tako
-
ko ima auto od 300ks netreba se brinut za popravak od 9t kn sigurno,taj si moze priustiti popravak od min 2t e svaki mjesec i uostalom da i nema za popravak auta od te cifre koji je racku onda isao kupovat takav auto
-
rekla-kazala ,ja radim sa covjekom koji doma ima 3 minica od toga jedan S i nema greske :icon_thumright: sta znaci ako nekog jebe bmw 7 da auto nevalja
-
pa reci mu da se mjenjamo pa da se upozna s ovim
-
desi se jbg sta da ti kazem peh si bolje se rodit bez kurca nego bez srece jel sa puno srece i k**ra* ce narast :angry9:
-
Znam kako ti je :angry7: nema sta zapalio bi ga ja mislim s gustom
Evo recimo mi smo kupili iz euro dausa ford focus 1.4 16v.. 2001god tad je bila 2005.. od tada imao je 79tkm krepala pumpa goriva,krepalo neko crijevo za zrak od 5cm duzine pojma nemam, mjenjali stabilizatore 2x puta, disk plocice prednje otisle, svakih 10tkm u ovlastenom servisu 630kn sa filterom promjena ulja (Original fordovo), neki dan otisla lamela, krepao neki senzor pa pada celer ponekad, Sta reci nego koma..sad ce opet neko reci da falim VW ali starom se od forda povraca, 2mj kasnije nego sta smo focusa uzeli stari je uzeo golfa 3 1.9 sdi,96god. nema klimu...i veci mu gust sjest i vozit golfa koji nikad ni jednog kvara nije imao mjenjao mu je nekad ulje i na 20-30tkm :toothy12: i nista mu...sa 250tkm vozi kao od prvog dana, jeftini djelovi za poludit, i jos nesto puno bolje drzi cestu, i po snijegu pogotovo od forda kakve god gume bile na njemu...isli smo u bosnu neki dan nas 2 i nije htio cut da idemo s fordom haha.. a 38+ je bilo vani i jos nesto iz verone smo se vratili sa rezervarom, dok smo forda tocili negdje blizu zadra :headbang: toliko o tome :dontknow:
-
iskreno nisam procito ovo i neznam kak ti se dalo na to gubit vrijeme uopce!?
iskreno neznam kak ti padnu na pamet takvi glupi komentari?
[/quote]
nisu isti auti za zapadno tržište i istočno..dijelovi se možda proizvode u istim tvornicama i auti sklapaju al dijelovi nisu iste kvalitete ni klase pa se prema tome i auti sastavljaju.
-
honda legend... samo cu reci da sam prve godine mjenjao mašinu..... mjenjao plin.... mjenjao sve zivo i nezivo..... nikad vise
-
jbt na ovom forumu se cijeni jedino pouzdanost.
ti ocito volis taljane kad ti pouzdanost nije bitna
-
nije bitno ko šta voli nego šta je bolje za tvoj džep
neku čuku morate u glavi imati, auto mora bit kvalitetan utoliko da svaki dio koji je na njemu izdrži svoj cijeli radni vijek, u tvornici sve ima svoj propisan radni vijek, ako vodena pumpa je propisana da radi 200tkm onda ona mora proć toliko ili čak i više, to je ono što VW,Audi,BMW i ostale švabe uspjele je to da su napravili auto koji nikad neće krepat a to je Golf 1 i kad bi se svi proizvođači ugledali samo na taj jebeni golf svijet bi bio puno ljepši, može pričat tko šta hoće al golf ili kako bi neki rekli bosansko auto za seljačine je auto srednje klase izrađen toliko kvalitetno i robusno da ga nijedan talijan, korejac ni francuz nemože prestić, to je tome tako i nemože se ništa
možeš ti voljet i alfu i fiat i sve al kad dođeš u 30te gdje je bitno da je auto pouzdan za posao i obitelj i di nemaš po cijele dane slobodno šarafat shvatit ćeš zašto ti ovo pričam
-
serite vi po talijanima, al ja i jos masu poznanika s alfama(neki su kolekcionari, tj imaju 8 modela pred kucom) samo toce i voze, a auta se sporski voze, alfe cak i na stazu znaju....bitno e ODRZAVANJE, golf 1 sam imao... 1.6d , svako malo grijaci
-
ja isto imam jedan primjer i to u kuci svojoj
ovako:
narucili smo ford galaxya iz njemacke od dilera auta, bio je 98" godiste a mi smo ga narucili 00"...imao je godinu ipo dana i 196t km na satu...bili smo malo skepticni prema toj kilometrazi ali kad je dovezao auto je bio ko novi...znaci mirisao je na novo, radio ko novi...isao pre dobro..sve mu je bilo ispravno..sad ima 507t km na satu..motor nikad otvaran, spone su mu original, kugle su mu original, skoro cijeli ovjes je original...promjenili smo ono sto se mjenja, zupcasti svakih 70tkm, ulje svakih 8t i tako dalje..
samo da napomenem da je to isti auto kao i vw sharan i seat alhambra i govorim o motoru 1.9 tdi (turbo diesel intercooler)
nas poznanik..jer par godina nakon kupio auto iz hrv, za hrvatsko trziste..mislim da se radi o 03" godini.. na tom autu je nakon 250t km trebalo gotovo sve na ovjesu promjenit, kvaliteta materijala unutra je daleko losija...ali tek nakon 10 godina je ta razlika uocljiva (govorim o interijeru i propadanju materijala nakon neznam koliko godina)...onda smo nedavno htili kupit isti takav auto samo noviji..i ovaj put se radi o vw sharan
nazovemo dilera i pitamo u vezi uvoza opet...i kazemo da smo nasli na oglasu taj auto..te da je prvi vlasnik, stanje odlicno, nije uvezen itd.
kaze on bolje kupit u njemackoj auto koji je napravio 4234324234 km nego tu auto koji je za hrvatsku napravljen...to nam je i on rekao i to smo sami skuzili
tako da smo uvezli auto iz njemacke koji nas je izasao skuplje nego da smo u hrv kupili al mislim da se isplatilo....za sada je bombon i sve je ispravno..i presao je 204t km...kad smo ga kupili (sto je za taj automobil malo)
ne kazem da taj auto nema mana, dapace ima problem sa stabilizatorima balanst stangi koji se moraju mjenjat dosta cesto..original su trajali 400t km..a zamjenske stalno mjenjamo...znalo nam se dogodit da prolupa nakon par dana...kupili sad original pa cemo vidit kako dalje, i da klima mu se prazni cesto..i kod novog auta...
ja sam samo naveo primjer kako je to kod mene...a zamislite koliko ima takvih primjera po cijelom balkanu?
:toothy3:
-
pa ja sam imao slucaj vidjeti kable na meganu classsic limuzinu i to orginal
pise enker tešanj
ja neznam koji renault ima bosansku struju
-
pa ja sam imao slucaj vidjeti kable na meganu classsic limuzinu i to orginal
pise enker tešanj
ja neznam koji renault ima bosansku struju
BOSANSKI :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
nije bitno ko šta voli nego šta je bolje za tvoj džep
neku čuku morate u glavi imati, auto mora bit kvalitetan utoliko da svaki dio koji je na njemu izdrži svoj cijeli radni vijek, u tvornici sve ima svoj propisan radni vijek, ako vodena pumpa je propisana da radi 200tkm onda ona mora proć toliko ili čak i više, to je ono što VW,Audi,BMW i ostale švabe uspjele je to da su napravili auto koji nikad neće krepat a to je Golf 1 i kad bi se svi proizvođači ugledali samo na taj jebeni golf svijet bi bio puno ljepši, može pričat tko šta hoće al golf ili kako bi neki rekli bosansko auto za seljačine je auto srednje klase izrađen toliko kvalitetno i robusno da ga nijedan talijan, korejac ni francuz nemože prestić, to je tome tako i nemože se ništa
možeš ti voljet i alfu i fiat i sve al kad dođeš u 30te gdje je bitno da je auto pouzdan za posao i obitelj i di nemaš po cijele dane slobodno šarafat shvatit ćeš zašto ti ovo pričam
u tim godinama ko voli alfu kupuje 156, 166...mislis da su na susretima alfista sve klinci do 20 godina, sa 145 ili 146 di se hidropodizaci cuju vise od zvuka boxera...onda prijatelju grdno se varas...ima jako dosta starijih ljudi koji uzivaju u voznji alfi (starijih mislim od 30)...
a sad, neka netko meni da nekog golfa dizela da ga ja uvjerim da nece bas beskonacno trajat...sa voznjom ko sto vecina danasnjih klinaca koji kupuje alfu vozi uz odrzavanje koju ide s tim...
-
BOSANSKI :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
:laughing9: :laughing9: :laughing9: :laughing9:
-
u tim godinama ko voli alfu kupuje 156, 166...mislis da su na susretima alfista sve klinci do 20 godina, sa 145 ili 146 di se hidropodizaci cuju vise od zvuka boxera...onda prijatelju grdno se varas...ima jako dosta starijih ljudi koji uzivaju u voznji alfi (starijih mislim od 30)...
a sad, neka netko meni da nekog golfa dizela da ga ja uvjerim da nece bas beskonacno trajat...sa voznjom ko sto vecina danasnjih klinaca koji kupuje alfu vozi uz odrzavanje koju ide s tim...
potpis na ovo.. vjerujem da bi vw motori puuuno prije krepali nego hondini i fiatovi, jer slabo podnose velike okretaje, a talijani i japanci jedino to i poznaju :laughing7: :laughing7:
primjer skoda oktavia 1.6 benzin, slabija je iznad 3 tisuce okretaja nego ispod 3, a i tu se vuce , potrosnja u usporedbi s mojim fiatom koji ima isto kilograma i konja te isti obujam je za litar do litar i pol veca, a vozi se dosta slabije, rijetko kada preko 3 i pol tisuce, jer auto neide... nek se tjedan dana vrti onoliko koliko velika vecina japanaca i talijana pa nek mi digne haubu da vidimo kakvo mu je ulje(na glavi i bloku motora)
-
a sad, neka netko meni da nekog golfa dizela da ga ja uvjerim da nece bas beskonacno trajat...sa voznjom ko sto vecina danasnjih klinaca koji kupuje alfu vozi uz odrzavanje koju ide s tim...
Dizlo se nevozi ko benzin, uz to di alfa di golf, veze s vezom nema usporedba :dontknow:
-
Dizlo se nevozi ko benzin, uz to di alfa di golf, veze s vezom nema usporedba :dontknow:
ja sam vise aludirao na odzavanje istog a ne na nacin voznje...nema veze, neka netko da benzinca...
usporedba je tu jer 99% ovog foruma misli d aje alfa sranje a golf jedini auto na svijetu...uostalom sta joj fali, ja cu rec da je alfa bolja, 99% ovog foruma ce me gledat koji k**ra* ja pricam
-
Danas tko ima malo noviji auto 2010 godiste i dalje prisiljen je ici u servis da mu se promjeni obicna zarulja u faru :icon_scratch: i kad ti stane auto mozes izac iz njega i zvat slep sluzbu jer kad otvoris haubu vidis samo hrpu plastike.
