Tehnički kutak > Tuning skutera

Gilera vx

<< < (3/20) > >>

blueRun:

--- Citat: Aleksandar - 30 Prosinac, 2006, 13:11:30 ---kakvevi gluposti lupate ,isusa mui

jedan govori da mora ic "ijesni"spuh
drugi prica o širem cilindru i klipu
isuse

ja imam sve živo i mrtvo na vxru.
sve osim duljeg prijenosa.dakle oko 12.000 kn je u njemu
motor leti

ako neces kit,onda samo multivar i torque.naravno i federe kvacila druge i rolice ...
sto se tice kita na 4t,komplicirano je i to jako...nije samo plug & play..ima jako puno zahtjeva...

posto je vx slab do jaja sam po sebi,stavi serijala sph,ic ce 20 % bolje nego sa nekim vanserijskim spuhovima...eventulano deak,i mrvu ga otvorit..a neki extreme spuhovi ,šakali i 4roadi,,to zaboravi nis ne valja..jest da su 4road radili majstori si strucnjaci al spuh je g#vn% i jednosravno nevalja...

onaj lik MR J. govori neki kitevi picke materine
za vx i vxr ima samo jedan kit a to je malossiev 209 ili polini kit koji nema puno ljudi,te tako isto nije isproban i testiran.sto se tice malossi i serijskog cilindara,malossi ima snage i to dosta,pogotovo ako malossem usporedis s gusanim cilindrom.malossi em ima manje trenje,em je klip laksi i ima drukciji oblik naspram serijskog,dakle veca snaga...nemojte gluposti lupat...


--- Kraj citata ---
Čovik zna o čemu priča! Iman ja VX-a sa malossi klipon i cilindron,malossi multivar,malosssi red sponge,malossi secondary gear 16/42 is malossi kevlar belt jer mi je serijski od VXR-a proklizava. VXR i neke 250-tke mi mogu mirisat ispuh jer me ne mogu ni blizu uvatit. Još iman shacala titanium poluotvorenog!

Aleksandar:

--- Citat: blueRun - 30 Prosinac, 2006, 14:49:17 ---
--- Citat: Aleksandar - 30 Prosinac, 2006, 13:11:30 ---kakvevi gluposti lupate ,isusa mui

jedan govori da mora ic "ijesni"spuh
drugi prica o širem cilindru i klipu
isuse

ja imam sve živo i mrtvo na vxru.
sve osim duljeg prijenosa.dakle oko 12.000 kn je u njemu
motor leti

ako neces kit,onda samo multivar i torque.naravno i federe kvacila druge i rolice ...
sto se tice kita na 4t,komplicirano je i to jako...nije samo plug & play..ima jako puno zahtjeva...

posto je vx slab do jaja sam po sebi,stavi serijala sph,ic ce 20 % bolje nego sa nekim vanserijskim spuhovima...eventulano deak,i mrvu ga otvorit..a neki extreme spuhovi ,šakali i 4roadi,,to zaboravi nis ne valja..jest da su 4road radili majstori si strucnjaci al spuh je g#vn% i jednosravno nevalja...

onaj lik MR J. govori neki kitevi picke materine
za vx i vxr ima samo jedan kit a to je malossiev 209 ili polini kit koji nema puno ljudi,te tako isto nije isproban i testiran.sto se tice malossi i serijskog cilindara,malossi ima snage i to dosta,pogotovo ako malossem usporedis s gusanim cilindrom.malossi em ima manje trenje,em je klip laksi i ima drukciji oblik naspram serijskog,dakle veca snaga...nemojte gluposti lupat...


--- Kraj citata ---
Čovik zna o čemu priča! Iman ja VX-a sa malossi klipon i cilindron,malossi multivar,malosssi red sponge,malossi secondary gear 16/42 is malossi kevlar belt jer mi je serijski od VXR-a proklizava. VXR i neke 250-tke mi mogu mirisat ispuh jer me ne mogu ni blizu uvatit. Još iman shacala titanium poluotvorenog!

--- Kraj citata ---


eto,p ato ti ja kazem  :icon_thumright:.
al na ovom forumu ima takvih bisera da to nisu istine .
jos da imas serijalu spuh,iso bi jos bolje...al eto bitnoda ide  :icon_biggrin:

Sugar:

--- Citat: Aleksandar - 30 Prosinac, 2006, 15:24:23 ---
--- Citat: blueRun - 30 Prosinac, 2006, 14:49:17 ---
--- Citat: Aleksandar - 30 Prosinac, 2006, 13:11:30 ---kakvevi gluposti lupate ,isusa mui

jedan govori da mora ic "ijesni"spuh
drugi prica o širem cilindru i klipu
isuse

ja imam sve živo i mrtvo na vxru.
sve osim duljeg prijenosa.dakle oko 12.000 kn je u njemu
motor leti

ako neces kit,onda samo multivar i torque.naravno i federe kvacila druge i rolice ...
sto se tice kita na 4t,komplicirano je i to jako...nije samo plug & play..ima jako puno zahtjeva...

posto je vx slab do jaja sam po sebi,stavi serijala sph,ic ce 20 % bolje nego sa nekim vanserijskim spuhovima...eventulano deak,i mrvu ga otvorit..a neki extreme spuhovi ,šakali i 4roadi,,to zaboravi nis ne valja..jest da su 4road radili majstori si strucnjaci al spuh je g#vn% i jednosravno nevalja...

onaj lik MR J. govori neki kitevi picke materine
za vx i vxr ima samo jedan kit a to je malossiev 209 ili polini kit koji nema puno ljudi,te tako isto nije isproban i testiran.sto se tice malossi i serijskog cilindara,malossi ima snage i to dosta,pogotovo ako malossem usporedis s gusanim cilindrom.malossi em ima manje trenje,em je klip laksi i ima drukciji oblik naspram serijskog,dakle veca snaga...nemojte gluposti lupat...


--- Kraj citata ---
Čovik zna o čemu priča! Iman ja VX-a sa malossi klipon i cilindron,malossi multivar,malosssi red sponge,malossi secondary gear 16/42 is malossi kevlar belt jer mi je serijski od VXR-a proklizava. VXR i neke 250-tke mi mogu mirisat ispuh jer me ne mogu ni blizu uvatit. Još iman shacala titanium poluotvorenog!

--- Kraj citata ---


eto,p ato ti ja kazem  :icon_thumright:.
al na ovom forumu ima takvih bisera da to nisu istine .
jos da imas serijalu spuh,iso bi jos bolje...al eto bitnoda ide  :icon_biggrin:

--- Kraj citata ---

tu su da pitaju i nauce a mi da ih naucimo

blueRun:
Stavlja san serijski auspuh ali mi se dosta guši motor :toothy9:

Mr J:

--- Citat: blueRun - 30 Prosinac, 2006, 23:16:01 ---Stavlja san serijski auspuh ali mi se dosta guši motor :toothy9:

--- Kraj citata ---
Treba postelati i karb...

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju