zasto ne? :)e sad šta je autor s ovom izjavom htio reći? :dontknow:
dali je moguće opet nekako napraviti navoje M6 u tim rupama ili bušiti i urezati M8 navoj u te rupe?zasto ne? :)e sad šta je autor s ovom izjavom htio reći? :dontknow:
zasto ne? :)e sad šta je autor s ovom izjavom htio reći? :dontknow:
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=1194.0 :icon_thumright:jako je tesko nac to sta se umota,ja sam dugo trazio,na kraju sam uzeo ureznicu i popravio navoje na boloku ispod cyl i drze ko novi
Ti serafi se stezu na cca. 1.2kgmprijatelju, navoji nikad nisu ni bili u bajnom stanju a ja sam im sa nepropisnim zatezanjem dao ostatak!
ja imam m7 ureznicu ali tesko JAKO tesko ces nac sarafe m7to je,imam i ja m7 uteznicu,al sarafe je tesko nac :angry7:
Di si nabavio brembo ljesta, i koliko €?na koga misliš?
ma našli bi se šerafi! samo eto dali bi ova stjenka to izdržala je pitanje!Di si nabavio brembo ljesta, i koliko €?na koga misliš?
prvo probaj proregulirat s M6 ako ne onda mudruj s ovim ostalimatako će i biti
di se da nabavit tih piksi u zg, bio sam u preko 5 željezari nigdje nisam našao M7 niti nisam uočio tak neku piksu :(
a i ako bi stavio M8 treba mi glava 8 jer standardna glava sa m8 je velika a to ne mogu našarafit jer smeta glava velika.
jel zna neko di ima onda tih ureznica m8 i tih piksi sa 8 na 6, i šarafa navoja 6 a glave 8
pa jednostavno zavari navojnu sipkicu u taj stari navoj i onda sarafas maticom van bloka i to je toaa ne to mi se ne sviđa
gle ako ti je saraf m6 onda ti je glava za kljucic 8, ako ti je m8 onda ti je kljucic13Takvi su mi original šarafi, navoj 6 glava 8, ali ja sam kupio neke druge isto navoj 6 ali glava je 10 :dontknow:
pa jednostavno zavari navojnu sipkicu u taj stari navoj i onda sarafas maticom van bloka i to je toaa ne to mi se ne sviđagle ako ti je saraf m6 onda ti je glava za kljucic 8, ako ti je m8 onda ti je kljucic13Takvi su mi original šarafi, navoj 6 glava 8, ali ja sam kupio neke druge isto navoj 6 ali glava je 10 :dontknow:
nisu imali s manjom glavom. Tj nigdje nema di god sam bio navoj 6 glava 8, to su neki nestandardni
stari citroeni ti imaji m7 da znas od starih zaba itd trazi pozzod bmw podloška koju smo stavili na wingbell, od citroena šerafe za deklo! stari ti si :notworthy: GENIJALAN :notworthy:
evo nabavio sam ureznicu m7 i šerafe!19 dućana!?!??!??!?
šerafi su na žalost sa običnom glavom i skoro pa nemoguće je njih normalno zašerafiti!
za minareli deklo bi najbolji bili imbus ali njih je nemoguće naći u hrvatskoj! zvao sam danas 19 dućana u hrvatskoj i niko ih nema!
baš sad bahuljam :icon_biggrin: po internetu i gledam inbus šerafe!
dali netko od vas ima pojma o ovim američkim dimenzijama?
evo nabavio sam ureznicu m7 i šerafe!19 dućana!?!??!??!?
šerafi su na žalost sa običnom glavom i skoro pa nemoguće je njih normalno zašerafiti!
za minareli deklo bi najbolji bili imbus ali njih je nemoguće naći u hrvatskoj! zvao sam danas 19 dućana u hrvatskoj i niko ih nema!
WTF nemoj me plašit :'(
ja još uvjek to držim na 3 šarafa
koji ti imbus saraf treba? imam ih ja hrpu,i u biti kod mene je skoro sve na imbus(na skutu)m7 45mm, 40mm, 25mm
ja još uvjek to držim na 3 šarafa daj nađi rješenje neko :help:ta sa tomosa bi bio ok! ovaj tomos dućan iz rijeke zovem u ponedeljak da mi pošalju 20 komada ali samo pod uvjetom da je inbus! pa ćemo onda jedan dan probati dali odgovaraju i kod tebe! daj mi poslikaj svoj deklo ili još bolje samo ona mjesta gdje idu šerafi! ako ti pašu sa normalnom glavom onda možeš par komada dobiti na poklon!
http://www.tomos-autousluga.hr/index.php?menu=cjenik&lang=cro&cid=19
vijak zadnjeg lančanika M7*30 2,50 kn jel to dost dugačko 3cm??
nije imbus vec glava za 11 ljuc/gedorumisliš na ovaj sa tomosa?
baš sad bahuljam :icon_biggrin: po internetu i gledam inbus šerafe!
dali netko od vas ima pojma o ovim američkim dimenzijama?
To su oni colnati?
Zaboravi, mi imamo metricki sistem.evo nabavio sam ureznicu m7 i šerafe!19 dućana!?!??!??!?
šerafi su na žalost sa običnom glavom i skoro pa nemoguće je njih normalno zašerafiti!
za minareli deklo bi najbolji bili imbus ali njih je nemoguće naći u hrvatskoj! zvao sam danas 19 dućana u hrvatskoj i niko ih nema!
WTF nemoj me plašit :'(
ja još uvjek to držim na 3 šarafa
Aj da te ja totalno prestrasim....
Deklo mora biti zaserafljeno sa svim serafima jer ono aktivno sudjeluje u cvrstoci cijelog bloka. Ukoliko nije pricvrsceno svim serafima, dolazi do naprezanja koje nije rasporedjeno na cijelu povrsinu i cesto puca blok.
javit ću ti! javio sam se nekim firmama u njemačkoj koje drže šerafe specijalnih promjera i dužina! sad čekam odgovore!ok aj kad budeš nabavljao nešto a da je malo teže za nabavit, sve poduplaj, platim naravno
ako to ne bude išlo onda idem na moju zadnju ideju! a to bi bilo ovako: inbus m8 po mjeri za m7 tokariti i urezati navoj!
evo vam jedan dobar vic!
našao preko ebaya jedan shop koji ima m7 inbus šerafe! kaže da ih nema na ebayu nego samo u njegovoj normalnoj željezariji! ja ga pitam za cjenu a on mi odgovara: 20 x 30mm 20 x 45mm koštaju 50 eura + 25 poštarina! ja sam mu se zahvalio na informacijama i rekao da tražim inox šerafe a ne od suhog zlata!
jesi onda saznao kaj konkretno i isplativopa čitaj što sam odlučio napraviti!
aj javi kad saznaš kolko bu koštalo i di kupiš imbuse m8 i di kod kojeg tokara ćeš radit i di si nabavio ureznicu i kolko para. i pitaj jel daje količinski popust da se i ja ubacim :toothy11:jesi onda saznao kaj konkretno i isplativopa čitaj što sam odlučio napraviti!
kupit m8 inbus i njih kod tokara preraditi na m7! m7 ureznicu imam i problem rješen
inbus m8 imaš u hermesu, vijci kranjec! ureznicu sam nabavio iz inozemstva, dobit ću saamo jedan set šerafa jer mi tokar to tokom radnog vremena radi! htio sam više šerafa ali kaže da budem sretan što će mi napraviti ove jer nema vremena!aj javi kad saznaš kolko bu koštalo i di kupiš imbuse m8 i di kod kojeg tokara ćeš radit i di si nabavio ureznicu i kolko para. i pitaj jel daje količinski popust da se i ja ubacim :toothy11:jesi onda saznao kaj konkretno i isplativopa čitaj što sam odlučio napraviti!
kupit m8 inbus i njih kod tokara preraditi na m7! m7 ureznicu imam i problem rješen
:'(inbus m8 imaš u hermesu, vijci kranjec! ureznicu sam nabavio iz inozemstva, dobit ću saamo jedan set šerafa jer mi tokar to tokom radnog vremena radi! htio sam više šerafa ali kaže da budem sretan što će mi napraviti ove jer nema vremena!aj javi kad saznaš kolko bu koštalo i di kupiš imbuse m8 i di kod kojeg tokara ćeš radit i di si nabavio ureznicu i kolko para. i pitaj jel daje količinski popust da se i ja ubacim :toothy11:jesi onda saznao kaj konkretno i isplativopa čitaj što sam odlučio napraviti!
kupit m8 inbus i njih kod tokara preraditi na m7! m7 ureznicu imam i problem rješen
piaggio ima 15, ali ja sam se uvijek vozio na 4 i nikad nije nista puklo...na piaggio mašinama mi be bilo strah voziti bez svih navoja! mislim da se hrpa vibracija sa primara prenosi na deklo jer ima onaj ležaj u deklu!
pa istina, ali nikad se nije nis desilo, a imao sam samo 4 sarafa jer sam bio ljen sarafat stalno 15... :toothy11:i nisi osjetio vibracije, ma daj kad nema sve vide odma se vibracije osjete...
btw motor je bio full sredn, imao je jak setup i nikad mu nije bilo nista bez obzira sto sam imao samo 4 sarafa...
i da sam imao sve opet sve vibrira na takvome motorupa radi vibracija je i sigurnije kad je sve kompletno zašerafljeno! mogu si misliti da sa samo kao kod tebe 4 šerafa poprilično trga na primaru i ležajevima getribe!
ŠArafao sam bušilicom jer mi se nije dalo 10 šarafa stalno odšarafljivat i zašarfljivat ručno, još bi sve bilo u redu da sam koristio onu bušalicu na bateriju ali ne ja sam koristio onu na struju šta se vrti na valjda 8-9 hiljada okretaja i stisnuo do kraja :laughing6:.ti si isto pacijent za m7 kao i ja :icon_biggrin:
Danas sam reko profesoru iz finomehanike da nemrem nigdje nać šerafe i preporučio mi je da pogledam u neku željezaru po imenu:
MAČEK d.o.o.
Telefon: 01 38 20 702
Adresa: Ogrizovićeva 41
sutra nazovem valjda
rekao bih da ovdje ne stane 8mm
http://pce.hostili.com/images/D05113ljpj.jpg
znaš li možda kolku glavu imaju ti M8 imbusi ? ako ću uzet ureznicu pa ih sam preradit, ne smije glava bit veća od 10-11 mm u promjeru inače mi deklo smeta za zašarafitŠArafao sam bušilicom jer mi se nije dalo 10 šarafa stalno odšarafljivat i zašarfljivat ručno, još bi sve bilo u redu da sam koristio onu bušalicu na bateriju ali ne ja sam koristio onu na struju šta se vrti na valjda 8-9 hiljada okretaja i stisnuo do kraja :laughing6:.ti si isto pacijent za m7 kao i ja :icon_biggrin:
Danas sam reko profesoru iz finomehanike da nemrem nigdje nać šerafe i preporučio mi je da pogledam u neku željezaru po imenu:
MAČEK d.o.o.
Telefon: 01 38 20 702
Adresa: Ogrizovićeva 41
sutra nazovem valjda
rekao bih da ovdje ne stane 8mm
http://pce.hostili.com/images/D05113ljpj.jpg
reci mi odaakle si! ureznice za navoje u blokovima imam ja pa možemo jedan dan i tvoje blokove srediti! a šerafe daj najbolje nekom tokaru na preradu!možemo možemo samo ne znam kak da dođem do tebe po ovoj hladnoći imam minimalno 20km do tebe ovisno di se nalaziš.
pa neboj se neću ti ukrasti francuza, ja imam kinezskojapanskotalijansku jurilicu! :laughing1: :laughing1: :laughing1:bolje da ti ne kažem di živim al odustani odma od te pomisli da dođeš :toothy12:
dođem jedan dan do tebe i sve sredimo uz jednu ili dvije karlovačke!
za promjer glave m8 inbus šerafa pitaj sutra te u željezari koju misliš zvati!
Svi serafi bi trebali biti zaserafljeni zbog toga sto deklo ucvrscuje blok. Bloku je najkriticnije prelazak preko rupe sa zadnjim kotacem, ili spustanje sa prednjeg kod stuntera. Ako serafa nema, onda samo blok trpi tu silu, a sa serafima dekla i deklo sudjeluje u cvrstoci bloka.sve ja to znam, ali ja sam po svom motoru stalno srafao tako da mi se nije dalo stalno 15 sarafa skidat pa sam ostavio samo 4... zaobilazio sam rupe koliko sam god mogao...
To sto piaggio ima ulezisten primar u deklu nije bitno jer tamo nema velikih naprezanja.
Sve ovisi o kvaliteti bloka i zamoru materijala. Ono sto blok moze danas izdrzati ne znaci da ce moci i za godinu dvije.
Ja osobno nebi vozio bez svih serafa.
Nije to PC u servisu komponenti kompjutera gdje se svakih 5 minuta nesto stavlja i vadi pa da bude stalno otvoren.
upitna je stabilnost navoja i njegove stjenke u bloku! na nekim mjestima ćeš imat manje od 1,5mm. ako imaš kakvog tokara odi k njemu da ti napravi M7 imbuseTo bi svakako preporučio....šteta je shebat blokove i urezivat M8..jednom kad ih urežeš gotovo je...
ja sam napravio M8 i super je bilo.
hhahahha ja sam to na bolji nacin rijesio stawio sam od kontra strane sarafe m6 za imbus 5 na one koje sam mogo a na one koje nisam nisu bili ni potrebni jer su bili kod radilice...xD
hhahahha ja sam to na bolji nacin rijesio stawio sam od kontra strane sarafe m6 za imbus 5 na one koje sam mogo a na one koje nisam nisu bili ni potrebni jer su bili kod radilice...xDiii da..kakve ti gluposti po forumu pises..smiri se malo!!!
uzmi bissonovo epoksid ljepilo i nemreš fulat... ja sam s njim zalijepio aluminijski nosač blatobrana koji je puko i drži već godinu dana..znam s njim sam i mislio imam ga doma... bas cu probat sjeban mi je samo jedan navoj na pezou i imam ureznice i probat cu bas... m6 napravit..hehe