Pricao nam je profesor iz strojnih sustava da je prije 30god njemu stao Trabant 601 De Luxe covjek ga s dva viljuskasta kljuca osposobio i vozi dalje.Ajd to danas napravi :jerk:
-
ako danas netko zna oko mehanike, uradi bez ikakvih sranja servis... al vecina su oni "majstori" koji sve znaju pa sjebu....
-
usporedba je tu jer 99% ovog foruma misli d aje alfa sranje a golf jedini auto na svijetu...uostalom sta joj fali, ja cu rec da je alfa bolja, 99% ovog foruma ce me gledat koji k**ra* ja pricam
Takvi kao ti mi idu na k**ra*!!! Pa kaj misliš da VW ima samo Golfa??????
Ja sam imao Pasata i na njemu se pokvarilo pun k**ra* toga pa sam ga prodao i uzeo A4! Kad sam uzeo Audija bio je servis VELIKLI napravljen! Sad su mi se počele spone čut, to zamjenim i idemo dalje. A kukam da puno troši, a i sam sam znao da kupujem turbo benzinca od 150 konja, ali kolko da puno troši ja ga MORAM tankirat, da nebi mogao već bi ga prodao..
-
Takvi kao ti mi idu na k**ra*!!! Pa kaj misliš da VW ima samo Golfa??????
Ja sam imao Pasata i na njemu se pokvarilo pun k**ra* toga pa sam ga prodao i uzeo A4! Kad sam uzeo Audija bio je servis VELIKLI napravljen! Sad su mi se počele spone čut, to zamjenim i idemo dalje. A kukam da puno troši, a i sam sam znao da kupujem turbo benzinca od 150 konja, ali kolko da puno troši ja ga MORAM tankirat, da nebi mogao već bi ga prodao..
a takvi kao ti i vecina ovog foruma meni idu na k**ra*...j#bote jel ti citas temu ili koji k**ra* radis...tu se spominjao golf dizel, nije se spominjao passat niti ista druga...iako svaki vw je za mene k**ra*, ne bitno o modelu...samo zasto jer se spomenuo golf sam dodao golf...
ne jebe mene niti malo sta si vozio i sta vozis, a bome ne koliko ga puta moras tankat jer si ga ti kupio a ne ja...ovdje se povukla tema o pouzdanosti, a vecina vas misli kako je to nepoderivo, dok ja to ne mislim...vrijedi za bilo koji auto ne samo za golfa...
ono sto i dalje mislim je da je vecini ovdje golf (da bas golf) sveti auto, sto mi je presmijesno
-
Takvi kao ti mi idu na k**ra*!!! Pa kaj misliš da VW ima samo Golfa??????
vw nema samo golfa, ali ono.. jedini motor koji je stvarno dobar kod njih je 1.9 tdi, drugi su smece po meni.. izuzev 1.8 benzinca i 1.8t , eto jedan benzin i jedan dizel, ne nude nikakvu opremu, ne opravdavaju ni malo svoju cijenu, i uvijek neki bog po njima ima za raditi....mjenjaci su im kruti nekako, kao da vozim ferguson jbt, slicno kao i peugeotovi mjenjaci, tj nikakvi, opel isti...
fiat, mazda, honda, toyota mi imaju super mjenjace (rucne)
a to da ti se passat kvario... reci cu ti da si iznimka , ne zato jer se drugi kvare ili ne kvare, nego zato jer si rekao da se stalno nesto kvarilo , svi koje znam kad god im se nesto pokvari, dati ce 12000 kuna za popravak, ali nece ni u snu reci da se kvari nesto, dok kod susjeda na talijanu ode zarulja, reci ce da je to smece od auta i te stvari.... ono proljev dobijem od tih tipicnih zatucanih balkanaca, gdje je vw sveta krava, ne kazem da neki modeli su super, ali nisu idealni.. a pogotovo ne najbolji
-
not again ::)
kakve veze ima plastika ispoh haube, skineš pa vidiš di šta i kako, šta misliš kako na servisu rade
-
not again ::)
kakve veze ima plastika ispoh haube, skineš pa vidiš di šta i kako, šta misliš kako na servisu rade
pa da.... ::) :headbang:
-
a takvi kao ti i vecina ovog foruma meni idu na k**ra*...j#bote jel ti citas temu ili koji k**ra* radis...tu se spominjao golf dizel, nije se spominjao passat niti ista druga...iako svaki vw je za mene k**ra*, ne bitno o modelu...samo zasto jer se spomenuo golf sam dodao golf...
ne jebe mene niti malo sta si vozio i sta vozis, a bome ne koliko ga puta moras tankat jer si ga ti kupio a ne ja...ovdje se povukla tema o pouzdanosti, a vecina vas misli kako je to nepoderivo, dok ja to ne mislim...vrijedi za bilo koji auto ne samo za golfa...
ono sto i dalje mislim je da je vecini ovdje golf (da bas golf) sveti auto, sto mi je presmijesno
not again ::)
:headbang: :headbang:
I ja budala se idem raspravljat na forumu di sve znaju... :BangHead: To je skuter forumu a ne neki automobilistički.. Tolko od mene! Pozzz
-
ah slavkec kaj da ti velim
os mjenjat mikru za minija?
-
:headbang: :headbang:
I ja budala se idem raspravljat na forumu di sve znaju... :BangHead: To je skuter forumu a ne neki automobilistički.. Tolko od mene! Pozzz
:icon_thumright: :headbang: :notworthy:
-
ja na svome fiatu nemam kvarova, ali mrzim sto jebeni pticji izmet mi voli progrist lak.. ima mi na krovu 10 rupica gdje je progrizlo lak.. to je kad par dana stoji dok se ne opere...
-
a takvi kao ti i vecina ovog foruma meni idu na k**ra*...j#bote jel ti citas temu ili koji k**ra* radis...tu se spominjao golf dizel, nije se spominjao passat niti ista druga...iako svaki vw je za mene k**ra*, ne bitno o modelu...samo zasto jer se spomenuo golf sam dodao golf...
ne jebe mene niti malo sta si vozio i sta vozis, a bome ne koliko ga puta moras tankat jer si ga ti kupio a ne ja...ovdje se povukla tema o pouzdanosti, a vecina vas misli kako je to nepoderivo, dok ja to ne mislim...vrijedi za bilo koji auto ne samo za golfa...
ono sto i dalje mislim je da je vecini ovdje golf (da bas golf) sveti auto, sto mi je presmijesno
meni nije! meni je mercedes123 !!! hahahahahah ;D ;D
-
Na ovom forumu svi magistri strojarstva i mehanike :notworthy:
-
ono sto i dalje mislim je da je vecini ovdje golf (da bas golf) sveti auto, sto mi je presmijesno
meni je papamobil
-
golf je krs od auta a svjedno ga vozim kad nemam nis drugo
-
auto koji nikad neće krepat a to je Golf 1 i kad bi se svi proizvođači ugledali samo na taj jebeni golf svijet bi bio puno ljepši,
bi za nas kupce takvih auta,ali nebi za proizvodace...navodno je bivsi/sadasnji/stajaznamkoji celnik VWa izjavia da je golf 1 greska koju nijedan proizvodac auta nesmije ponovit jer ne donosi nikakvu zaradu...svaki proizvodac auta moze bez problema napravit auto koji se ne kvari samo im to nije u interesu jer oni zaraduju na djelovima a ne na prodanim autima...
..
a sad, neka netko meni da nekog golfa dizela da ga ja uvjerim da nece bas beskonacno trajat...sa voznjom ko sto vecina danasnjih klinaca koji kupuje alfu vozi uz odrzavanje koju ide s tim...
da si ti vidia sta je moj prijatelj radia s dosta golfova 1/2,pretezno dizela al je bilo i benzinaca,taj je svako auto stalno gazia koliko god moze a odrzavanje je bilo doljevanje starog ulja kad vec nebi na sipki bilo nicega,jedino jednom je puka blok al od smrzavanja jer nije ulia antifriz nego samu vodu,a i s puknutim blokom je napravia 7km isto gazenja,a ulje mu je kroz pukotinu ispisalo nakon niti kilometar.
i moj sef npr kaze da je u zivotu vozia sve i svasta,zadnje auto mu je bilo pezo 307 hdi i kaze da mu je u 180tkm promjenio punu kesu senzora,da se vise puta dovlacio doma bez tlaka turbine jer bi mu crka neki senzor i gasia turbinu,a da otkad je kupia skodu octaviu 1.9tdi prije 3 godine da nikad nije nikakvih problema ima u sad 90tkm,jedino mu je crka kompresor klime al i to nije neki kvar koji te moze ostavit na cesti i zamjenjen mu je pod garancijom...i kaze da ako cemo realno gledat,koji auto mozes kupit do 20-25k eura a da je karavan,dizel,pouzdan i udoban?on krene iz splita s njom i zaustavi se u parizu pa kaze da ga uopce ne umori voznja...i da sad ne gleda nista osim skode...a covik je vrhunski mehanicar.
-
U pravilu bi trebalo mjenjat auto svakih 5 god,taman ti istekne garancija pa kupis novog
-
Moože. Kupi mi ga ti svakih 5 godina i riješeno :)
-
Ja vozim bicikl :hello: nemam ni za benzin
-
Bas tako svi stariji auti Audi 80, golf 1,2 cak i 3 i ostali vw, 190"-ka, itd to nikad servisera nije vidilo, to su svi kod kuce popravljali uz nesto sitno alata i muke.. a ovo novo nemos promjenit ni zarulju odma u servis itd... Da su VW-i zlatni kako prcate malo..i nisu naravno ima dosta udobnijih auta itd. ali bar znas makar bilo malo losije da te nece ostavit na cesti negdje i udje ti u dusu doslovno..tako mi je stara plakala kad smo morali prodat dvojku :toothy9:
-
najbolji auto je novi auto s garancijom, pomogućnosti što dužom
a sad koje je marke apsolutno nije bitno
-
kakva hrpa g#vn# si sad reko
najbolji auti su do sredine 90ih radeni
jer su radeni da traju a ne da se svaka 2 mjeseca vozi na servis ko novi
-
kakva hrpa g#vn# si sad reko
najbolji auti su do sredine 90ih radeni
jer su radeni da traju a ne da se svaka 2 mjeseca vozi na servis ko novi
onda ti rođo kupi 91. godište pa će ti sigurno bez kvara i popravaka trajat vječno, a ja ću novo i vozit dok je garancije, a onda ponovo u krug :icon_thumright:
novo se vozi u servis svako 20/30tkm a ako u međuvremenu što krepa telefon i zovi pa nek dođu po njega
-
onda ti rođo kupi 91. godište pa će ti sigurno bez kvara i popravaka trajat vječno, a ja ću novo i vozit dok je garancije, a onda ponovo u krug :icon_thumright:
novo se vozi u servis svako 20/30tkm a ako u međuvremenu što krepa telefon i zovi pa nek dođu po njega
:icon_thumright:
-
iskreno neznam kak ti padnu na pamet takvi glupi komentari?
a bože moj
-
Bas tako svi stariji auti Audi 80, golf 1,2 cak i 3 i ostali vw, 190"-ka, itd to nikad servisera nije vidilo, to su svi kod kuce popravljali uz nesto sitno alata i muke.. a ovo novo nemos promjenit ni zarulju odma u servis itd... Da su VW-i zlatni kako prcate malo..i nisu naravno ima dosta udobnijih auta itd. ali bar znas makar bilo malo losije da te nece ostavit na cesti negdje i udje ti u dusu doslovno..tako mi je stara plakala kad smo morali prodat dvojku :toothy9:
odrasti , kupi auto i onda nakon nekog vremena ponovi ovo .... :toothy12: :toothy12: :toothy12:
danas isao u split recimo s fiatom, pri povratku za preci 20 km mi je trebalo oko 2 i pol sata, nijednom auto druge nije vidilo...2 pasata ove predzadnje linije krepalo u koloni, par opela prokuhalo , uglavnom kaos.. da nebi rekli da talijanu nije bilo nista, razocarat cu vas :toothy11:
zacepio se katalizator ili egr ventil malo, nesto od toga dvoje... auto u leru jedva 2tisuce uspije nabrati, nema snage, ugasim i upalim, sve savrseno radi i za minutu opet isto... opet ponovim proceduru, i kad stanem malo ga drzim oko 3 tisuce rpma, i kad sam se rijesio napokon kolone klao ga u 3 cijelo vrijeme do 140 kmh i kad se propuhao, izgasila se lampica problema, a u voznji nikakvih trzavica ni nicega od kad sam izasao iz kolone
(moram se pohvaliti da me volvo s60 sa d5 motorom, mislim da je oko 180 ks, nije uspio prestignuti nigdje...) :toothy12: :toothy12:
-
VOZIŠ ONAJ AUTO ZA KOJI IMAŠ PARA!!!!
-
VOZIŠ ONAJ AUTO ZA KOJI IMAŠ PARA!!!!
:headbang:
-
vw nema samo golfa, ali ono.. jedini motor koji je stvarno dobar kod njih je 1.9 tdi, drugi su smece po meni.. izuzev 1.8 benzinca i 1.8t , eto jedan benzin i jedan dizel, ne nude nikakvu opremu, ne opravdavaju ni malo svoju cijenu, i uvijek neki bog po njima ima za raditi....mjenjaci su im kruti nekako, kao da vozim ferguson jbt, slicno kao i peugeotovi mjenjaci, tj nikakvi, opel isti...
fiat, mazda, honda, toyota mi imaju super mjenjace (rucne)
a to da ti se passat kvario... reci cu ti da si iznimka , ne zato jer se drugi kvare ili ne kvare, nego zato jer si rekao da se stalno nesto kvarilo , svi koje znam kad god im se nesto pokvari, dati ce 12000 kuna za popravak, ali nece ni u snu reci da se kvari nesto, dok kod susjeda na talijanu ode zarulja, reci ce da je to smece od auta i te stvari.... ono proljev dobijem od tih tipicnih zatucanih balkanaca, gdje je vw sveta krava, ne kazem da neki modeli su super, ali nisu idealni.. a pogotovo ne najbolji
Prijatelju kod mene tri svete krave golf 3 1.6 1996g,golf 4 1.4,2000g golf 5 2010 g1.9tdi.....i u obitelji a3 1.9tdi 2001god
Trojku sam uzeo polovnu pa sam utuko 5-7tkn i promjenio sve.......
Cetvorka od prvog dana - gume balans stange,i 1 el podizac stakla mojom krivicom pukao
Petica - nista
Opel corsu novu 2006god sam ima pa sam ju dobio sa greskom/kvarom na turbini (pokrila garancija)
Sad si gledam alfu 156 - ljepa izvana ali je sugava iznutra tako da cu si piknut neki bmw,audi,passat kad se rijesim cetvorke.
-
VOLVO S 60 D5 163 konja! 2.4 motor :D
-
najbolji auto je novi auto s garancijom, pomogućnosti što dužom
a sad koje je marke apsolutno nije bitno
nije ni ovo bas tocno,jebes ti auto koje ima i 20 godina garancije ako naletis na primjerak koji ce od tih 20 godina bit 19 u servisu
btw,interesantno je to sta nikad tako ne vidin starije aute na vucnoj sluzbi nego vecinom novije,neovisno sad o marki...ili da uz kraj ceste stoje s dignutom haubom
u zadnje vrijeme san jedino vidio jednog yuga na vucnoj sluzbi od starijih auta,ali taj je bia trkaci :icon_biggrin:
-
Mercedes je Mercedes, sve ostalo su auta :icon_biggrin: Nema popravaka,servisa,toci i vozi :icon_thumright:
-
Mercedes je Mercedes, sve ostalo su auta :icon_biggrin: Nema popravaka,servisa,toci i vozi :icon_thumright:
potpisujem, ali samo do 93g!
-
Mercedes je Mercedes, sve ostalo su auta :icon_biggrin: Nema popravaka,servisa,toci i vozi :icon_thumright:
Mercedes je za duge relacije......neznam sta bi sa njim radio ..... nepotreban i nepraktican za svaki dan.
Preferiram aute sa 5 vrata a opet da su manji/okretni zbog potrebe,transporta raznih predmeta :).....a golf mi daje sve to :) :)
Usput audi A3 je sranje od auta....iznutra je sav skucen,mala zadnja vrata......uzas .....ali izvana i mehanika su :icon_thumright: Kad sjednem iz golfa 4 u a3 je kao da sam sjeo iz Mercedesa u neki mali auto......
-
Mercedes je za duge relacije......neznam sta bi sa njim radio ..... nepotreban i nepraktican za svaki dan.
Preferiram aute sa 5 vrata a opet da su manji/okretni zbog potrebe,transporta raznih predmeta :).....a golf mi daje sve to :) :)
Usput audi A3 je sranje od auta....iznutra je sav skucen,mala zadnja vrata......uzas .....ali izvana i mehanika su :icon_thumright:Kad sjednem iz golfa 4 u a3 je kao da sam sjeo iz Mercedesa u neki mali auto......
Ako je neko takav gradski tip,da nevoli amo rec auta normalnih dimenzija, onda si uzmes a il b klasu i problem rjesen.... :icon_thumright:
-
Ako je neko takav gradski tip,da nevoli amo rec auta normalnih dimenzija, onda si uzmes a il b klasu i problem rjesen.... :icon_thumright:
2001 sam htio uzet A klasu,gledao je ali u to vrijeme interijer je bio koma ......armatura.... a onda se pojavio problem prevrtanja pa sam lagano odustao :)
-
Usput audi A3 je sranje od auta....iznutra je sav skucen,mala zadnja vrata......uzas .....ali izvana i mehanika su :icon_thumright: Kad sjednem iz golfa 4 u a3 je kao da sam sjeo iz Mercedesa u neki mali auto......
I moj A4 je dosta malen unutra, Passat B3 je bio puno veći.
-
potpisujem, ali samo do 93g!
123, 190-ka, 124-ka bilo kojih motora pogotovo 2.0 diesel, i 2.6 benzinac,. to nemos zaklat nema teorije
-
I moj A4 je dosta malen unutra, Passat B3 je bio puno veći.
Ma daj neki dan sam imao jedan paket za stavit na zadnji sic (bunker bio pun) i kako su na a3 mala vrata i neotvaraju se do kraja to je bilo nemoguce......a3 me je razocarao :angry7: ali izvana je :icon_thumright:
-
123, 190-ka, 124-ka bilo kojih motora pogotovo 2.0 diesel, i 2.6 benzinac,. to nemos zaklat nema teorije
ja imam 123-240 D, 124-200 D auta neunistiva! Doslovce
-
Imali smo oba u obitelji,nikad problema!
-
od svih vas tu osim nekoliko pojedinaca i onih koji šute ni nemaju svoj auto tak da ono...
kupite aute pa pišite o njima
-
od svih vas tu osim nekoliko pojedinaca i onih koji šute ni nemaju svoj auto tak da ono...
kupite aute pa pišite o njima
to sam ja već više puta pisao u ovom podforumu.
najglasniji su oni bez vozačke koji auta još nisu vozili, a slijede oni koji tu i tamo provoze mamin ili tatin pa ovdje pametuju o održavanju
-
to sam ja već više puta pisao u ovom podforumu.
najglasniji su oni bez vozačke koji auta još nisu vozili, a slijede oni koji tu i tamo provoze mamin ili tatin pa ovdje pametuju o održavanju
Oni koji mozda i nemaju vozacke, koji put kazu i koja iskustva kroz koje im je stari prosao ili neko iz obitelji tako da to dode na isto :headbang:
-
Oni koji mozda i nemaju vozacke, koji put kazu i koja iskustva kroz koje im je stari prosao ili neko iz obitelji tako da to dode na isto :headbang:
u krivu si :hello:
-
od svih vas tu osim nekoliko pojedinaca i onih koji šute ni nemaju svoj auto tak da ono...
kupite aute pa pišite o njima
malo je i onih koji tu govore svoja iskustva sa svojim autima kupljenim svojim novcem,moze ih se nabrojat ne prste jedne ruke :)
-
to sam ja već više puta pisao u ovom podforumu.
najglasniji su oni bez vozačke koji auta još nisu vozili, a slijede oni koji tu i tamo provoze mamin ili tatin pa ovdje pametuju o održavanju
Ja od 7 razreda vozim auto.......u auto skolu nisam ni isao vec samo izasao na ispit.........cak sam i prvi sudar imao bez vozacke(nisam bio kriv,a kazne nisam dobio).......do sad sam vozio 20-etak auta a najvise sam vozio racunam preko 20tkm po autu audi 80 diesel 1984,golf 1 diesel 1984,corsa 2005 diesel,golf 3 1,6,golf 4 1.4,golf 5 1.9 diesel(nesto manje).
Vozio kombi,kamioncin a provozao po parkingu par slepera kojih imamo i kojih smo imali. Takodjer sam vozio i corrado,renault 5.....i jos par autica koji su prosli kroz obitelj.
Posjedujem golf 4 1.4 25years oprema(vlasnik od 2004) i speedfighta 2. Golf 3 1.6 je zenin a starci mi imaju golf 5 1.9diesel.
A ja sam 1984godiste......:) :)
-
malo je i onih koji tu govore svoja iskustva sa svojim autima kupljenim svojim novcem,moze ih se nabrojat ne prste jedne ruke :)
toćno tak :headbang: :icon_thumright:
-
cekaj,trebo bih imat auto da mogu pisat na forumu?? :notworthy: :notworthy:
vi ste kao neki šerifi da odredujete ko ce pisat,a ko nece?
ajde molim te...
-
na ovom forumu se bas sere masu oko tih autiju...drzite se vi teme skutera, bar nema toliko svadje...
dal ja ili bilo tko drugi vozi svoj ili bilo ciji auto je potpuno nebitna stvar...razmislite malo o tome
-
cekaj,trebo bih imat auto da mogu pisat na forumu?? :notworthy: :notworthy:
vi ste kao neki šerifi da odredujete ko ce pisat,a ko nece?
ajde molim te...
forumski šerifi :kvart4:
-
čovjek je napisao da ima problema s autom, OK, hvala mu što nam je to rekao da znam pa da razmislimo o kupovini istog
što vi ostali serete bezveze, niti imate minia, niti ste ga imali i još kaj je najbolje uopće nemate svoj auto
a to što je čiji tata vozio ovo, ono... nema smisla
tu pišete: imali smo, imali su i sl. a nitko imao tj. rijetki
-
sta znaci ako ja vozim auto od stare (a vozim) i radim dosta solidnu kilometrazu s njim, i znam kako se odrzava, kod koga, kada i koliko para to zahtijeva...to ima veze dal je od moje stare ili je moj...dajte ne pricajte gluposti
ja mogu rec kako je frend imao mini cooper i nije nikad imao problema...na jednom primjerku se ne gleda cijela serija
uostalom znam neke koji imaju svoj auto pa starci daju za tocit i odrzavat
-
sta znaci ako ja vozim auto od stare (a vozim) i radim dosta solidnu kilometrazu s njim, i znam kako se odrzava, kod koga, kada i koliko para to zahtijeva...to ima veze dal je od moje stare ili je moj...dajte ne pricajte gluposti
ja mogu rec kako je frend imao mini cooper i nije nikad imao problema...na jednom primjerku se ne gleda cijela serija
uostalom znam neke koji imaju svoj auto pa starci daju za tocit i odrzavat
Ima,ima....a ima takvih i od 40-50godina......i takve znas :icon_thumright:
Kad smo kod odrzavanja....ode ja po lastovcicev lonac ..... pa se cujemo :laughing7:
-
Ako je neko takav gradski tip,da nevoli amo rec auta normalnih dimenzija, onda si uzmes a il b klasu i problem rjesen.... :icon_thumright:
pa kad na a klasi dizel crknu grijaci onda masinu triba vadit...jebes ti takvo auto
cekaj,trebo bih imat auto da mogu pisat na forumu?? :notworthy: :notworthy:
vi ste kao neki šerifi da odredujete ko ce pisat,a ko nece?
ajde molim te...
]ne tribas ti imat nista osim ruku i mozga(hmmm...) da mos pisat po forumu,al tu jebes bez kurca
-
lugburz slazem se s tobon, a moga si i jucer se javit da popijemo kavu u st...
-
kad sta di?bia mi je reka marin da ces dolazit ovih dana u st al san radia sinoc do 9 ipo...al me marin zva?
-
lugburz ne zna sta bi pa mora kopirat avatare :icon_biggrin:
-
nije, tj neznan, ja san njega zva 87476493026 puta, nije se javia, majstoru samo svitlo signalizira da ga neko zove :toothy12: :toothy12: :toothy12:
a jbg, bit cu drugi put nekad ;D
nisan zna da se na a klasi mora dizat motor za grijace, jesu barem na novijoj liniji to rijesili :happy6:
-
ja iskreno to nisan nikad radia,ali kaze bivsi kolega da on je i da nema drugog nacina nego vadit motor
lugburz ne zna sta bi pa mora kopirat avatare :icon_biggrin:
aj nabavi k**ra* pa onda jebi
-
ja iskreno to nisan nikad radia,ali kaze bivsi kolega da on je i da nema drugog nacina nego vadit motor
aj nabavi k**ra* pa onda jebi
sta si zivcan, smiri se malo...sjedni u vag i gustaj...LOL
-
:toothy12:
-
Takodjer sam vozio i corrado,
I daj ako ti nije problem reci jel stari model ili ovaj sad novi?? i kakvi su utisci valja li ista kolko ga fale
-
I daj ako ti nije problem reci jel stari model ili ovaj sad novi?? i kakvi su utisci valja li ista kolko ga fale
koji novi corrado???
-
I daj ako ti nije problem reci jel stari model ili ovaj sad novi?? i kakvi su utisci valja li ista kolko ga fale
Corrado g60,mislim da je bio 1990 ili 1991 godiste.
Nazalost ne mogu te pocastit nekim info jer sam ga vozio pod nadzorom (uvijek sa nekim jer nisam niti vozacke imao)......ali zelja mi je kupit ga ponovo i drzat u garazi za gust ali si to trenutno nemogu priustit :'(. (pod to mislim kupit jednog pa ga sredit tip-top i imat za gust pod kljucem :) )
A,da li valja....pa eto "moj" je bio sa greskom ...... dizala mu se temp pri gradskoj i malo sporijoj voznji.
Problem nije nitko uspio rijesit pa smo ga se rijesili :'( Ali to ne mijenja moje misljenju o autu.....da je super.
Uzmi u obzir da smo ga imali dok je jos bio relativno nov...a danas su to auti stari 20godina tako da ako nemas novce za ulozit u polovni nece ti bit dobar...........
-
kam je to otišla ova tema... :icon_scratch:
-
kam je to otišla ova tema... :icon_scratch:
:lockme:
-
koji novi corrado???
bice misli na scirocco
-
evo da i ja kazem nesto.. po meni su najbolje godina autoindustrije bile oko 90-e bez obzira na drzavu proizvodnje, bio auto japanac il svabo itd ..i mislim da bi se dosta njih slozilo s tim...evo jedan primjer iz obitelji ..mitsubishi lancer glx , 200 000 preso bio, brat ga je gazio i stvarno vozio ko divljak a auto se u 2. vrio na preko 7500 (sa 1.5 motorom i 75 ks) na autu nikad nikakvih problema sto se tice masine, samo uredan servis, limarija bila zdrava itd nikad nista...auto prodan 2004...nakon toga mazda 323f 2.0 ditd 2003 godiste..stari kupio novo iz salona, u 200 000 nikad nikakvih problema, na 100 000 na velikom servisu promjenjen jedan grijac i to je to..samo redovan servis i cak su diskovi bili original i nisu bili potroseni (dobro, vecinom se vozilo po otvorenoj cesti) auto razbijen prodan u okolicu zg, vlasnik popravio rego i vozi..sad je kupljen hyundai i30 CRDI pa cemo vidit al ipak japanci rulz :headbang:
I vidim da je bilo neke rasprave o autima za istocno i zapadno trziste..stric vozi mercedesa i radi dosta kilometara na otvorenoj cesti i kaze da nije ni mercedes sta je nekad bio i da je on imo nekih sitnih problema bez obzira na sve...navodno je od buraza frend imo 123 dizela sa preko 700 000 , dovucen iz njemacke , ja to nemogu potvrdit jer nisam vidio al vjerujem bratu a i nije on jedini koji tvrdi da se s takim autom prelazilo preko 500 000 bez problema..
-
u splitu zastitari sokol-marica voze hyundai accenta s oko 460000 km...
mercedes sad nije ni sjena onom sta je bia,cua san ja za dosta 123 sa 500+ tkm,a susid mi ima 124 300d s 450000 i radi ka novi,motor skoro ne cujes na leru.
-
Evo da ja dam jedan primjer dva ista auta ali potpuno "različita"!
Prvi: kolega je kupio polo 9n3 1,4 benzinac i u 3 godine napravio 70 tkm, nema toga kaj se na tom autu nije pokvarilo, u servisu je bio stalno! A auto je full održavan!
Drugi: frend je instruktor u autoškoli na istom takvom polu 9n3 1,4 benzinac ali sa ugrađenim plinom i on ga je na njemu od prvog dana. Auto nakon 3 godine ima 330 tkm, promjenjena je samo kuplunga dva puta i ništa drugo osim redovitih servisa! A svi znamo kakvi sve u autoškoli voze taj auto!
A oba su napravljena u slovačkoj..
-
ja znam za 2 lagune ona linija 2004 recimo.. oba najjaca turbodizelska motora 150 ks , 6 brzina mjenjac, ovaj prvi je stalno prakticki bio upaljen, u 2 godine je presao 340 tisuca km, nikakvih kvarova nije na njoj bilo, samo redovno servisi... druga je u 5 godina presla oko 170 tisuca km, mjesecno je bila barem 4 puta na servisu, mjesecno odrzavanje je bilo 17 tisuca kn.. mislim da dovoljno govori ...
-
http://en.wikipedia.org/wiki/Six_Sigma
-
bice misli na scirocco
da zeznia sam se malo!!
@marin fala na sirokom opisu :toothy9:
Da ima meni prijatelj sa starim servisira te mercedese svih godista..te 123-ce su nepoderive ima jedna sa 600tkm a jos mu celer ne radi skoro 2 godine..ako se auto cuva i pazi prec ce on dosta.. golf 2 koju smo imali presa je 480tkm i radia je kao prvog dana nikad problema sa masinom nije imao!! A stari ga bio kupio na nekakvoj aukciji u njemackoj 93-4te i prodo ga 2004 za iste pare 1.600€ :hello:...zato kad budem danas sutra uzimao auto ..uzet cu vagena, audia, skodu i mozda opela i to bi bilo to nikakve hundayie, alfe...jednostavno mi ne sjedaju nez ni ja zasto
-
Evo nepoderivog auta :).......brojcanik se okrenuo pa onda nije radio zadnjih cca 5godina.....zadnjih 10-15god vozen na loz.
Otisao je u okolicu Zagreba.
http://www.njuskalo.hr/auti/audi-80-osobno-oglas-1347017
-
Moj dida vozi starog Dajca sluša Cecu i češka jajca :cevapcici: :burek: :cczero:
-
Ja mrzim opele :puke: , to su najveće kante od auta . Imao sam opel corsu gt i nema jedne stvari na njoj da se nije pokvarila , na kraju sam taj auto poklonio frendu i prekrižio opel za cijeli život :toothy9:
-
meni opeli nisu losi, kad bi kupova auto staro 30-40g bila bi to radije ascona ili manta neg neki golf 1...
nova auta nebi bas uzima, prijatelju na novoj astri classic pol stvari na struju pocrkalo, kupio je ljetos novu :angry9:
-
Ja mrzim opele :puke: , to su najveće kante od auta . Imao sam opel corsu gt i nema jedne stvari na njoj da se nije pokvarila , na kraju sam taj auto poklonio frendu i prekrižio opel za cijeli život :toothy9:
To ti je sve stvar srece i kako ga je onaj prije tebe odrzavao,imao sam Vectru A 1.8i auto je presao 380 000km ,prodao ga prije 5god sad ovaj decko sto ga ima veli da je blizu 700 tkm :toothy11: A sve ti ovisi isto kako sklepa tvornica evo frend kupio novu Insigniu i covjek nema hladjenje u pretincu koji je za to namjenjen,da su to zaboravili postaviti u tvornici,a naknadna ugradnja je nemoguca misija :dontknow:
-
he he he nek mu daju drugi auto ili nek mu isplate otstetu
-
nisam bas citao cijelu temu ali postoje razlike u autima za koje trziste, prije nisu bile ali sad imaju tj. od nekih 90-95 na dalje..
i kad usporedis auto za zapad i auto za balkan i slabije razvijene zemlje kak smo mi vidjet ces razliku.!
-
nisam bas citao cijelu temu ali postoje razlike u autima za koje trziste, prije nisu bile ali sad imaju tj. od nekih 90-95 na dalje..
i kad usporedis auto za zapad i auto za balkan i slabije razvijene zemlje kak smo mi vidjet ces razliku.!
isto kao i gume, ulja i gluposti, nisu za sva trzista ista