Tehnički kutak > Tuning 4T skutera

Italscooter baotian kit 47mm krajnja, blokada....

<< < (23/33) > >>

trudna tableta:
ha zvonkec, očito je viša sila odlučila da napravim swap o kojem već ionako duže vrijeme razmišljam haha, al kaj mi znači radit swap kad ne znam kaj je sa ovim običnim.  Lako ga raskopam i prodam u dijelove ili dam za male novce, ali činjenica da ne znam kaj mu je bilo bi me doživotno kopala, čak i kad bi swap uspio.

robykarider , u okviru mog znanja mislim da je dobra faza, jer sam si stavio kit sam uspješno, stavio frendu, motor koji je palio iz prve i išao ko zmaj do ovog "pregaranja". Oslanjao sam se sada kao i onda na oznaku T , ali uz osjećaj na ruci kad mičeš magnet gore dolje i osjetiš gdje mu je "pregib" tj gmt i ono se poklopi sa T.  Bregastu sam pažljivo stavio tak da su one tri rupe prema gore, a još A9 na sebi ima i dvije male crtice koje budu paralelne sa glavom tako da je i to pokazatelj. Ventile naštelao kao i tada kad je savršeno radilo.
Ako je klip ok, karike isto i cilindar, sve izgleda odlično, stavljena druga glava( sa motora koji je palio) da se izbjegne eventualna neispravnost glave, te od ostalih dijelova zamjenjeni CDI, 3 prirubnice, doslovno novi fergazer, vakum pumpica, bobina, iskru ima cijelo vrijeme...ne želi odraditi takt..


kratki rezime ove agonije:
2 mašine ista rama                originalna 72                                                   i                                rezervna 50
                    krepala  u vožnji  smrdilo po paljevini                                                5000tkm ne otvarana
                                ne pali jedan dan
                        drugi dan pali radi normalno cijeli dan
                               3 dan ne pali više nikako                                                        stavljena gore fergazer originalni
                                                                                                                              naštelani ventili i sve, ne pali
                                                                                                                             ganc novi fergazer, pali radi ne da se naštelat smjesa   
                                                                                                                              ne da se vozit, troka ne ide više od 30,
                                                                                                                               ne pali,
                                                                                                                              pali ne da se naštelat smjesa, stavljen originalni frg               
                                                                                                                               isto se ne da naštelat, ne pali više.
                                                                                                                              skinuta mašina dolje i glava preseljena na 72
                         ni sa drugom glavom ne pali.
U međuvremenu isprobane valjda sve moguće kombinacije sa fergazerima, prirubnicama, cdi, bobina,vakum pumpica, dodatno potegnute mase, a i mašine svaka ima svoje paljenje i koja god bila na rami iskra je uvijek dobra.... :sad1: 






zvonkec92:
A da se nije negdje zdimila instalacija?

trudna tableta:
nije.
nemrem ga složit i ne želim se više živcirat. kupit ću drugi motor i to je to!

http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/qingqi-trajk-49-cm3-oglas-19368977


loool :notworthy:

trudna tableta:
Nisam uspio osposobit skuter, neće mi ga primit u servisu odhebavaju me, u oglasniku nigdje niš sezona je svi se voze, rega lagano prolazi i na kraju sam kupio Zhongyu 125 za swap.  dopeljo ga doma (lijepo poteže al ide jedno 60-70 jer na full gasu kao zacukava a ler gas loš, vjerojatno smjesa) ima nekakav inox "sporcki" auspuh čuje se ko 500 kubika (to moram hitno zamjenit jer privlači pažnju na maksimalno), i naravno da to ne bi bilo sve kad sam skinuo plastike skužio da se gro čuju lageri na radilici( na 6000km???) Jel to opasno ili se može neko vrijeme vozit??
Rama od 125 je trostruko jača od ove 50, i ima duplo više cijevi složenih tako da bude čvrsto, tako da ću morat dobro pojačat ramu od 50tke. 
uglavnom sad sam se uvaljo i probat ću se nekak izvuć, a ak ne uspije imat ću samo malo više smeća za bacit...al ak uspije :glasses2:

zvonkec92:
kad si doma da dode doktor dati dijagnozu? like za projekat, ak ne uspije zvonkec ce odkupiti nesto djelova od tebe da imas manje za bacat :P

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju