MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: _r0bi_ - 09 Prosinac, 2009, 22:31:48
-
...po vasem misljenu...sta je bolje kvalitetnije...Polini sport ili Malossi sport...ili mozda Stage6 pro....alumini vs gus...ajde da vas cujem....svi su tu negdi 8-9...konja ovaj Stage6 malo jaci al tu su....i max speed s tim kitovima...dugotrajnost...i tak to.... :icon_scratch: :toothy9:
...ak nije problem sej samting.... :laughing9:
-
ima takih tema kolko oš
malo manja večina uvijek kaze polini
-
sveti polini ... :icon_biggrin:
-
malos sport :frajer:
-
Gus ce uvjek duze trajat od aluminija ak ce bit pravilno razradjen
-
...znaci polini gus...uz pravilnu razradu bi mogo trajat....ok e sad jel bi to moglo trajat na seriskoj radilici koja ima 12 milja a da ona neode u k****...ili bi i nju trebo mijenjat...jal ja bi nes od ta dva kita al da nemoram stalno cackat po to a da to ide....i da naravno nebude problema....haa ...sta vi kazete na to.... ???
-
...znaci polini gus...uz pravilnu razradu bi mogo trajat....ok e sad jel bi to moglo trajat na seriskoj radilici koja ima 12 milja a da ona neode u k****...ili bi i nju trebo mijenjat...jal ja bi nes od ta dva kita al da nemoram stalno cackat po to a da to ide....i da naravno nebude problema....haa ...sta vi kazete na to.... ???
Serijska radilica je ok ako nije popigana jedini problem su ti lezajevi radilice koji ce to uskoro otic(jos koji 10k km mozda)
-
stavi ono sta ti je dostupnije.. djelovi i to..
po meni stavi gus.. ako je radilica dobra ne ju dirat.. mozda promjenit lezajeve i to je to.. dobro ga ustelat i nemas briga..
a sad dal je malossi ili polini po meni nisu to neki midrace/HE kitovi da se osjeti ..bolje hladi i sta ja znam.. tak da.. isti k**ra*.. drugo pakovanje.. :icon_biggrin:
uglavnom: bit je dobro postelat i neprckat puno.. :icon_thumright:
-
...molim...oce haaa...jbga onda bolje sve stavit novo gore i to je to...el...nema vise zajebancije...a karb nebi moro mijenjat ovaj bi bio ok(seriski)...jedino yasunia nabacit umjesto zx-a...iako mi kaze lega da bi i on mogo ostat...da bi bilo ok kao.... :dontknow:...sta ti kaes na to... ;D
-
...opa skolski kolega :notworthy:pa falla na savjetu.....a moram pitat posto sam novi a da lovu ne lupam bzvz...di nebi trebo kuis...reko idem temicu jednu otvorit pa vald ce neko nes napisat a da.... :toothy9:...sta je na tom tvom roxu(koji kit koliko konja)...si imo kakih probleema..... :angry9:
-
...opa skolski kolega :notworthy:pa falla na savjetu.....a moram pitat posto sam novi a da lovu ne lupam bzvz...di nebi trebo kuis...reko idem temicu jednu otvorit pa vald ce neko nes napisat a da.... :toothy9:...sta je na tom tvom roxu(koji kit koliko konja)...si imo kakih probleema..... :angry9:
Dr evo, PHVA 17.5, ZX skupljam pare za yasunija R...hvala bogu zasad neam problema
-
...hehe skupljanje lega'nini...ha to je ok a cijena je 170 evrica...i to bi u kombinaciji s polinijem sport(gus)i 17.5 karbom (postelanim) trebalo ok ic....hmmm..i koja tu max speed moze bit.... ???
......a tvoj rox skolski kolega sta ima gore....aaa.a.a.a... :icon_tongue:
-
...hehe skupljanje lega'nini...ha to je ok a cijena je 170 evrica...i to bi u kombinaciji s polinijem sport(gus)i 17.5 karbom (postelanim) trebalo ok ic....hmmm..i koja tu max speed moze bit.... ???
......a tvoj rox skolski kolega sta ima gore....aaa.a.a.a... :icon_tongue:
Cek oces rec da moj rox nevalja?
-
...ej lega ma ne :notworthy:...neznam odakle si ti to izvuko...al ne ne nisam to htijeo rec mozda si ti nes krivo protumacio....tak da...sori ak jesi....nije namjerno....nego de ti meni reci yasuni R(170 evrica)...jel vrijedi dat te pare za njeg....to bi za taj polini bilo ok...haaaa ::)
-
...ej lega ma ne :notworthy:...neznam odakle si ti to izvuko...al ne ne nisam to htijeo rec mozda si ti nes krivo protumacio....tak da...sori ak jesi....nije namjerno....nego de ti meni reci yasuni R(170 evrica)...jel vrijedi dat te pare za njeg....to bi za taj polini bilo ok...haaaa ::)
Ma naso sam u pekarni rabljenog za 800kn, nema sanse da dam 2soma za novog :nono:
-
...ma novo je novo reci ti sta os....a i odakle ti to da je 2 mikice....ja gledo na sip-u cca 170 e ako pricamo o Yasuniju obojica...a da j#boga ti... :frajer:
-
...ma novo je novo reci ti sta os....a i odakle ti to da je 2 mikice....ja gledo na sip-u cca 170 e ako pricamo o Yasuniju obojica...a da j#boga ti... :frajer:
Kod naseg mutavog jakopca je 2300kn tak nes
-
...ma daj covijece to je stvarno previse....bogami ga do'ro deru ti tvoji onda na dijelovima...ak oces ivan_sp ti se bavi s tim narucuje dijelove...javi se njemu nisi lud dat 2300 jao...ja sam buzzetti naogaru narucio i sve proslo 5+...i ovim putem mu se zahvaljujem jos jednom pre j**** nogar....tak da kak os :laughing7:
-
Gus ce uvjek duze trajat od aluminija ak ce bit pravilno razradjen
Daj se nemoj preveć javljat ak neznaš.
MHR replica ako se pravilno uštela sa nekim base auspuhom traje ko dvije serijske termogrupe :toothy11:
Karike nakon 20 000 još netreba mijenjat :drunken_smilie:
Trophy navodno ima kvalitetniji gus od oba Sporta, Polinija i Malossija tako da je on podosta dugotrajan. Ali nikasil na alu cilindrima je još izdržljiviji. I još k tome da voziš MHR replicu na ZX-u ili Yasuni R-u to ti je kombinacija koja dobro uštelana može trajati i trajati... i trajati... i trajati :glasses9:
-
ja bi uzeo top performances trophy, ostavio ZX-a i nastelao taj karburator sa serijskim filterom i red spongeom! i naravno prijenos postelao i to je to!
za all day use nista jace ne treba a uvijek imas rezervu za specijalu(ako zariba).
-
Daj se nemoj preveć javljat ak neznaš.
MHR replica ako se pravilno uštela sa nekim base auspuhom traje ko dvije serijske termogrupe :toothy11:
Karike nakon 20 000 još netreba mijenjat :drunken_smilie:
Trophy navodno ima kvalitetniji gus od oba Sporta, Polinija i Malossija tako da je on podosta dugotrajan. Ali nikasil na alu cilindrima je još izdržljiviji. I još k tome da voziš MHR replicu na ZX-u ili Yasuni R-u to ti je kombinacija koja dobro uštelana može trajati i trajati... i trajati... i trajati :glasses9:
Zakaj to nisi prije reko pa bi i ja MHR replicu kupil?
-
Tp Trophy je kvalitetniji i od malossi gusa i polni gusa ...a od stage 6 da ne pricam koliko je kvalitetniji.....onda ide polini pa malossi...malossi je u ovih zadnjih par godina poceo da fuseri to je nemgouce.....kad sam uzeo svog sporta novog i pogledo zavrsnu obradu ....pa jbt ono nije moguce...koda su se igrali tj poceli se igrat i onda ostavili nedovrseno i dosadilo im ....malo sam ja to dotjero i sad je ok ...defintivno ako ides na base kit tp trophy a ako hoces slabiji midrace ...mhr replicu ...lijepo ide a dugo traje :)
-
Tp Trophy je kvalitetniji i od malossi gusa i polni gusa ...a od stage 6 da ne pricam koliko je kvalitetniji.....onda ide polini pa malossi...malossi je u ovih zadnjih par godina poceo da fuseri to je nemgouce.....kad sam uzeo svog sporta novog i pogledo zavrsnu obradu ....pa jbt ono nije moguce...koda su se igrali tj poceli se igrat i onda ostavili nedovrseno i dosadilo im ....malo sam ja to dotjero i sad je ok ...defintivno ako ides na base kit tp trophy a ako hoces slabiji midrace ...mhr replicu ...lijepo ide a dugo traje :)
Ja kad sam kupovo kit nisu imali trophy-a jer se kao vise ne proizvodi, ali imas nesto slicno trophyu, DR evo
-
Ja kad sam kupovo kit nisu imali trophy-a jer se kao vise ne proizvodi, ali imas nesto slicno trophyu, DR evo
Nemoj iste stvari tretirati kao slične :jerk:
DR evo JE TP Trophy!
Završna obrada je lošija na DR-u koja se riješi 5 minutnim laganim turpijanjem rubova kanala turpijicom za nokte :notworthy:
I da... Iz iste linije u tvornici izlaze :laughing7:
-
Nemoj iste stvari tretirati kao slične :jerk:
DR evo JE TP Trophy!
Da je mala muško zvala bi se duško :toothy3:
-
DR evo JE TP Trophy!
tjesi se ;D ;D ;D ;D
salim seeee :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
tjesi se ;D ;D ;D ;D
salim seeee :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
Vidjet ćemo za nekih 30 000 km dal je isti :toothy9:
-
Vidjet ćemo za nekih 30 000 km dal je isti :toothy9:
Moramo po ljeti svaki vikend zapicit negdje da ga testiramo :toothy10:
-
......a tvoj rox skolski kolega sta ima gore....aaa.a.a.a... :icon_tongue:
ja bi uzeo top performances trophy, ostavio ZX-a i nastelao taj karburator sa serijskim filterom i red spongeom! i naravno prijenos postelao i to je to!
za all day use nista jace ne treba a uvijek imas rezervu za specijalu(ako zariba).
imam trophya s giannelliem sp6 .. karb 17.5 .. tp vario .. fly (zgorio trenutno :icon_biggrin: ) ..redspone i to je to.. ja sam zadovoljan.. za moje potrebe je super.. odvozena je druga sezona s njime.. radili su se i km ..bio na zadnjeme da nepricam.. napravljen servis kod gamija.. sve je jos super.. zamjenio klip (mogao je jos vozit ali ono.. ) i to je to..
ako mislis bit najbrzi u selu za to ces se morat potrudit malo vise :icon_biggrin: :icon_tongue: nemoj racunat mene.. :toothy11:
-
DR evo je best buy, za 99€ LC verzija minarelli. Polini i malossi su skoro 50% skuplji... inace DR evo ima AW klip koji koristi malossi i polini...
a mislim da vaznu ulogu u dugotrajnosti ima i oblik ispusnog kanala, DR i TOP imaju u obliku kruga, a malossi u obliku elipse gdje karike manjom povrsinom dodiruju stjenku cilindra.
-
DR evo je best buy, za 99€ LC verzija minarelli. Polini i malossi su skoro 50% skuplji... inace DR evo ima AW klip koji koristi malossi i polini...
a mislim da vaznu ulogu u dugotrajnosti ima i oblik ispusnog kanala, DR i TOP imaju u obliku kruga, a malossi u obliku elipse gdje karike manjom povrsinom dodiruju stjenku cilindra.
a za piaggio ??
-
a za piaggio ??
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/DR00091/Racing+cylinder+DR+68cc+Evo.aspx
neznam tocno o kakvom se dodatku radi, ali postoji od polinija za 2,50€
a ima i kompletan http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/DR00097/Racing+cylinder+DR+68cc+Evo.aspx
Sto se tice sport cilindara, to je sve vise manje isto, puno vise ovisi o ostalim dijelovima sto se tice performansi...
-
[/quote]Tp Trophy je kvalitetniji i od malossi gusa i polni gusa ...a od stage 6 da ne pricam koliko je kvalitetniji.....onda ide polini pa malossi...malossi je u ovih zadnjih par godina poceo da fuseri to je nemgouce.....kad sam uzeo svog sporta novog i pogledo zavrsnu obradu ....pa jbt ono nije moguce...koda su se igrali tj poceli se igrat i onda ostavili nedovrseno i dosadilo im ....malo sam ja to dotjero i sad je ok ...defintivno ako ides na base kit tp trophy a ako hoces slabiji midrace ...mhr replicu ...lijepo ide a dugo traje :)
....znaci onda otpada i polini i malossi sport....a upadaju u igru Tp Trophy...ili Mhr replika...koja mi se malo vise svida....znaci mhr u kombinaciji sa yasuniem R i seriskim 17.5 karbom...bi moglo valjat....kaze Rossi:"lijepo ide a DUGO traje"....e najvise u toj cijeloj prici me zanima taj DUGO....kvalitetno full sintetika ulje i zagrijavanje prije voznje=puno km.....hmmm ???
... skolski lega nije mi cilj bit najbrzeji u "selu".... :nono:bitna mi je sigurna i duga voznja.... :headbang:
...e kolega slow...kako se ponasaju tvoje blokade na mhr tj. na Tp... :dontknow:
-
Netreba ti full sintetika ulje na replicu. Imaš rabljenih relica na tržnica (bar ih je prije bilo) po 600kn, a par km. Za razliku u cijeni kupiš 19/21 karb.
-
koliko je polini corsa daleko od replice po snazi?
-
Netreba ti full sintetika ulje na replicu. Imaš rabljenih relica na tržnica (bar ih je prije bilo) po 600kn, a par km. Za razliku u cijeni kupiš 19/21 karb.
...full sintetika da/ne(osobni izbor... :toothy3:)e legos a ti kad si na ranericu stavio mhr sta si jos mijenjo i koliko te to se kostalo od prilike....i kak to sad ide(max speed)...koliko si km preso..i dali si zadovoljan.... :ljetodobar:
-
Svi pričaju o dugotrajnosti MHR replica kita. Ali to mi je sve čudno malo. Pa kolko bi ja trebao voziti taj kit da bi ga potrošio do krajnje granice kad na Trophyju na 32000 nisam ni klip zamijenio a kamoli brusio kaj :dontknow:
To bi značilo da bi mi MHR replica trajala 60000? :icon_scratch:
Pa kvragu tko radi tolke kilometre sa kitom? :toothy11:
Koji kit je osjetljiviji na ganjanje na hladno, TP/DR ili MHR replica? To bi trebalo presuditi u odabiru :headbang:
-
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/DR00091/Racing+cylinder+DR+68cc+Evo.aspx
neznam tocno o kakvom se dodatku radi, ali postoji od polinija za 2,50€
a ima i kompletan http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/DR00097/Racing+cylinder+DR+68cc+Evo.aspx
Sto se tice sport cilindara, to je sve vise manje isto, puno vise ovisi o ostalim dijelovima sto se tice performansi...
koliko je ta cjena u eurima ?
-
[
Svi pričaju o dugotrajnosti MHR replica kita. Ali to mi je sve čudno malo. Pa kolko bi ja trebao voziti taj kit da bi ga potrošio do krajnje granice kad na Trophyju na 32000 nisam ni klip zamijenio a kamoli brusio kaj :dontknow:
To bi značilo da bi mi MHR replica trajala 60000? :icon_scratch:
Pa kvragu tko radi tolke kilometre sa kitom? :toothy11:
Koji kit je osjetljiviji na ganjanje na hladno, TP/DR ili MHR replica? To bi trebalo presuditi u odabiru :headbang:
....e sad mi jos reci da imas serisku radilicu na Trophyju :toothy10:...i onda odma uzimam....hehe..tako nes meni treba....sedi i vozi...bez brige i pameti...ali nekek me replika vuce.... :glasses2:..neznam..
