Vodeno ili zracno hladenje?

[Paolo Ban]

U naslovu sve pise koje je bolje vodeno ili zracno za apriliu sr 50?

[neos 123]

Kako za sta obj namjenu skuta i sve....zracno je lakse odrzavanje laiku tj manja briga

[JogFromYamaha]

za gradski skuter koji treba biti pouzdan nezahtjevan i jeftin u odrzavanju  je zracnjak super

vodenjak iako ima vise potencijala u gradu ne dolazi bogzna sto do izrazaja jer je skuplji i kompleksniji u
odrzavanju a i vise komponenta = veca sansa za nepouzdanost

[Paolo Ban]

Za vozit se i divljat i tako.. Je istina da da ako je zracno hladenje ide sporije motor?

[Iwo SR Tuono]

za tehnicki nepotkovane vozace i za skuter od tocke a do tocke b koji nema tendenciju postati skuter za utrke i velika ulaganja zracno hladenje je pun pogodak. Uz dobro ustelan karb nebi trebalo biti velikih problema tj nikakvih.

Ako se ide u tuning vodenjak je bolji iako alu kit na zracnom hladenju uz dobar karb isto ide solidno 

[Paolo Ban]

Samo jos nesto da neotvaram novu temu gdje mogu kupiti ovakva svijetla?

[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[neos 123]

Imas ih na njuskalu nove kko 300kn ili mos preko webshopa

[JogFromYamaha]

za pocetnika je zracnjak i nista drugo da se on slagat ko i vodenjak tu nema dvojbe samo za odrzavanje je drasticno jeftiniji laksi i nema tu neki kungfu
dok je vodenjak prica za sebe

[filip.simegi.1]

Zracno manje ulaganja bolji za svakodnevnicu

[Ivan46]

Zracno manje ulaganja bolji za svakodnevnicu

tako je.

[zvonkec92]

Zracno manje ulaganja bolji za svakodnevnicu

kratko i jasno

[Ares2009DM]

Zračnjak bolje po meni. Ni nema neke velike razlike u performansama,isprobano više puta...Brže se zagrije,pa ga se može ganjati.Jeftinije termogrupe ako se želi ići na jače.A ja se osobno volim smijati prijateljima kad im propiša vodena 

[SF2 Freak]

U ljeto  da vas vidim kada idemo na Sljeme Zračnjak pred kraj samo sve više i više zaostaje.

[du_vlaho]

Zračno hlađenje i cvaja do groba 

Nebi ja moju SR150 dao ma ni za dva beverlya ispod cekica...  Evo zašto :

1. Ne treba štelat i provjeravat zazor ventila
2. Ne treba mjenjat i provjeravat ulje u mašini
3. Ne može mi završit benzin u karteru zbog loših dizni/karika i sjebat pola motora...
4. Ne može mi lanac distribucije puknut/preskočit i sjebat pola motora, te ga ne trebam mjenjati jer mi ne treba
5. Ako mi prdi između glave i cilindra, aj dont giv a fak... dok bi da ima vodeno hlađenje bio spreman za generalku jer bi se nalila mašina vodom
6. Da, ne moram pazit na vodu, antifriz, hoce li smrznut...
7. Kad skidam cilindar i vracam, jedino zrtvujem malo diht mase, dok na vodenom antifriz, brtve, obavezno ravnanje glave bla bla...
8. Potrošnja mi je 4.5L a toliko troši i Beverly, ja imam dvotaktol sipat, on mjenjat ulje, po brzini smo tu negdje, al njemu može vodena propišat! 
9. Lakša mašina, manje potrošnih dijelova... promjeniš dva semeringa, dva ležaja i dvije karike i miran iducih 30 000km
10. Nema nikakvih gluposti u karburatoru, membranica i gluposti...
11. Brže se ugrije kad je zračno što znači da ga prije možeš ganjat...
12. Miris spaljenog dvotaktola i zvuk cvaje na 10 000rpm na vozača ima isti utjecaj ko viagra...

  

[Ivan46]

eto duje,sve lijepo objasnio. 

[balki]

U ljeto  da vas vidim kada idemo na Sljeme Zračnjak pred kraj samo sve više i više zaostaje.

To je urbana legenda koju prepričavaju oni koji nisu imali dobro složenog zračnjaka. Vozio Gileru Ice s 70 Alu kitom, obišo s njom pola HR, putovao preko raznih Sljemena, Gorskih Kotara, Velebita te putovao do raznih Pagova, Vodica, Varaždina i uvjek držao full gas... i kako je išao nakon 10 minuta tako je išao i pred vrh svakog od navedenih uspona ili pred kraj svakog od navedenih putovanja

[Lugburz]

ja neman zivaca stelat karb pa ga nastelan cisto da se ne gusi na punom gasu XD i pod dvojicom iz splita uz klis do sinja,do sibenika,makarske,preko braca...nikad mu nikoji k**ra*...osim kad je jos bila spojena pumpa ulja pa se 2-3 puta desilo da je cijevcica ispala sa karburatora pa bi malo cviknuo XD pustis ga 2 minute da se ohladi pali i pun gas dalje

[DajTeh]

U ljeto  da vas vidim kada idemo na Sljeme Zračnjak pred kraj samo sve više i više zaostaje.

To je urbana legenda koju prepričavaju oni koji nisu imali dobro složenog zračnjaka. Vozio Gileru Ice s 70 Alu kitom, obišo s njom pola HR, putovao preko raznih Sljemena, Gorskih Kotara, Velebita te putovao do raznih Pagova, Vodica, Varaždina i uvjek držao full gas... i kako je išao nakon 10 minuta tako je išao i pred vrh svakog od navedenih uspona ili pred kraj svakog od navedenih putovanja

koliko ti je trazio benzina? Respect