...btw..naravno da ih treba zagrijat...a ne odma gas-gas ko' Severina....hehe :laughing6:
-
Svi pričaju o dugotrajnosti MHR replica kita. Ali to mi je sve čudno malo. Pa kolko bi ja trebao voziti taj kit da bi ga potrošio do krajnje granice kad na Trophyju na 32000 nisam ni klip zamijenio a kamoli brusio kaj :dontknow:
To bi značilo da bi mi MHR replica trajala 60000? :icon_scratch:
Pa kvragu tko radi tolke kilometre sa kitom? :toothy11:
Koji kit je osjetljiviji na ganjanje na hladno, TP/DR ili MHR replica? To bi trebalo presuditi u odabiru :headbang:
e vis dobro da si ovo pitao,samo sto mene zanima kolko je malossi sport osjetljiv jer imam naviku zagrijat ga barem do dvije crtice na cukama i onda krenem polako nekih kilometar 2 i onda ful il kako mi se da...tocim tts...aj neko da mi kaze dal je ok kad ga upalim da odma krenem samo da se vozim cca 50 jer nekako po ovoj zimi mi se i neda cekat na mjestu dok se on zagrije....brrr
-
e vis dobro da si ovo pitao,samo sto mene zanima kolko je malossi sport osjetljiv jer imam naviku zagrijat ga barem do dvije crtice na cukama i onda krenem polako nekih kilometar 2 i onda ful il kako mi se da...tocim tts...aj neko da mi kaze dal je ok kad ga upalim da odma krenem samo da se vozim cca 50 jer nekako po ovoj zimi mi se i neda cekat na mjestu dok se on zagrije....brrr
...daj lega nemoj da ti ga bude mrsko barem malo zagrijat...gle upalis ga i dok on radi ti nabacis na sebe opremu,sta vec ide i onda drapaj....al ipak malo zagrijavalje ce mu dobro doc sigurno.... :laughing11:
...tts :notworthy:
-
neznam to grijanje sad po hladnoći, ali bolje je staviti slabiji spuh i ne razvrtavati motor jako.. a sad koliko ga grijati.. on na leru preljeva cilindar i kad daješ gas moraš ga stisnuti da izgori ta smjesa inače bude trokirao stalno..
ja se sa tim previše ne zamaram, vozio sam gus kiteve po zimi i nijedan nije zacvikao ni ništa..
-
e vis dobro da si ovo pitao,samo sto mene zanima kolko je malossi sport osjetljiv jer imam naviku zagrijat ga barem do dvije crtice na cukama i onda krenem polako nekih kilometar 2 i onda ful il kako mi se da...tocim tts...aj neko da mi kaze dal je ok kad ga upalim da odma krenem samo da se vozim cca 50 jer nekako po ovoj zimi mi se i neda cekat na mjestu dok se on zagrije....brrr
ja sam svom trophyu skratio vijek za jedno 20.000kn tim stiskanjem na hladno. xD
sa 12.000 su karike vec cule i gubitak u snazi se osjetio. tocio motorex full sintetiku.
zato trea zagrijavat uvijek skuter, a kad e temperature oko nule izbjegavat voznju i uz dobro postelan karb traje to.
-
svaku mašinu treba zagrijat. Cvaji treba puno manje nego recimo firtaktu koji ne podmazuje baš dobro dok nije na radnoj temperaturi ali to ne znači da cvaju možeš na hladno. Po ovoj zimi niti ne stavljam Yasunija jer on radi na visokim okretajima i dosta dugo trokira dok je hladan. Serijski spuh kreće na 6000 okretaja dok bi se Yasuni zagušio pri toj brzini :toothy11:
Vozim se minutu-dvije na manje gasa, dalje fol gas. Jedino po ekstremnim hladnoćama ga grijem duže jer mu onda fakat treba cijela vječnost da postigne i 40 Celzija :headbang:
TO _roBi_:
Ne, nije serijska radilica. Prvo je bila TOP sa plavim polutkama koja je imala serijsku grešku, a nakon toga Malossi HPC. Ni kune mi nije žao ove Malossijeve jer se vrti već 30000km bez da sam ležajeve promjenio. I cijelo vrijeme je na Trophyju sa serijskim spuhom, ZX-om i od nedugo Yasunijem. A bilo je i Narda par dana :toothy12:
Aerox007 trenutno ima isti kit ko ja na serijskoj radilici i ZX-u i vidjet ćemo kako će to dugo još. Ali kod njega je ili ler ili fol gas, pa se ne može uspoređivati samnom :toothy9:
-
Aerox007 trenutno ima isti kit ko ja na serijskoj radilici i ZX-u i vidjet ćemo kako će to dugo još. Ali kod njega je ili ler ili fol gas, pa se ne može uspoređivati samnom :toothy9:
[/quote]
I ja cu da kupim Yaguzija R-a sad po zimi
-
svaku mašinu treba zagrijat. Cvaji treba puno manje nego recimo firtaktu koji ne podmazuje baš dobro dok nije na radnoj temperaturi ali to ne znači da cvaju možeš na hladno. Po ovoj zimi niti ne stavljam Yasunija jer on radi na visokim okretajima i dosta dugo trokira dok je hladan. Serijski spuh kreće na 6000 okretaja dok bi se Yasuni zagušio pri toj brzini :toothy11:
Vozim se minutu-dvije na manje gasa, dalje fol gas. Jedino po ekstremnim hladnoćama ga grijem duže jer mu onda fakat treba cijela vječnost da postigne i 40 Celzija :headbang:
TO _roBi_:
Ne, nije serijska radilica. Prvo je bila TOP sa plavim polutkama koja je imala serijsku grešku, a nakon toga Malossi HPC. Ni kune mi nije žao ove Malossijeve jer se vrti već 30000km bez da sam ležajeve promjenio. I cijelo vrijeme je na Trophyju sa serijskim spuhom, ZX-om i od nedugo Yasunijem. A bilo je i Narda par dana :toothy12:
Aerox007 trenutno ima isti kit ko ja na serijskoj radilici i ZX-u i vidjet ćemo kako će to dugo još. Ali kod njega je ili ler ili fol gas, pa se ne može uspoređivati samnom :toothy9:
....e tako da vec sam se uplasio da to trpi seriska radilica... :laughing1:dada malossi hpc...1600-1700kn...tak nes ak se nevaram... :dontknow:...e a lezaji na radilici s plasticnim ili sa zeljeznim kavezom....koji su BOLJI i ZBOG CEGA tocno a i cijena im je tu negdi..... ??? :toothy10:
....a Aeroxu007 sretno sa seriskom radilicom i jos puno km.... :laughing7:
-
Ma sam se moli da mi izdrzi do sljedece zime :icon_thumright:
-
Ma sam se moli da mi izdrzi do sljedece zime :icon_thumright:
....pa kolega evo fige da izdrzi do SLJEDECE ZIME.... :giggle: :icon_thumright:
-
....pa kolega evo fige da izdrzi do SLJEDECE ZIME.... :giggle: :icon_thumright:
Mislim na onu u 2010-oj
-
Mislim na onu u 2010-oj
...ma jasno mi je care...al daleko je zima 2010 :angry7:....hmmm..al ipak :notworthy: :icon_thumright:
...daj nek neko da odgovor za lezaje radilice... :headbang:
-
@robi:
Ja sam odmah nakon skidanja blokade stavio yasuni R i variomat. oko 10mj. kasnije sam stavio MHR replicu i dellorto 19 PHBG DS karb. Od tad je prošlo oko 3mj, a napravio sam 2400km. Sa performansama sam super zadovoljan, nakon stavljanja kita i karba bi po slobodnoj procjeni rekao da je ubrzanje skočilo za oko 50%, a možda i više. Krajnja po satu je sa 94 skočila na 112 km/h. Potrošnja mi se povećala za 0.75l (troši 6l).
Što se tiče ponašanja po zimi nisam imao problema do prošlog tjedna, al me sad skut počeo nešto zezat... okretaji u leru su full premali, a i odaziv na slabiji gas je loš + što puno trokira tad. Još nisam skužio uzrok tome, a nije svako paljenje to tako. Nekad je sve ok nekad ne, al sam siguran da nema veze s temperaturom. Sumnjam na karb, smjesu i sve te kanale i dovode benzina i zraka do cilindra, pošto kad otšarafim klipić i iglu i stavim natrag sve je ok. A možda ponovan normalan rad ima veze s drugim paljenjem. Neznam, očistit ću to sve sutra/preksutra.
Ja točim polusintetiku pošto su neki iskusniji na forumu to predložili s obzirom da mhr replica i yasuni rade do 10500rpm što je još uvijek u granici za polusintetiku.
Ak ti se da čitat imaš moj projekt u tom dijelu foruma.
Također moraš bit svjestan ovoga što je horvat rekao. Yasuni je mrtav ispod 7k rpm, dok na tim okretajima vozi, ali uz dosta trokiranja, vuče se itd.. Na nekih 7.5k se počinje normalno ponašat, bar kod mene, a prava snaga se osjeti na 9k+.
-
držite se teme!
-
@robi:
Ja sam odmah nakon skidanja blokade stavio yasuni R i variomat. oko 10mj. kasnije sam stavio MHR replicu i dellorto 19 PHBG DS karb. Od tad je prošlo oko 3mj, a napravio sam 2400km. Sa performansama sam super zadovoljan, nakon stavljanja kita i karba bi po slobodnoj procjeni rekao da je ubrzanje skočilo za oko 50%, a možda i više. Krajnja po satu je sa 94 skočila na 112 km/h. Potrošnja mi se povećala za 0.75l (troši 6l).
Što se tiče ponašanja po zimi nisam imao problema do prošlog tjedna, al me sad skut počeo nešto zezat... okretaji u leru su full premali, a i odaziv na slabiji gas je loš + što puno trokira tad. Još nisam skužio uzrok tome, a nije svako paljenje to tako. Nekad je sve ok nekad ne, al sam siguran da nema veze s temperaturom. Sumnjam na karb, smjesu i sve te kanale i dovode benzina i zraka do cilindra, pošto kad otšarafim klipić i iglu i stavim natrag sve je ok. A možda ponovan normalan rad ima veze s drugim paljenjem. Neznam, očistit ću to sve sutra/preksutra.
Ja točim polusintetiku pošto su neki iskusniji na forumu to predložili s obzirom da mhr replica i yasuni rade do 10500rpm što je još uvijek u granici za polusintetiku.
Ak ti se da čitat imaš moj projekt u tom dijelu foruma.
Također moraš bit svjestan ovoga što je horvat rekao. Yasuni je mrtav ispod 7k rpm, dok na tim okretajima vozi, ali uz dosta trokiranja, vuče se itd.. Na nekih 7.5k se počinje normalno ponašat, bar kod mene, a prava snaga se osjeti na 9k+.
...ok care hvala ti puno na trudu i na objasnjenju...a i projekt cu procitat u kompletu kad vremena budem uhvatio...lega'nini i temeljito... :toothy3:...mislim da ce ipak na moj neiskvareni Nrg doc Mhr replika(jos mal skupit para) :laughing7:...uz full sintetiku...i zagrijavanja...vald ce mi pruzit km uzivanja...jbga..ha da :toothy12:
...care zelim ti da sto pre' rijesis taj problem i jos puno km sa replikom.... :icon_thumright:
...Pupo nemoj sta zanjerit :'(...bit ce mo dobri..drz'mo se teme a malo smo se zaneli... :sad1: :icon_thumright:
-
...ok care hvala ti puno na trudu i na objasnjenju...a i projekt cu procitat u kompletu kad vremena budem uhvatio...lega'nini i temeljito... :toothy3:...mislim da ce ipak na moj neiskvareni Nrg doc Mhr replika(jos mal skupit para) :laughing7:...uz full sintetiku...i zagrijavanja...vald ce mi pruzit km uzivanja...jbga..ha da :toothy12:
...care zelim ti da sto pre' rijesis taj problem i jos puno km sa replikom.... :icon_thumright:
...Pupo nemoj sta zanjerit :'(...bit ce mo dobri..drz'mo se teme a malo smo se zaneli... :sad1: :icon_thumright:
znas kako je, malo se i popije i tema ode u qrac. :laughing7:
al uzmi bar 19 karb za replicu, 17,5 je premalo, mada za base je dosta ak ces uzet ipak trophy, nisam citao bas svaki dio, jel mislis mjenjat spuh il ce ostat zx?
-
malossi hpc...1600-1700kn...tak nes ak se nevaram... :dontknow:...e a lezaji na radilici s plasticnim ili sa zeljeznim kavezom....koji su BOLJI i ZBOG CEGA tocno a i cijena im je tu negdi..... ??? :toothy10:
Ako se koristi (npr malossi 70 + yasuni) sa serijskom radilicom... dal je obavezno odmah mjenjati lezajeve radilice i klipnjace? Ili da se vozim, pa dok ide ???...
-
nije obavezno ali je preporucljivo :icon_thumright:
-
ja vozim polini sport i yasuni r na serijskoj radilici, ležaji ntn taiwan, sve tvorničko.. kit sam stavio na 8000 km, sad ima 12000, planiram ga voziti još koju tisuću a onda ću zamijeniti ležajeve (skf c3)..
ne čuju ovi za sada se al imaju i radijalnog i aksijalnog lufta..
-
Panterin skuter je nov tako da se netrebaju ležaji mjenjat. Slična stvar (5000km) je bila s mojim pa se ekipa složila da se ne mjenjaju ako je skuter novi, a setup nije neki bjesni.
-
točno, novo je pa može ić al ntn taiwan su jaaako loši ležaji (o tome govori i cijena nekih 35 kn naspram skf koji su oko 70kn) i ja ih planiram ubrzo zamijeniti jer su jako nepouzdani što se tiče trajnosti na višim okretajima 10000+ okr..
za serijalu do 10000 okr još ok al bilo šta jače nepouzdano..
-
točno, novo je pa može ić al ntn taiwan su jaaako loši ležaji (o tome govori i cijena nekih 35 kn naspram skf koji su oko 70kn) i ja ih planiram ubrzo zamijeniti jer su jako nepouzdani što se tiče trajnosti na višim okretajima 10000+ okr..
za serijalu do 10000 okr još ok al bilo šta jače nepouzdano..
ma meni su na serijali sa spuhom jacim proprdili za 6000 km ntn :angry7:
-
ma meni su na serijali sa spuhom jacim proprdili za 6000 km ntn :angry7:
Može svaki prozujat, taman bio on i zlatni. Puno je tu faktora koji utječu na ležaj i njegovu (ne)trajnost! Sve ovisu kako se stavljaju, na čemu se voze, kakvo ulje, gorivo, voda u gorivu, zagrijavanje...
Najbolje kad mi netko kaže da su najbolji SKF iz Malossi pakiranja dok oni SKF iz RMS pakiranja nevaljaju a ležajevi identični :)
-
znas kako je, malo se i popije i tema ode u qrac. :laughing7:
al uzmi bar 19 karb za replicu, 17,5 je premalo, mada za base je dosta ak ces uzet ipak trophy, nisam citao bas svaki dio, jel mislis mjenjat spuh il ce ostat zx?
...znaci karb 19(dobro nastelan)bi bio ok za repliku :laughing9:...ok a sto se tice spuha mislim da ce past yasuni R...jel neznam kak' bi se replika ponasala na zx-u tj.dali bi se uopce ponasala.... :o
....a Trophy bi mogo sa zx-om... ???
-
trofi zx i 19 je jos najisplatljivija opcija.
mhr replica i yasuni je isto dobra opcija, provjereno nekoliko puta, samo 3alfa3 je uz dobro postelan karb preso s replicom 30.000km na 19 i yasuni r.
-
trofi zx i 19 je jos najisplatljivija opcija.
mhr replica i yasuni je isto dobra opcija, provjereno nekoliko puta, samo 3alfa3 je uz dobro postelan karb preso s replicom 30.000km na 19 i yasuni r.
...ok care...hvalla ti na pomoci tj.prijedlogu...
...i jedna i druga kombinacija su ok...tak da cu vidit...koliko para toliko i muzike.... :odlicno:
-
Nisam baš pratio dal je AC ili LC, ali za Trophyja ti netreba 19 ako je LC u pitanju. 17,5 uvrh glave. Da se i 17.5 pol naštelat da ide. Nije sve u veličini :toothy3:
-
Nisam baš pratio dal je AC ili LC, ali za Trophyja ti netreba 19 ako je LC u pitanju. 17,5 uvrh glave. Da se i 17.5 pol naštelat da ide. Nije sve u veličini :toothy3:
......ej care kad bi mi reko sta je AC a sta LC...nisam jos toliko napredovo pa tak da znam o cem pricas...jbga :dontknow:
...P :nevin:upo sorkac sto sam opet malo s teme skrenio vald' nes zamjerit.... :notworthy:
....da da Trophy 17.5,ali replika 19.... :nevin:
-
ac je zracno hlađenje
lc vodeno hlađenje
-
ac je zracno hlađenje
lc vodeno hlađenje
...kolega hvala na odgovoru.... :grejt:
.....gospon dhorvat :icon_biggrin:...radi se o LC-u ili ti vodenom hladenju....ow yeah napredujem... :giggle:
-
Može svaki prozujat, taman bio on i zlatni. Puno je tu faktora koji utječu na ležaj i njegovu (ne)trajnost! Sve ovisu kako se stavljaju, na čemu se voze, kakvo ulje, gorivo, voda u gorivu, zagrijavanje...
Najbolje kad mi netko kaže da su najbolji SKF iz Malossi pakiranja dok oni SKF iz RMS pakiranja nevaljaju a ležajevi identični :)
gle nisam fusario i ugradjivao lezajeve cekicem ni koristio 2taktol...jednostavno su se raspali,imam i sliku negdje jos
-
......ej care kad bi mi reko sta je AC a sta LC...nisam jos toliko napredovo pa tak da znam o cem pricas...jbga :dontknow:
...P :nevin:upo sorkac sto sam opet malo s teme skrenio vald' nes zamjerit.... :notworthy:
....da da Trophy 17.5,ali replika 19.... :nevin:
Može 17.5 u kombinaciji i sa replicom ako je neki slabiji spuh u igri...
-
Može 17.5 u kombinaciji i sa replicom ako je neki slabiji spuh u igri...
Pa dovoljan mu je 17.5 za ono kaj on treba
-
Panterin skuter je nov tako da se netrebaju ležaji mjenjat. Slična stvar (5000km) je bila s mojim pa se ekipa složila da se ne mjenjaju ako je skuter novi, a setup nije neki bjesni.
Gilera ima mal vise od 5000 km.
Svaka cast, kad si zapamtio :notworthy:
Ovo mi je bilo vazno znati:
nije obavezno ali je preporucljivo :icon_thumright:
Hvala vam na objasnjenju i savjetima! :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
Može 17.5 u kombinaciji i sa replicom ako je neki slabiji spuh u igri...
U principu ako se kupuje base kit, odnosno ako se slaže base setup što podrazumijeva najjači auspuh do Yasuni R-a onda je 17,5 jedino kaj treba. MHR replica, 17.5 i Yasuni R može jako fino ići i ne troši puno više od nekog base gusa :icon_thumright:
19 frg ja nikad nebi stavljao na ništa osim na base sa nekim midrace spuhom ili na sami midrace setup :icon_thumright:
-
Pa dovoljan mu je 17.5 za ono kaj on treba
samo da nije onaj phva id serijski piaggio, onaj iz malossi pakiranja je puno bolji za stelovanje.
-
ja sam vozio setup polini sport i yasuni r sa 17.5 karbom i 20.5.. dosta je velika razlika u ubrzanju... doduše nisam bio baš super poštelao prijenos, ali sama snaga motora je dosta veća i uočljiva..
-
ja sam vozio setup polini sport i yasuni r sa 17.5 karbom i 20.5.. dosta je velika razlika u ubrzanju... doduše nisam bio baš super poštelao prijenos, ali sama snaga motora je dosta veća i uočljiva..
Pa SlowRider je probao 19 i kaže da je očigledna razlika. Ali tolko dići potrošnju za nešto sitno performansi :dontknow: To je kompromis :happy3:
-
moj ne troši puno, ovisno o stilu vožnje oko 5 litara..
-
moj ne troši puno, ovisno o stilu vožnje oko 5 litara..
Ja sa Yasunijem idem debelo preko 4 litre s tim da ga onda i ganjam. Nemam ga srca držat na "niskoj rezonanciji" budući da je širok powerband :toothy12: Ali nikad preko 5 nije išla potrošnja, a vjeruj da motor ide fino :headbang:
-
znam, al ja na razliku potrošnje od pola litre ne gledam...
mjesečno radim oko 600 km, to je 30 litara, da troši 4.5 litre bilo bi 27 litara i to je razlika od 24 kn mjesečno :-)
-
znam, al ja na razliku potrošnje od pola litre ne gledam...
mjesečno radim oko 600 km, to je 30 litara, da troši 4.5 litre bilo bi 27 litara i to je razlika od 24 kn mjesečno :-)
uuuuu, ja se za 24 kune na serijskom auspuhu dopeljam do posla, nazad i još 5 kilometara na posel. 25 km sam udaljen od posla :frajer:
-
Može 17.5 u kombinaciji i sa replicom ako je neki slabiji spuh u igri...
...znaci a issse jedan kaze ovak drugi onak...al doro'... kazes ovak 17.5+replika+zx npr....haaa :dontknow:
...cek a zast ti imas 19 na replici...aaaaaaa..... :toothy11: ::)
...a nes cu vald' od tih svih kombinacija skontat...a onaj malossi multivar 2000 to ide zajdno s kitom gore ili moze ostat seriski varomatic.....(Pupo sori zbog MALOG bijezanja s teme)....:)
...hvala ti na savjetu...tj. hvala svima.... :notworthy:
-
Ma stavi 19 i moli se da ne poskupi Eurosuper :toothy9:
-
...znaci a issse jedan kaze ovak drugi onak...al doro'... kazes ovak 17.5+replika+zx npr....haaa :dontknow:
U toj kombinaciji je ok :icon_thumright:
...cek a zast ti imas 19 na replici...aaaaaaa..... :toothy11: ::)
Jer imam midrace auspuh, dok sam imao replica spuh bio je 17.5 karb :)
-
Jer imam midrace auspuh, dok sam imao replica spuh bio je 17.5 karb :)
Eto, sad ispada da ti radiš onak kak sam ja napisal. Mora da nam povjeruju ovaj puta :dontknow:
:toothy12:
-
Nemoj uzimat replicu zx i 17.5
Ako ti je do što manje potrosnje uzmi malossi/polini sport, top trophy + 17.5 + zx il neki slični auspuh, a ako te nije briga za potrošnju i višu cijenu, a opet žeiš trajan setup uzmi replicu il neki slični kit + 19 karb + yasuni R il neki slični auspuh.
Mislim da mješanje između tog dvoje nema smisla.
-
Ustvari da, replicu nisam nikad štelao pa neznam dal je 17.5 dosta, ali zato stojim iza base guseva :binkybaby:
-
da se sve poštelat ali ne daje maksimum snage.. klasični delorto 17.5 ima dosta loš venturi i teško se štela, sjećam se kak je alfi zacvikala replica...
al on ju je doduše vrtio na nadru na 12000 okr...
inače ja sam malossi sport vozio na piaggiu na giannelli extra spuhu i 17.5 frgi i nikad problema...
-
Nemoj uzimat replicu zx i 17.5
Ako ti je do što manje potrosnje uzmi malossi/polini sport, top trophy + 17.5 + zx il neki slični auspuh, a ako te nije briga za potrošnju i višu cijenu, a opet žeiš trajan setup uzmi replicu il neki slični kit + 19 karb + yasuni R il neki slični auspuh.
Mislim da mješanje između tog dvoje nema smisla.
...ok care :toothy12:...kak ti kaes... :notworthy:..ipak ti imas taj setup pa znas o cem se radi i kako to funkcionira... :laughing7:
...za prvu ruku mozda bude replika isla sa zx-om ali jako malo hehe... :laughing3:
...e a multivar 2000... ???
-
...ok care :toothy12:...kak ti kaes... :notworthy:..ipak ti imas taj setup pa znas o cem se radi i kako to funkcionira... :laughing7:
...za prvu ruku mozda bude replika isla sa zx-om ali jako malo hehe... :laughing3:
...e a multivar 2000... ???
nije obavezno al ak imas vista love uzmi...
-
nije obavezno al ak imas vista love uzmi...
...oki-doki...a s njim se kao rupe izbrisu...ili...ispravi me ak grijesim.. :confused5:
-
Mislim da ti prvo moraš sam sa sobom riješit šta želiš :).
Najjednsotavnije je svakako da sad uzmeš neki sport ili trophy i zadržiš auspuh i karb. (il zamjeniš karb za 17.5 koji ne dolazi orginal sa piaggiom nego npr. u malossi pakiranju)
-
Mislim da ti prvo moraš sam sa sobom riješit šta želiš :).
Najjednsotavnije je svakako da sad uzmeš neki sport ili trophy i zadržiš auspuh i karb. (il zamjeniš karb za 17.5 koji ne dolazi orginal sa piaggiom nego npr. u malossi pakiranju)
...tako je raner boj u pravu si.... :toothy10: :icon_thumright:
...a do sezone ce val' bit nes' a sta budemo vidli....jeah :laughing7:
-
...e a multivar 2000... ???
ja vozio skut bez multivara i s njim, razlika e i vise nego ocita :icon_thumright: